油耗確實很嚇人。不過…說真心話…8公里5個紅燈…50碼的速度。應該不過分。如果覺得油耗有問題可以測試下（換過機油后開一次高速，盡量油箱里面是剛加的汽油，汽油時間長也變質的。開始油加滿，到達目的地再加滿，看看花了多少錢，然
質量上沒什么大問題，小問題的話這個價位的車肯定都會有些，這個得看運氣，沒準忘點什么沒裝，鏍絲什么的。。因為現在三廂的還沒看到有跑完磨合期的，所以還不清楚，反正兩廂的是出現過后輪剎車有響聲，據考證是忘了個鏍絲。 這樣的問
我的是寶來1.4t dsg舒適型，我小舅子是英朗XT 1.6L 手動進取版 英朗科魯茲很多東西都差不多 我就這2個車比較熟悉給你介紹一下經驗吧，油耗上1.4t 8個左右夏天7個多我近期還想在測測 英朗冬天10個
樓上說長途油耗6升的是電腦顯示的油耗，我的也是09款新寶來1.6低配，電腦顯示6升（如果順風而且風大的話，只有5升）。但我手算的油耗是7升。 我同事有好幾個買世嘉的，他們都挺滿意，但具體情況也沒多問，不太清楚。世嘉的中
世嘉，福克斯是油老虎啊，油耗9以上，嚇人的，別買，世嘉也就7--8之間。福克斯保養間隔時間比世嘉短，世嘉首保7500KM/6月，以后15000KM/12月，我正好兩個朋友開這兩款車，所以切身體會。而且世嘉內飾好。福克斯較
樓主，您好！您說的這三款車里，榮威550最貴，光裸車價就在13萬以上了；其次是科魯茲1.6AT天地版，裸車價在12萬以上；最后才是現代悅動，才十萬出頭。 實際上這三款車我都不是很推薦樓主您購買。原因如下： 現
先說說你說的幾款車吧! 本田思域:這個車我開過!內飾 外觀 油耗 都沒的說!說說缺點吧!我不知道你有幾年的駕齡，思域這個車由于外觀造型的原因A柱過于的寬大!對拐彎的實現有一定的影響!還有就是坐在駕駛位上看不見引擎蓋!對
樓主，您好！您說的這三款車里，榮威550最貴，光裸車價就在13萬以上了；其次是科魯茲1.6AT天地版，裸車價在12萬以上；最后才是現代悅動，才十萬出頭。 實際上這三款車我都不是很推薦樓主您購買。原因如下： 現
LZ誤解了，發動機是不是鑄鐵，有沒有VVT技術什么的不是最重要，韓國車都是鑄鋁發動機又有VVT，賬面功率扭矩都漂亮的嚇人，可是實際性能和經濟性呢？！ 標致307，雪鐵龍世嘉，大眾朗逸，大眾新寶來都是不錯的選擇，油耗不高
途觀LPHEV以其激進的外觀和細微的內飾改動，展現了大眾在新能源車型上的新嘗試。外觀設計上，前臉更為運動，車身側面與燃油版相似，而輪轂和輪胎的選擇則為了降低油耗和增加純電續航。內飾方面，中控設計沉穩，儀表盤和中控屏幕增加了新能源車輛特有的功能。空間表現上，前后排座椅舒適，儲物空間合理，后備廂空間滿足...
預算20-30萬中型SUV，大眾途觀L和別克昂科威Plus常在首選名單。這兩車空間寬敞，乘坐舒適，但油耗不低，城市平均9-10L，需95號汽油。廣汽豐田威颯，21.68-30.38萬，定位中型SUV，體驗感不輸豪華品牌。外觀造型獨特，內飾軟性材料，座椅打孔設計，12.3英寸中控屏，車聯網OTA升級。...
東風雪鐵龍世嘉日常油耗因駕駛習慣和路況而異，但省油有法。省油策略包括選擇實用車型、定期清理后備廂、保持車身清潔、合理換擋、適度使用空調、規劃行駛路線、減少變道和急躁駕駛等。這些措施能有效降低油耗，提高燃油經濟性，讓駕駛更經濟環保。省油的辦法1不虛榮——微型車夠用就好眾所周知，微型小汽車比大排量汽車要...
凱迪拉克XT5以其2.0T可變缸渦輪增壓發動機，實現了動力與省油的平衡。該發動機集成Tripower技術，智能切換三種工況，提升燃油經濟性，官方數據顯示百公里油耗低至7.8L。車輛配備AWD適時四驅系統，提供四種駕駛模式，滿足不同路況需求。外觀上，XT5展現出美式豪華車的力量感，內飾則通過Cut-a...
**總結**：文章講述了多種省油的方法。陳玨佳給出了以實用和省錢為目的選車的理念，提到了保持車內外清潔和正確的爬坡駕駛方法可幫助降低油耗。此外，他還強調了避免頻繁變道、不急躁駕駛、合理使用空調和計劃行駛路線等省油技巧。這些方法均有助于減少油耗，并提高燃油經濟性。具體到東風雪鐵龍世嘉的油耗，因駕駛習慣...
哈弗赤兔DHT混動版以其5.1L的百公里油耗和1000公里的續航能力，展現了自主品牌在混動技術領域的突破。外觀設計延續了汽油版的風格，內飾實用且老少皆宜，12.3英寸中控屏集成了豐富的娛樂應用。盡管方向盤調節功能有限，但駕駛員監測系統提供了分心和疲勞監測。乘坐空間寬敞，但后備廂空間受限于電池布局。動...
試駕了比亞迪宋ProDM雙擎四驅版車型，其外觀硬朗活力，內飾舒適。動力系統強大，兼具剛柔，短途出行0油耗。技術先進，電機效率高，駕駛體驗平順。內外飾設計潮流，配置豐富。是一款值得關注的車型，適合追求科技與舒適并重的消費者。比亞迪宋ProDM的出場look是“DragonFace2.0”，搭載了三擎四...
2.試駕第14代軒逸在試駕中展現出優秀的動態性能，轉向精準，底盤調校穩健，動力足夠且省油。尤其是其節油性能在實測中表現出色，無論是暴力駕駛還是溫柔駕駛都能達到低油耗。乘坐體驗同樣出色，寬敞的乘坐空間和舒適的座椅使乘客感受到越級的舒適度。整體來看，新軒逸在產品力上有很大提升，值得期待其上市價格。3.1...
1.6升手動擋世嘉百公里油耗約8.5升，自動擋約10升；2.0升手動擋約9.5升，自動擋約12升。11款世嘉搭載1.6升和2.0升自然吸氣發動機，分別擁有106馬力、142牛米和147馬力、200牛米。1.6升發動機采用多點電噴技術，2.0升發動機搭載CVVT系統。世嘉懸架為麥弗遜獨立前懸和扭力梁非...
豐田雷凌以其出色的油耗表現和豐富的配置受到市場青睞。試駕體驗中，雷凌的油耗表現尤為亮眼，百公里僅4.3L，且實際與表顯油耗一致。車輛在TNGA架構下展現出更低的車身重心和更高強度的車身，提供了寬裕的內部空間和豐富的配置。安全性能同樣出色，奕澤在中保研測試中排名第一。操控上，雷凌底盤扎實，轉向手感穩重...
豐田RAV4以其出色的銷量在緊湊級SUV市場占據一席之地。2019款混動版RAV4采用TNGA架構，外觀設計更顯野性，搭載THS-2混動系統，已在北美上市。混動版與汽油版外觀相似，細節上有所區別，如藍色LOGO和“Hybrid”標識。油耗表現優異，城市百公里5.7升，高速6.4升，明顯優于汽油版。混...
科沃茲作為一款緊湊型車，與大眾捷達、本田凌派、豐田威馳等車型競爭，卻鮮少被消費者考慮。原因包括品牌知名度不足，雪佛蘭在中國的影響力不及豐田、本田和大眾；全系三缸發動機雖然技術進步，但仍受部分消費者抵觸；保值率低，美系車普遍不如德、日系車型；內飾塑料感強，影響用戶體驗。然而，科沃茲1.0T發動機車型的...
驅逐艦05的油耗表現令人驚喜，百公里僅4.3L/100km，展現了比亞迪DM-i混動技術的實力。在饋電狀態下，驅逐艦05的高速油耗表現優于日系競品，且具備17kW直流快充功能，充電便捷。搭載DM-i超級混動系統，驅逐艦05實現了高效率和低油耗的平衡。外觀設計采用海洋美學理念，內飾則以軟性材質和智能配...
豐田Aygo是一款外觀時尚的微型車，適合女性和新手駕駛。雖然空間相對較小，但對于家庭日常使用足夠。動力方面，1.0L自吸發動機的72馬力恰到好處。此外，豐田Aygo還采用多項節能技術，每百公里油耗僅為2.8L。售價不足4萬元，具有大品牌質量保障。總體來說，豐田Aygo是一款性價比較高的微型車，特別適...
昂科威2020款試駕油耗在9個左右，外觀造型更新，尺寸增加，LED大燈配置棒，尾部設計精致，排氣管造型獨特。整體表現出色，是不錯的選擇。昂科威2020款試駕油耗不高，在9個左右：1、外觀造型，前年主要使用了大尺寸的全新中網設計，內部格柵造型比較直暴為點陣式造型，此外兩側的大燈都采用鍍鉻飾條從視覺效果...
悅動最新報價1.3萬元優惠，車型風格年輕動感，口碑良好，滿足日常使用需求，省油經濟實惠。【百度58汽車石家莊優惠促銷頻道】悅動定位為緊湊型車，根據石家莊現代經銷商最新報價，悅動目前最高享現金優惠1.3萬元。悅動車頭采用素雅的線條，看上去頗具典雅的感覺，配合網狀中網，給人一種簡潔之美。該車車身長寬高4...
東風雪鐵龍C4世嘉在外觀和內飾上進行了全面升級，動力系統也得到了顯著提升。新車采用了1.2THP、1.6THP或1.6LCVVT發動機，搭配6AT變速箱，不僅動力輸出更加強勁，油耗也有所降低。外觀上，C4世嘉的設計更加簡潔精致，家族風格更加明顯。內飾方面，雖然質感提升不大，但配置更加豐富，如一鍵啟動...
在城市擁堵的交通中，如果你的愛車出現了變速箱異響和油耗異常增高的問題，這可能是由于幾個原因造成的。首先，檢查前減震塔頂，如果發現踩剎車時有異響，可能需要更換減震器。其次，如果車輛在行駛中出現抖動，這可能是由于CVT變速箱的鋼帶或閥體出現了問題。鋼帶可能需要更換，而閥體可能因為油品問題導致油路堵塞。在...
新款大眾寶來在緊湊型轎車市場中以其出色的駕駛質感、寬敞的乘坐空間和低油耗表現贏得了消費者的青睞。歷經四代車型的演變，寶來始終保持著高銷量，尤其在第四代車型上，基于MQB-A1平臺的全方位提升，使其月銷量穩定在3萬輛以上。新款寶來在外觀細節、內飾科技配置以及動力系統上都進行了調整，以滿足現代消費者的需...
【文章內容】2020款北京BJ40城市獵人版在外觀方面延續了硬派越野盒式車身設計，線條剛正有型，給人一種粗獷與精致的另類碰撞感覺。車內則配備了炫酷全液晶儀表和10.0寸中控液晶屏，內置GPS導航、藍牙通訊/控制等功能，配置豐富。動力方面，采用2.0T發動機，最大馬力224,峰值扭矩達到380,匹配手...
