新款?yuàn)W德賽在國內(nèi)市場備受矚目，憑借其保值率和忠實(shí)用戶基礎(chǔ)，新款的發(fā)布引起了廣泛關(guān)注。盡管起售價(jià)從舊款的22.98萬上漲至28萬，漲幅約5萬，但新款在外觀、內(nèi)飾和動(dòng)力系統(tǒng)上都進(jìn)行了顯著升級(jí)。外觀上，新款采用了家族設(shè)計(jì)語言，前臉大氣，側(cè)面修長，尾部方正。內(nèi)飾方面，新車內(nèi)飾質(zhì)感提升，中控臺(tái)和座椅都進(jìn)行了改...
中國第三代猛士輕型輪式裝甲多用途車輛在最新視頻中全方位曝光，展示了其強(qiáng)大實(shí)力。從最初的美國吉普車到蘇聯(lián)吉普車，再到北京吉普的國產(chǎn)化，中國陸軍的輕型多用途車輛經(jīng)歷了革命性的發(fā)展。第三代猛士裝甲車以其寬大的底盤、出色的動(dòng)力、四輪獨(dú)立懸掛和全時(shí)四驅(qū)等特點(diǎn)，解決了過去車輛運(yùn)載量低、穩(wěn)定性差的問題，并提供了有...
廣汽本田奧德賽銳·混動(dòng)以其國內(nèi)首款混動(dòng)合資MPV的身份，與別克GL8展開了激烈的競爭。奧德賽以其時(shí)尚運(yùn)動(dòng)的外觀和凌厲的線條，搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，提供了5.8L/100km的低油耗和迅速的動(dòng)力響應(yīng)。而GL8則以其美式豪華大氣和2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)大動(dòng)力，提供了出色的乘坐舒適性和底盤濾振表現(xiàn)...
日產(chǎn)軒逸確實(shí)配備了Carplay功能，這一配置使得駕駛者能夠在汽車中控系統(tǒng)中使用iPhone的所有功能，如播放音樂、導(dǎo)航、通話、閱讀短信甚至觀看在線視頻。2022款軒逸針對(duì)市場需求增加了智能駕駛輔助配置和提升了車機(jī)系統(tǒng)，產(chǎn)品力得到顯著提升。第14代軒逸全系搭載第三代HR16的6L自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長，奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來了一款全新車型，分...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
總結(jié)內(nèi)容：在2020年廣州車展上，2021款?yuàn)W德賽正式上市。此次車型并未對(duì)外觀做出改變，仍保留原有外觀設(shè)計(jì)并提供多種車漆顏色供選擇。其改動(dòng)主要集中在配置方面，高配車型增加了可靈活調(diào)整的航空座椅。同時(shí)，全系采用本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，使動(dòng)力和油耗表現(xiàn)更佳。這款車型的推出，旨在為消費(fèi)者提供更多...
將視頻文件存入U(xiǎn)盤，然后插入14代軒逸的USB接口。在中控屏上選擇視頻功能，進(jìn)入菜單后找到視頻文件點(diǎn)擊播放。注意，為了安全，不建議在駕駛時(shí)觀看視頻。14代軒逸在外觀上進(jìn)行了全面升級(jí)，更加運(yùn)動(dòng)和時(shí)尚，吸引年輕消費(fèi)者。車身尺寸有所增加，軸距加長，提供更寬敞的內(nèi)部空間。內(nèi)飾設(shè)計(jì)融入更多運(yùn)動(dòng)元素，同時(shí)保持舒...
14代軒逸的中控屏幕僅支持音頻播放，不支持視頻格式。這款汽車配備了8英寸觸摸屏、GPS導(dǎo)航、車載藍(lán)牙、車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)。軒逸以其優(yōu)雅的S曲線設(shè)計(jì)、MR20DE發(fā)動(dòng)機(jī)和日產(chǎn)第三代XTRONICCVT無級(jí)變速器，提供平滑駕駛體驗(yàn)和低油耗。內(nèi)部空間寬敞，軸距達(dá)2.7米，后排腿部空間680毫米，強(qiáng)調(diào)人車交...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動(dòng)版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對(duì)奧德賽銳混動(dòng)車型的實(shí)地體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的評(píng)價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn)，同時(shí)對(duì)車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
奧德賽智享版和豪華版的區(qū)別主要在價(jià)格和配置方面。智享版的價(jià)格稍高，配置更加實(shí)用，例如LED近光燈、后排隱私玻璃、電子手剎、后排航空座椅、自動(dòng)駐車、并線輔助、定速巡航、自動(dòng)大燈等。此外，外觀運(yùn)動(dòng)包圍和第三代-MMD混動(dòng)系統(tǒng)的搭載也是新車的亮點(diǎn)。整體而言，智享版更符合消費(fèi)者的需求，是值得選擇的車型。奧德...
比亞迪F3的中控系統(tǒng)確實(shí)支持CarPlay功能，這意味著用戶可以通過中控屏幕直接訪問iPhone的多種功能，如音樂播放、導(dǎo)航、電話通話、短信閱讀以及在線視頻觀看。此外，比亞迪宋Pro也支持CarPlay，這是一款SUV車型，其車身尺寸為4650毫米長、1860毫米寬、1700毫米高，軸距為2712毫...
哈弗H6第三代車型確實(shí)配備了無線CarPlay功能，這使得用戶能夠無縫地將iPhone設(shè)備與車輛中控系統(tǒng)連接，享受音樂播放、導(dǎo)航、通話、短信閱讀以及在線視頻觀看等便利。除了CarPlay，該車型還支持Carlife，并且具備車聯(lián)網(wǎng)和OTA升級(jí)功能，進(jìn)一步增強(qiáng)了車輛的智能互聯(lián)體驗(yàn)。在動(dòng)力配置上，哈弗H...
新款本田奧德賽在外觀上進(jìn)行了升級(jí)，前臉設(shè)計(jì)更加大氣，側(cè)面配備了18英寸黑色條紋輪轂，增強(qiáng)了運(yùn)動(dòng)感。后部雙側(cè)電滑門增加了手勢感應(yīng)功能，尾燈設(shè)計(jì)簡潔且具有辨識(shí)度。內(nèi)飾方面，雖然中控屏和儲(chǔ)物空間表現(xiàn)不錯(cuò)，但整體設(shè)計(jì)缺乏新意，方向盤的換擋撥片功能可能會(huì)造成駕駛者困擾。配置上，前排座椅電動(dòng)調(diào)節(jié)功能有限，座椅通...
在當(dāng)前汽車市場，電動(dòng)車雖然代表著未來，但混動(dòng)車型因其無續(xù)航焦慮和省油特性，成為過渡期的理想選擇。廣汽本田銳·混動(dòng)聯(lián)盟憑借其卓越的混動(dòng)技術(shù)，提供了靜謐的乘坐體驗(yàn)、運(yùn)動(dòng)的駕駛樂趣和經(jīng)濟(jì)的用車成本。該聯(lián)盟包括雅閣銳·混動(dòng)、凌派銳·混動(dòng)、皓影銳·混動(dòng)、奧德賽銳·混動(dòng)以及皓影銳·混動(dòng)e+等車型，展現(xiàn)了在極限挑...
2021款本田奧德賽作為五代目的最后一次改款車型，在廣州車展上市，提供五款配置車型，售價(jià)22.98-32.38萬元。新車外觀與內(nèi)飾設(shè)計(jì)不變，新增多種車漆配色，并優(yōu)化了配置，高配車型引入靈活調(diào)節(jié)的航空座椅。動(dòng)力方面，全面搭載本田第三代i-MMD混合動(dòng)力系統(tǒng)，提升動(dòng)力同時(shí)降低油耗。新一代奧德賽預(yù)計(jì)年中引...
吉利嘉際L作為新款車型，車身加長并換裝1.5T四缸機(jī)，外觀微調(diào)更顯時(shí)尚，內(nèi)飾精致提升檔次。新車軸距增加，空間更寬敞，動(dòng)力雖換小排量但性能不減，油耗更低。嘉際L的推出旨在提升市場競爭力，能否逆襲市場，值得期待。嘉際是吉利汽車旗下的一款緊湊型MPV，該車型的設(shè)計(jì)理念類似第三代本田奧德賽，車身造型更是致敬...
最近在考慮奧德賽混動(dòng)和漢蘭達(dá)7座空間布局。奧德賽座椅223實(shí)測第三排坐滿3人不舒服，左右兩邊座椅有點(diǎn)頂屁股。漢蘭達(dá)座椅232，雖然沒去實(shí)際感受過，但看過評(píng)測視頻，178身材的成年男性坐在第三排不頂腳。尾箱表現(xiàn)方面，奧德達(dá)第三排不放倒那空間簡直了，和沒有差不多。漢蘭達(dá)雖沒去看過實(shí)車，但怎么著奧德賽那點(diǎn)...
2021年12月27日，廣汽本田全新奧德賽正式上市，共推出7款配置車型，售價(jià)區(qū)間為23.58萬-35.48萬元。新車采用本田家族最新設(shè)計(jì)語言，外觀更加商務(wù)大氣，內(nèi)飾則更加時(shí)尚精致。車身尺寸與現(xiàn)款相同，座椅布局為2+2+3形式，第二排獨(dú)立座椅提供極致舒適體驗(yàn)。動(dòng)力方面，新奧德賽搭載2.0L自然吸氣發(fā)動(dòng)...
