寶駿510的剎車性能在同級別車型中表現合格。車輛配備了205mm寬度的輪胎，提供了良好的抓地力，使得全力制動力時更加穩定。剎車踏板腳感舒適，ABS工作時踏板不彈腳，制動力充足，給人以信心。實測剎車距離為41.38米，雖然與同級車型相比略有差距，但整體表現令人滿意。剎車距離的長短與輪胎與地面之間的摩擦...
寶駿510前輪異響的原因可能包括前減震器故障、前輪驅動半軸松動、底盤螺絲和橡膠組件松動以及各球頭及軸承松曠。為了解決這一問題，需進行以下檢查：升起車輛檢查底盤前端部件，拆卸前減震器及前輪檢查其狀態，并確認前輪驅動半軸是否松動。最后，根據檢查結果進行相應零部件的更換。長途行駛對車輪軸承要求高，如出現異...
總結內容：面對奇瑞汽車、3x、5x和寶駿510的選購，消費者應綜合考慮多方面的因素。從動力性能看，5X的功率和最大扭矩較高，變速系統也較先進。而3X在這些方面表現較小。就整車質保而言，奇瑞提供的質保期較長。在安全性方面，寶駿510的碰撞測試成績不佳，而奇瑞在安全性上更有保障。其他方面如備胎選擇、輪胎...
張先生回憶起兩年前在青藏線上的車禍，依然心有余悸。當時他駕駛的寶駿510因路面結冰與半掛油罐車發生側方碰撞，車輛嚴重損壞，但全車四人僅一人輕傷。事故后，張先生的寶駿510在4S店修復，至今行駛超過7萬公里，未出現任何問題。寶駿510以其超過55%的高強度鋼車身結構和經過多次碰撞測試的安全性能，贏得了...
寶駿510新款CVT版以其高性價比和可靠性能受到市場青睞。搭載1.5L高扭矩自然吸氣發動機和CVT無級變速器，動力輸出平順且線性，傳動效率高，智能運行。三種駕駛模式自動切換，滿足不同駕駛需求。CVT變速器經過嚴苛的耐久試驗和極端環境測試，性能穩定可靠。此外，新款CVT版在NVH、車身安全和配置上均有...
寶駿510CVT版在高溫環境下的表現經過了嚴格的測試，以確保其在極端條件下的穩定性和可靠性。在吐魯番高達41-43℃的高溫中，寶駿510CVT車型完成了包括駕駛性、爆震、GPF再生和熱浸在內的多項測試。特別是熱浸測試，它模擬了汽車零件在過熱狀態下可能遇到的失效風險，通過啟動、轉速監測和電器使用等項目...
寶駿510CVT版在高溫測試中表現出色，CVT變速箱的油液調節和速比范圍廣泛，使車輛在高溫狀態下仍能保持穩定的速比與目標速比差異。空燃比的控制得益于ECU的學習程序，使發動機能夠根據燃油品質進行調節，保持標準之內。總體而言，寶駿510CVT版動力系統的駕駛性測試結果令人滿意，顯示出其優秀的性能和穩定...
2019寶駿530碰撞測試4.6星，搭載1.5T發動機，經濟實用；七座版推出購車優惠政策；座椅布局變化，第二、第三排放倒形成全平空間；第三排座椅配一鍵翻折功能，乘客進出更安全。根據碰撞測試結果且考慮購車政策和空間擴展，寶駿530值得購買。2019寶駿530碰撞測試4.6星，參數：1、該車外觀與五座版...
寶駿510usb視頻支持FAT32格式，USB接口在車載中的作用多樣，注意使用方法可以延長接口壽命，避免對車輛造成損害。需要在發動機啟動時才能充電，不宜連接過多電器，避免負荷過大。另外，在雷雨天氣和潮濕環境下也要謹慎使用，以防發生安全事故和設備損壞。USB接口不僅可以用于充電，還可連接U盤播放音樂，...
寶駿510的換擋桿總成出現故障會導致擋桿卡滯，檔位桿內的電磁閥故障，離合器分離不完全等問題。用戶需及時維修更換，以免影響車輛正常使用。寶駿510搭載1.5L自然吸氣發動機，性能優越，2017年C-NCAP碰撞測試結果為四星評價。車身設計獨特，配備多項智能配置，動力強勁可靠。為確保行車安全和舒適，車主...
6月29日，中國汽車技術研究中心在天津正式公布了2015年度第二批C-NCAP測試車型的評價結果。“7座家用車”寶駿730憑借出色的表現以54.4分的成績獲得五星級評價，成為10萬元以內首款達到五星安全的MPV車型。廣物駿騰咨詢熱線：0755-27277299。“全員安全理念”成就“超值”MPV寶駿...
