1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
不用再掙扎了。試著習慣這個聲音吧。 主要原因是配件品質不高，異響問題始終無法根治。 這個門內飾板是象山華翔提供的配套，不是沒有好配件，只是廠里只給這個采購價。 15W內的A級小車。質量沒問題，品質始終只是這個入門層
1 如果在保，去4S店不用錢的。 2 這種情況可能是升降的固定器問題，不過也說不清楚，去4S店檢查下吧，檢查是不要錢的。 如果過了保，這個最多五百內搞定。
我在我的朗逸首保時聽說到右前門異響的事情，是搖窗機電線與塑料門板之間的共振問題，換個卡子就好了。
車門異響可能是零件不牢或卡扣松動導致的，如果只處理異響的話，可以不必通過做隔音這一手段解決，只要找對異響的來源，進行加固即可解決。 做四門隔音的效果，主要是阻隔外界環(huán)境噪音，提升音響效果，增強鋼板厚重感，還能讓關門聲音變
我的朗逸也有異響，是通病，一般4S也解決不了。也有可能是門里某個部件脫落
車身比較單薄，就算安裝的比較緊湊，在比較差的路況下，車身以及車身零部件結合面出多少相對的松結合，所以會有一點異響，尤其是在顛簸的路面上，建議不要開太快啦
更換玻璃升降器，到4S店免費索賠。
故障針對一輛比亞迪宋Proev車型，在高速行駛時出現(xiàn)的左前門風噪異響問題，經過詳細排查，發(fā)現(xiàn)異響源于左前部鈑金件縫隙進風量大，特別是機艙左側上護板與左前A柱對接處存在明顯空隙。調整A柱下支撐板后，異響得以排除。此故障提示我們在處理風噪問題時，需注意鈑金件的安裝與縫隙大小。內容部分：經試車確認，該車在...
大眾朗逸18款1.5L手自一體舒適版車型，在冷啟動或低溫環(huán)境下，可能出現(xiàn)發(fā)動機抖動、怠速高及異響情況，伴隨未充分燃燒的汽油味與黑煙。此現(xiàn)象多為油水未熱所致，屬正常現(xiàn)象，建議熱車至轉速降至1000以下再行駛，以減少發(fā)動機負擔。變速箱異響問題若持續(xù)存在，建議檢查變速箱油及機械部件，確保車輛正常運行。大眾...
一輛比亞迪宋在右前門玻璃上升到頂時，偶爾會發(fā)出“吱吱”聲。經過檢查，發(fā)現(xiàn)可能是玻璃泥槽或外水切有雜物，或是玻璃升降器異常。通過一系列測試和清理，最終發(fā)現(xiàn)問題是由于玻璃下部外傾，導致門框與玻璃下部間隙過小，擠壓外水切上的雜物。通過調整玻璃與門框的距離，成功解決了異響問題。維修過程中，還發(fā)現(xiàn)左前門也有類...
吉利博瑞b柱異響可能是由離合器軸承損壞或啟動馬達軸承磨損引起的。首先，檢查離合器軸承是否損壞，可以通過提升車輛并聽變速器與發(fā)動機連接部位的聲音來判斷。其次，檢查是否有異物卡住啟動馬達，如果沒有，拆下啟動馬達皮帶，發(fā)動車輛，如果異響存在，可能是馬達問題，需要加輪滑脂或更換。如果異響消失，可能是發(fā)動機內...
對于2017款朗逸車型在行駛4000公里后出現(xiàn)的中控臺右側異響問題，可能的原因包括塑料模具的偏差或安裝移位，導致部件間的摩擦擠壓松動。解決此問題，首先需確定異響的具體位置，檢查是否有異物或松動部件。如清理后仍有異響，可考慮改裝時是否安裝到位或螺絲未上緊。另外，出風口接縫、出風管道等也可能是異響源。總...
大眾朗逸發(fā)動機聲音大，可能是由于發(fā)動機震動和隔音棉間隙大導致。解決這個問題，可以拆掉隔音棉，用泡沫膠固定，再用螺絲和墊片加固。這樣處理后，發(fā)動機異響消失，開車心情也變好了。在緊固發(fā)動機裝飾蓋螺絲時，要溫柔操作，避免滑絲。經過這些步驟，發(fā)動機聲音問題得到有效解決。大眾朗逸發(fā)動機聲音大，可能是由于發(fā)動機...
大眾朗逸剎車異響的大眾朗逸剎車異響可能由多種原因導致。其中，剎車盤存在劃痕、剎車片裝偏或尺寸不一、以及剎車材料本身的原因都可能導致剎車時出現(xiàn)異響。為解決此問題，更換剎車片時應先檢查剎車盤是否有劃痕并進行光平或更換新盤；需重新裝配與原車型號相同的剎車片以確保配合間隙合適；消費者應謹慎選購剎車片，重新更...
換擋時異響嚴重，可能是變速器缺油或油質不佳，需要檢查并更換。行駛中換擋異響明顯，可能是齒輪磨損或個別齒損壞。空擋響聲，踩離合器后消失，可能是軸承或齒輪問題。突然撞擊聲，可能是輪齒斷裂。換擋時齒輪異響，可能是齒輪搭配不當或同步器磨損。換擋困難或無法換擋，可能是離合器分離問題或同步器損壞。應及時檢查維修...
車輛左前門玻璃上升時出現(xiàn)異響，經過多次測試確認問題。首先，拆下門框密封條未能解決問題。接著，拆下門飾板后發(fā)現(xiàn)異響源自玻璃升降器，但更換新升降器后問題依舊。使用聽診器檢測，發(fā)現(xiàn)異響和輕微震感來自升降器上方固定螺栓處。分析后認為可能是升降器與門內板接觸面不平，加裝平墊片后故障消失。維修時需細致全面，以確...
文章描述了一輛陪伴作者成長的家庭用車——08款上汽大眾朗逸，經歷了20多萬公里的里程。作者對車的情感深厚，提到其隨時間而出現(xiàn)的問題，如動力遲鈍、轉向松曠、內飾異響等。但車依然堅持在為家庭服務，承載著家的回憶與感情。車雖然年久，卻也是生活的一個見證。總結起來，作者分享的不僅僅是一輛車的故事，更是一種家...
大眾朗逸汽車發(fā)動機異響可能由多種原因引起，包括機腳膠老化或松脫、發(fā)動機缺缸、潤滑不良導致的敲缸異響等。朗逸1.6排量CFN發(fā)動機在冷車起步時易出現(xiàn)“噠噠”聲，熱車后消失，但可能伴有敲缸聲。異響原因可能包括活塞材質問題、油品使用不當或逾期更換、固定件老化或松動、配氣機構問題等。為降低異響概率，應使用優(yōu)...
大眾朗逸汽車避震器異響可能由多種原因引起，包括避震器漏油、彎曲、壓力軸承老化或磨損、彈簧變形以及平衡桿膠套損壞等。變速箱異響問題同樣不容忽視，常見于接合換檔時的異常噪音、新車磨合期的跳車停止噪音、通電后的高噪音和振動、高檔位異常噪音以及曲軸油封漏油等。這些問題可能與變速器油未及時更換、使用劣質油品或...
菲翔設計具意式風情，內飾簡潔空間實用；福克斯動感外形內飾，動力好操控靈活；思域時尚大氣內飾精致，性價比高；朗逸市場認可度高，新款節(jié)能。四款車各有千秋，菲翔競爭力強但定價偏高，福克斯內飾待加強，思域異響問題多，朗逸新款價格偏高配置不足。1、菲翔是一款熱門的運動車型，對比經典車型外形上做了很大的變動，犀...
總結內容：針對比亞迪宋DM高速行駛時左前部位出現(xiàn)的“嗡嗡”異響問題，經過試車確認聲音來源。通過封閉車身前部縫隙的試驗，發(fā)現(xiàn)異響源于左前門縫隙過大。調整左前門與左前翼子板間隙，確保密封條和三角蓋板、A柱完全貼合后，異響消失。此故障的準確判斷需依靠細致的聽診及觀察車身縫隙，調整間隙是有效的解決方法。無標...
大眾朗逸汽車變速箱異響原因解析及解決方案大眾朗逸汽車變速箱異響可能由多種因素引起，包括螺栓松動、變速桿與撥叉松曠、軸承磨損、長期未更換的變速箱油、齒輪損壞、嚙合間隙問題、使用劣質油品以及進水未及時維修等。連接手機導航的朗逸plus車型，可利用carplay或藍牙功能實現(xiàn)便捷導航。變速箱異響如為手動變...
總結內容：在風行景逸X3行駛過程中，左前門玻璃升至一半時出現(xiàn)“吱嘎吱嘎”的異響，當玻璃升至頂部時聲音消失。經診斷，此異響因玻璃與升降器托架間隙過大所致。為解決此問題，對玻璃升降托架兩側添加了2mm膠墊以縮小間隙，同時對玻璃升降器拉鎖涂抹了黃油進行潤滑。經試車，該故障已排除。故障現(xiàn)象：車輛在行駛中左前...
大眾車型搭載的愛信6AT變速箱近期出現(xiàn)了頓挫和異響問題，涉及高爾夫、新桑塔納、朗逸、寶來、速騰等多款車型。這些車型的變速箱換擋轉速高，換擋時出現(xiàn)明顯頓挫感，駕駛體驗受到影響。有觀點認為，大眾選擇使用愛信6AT變速箱可能是出于成本考慮，但未能獲得愛信的調校參數(shù)，導致變速箱匹配不佳。此外，大眾自家的DS...
同樣的預算下，選擇新車還是二手車是許多人面臨的難題。裸車預算在十二三萬時，可以考慮朗逸和卡羅拉。朗逸搭載1.4T發(fā)動機，配置豐富，包括5氣囊、胎壓報警、主動剎車等，外觀中庸，空間寬敞，動力和油耗表現(xiàn)不錯，但內飾塑料感較強，雙離合變速箱在擁堵時可能存在問題。卡羅拉以其全球銷量和豐田TNGA架構下的高安...
別克凱越作為曾經的銷量神車，二手車市場上4萬的價格看似劃算，但朋友們認為不值。原因包括其外觀設計過時，與同年大眾朗逸相比不夠時尚；內飾老舊，方向盤造型丑，喇叭位置不便；雖然后排座椅舒適，但整體動力與舒適性一般。此外，自動擋油耗高，小毛病多，如抖動和異響，這些問題使得4萬購買它顯得不值。別克凱越這車在...
