老的大眾T1今年才絕版，現(xiàn)在來看絕版的原因就是新的大眾T2要開賣了，樂高果然是越來越心機婊了。還沒玩過實物，所以先按官照和視頻來一個云評測吧。從套裝的顏色來看，T2的藍白配色相當(dāng)吸睛，這藍色和同樣是今年絕版的樂高大眾甲殼蟲的藍色很相似，好像就稍微淡了一點。真有點搞不懂，為什么不能換一個別的顏色呢？看...
最近在考慮奧德賽混動和漢蘭達7座空間布局。奧德賽座椅223實測第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點頂屁股。漢蘭達座椅232，雖然沒去實際感受過，但看過評測視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面，奧德達第三排不放倒那空間簡直了，和沒有差不多。漢蘭達雖沒去看過實車，但怎么著奧德賽那點...
繼“用戶激勵計劃”之后，以“人工智能算法+社交+短視頻”為主打的汽車內(nèi)容平臺APP懂車帝再度推出用戶新福利，在11月即將拉開帷幕的廣州車展上，懂車帝將為粉絲免費提供200名參展名額。值得注意的是，這一次用戶不僅能通過短視頻發(fā)紀(jì)錄行程，還可以利用懂車帝近期新推出的車友圈功能，與車友進行實時互動，隨時隨...
【汽車點評·評測·原創(chuàng)】且慢，別著急走！你真的認(rèn)為了解這兩臺名不見經(jīng)傳的“小面”嗎？如果點評君換一種開場白：這是一臺有著大空間、7座，質(zhì)量表現(xiàn)可靠、油耗經(jīng)濟的MPV，你會認(rèn)為這是本田新奧德賽嗎？但實際上，這些形容詞都可以套用在寶駿730和五菱宏光S上。它們除了便宜，其實很多方面的表現(xiàn)都足夠好。或許在...
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內(nèi)部設(shè)計整體延續(xù)了現(xiàn)款理念，座椅采用低平臺階梯化設(shè)計。三排的座椅高度比第二排略高，階梯設(shè)計有助于提高后排乘客的視野。第二排的3張座椅可以獨立折疊，第三排座椅仍然可以折疊到地板之下后形成巨大的儲物空間。中控臺進行了徹底的重新設(shè)計，仍然體現(xiàn)了本田車型科幻前衛(wèi)的風(fēng)格。內(nèi)飾總體上與海外版本保持一致海外版本的...
內(nèi)飾篇時尚動感的中控臺中部配備旋轉(zhuǎn)式多功能按鈕，儀表及出風(fēng)口編排也更為新潮。新奧德賽還可選裝新型的視頻測距系統(tǒng)，四個CCD魚眼鏡頭負責(zé)監(jiān)察車前路面狀況；車側(cè)兩邊也有CCD鏡頭監(jiān)察車輪兩旁的路面狀況，方便駕駛者在狹窄的路面控制方向；需要停車時，車身后方的鏡頭亦會協(xié)助駕駛者倒車。第四代奧德賽主被動安全設(shè)...
