奧德賽和艾力紳作為本田的姊妹MPV車型，雖然外觀和內(nèi)飾有所區(qū)別，但動(dòng)力總成和底盤是一致的。這兩款車都搭載了本田的混動(dòng)系統(tǒng)，車身尺寸略有差異，艾力紳的尺寸為4950x1842x1711毫米，軸距2900毫米；而奧德賽的尺寸為4847x1820x1702毫米，軸距同樣為2900毫米。兩車均配備2.0升自...
去年11月，為了滿足家庭用車需求，我賣掉了3.0銳志，選擇了混動(dòng)奧德賽。這款車的空間寬敞，油耗低，舒適性好，駕駛輔助功能實(shí)用。在大暴雨中表現(xiàn)出色，沒(méi)有進(jìn)水。不過(guò)，換擋邏輯需要適應(yīng)，長(zhǎng)途行駛油耗會(huì)增高，沒(méi)有備胎讓人不太放心。總的來(lái)說(shuō)，混動(dòng)奧德賽是一款適合家庭使用的舒適、經(jīng)濟(jì)、實(shí)用的MPV。膜撕了一半，...
今年3月，五菱凱捷HEV混動(dòng)版新車公告發(fā)布，預(yù)示著新增混動(dòng)車型及外觀小改。12月，凱捷混動(dòng)鉑金版將上市，預(yù)計(jì)售價(jià)10—15萬(wàn)元，僅為奧德賽一半。面對(duì)電動(dòng)化趨勢(shì)，MPV市場(chǎng)新車型紛紛轉(zhuǎn)向新能源，五菱凱捷混動(dòng)版有望打破緊湊級(jí)MPV市場(chǎng)的僵局。新車搭載2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)組成的油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，最大功率...
奧德賽混動(dòng)車型沒(méi)有備胎，但面對(duì)高速扎胎問(wèn)題，已有多種解決方案。高速爆胎時(shí)，保險(xiǎn)拖車是唯一選擇。除此之外，可以考慮以下方法：1.充氣泵，適用于漏氣不快的情況，可暫時(shí)打足氣后低速行駛至服務(wù)區(qū)補(bǔ)胎；2.補(bǔ)胎液，操作簡(jiǎn)便但有使用期限和腐蝕性；3.補(bǔ)胎膠條，需要一定力氣，且對(duì)大洞效果有限；4.補(bǔ)胎釘，操作復(fù)雜...
本田在上海車展推出全新奧德賽銳混動(dòng)和X-NV純電動(dòng)概念車。奧德賽銳混動(dòng)搭載本田第三代i-MMD混動(dòng)系統(tǒng)，配備魔術(shù)感應(yīng)門技術(shù)。X-NV純電動(dòng)概念車下半年量產(chǎn)，成為本田SPORTEV系列第二款車型。本田在華銷量增長(zhǎng)，奧德賽銳混動(dòng)有望進(jìn)一步助力銷量。本屆上海車展，廣汽本田和東風(fēng)本田各帶來(lái)了一款全新車型，分...
裕華區(qū)本田奧德賽現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)2萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。奧德賽以其穩(wěn)重大方的前臉設(shè)計(jì)和流暢的車身線條吸引消費(fèi)者。車身尺寸為4861/1820/1712mm，軸距2900mm，內(nèi)飾新潮動(dòng)感。搭載2.0L油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率145馬力，電動(dòng)機(jī)總功率184馬力，工信部綜合油耗6.17L/100km。...
標(biāo)題：南京長(zhǎng)昊國(guó)有直營(yíng)廣汽本田奧德賽最新報(bào)價(jià)可試乘試駕，是買車的不錯(cuò)選擇嗎？文章內(nèi)容本文介紹了南京長(zhǎng)昊國(guó)有直營(yíng)廣汽本田奧德賽的最新報(bào)價(jià)和試乘試駕情況。該車型外觀精美，內(nèi)飾年輕化且做工細(xì)膩。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀。市場(chǎng)口碑良好，但部分用戶反映隔音效果一般，車漆較薄。總體來(lái)說(shuō)，該車是一款值得...
文章描述了作者駕駛奧德賽混動(dòng)的體驗(yàn)，突出了其混動(dòng)系統(tǒng)帶來(lái)的動(dòng)力提升、隔音優(yōu)化以及懸掛改進(jìn)的駕駛感受。文章通過(guò)駕駛奧德賽混動(dòng)的過(guò)程，反思了中年人的生活壓力與對(duì)家庭責(zé)任的承擔(dān)，同時(shí)也表達(dá)了車輛與駕駛者之間特殊的情感紐帶。文章最后提到，奧德賽混動(dòng)不僅滿足了家庭需求，也給予了駕駛者少有的開心與放松，為中年生...
在那充滿熱血的青春歲月里，身邊的朋友總是在說(shuō)刷程序換成尾氣。他們可能開的是S3，也可能是ST，正如我收到一系列的結(jié)婚請(qǐng)柬，看著他們一個(gè)個(gè)步入婚姻殿堂，他們關(guān)于是買奧德賽還是GL8的討論……看起來(lái)他們是為了家庭而放棄了自己的愛(ài)好，但不如說(shuō)他們現(xiàn)在的愛(ài)好是家庭。相信很多朋友會(huì)在奧德賽和GL8的選擇中糾結(jié)...
：近日，東莞鴻泰本田公布了奧德賽全系車型的最新報(bào)價(jià)信息，目前暫無(wú)優(yōu)惠活動(dòng)。奧德賽車型設(shè)計(jì)年輕活潑，車身體積和軸距適中。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，動(dòng)力表現(xiàn)出色，且擁有較低的油耗表現(xiàn)。車內(nèi)的裝飾風(fēng)格時(shí)尚且符合年輕人的品味。市場(chǎng)上對(duì)該車的評(píng)價(jià)積極，特別稱贊其寬敞的乘坐空間和良好的視野。想要了解更多優(yōu)惠信息及試...
奧德賽銳·混動(dòng)以其第三代i-MMD混動(dòng)技術(shù)，打破了MPV僅以空間和舒適為賣點(diǎn)的傳統(tǒng)印象，提供了SPORTY駕駛樂(lè)趣。其158kW的綜合輸出功率和5.8L的百公里油耗，展現(xiàn)了強(qiáng)勁動(dòng)力與經(jīng)濟(jì)性的完美結(jié)合。車內(nèi)空間寬敞，第二排電動(dòng)航空座椅和靈活的第三排座椅設(shè)計(jì)，提供了奢享的乘坐體驗(yàn)。安全配置上，魔術(shù)感應(yīng)門...
2019款本田奧德賽作為MPV車型，外觀大氣精致，內(nèi)飾層次感強(qiáng)且配置完善。混動(dòng)版動(dòng)力總成表現(xiàn)優(yōu)異，低速起步安靜且有推背感，高速巡航動(dòng)力輸出流暢。零百加速測(cè)試成績(jī)9.8秒超預(yù)期，制動(dòng)測(cè)試成績(jī)44.78米表現(xiàn)良好。整體駕駛感受舒適，懸掛表現(xiàn)合適，是一款合格的MPV車型。本田奧德賽是本田汽車旗下一款很不錯(cuò)...
本田在混動(dòng)技術(shù)上的深耕細(xì)作，使得混動(dòng)奧德賽成為其當(dāng)家車型的必然選擇。面對(duì)燃油發(fā)動(dòng)機(jī)提升空間的縮小和排放標(biāo)準(zhǔn)的嚴(yán)格限制，本田選擇自家成熟的混動(dòng)技術(shù)，既保證了車輛的穩(wěn)定性，又提升了動(dòng)力性能。同時(shí)，混動(dòng)車型的推出也是為了在保持穩(wěn)定的基礎(chǔ)上擴(kuò)大奧德賽的市場(chǎng)影響力，增加產(chǎn)品的吸引力。盡管市場(chǎng)上已有純電動(dòng)MPV...
奧德賽是南京長(zhǎng)昊國(guó)有直營(yíng)廣汽本田的一款7座家用車，車頭青春有活力，車側(cè)新潮，內(nèi)飾酷炫。搭載2.0LL4發(fā)動(dòng)機(jī)和前置電動(dòng)機(jī)，綜合油耗5.88L/100km。網(wǎng)友評(píng)價(jià)油耗省，動(dòng)力市內(nèi)足夠，高速稍顯不足。【百度58汽車南京優(yōu)惠促銷頻道】根據(jù)南京長(zhǎng)昊國(guó)有直營(yíng)廣汽本田最新報(bào)價(jià)，奧德賽目前暫無(wú)優(yōu)惠。感興趣的朋友...
總結(jié)內(nèi)容：本文介紹了奧德賽2019款銳·混動(dòng)2.0L車型的各項(xiàng)配置及性能。該車型搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，配備2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，總功率達(dá)到較高水平。車身尺寸寬敞，內(nèi)飾精美，第二、三排座椅空間表現(xiàn)出色。同時(shí)，該車型的油耗表現(xiàn)也受到車主的好評(píng)，百公里油耗表現(xiàn)優(yōu)異。但也有網(wǎng)友認(rèn)為配置稍顯寒酸。總體而言，...
總結(jié)內(nèi)容：隨著多孩家庭的增加，MPV車型因大空間和舒適性受到消費(fèi)者青睞。奧德賽作為一款熱門MPV，其外觀設(shè)計(jì)精美，前臉線條精致，頭燈設(shè)計(jì)高貴。車身尺寸適中，車側(cè)設(shè)計(jì)精美，細(xì)節(jié)處豐富。內(nèi)飾豪華，配置先進(jìn)。車主對(duì)2019款混動(dòng)奧德賽的外觀評(píng)價(jià)積極，認(rèn)為其時(shí)尚、霸氣、流線型，尤其是夜晚識(shí)別度高。整體而言，...
奧德賽是一款實(shí)用性很高的MPV車型，消費(fèi)者對(duì)其認(rèn)可度也在不斷提高。本文將為大家介紹這款車的配置和落地價(jià)。首先，奧德賽配備了車道偏離預(yù)警系統(tǒng)、道路交通標(biāo)識(shí)識(shí)別、前排側(cè)氣囊等七項(xiàng)安全性配置。此外，還配備了自動(dòng)駐車、無(wú)鑰匙啟動(dòng)系統(tǒng)、全速域自適應(yīng)巡航等十項(xiàng)舒適便利配置。這些配置讓奧德賽在安全和舒適性方面都有...
文章摘要：奧德賽作為一款受關(guān)注的MPV車型，其混動(dòng)版本2.0L銳·暢享版在動(dòng)力、內(nèi)飾和配置方面表現(xiàn)出色。車身尺寸適中，動(dòng)力系統(tǒng)為油電混合，搭載了2.0L發(fā)動(dòng)機(jī)和電動(dòng)機(jī)，工信部綜合油耗為5.8L/100km。車主反饋的油耗在11-12之間，屬于MPV車型中的正常水平。內(nèi)飾設(shè)計(jì)酷炫，動(dòng)感十足，各排座椅空...
在百公里加速測(cè)試中，MGHS憑借其2.0T發(fā)動(dòng)機(jī)的強(qiáng)勁動(dòng)力，以明顯優(yōu)勢(shì)領(lǐng)先于LINK01和VV6，最大馬力和扭矩均超過(guò)對(duì)手。名爵HS的輕量化設(shè)計(jì)也為其性能表現(xiàn)加分。日常駕駛中，底盤調(diào)校滿足城市SUV需求，上坡輔助、自動(dòng)泊車等功能提升便利性。外觀和內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕化，豪華感強(qiáng)烈，吸引年輕消費(fèi)者。官方降價(jià)和...
奧德賽作為家用MPV的經(jīng)典車型，在混動(dòng)版推出后受到了廣泛關(guān)注。本文詳細(xì)描述了作者對(duì)奧德賽銳混動(dòng)車型的實(shí)地體驗(yàn)，包括外觀、內(nèi)飾、空間、動(dòng)力等方面的評(píng)價(jià)。文章展現(xiàn)了奧德賽混動(dòng)版在外觀設(shè)計(jì)、空間布局、動(dòng)力系統(tǒng)等多方面的亮點(diǎn)，同時(shí)對(duì)車型配置和定價(jià)提出了一定的質(zhì)疑，整體而言是一款具有吸引力的家用MPV。奧德賽...
