比亞迪宋ProEV以其低調的EV標志和單電機驅動，性能上雖不及唐新能源，但在其他方面尋求平衡。DragonFace2.0設計語言賦予其獨特外觀，車身尺寸與燃油版一致，但后排空間表現一般。座椅舒適性和儲物空間設計合理，后備廂空間在緊湊型SUV中不算出色。懸架組合在細碎振動過濾上表現一般，但噪音控制良好...
2022年度“中國心”十佳發動機及混動系統評選實車測試在江蘇高郵舉行，14款入圍車型涵蓋純汽油機、插電式混合動力及混合動力系統。專家評委通過靜態測評和實地駕駛對車輛動力性能進行評估，混動技術成亮點，自主車企獲贊。測試不僅是技術比拼，更是學習和交流的機會，推動發動機領域技術進步。11月1日，由汽車與運...
汽車與運動2024年前三季度，雖然市場內卷嚴重，但新能源汽車市場依然保持了兩位數的高速增長態勢。中國汽車工業協會統計數據顯示，前三季度我國新能源汽車產銷分別完成831.6萬輛和832萬輛，同比分別增長31.7%和32.5%，新能源汽車新車銷量占汽車新車總銷量的38.6%，2024年再次成為新能源汽車...
汽車與運動今年1~8月我國插混車型銷量達到281.7萬輛，同比增長84.2%。在經歷了兩年的市場井噴后，2024年我國插混市場進入了相對穩定的高速增長期。合資企業開始積極跟進插混市場的產品布局，中國品牌則進入了深耕細作時期。10月20日，由汽車與運動雜志社主辦的“中國心”2024年度十佳發動機及混動...
愛馳U5以其“出口歐盟，駕享品質”的宣傳標語吸引了眾多目光。這款車的續航能力官方宣稱可達503km，實際使用中大約在400km左右，配備了63度電池，售價在22萬左右。盡管外觀中庸，但內飾簡潔且科技感十足，無實體按鍵設計和三折式液晶儀表都是其亮點。乘坐空間寬敞，后排縱向空間達到890mm，提供了舒適...
隨著皮卡市場的逐漸開放，人們對這種多功能車輛的興趣日益增加。中興1949作為一款高端皮卡，以其出色的燃油經濟性和長續航能力脫穎而出。在一次特別的試駕活動中，中興1949柴油兩驅版在滿載、全程空調、頻繁爬坡和加減速的條件下，成功完成了940公里的北京大七環挑戰，并且剩余燃油預計還能行駛250公里，顯示...
在橫評測試中，榮威iMAX8最讓人震撼的是它的安全性能。之所以有令人震驚的安全性能，車身結構是最重要的。具體來說，榮威iMAX8采用了全新的高強度籠式車身結構，其高強度鋼材比例高達81%，降低了車身受損的難度，在發生危險的情況下，能夠最大限度地保護車主和乘客的安全。眾所周知，自動駕駛汽車近兩年在智能...
這篇文章介紹了北京現代全新第四代勝達的外觀設計、內飾布局、座椅配置和乘坐空間等方面的特點。文章還詳細討論了車輛的電力系統，包括動力性能、轉向手感和適應性能。此外，文章還對車輛的加速、制動、油耗和噪音進行了測試。最后，文章總結指出，現代對這款車的重視和對該車未來的期望。通過本文的介紹和測試數據，讀者可...
大眾Tcross作為一款小型SUV，雖動力不突出但駕駛感佳，配置豐富且安全性高。搭載1.5L發動機，省油且起步充沛。LED光源與多項輔助駕駛系統提升行車安全。懸架系統良好，噪音控制優秀。作為大眾品牌中最便宜的SUV，Tcross性價比突出，有望成為市場熱銷車型。大眾tcross是大眾最新的小型suv...
上汽大通G50作為一款中型家用MPV，憑借其寬敞的車內空間、靈活的座椅布局和個性化定制選項，滿足了二胎家庭的用車需求。雖然目前仍處于工程試裝階段，但G50的動感外觀、居家內飾和智能配置已經展現出其市場競爭力。四屏聯動、斑馬智能車載系統等智能配置提升了用戶體驗。1.3T/1.5T發動機雖然動力表現溫和...
DS7作為PSA集團的高端品牌旗艦產品，配備了多種駕駛員輔助功能，如車道保持、盲點監測、駕駛員疲勞檢測和AEB主動緊急制動等。傳感器結構與集團內其他車型類似，但實際測試中，DS7在面對充氣模型時表現稍顯不足，但在行人檢測測試中表現穩定。在實際道路體驗中，DS7的ADAS系統表現出了一定的輔助駕駛作用...
2020款F150福特勇猛者LTD，一款全能型越野商務車，國六排放標準，藍牌C照即可駕馭，進城、上高速無憂。非承載式車身結構，車身強度大，剛性高，抗沖擊力和抗顛簸性強。車身尺寸5907X2083X2160mm，軸距3690mm，肌肉感十足的外觀設計，深受男性車主喜愛。搭載3.5TTEcoBoostV...
試駕的新遠景X6搭載了1.4T渦輪增壓發動機，與CVT無級變速器的匹配帶來了靈敏的起步效果。渦輪介入時，車輛展現出強勁的爆發力，但CVT變速箱的線性輸出讓加速過程更加平順。這款發動機在低扭矩方面表現出色，即使在急加速或超車時，也能輕松滿足駕駛者對動力的需求。電動助力轉向在起步階段提供了平穩的手感，但...
全新寶馬X1搭載了2.0T渦輪增壓發動機，最大功率達到141kW，動力輸出線性且平順，油門響應迅速，能夠充分理解駕駛者的意圖。配備的愛信8AT變速器換擋邏輯清晰，日常駕駛中存在感低，運動模式下動力更加充沛，油門踏板靈敏，高速超車輕松自如。在山路行駛中，寶馬X1展現出了良好的操控性能，車輛姿態穩定。雖...
別克昂科威S作為一款運動與豪華風格相結合的中型SUV，其在高海拔地區的性能表現備受關注。搭載可變缸2.0T發動機，最大功率237馬力，峰值扭矩350牛·米，配合9速hydramatic自動變速箱，動力輸出平順有力。在海拔3000米的青海湖地區，昂科威S的動力表現依然出色，加速超車干脆利落，沒有明顯的...
上周日，奧迪TTRS和RS3兩款高性能車型在上海國際賽車場進行了試駕體驗。TTRS作為TT家族的高性能版本，誕生于2021年，搭載2.5T五缸發動機，最大輸出功率294kW，峰值扭矩480Nm，0-100km/h加速僅需3.7秒。RS3則起源于奧迪A3，被稱為鋼炮，同樣搭載2.5T發動機，0-100...
銀鋼悍路者300作為復古邊三輪摩托車的佼佼者，憑借其獨特的軍旅風格和現代造車工藝，贏得了眾多摩友的青睞。車身尺寸適中，既保證了充足的駕乘空間，又避免了大邊三輪的笨重感。搭載CBS300水冷四氣門發動機，動力強勁，低扭表現優秀，滿足日常使用需求。同時，發動機內部升級，震動控制良好，駕駛舒適度顯著提升。...
文章內容主要介紹了小貴族AMT手自一體變速器的試駕感受和評價。通過簡單易懂的語言描述了AMT手動換擋的控制、動力感受以及外觀配置等方面的體驗。同時還提到了對雙環貴族和寶馬5系旅行版的期待和展望。總的來說，作者對小貴族AMT手自一體變速器的使用感受非常不錯，希望能夠看到更多類似產品的推出。文章內容豐富...
10月26日，高郵嘉聯汽車試驗場的直線測試道上彩旗獵獵，車輛疾馳，“中國心”2023年度十佳新能源汽車動力系統評選實車測試在高郵市政府的大力支持下拉開帷幕。smart精靈#1、歐拉汽車閃電貓、奇瑞新能源舒享家、上汽通用五菱繽果、上汽通用凱迪拉克LYRIQ銳歌、特斯拉ModelY、飛凡汽車F7、零跑汽...
秋日的新疆愈發顯出如畫般的美麗，在一款給力座駕的陪伴之下穿行于大新疆各色的景象中，對于身心來講都會是一場莫大的享受。10月20日，“智在.敢不同——新CS55媒體評測試駕會”新疆站的活動在風景如畫的南山板房溝景區隆重舉行。新疆媒體界及攝影界的大咖們，都親臨現場，共同見證了這一場對比試駕盛宴。上午十點...
