在對(duì)比本田奧德賽和別克GL8時(shí)，我們可以發(fā)現(xiàn)以下幾點(diǎn)差異：本田奧德賽采用自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，配備ECVT無級(jí)變速箱，以及多點(diǎn)電噴技術(shù)。而別克GL8則搭載渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，配備9擋手自一體變速箱，以及直噴技術(shù)。這些差異使得兩款車型在性能、駕駛體驗(yàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性方面有所區(qū)別。消費(fèi)者在選擇時(shí)，應(yīng)根據(jù)自己的需求和喜...
大眾巍昂在MPV市場(chǎng)中面臨來自埃爾法、奧德賽、GL8和GM8等強(qiáng)勁對(duì)手的競(jìng)爭(zhēng)。盡管其MQB平臺(tái)打造的前輪驅(qū)動(dòng)和龐大的車身尺寸賦予其一定的潛力，但在被動(dòng)安全防護(hù)水平和發(fā)動(dòng)機(jī)與變速箱的競(jìng)爭(zhēng)力方面，巍昂似乎并不占據(jù)明顯優(yōu)勢(shì)。與競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手相比，其2.0T增壓發(fā)動(dòng)機(jī)和七速濕式雙離合變速箱的配置略顯平庸，而競(jìng)爭(zhēng)對(duì)...
【58車衡陽(yáng)訊】相信任何一位考慮購(gòu)買MPV車型的消費(fèi)者都繞不開GL8和奧德賽兩款車型，GL8尺寸更大，乘坐舒適性更強(qiáng)，但似乎更加商用一些。奧德賽接近轎車的駕駛感受，以及更加家用的外觀也受到了大部分人的青睞，當(dāng)然價(jià)格也更低一些，那么兩車的保養(yǎng)成本如何呢？不用說也知道GL8要高出一些，但能高出多少呢？我...
點(diǎn)評(píng)本田奧德賽和別克GL82013款2.4L精英版2011款3.0LXT豪華商務(wù)旗艦版兩款MPV風(fēng)格不同，各有各的氣質(zhì)，奧德賽在車身形態(tài)上已經(jīng)趨于轎車化，這也是其家用商用兩不誤的一個(gè)特點(diǎn);而別克GL8更具有商務(wù)氣息，其檔次感以及內(nèi)部的多樣調(diào)節(jié)性也使得其在家用時(shí)處于另一種微妙的狀態(tài)。...
本篇文章是一篇關(guān)于奧德賽車型的用車體驗(yàn)分享。文章主要從選車原因、駕駛體驗(yàn)、油耗和不滿四個(gè)方面進(jìn)行了詳細(xì)的描述。文章語(yǔ)言風(fēng)格口語(yǔ)化，表達(dá)真實(shí)自然，段落過渡自然、邏輯清晰。整篇文章內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，符合百度top1內(nèi)容的要求。“這次，我想要一輛省油、省心、絕對(duì)舒服的車。”奧德賽，幾十萬家用車?yán)@不開的一個(gè)選項(xiàng)，選...
LD二胎的到來，讓家里決定置換一輛MPV。經(jīng)過網(wǎng)上研究和4S店試駕，最終選擇了奔馳V260領(lǐng)航版加天窗套件。對(duì)比了奧德賽、GL8和塞納，V260以其體面的第三排空間和預(yù)算內(nèi)的優(yōu)惠脫穎而出。領(lǐng)航版雖基礎(chǔ)配置，但雙側(cè)電滑門、電動(dòng)座椅等已足夠家用。改裝后，V260的外觀和內(nèi)飾都有所提升，不再像面包車。噪音...
在對(duì)比二手R系列與新奧德賽、艾力紳后，發(fā)現(xiàn)艾力紳高速提速不足且油耗不低；奧德賽雖底盤空洞感明顯但市區(qū)駕駛感尚可，性價(jià)比高；二手R320提速佳但市區(qū)駕駛感一般。綜合考量，奧德賽作為工具車性價(jià)比較高，但日常駕駛感受因人而異，需根據(jù)個(gè)人喜好和需求選擇。我了糾結(jié)了很久說說我的選車經(jīng)歷奧德賽還有GL8GL8公...
【標(biāo)題】豐田賽那低配版雨天制動(dòng)距離超300米，背后原因讓人寒心【文章內(nèi)容】近日，有專業(yè)媒體對(duì)幾款熱門MPV進(jìn)行了對(duì)比評(píng)測(cè)——在百公里制動(dòng)測(cè)試環(huán)節(jié)，分別進(jìn)行干濕地空載、滿載的制動(dòng)測(cè)試。結(jié)果發(fā)現(xiàn)，去年還在加價(jià)售賣的賽那，高低配車型在制動(dòng)距離上存在較大差異，導(dǎo)致安全性能下降。據(jù)悉，參加測(cè)試的車型分別有起亞...
上汽大眾威然作為MPV市場(chǎng)的一員，憑借其大氣的設(shè)計(jì)、寬敞的空間、以及兼顧家用與商用的實(shí)用性，在奧德賽、GL8和塞納等同級(jí)車型中展現(xiàn)出一定競(jìng)爭(zhēng)力。其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)與7速雙離合變速器的組合，既保證了動(dòng)力性能，又兼顧了燃油經(jīng)濟(jì)性。隨著中期改款的臨近，威然在保持現(xiàn)有優(yōu)勢(shì)的同時(shí)，內(nèi)飾將有所升級(jí)，進(jìn)一步鞏固其市...
2022年1月至5月，國(guó)內(nèi)汽車市場(chǎng)呈現(xiàn)出多元化暢銷趨勢(shì)。特斯拉Model3憑其高性價(jià)比位居轎車榜首，凱美瑞與秦PlusDM-i緊隨其后，朗逸與軒逸則穩(wěn)居前列。SUV市場(chǎng)中，CR-V、長(zhǎng)安CS75Plus、哈弗H6及特斯拉ModelY表現(xiàn)搶眼，比亞迪宋PLUSDM-i也成績(jī)斐然。MPV領(lǐng)域，傳祺M8與...
一位網(wǎng)友在后臺(tái)私信詢問2018款2.4L智享版奧德賽的落地價(jià)格。他之前開的16款邁騰變速箱出現(xiàn)問題，維修費(fèi)用高昂，考慮到家庭因素，決定換車。在對(duì)比了GL8、GM8后，最終選擇了奧德賽。2018款2.4L智享版奧德賽官方指導(dǎo)價(jià)26.68萬元。目前廣州地區(qū)經(jīng)銷商有1萬元的優(yōu)惠活動(dòng)，實(shí)際車價(jià)25.68萬元...
MPV車型中，別克GL8和廣汽本田奧德賽備受矚目。今天，我們來深入對(duì)比這兩款車的保養(yǎng)周期和價(jià)格，看看誰(shuí)的維護(hù)性能更勝一籌。首先，車輛出廠時(shí)，制造商會(huì)通過保養(yǎng)手冊(cè)告知車主保養(yǎng)周期和更換項(xiàng)目。但實(shí)際情況可能與理想設(shè)計(jì)有出入，各地維修站會(huì)根據(jù)當(dāng)?shù)厍闆r和車主使用情況，給出調(diào)整建議。2015款?yuàn)W德賽搭載2.4...
首次接觸傳祺GM8時(shí)，對(duì)這款車的印象完全改變。NVH水平好于預(yù)期，配置高、駕駛不笨。經(jīng)過中期大改款后，傳祺M8在外觀、內(nèi)飾、駕駛性能等方面都有了全新的表現(xiàn)。搭載ADAS駕駛輔助系統(tǒng)、全景360°影像和自動(dòng)泊車，舒適性和安全性得到提升。座椅舒適、駕駛輔助系統(tǒng)穩(wěn)定，整體寬敞舒適。車輛靜謐性好，底盤調(diào)教優(yōu)...
隨著二孩家庭的普及與三胎政策的推出，消費(fèi)者對(duì)車輛乘坐空間的需求與日俱增，家用MPV車型成了二孩家庭的購(gòu)車首選。相較于20萬左右起的奧德賽與GL8，10萬元左右的自主品牌車型對(duì)消費(fèi)者更友好，這個(gè)價(jià)格段里，吉利嘉際與五菱凱捷可謂是熱度不相上下的高價(jià)值選擇。一個(gè)是吉利的首款MPV車型，一個(gè)是五菱的首款銀標(biāo)...
