先4個(gè)輪子做下動(dòng)平衡，再不行4輪定位...查看下底盤(pán)件有沒(méi)有該換的
本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣是舉世公認(rèn)的，VTEC、i-VTEC技術(shù)獨(dú)步天下，引得其它汽車(chē)巨頭爭(zhēng)相學(xué)習(xí)模仿。現(xiàn)在，本田公司又專(zhuān)門(mén)為飛度設(shè)計(jì)了一款小型i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)了。i-DSI為直列
高速剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)可能性比較大的原因是：制動(dòng)盤(pán)有輕微的變型，一般出現(xiàn)這種故障是因?yàn)檐?chē)輛高速行駛后，當(dāng)制動(dòng)盤(pán)處于高溫狀態(tài)下，接觸到了大量的涼水（比方說(shuō)剛停車(chē)就用高壓水槍沖洗輪胎），在急速降溫后，制動(dòng)盤(pán)表面就不平整了。另外
本田在發(fā)動(dòng)機(jī)方面的造詣是舉世公認(rèn)的，VTEC、i-VTEC技術(shù)獨(dú)步天下，引得其他汽車(chē)巨頭爭(zhēng)相學(xué)習(xí)模仿。現(xiàn)在，本田公司又專(zhuān)門(mén)為飛度設(shè)計(jì)了一款小型i-DSI發(fā)動(dòng)機(jī)，能與之抗衡的恐怕只有豐田的VVTi發(fā)動(dòng)機(jī)了。i-DSI為直列
請(qǐng)教大哥，哪一款飛度帶助力泵????學(xué)習(xí)學(xué)習(xí)。
你好 我覺(jué)得你應(yīng)該看看你的車(chē)輪的輪轂是否正常，有無(wú)刮蹭，再檢查你的車(chē)輪是否有較大的泥塊什么的， 去4s查查。 某個(gè)特定速度方向盤(pán)抖，是前輪有動(dòng)平衡問(wèn)題，重新配重就可以了。 如果兩個(gè)前胎的大小不一致，會(huì)導(dǎo)致跑
現(xiàn)在的車(chē)方向盤(pán)都帶風(fēng)油呔的,最好不要去打死,這樣對(duì)車(chē)不好,稍稍留一點(diǎn)點(diǎn)余地為好.我也覺(jué)得你說(shuō)的那種情況是正常的,我是其它品牌的車(chē),但與你說(shuō)的情況一樣,打死的話(huà)是有異響.放心開(kāi)吧,沒(méi)問(wèn)題的.
三廂飛度的自動(dòng)波箱是CVT的，起步時(shí)車(chē)會(huì)發(fā)抖一般是因?yàn)椴ㄏ溆团K，導(dǎo)致波箱油路板里的油道不太順暢（備注：油道是很細(xì)的），從而導(dǎo)致了類(lèi)似手波車(chē)，在轉(zhuǎn)速低時(shí)，離合器慢慢接合時(shí)產(chǎn)生的抖動(dòng)。只要做一個(gè)波箱清洗就可以有效地解決了！
車(chē)輛方向盤(pán)高速時(shí)抖動(dòng)的故障比較常見(jiàn)！一般多為車(chē)輛輪胎需要做動(dòng)平衡！ \r
請(qǐng)及時(shí)解決問(wèn)題！ \r
祝您用車(chē)愉快！
新車(chē)怠速抖動(dòng)應(yīng)該是油量不多了，加點(diǎn)兒油就可以了。 怠速時(shí)的車(chē)身抖動(dòng)主要有以下四大原因： 1.發(fā)動(dòng)機(jī)積炭嚴(yán)重 造成汽車(chē)抖動(dòng)最常見(jiàn)的原因就是節(jié)氣門(mén)過(guò)臟或噴油嘴積炭過(guò)多。當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部的積炭過(guò)多時(shí)，冷啟動(dòng)噴油頭噴出的汽
奧迪全新Q7在打滿(mǎn)方向盤(pán)行駛時(shí)出現(xiàn)車(chē)內(nèi)震動(dòng)，可能是由于進(jìn)氣系統(tǒng)故障引起的。首先，進(jìn)氣管和各種閥的泄漏，如進(jìn)氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關(guān)閉不嚴(yán)等，都可能導(dǎo)致進(jìn)氣量與怠速控制閥的開(kāi)度不匹配，使空氣流量計(jì)無(wú)法準(zhǔn)確測(cè)量進(jìn)氣量，進(jìn)而導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)。其次，怠速空氣通道和節(jié)氣門(mén)積垢過(guò)...
2014款818飛度可加裝多功能方向盤(pán)及定速巡航，定速巡航系統(tǒng)包含開(kāi)關(guān)鍵、取消鍵、設(shè)定鍵等，使用時(shí)需先加速至40km/h以上，按設(shè)定鍵定速，可用RES和SET-調(diào)整速度，踩剎車(chē)、按取消或開(kāi)關(guān)鍵可解除。使用定速巡航時(shí)需注意道路、交通及氣候狀況，避免誤用，密集道路或劣質(zhì)路面不建議使用。目前大部分定速巡航...
汽車(chē)在剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖，可能是由以下幾個(gè)原因引起的：1.高速行駛時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)，可能是傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題，需要檢查前輪定位角是否準(zhǔn)確。2.打方向時(shí)方向盤(pán)抖動(dòng)嚴(yán)重，可能是助力皮帶松緊不當(dāng)，需要調(diào)整或更換。3.高速踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)急促抖動(dòng)，可能是剎車(chē)盤(pán)、剎車(chē)片過(guò)熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤(pán)抖...
節(jié)氣門(mén)、進(jìn)氣道、氣門(mén)等部位積碳增多，可能導(dǎo)致涼車(chē)時(shí)吸附汽油，熱車(chē)后汽油揮發(fā)，造成混合氣過(guò)濃，引發(fā)熱車(chē)怠速不穩(wěn)。檢查節(jié)氣門(mén)、怠速馬達(dá)及進(jìn)氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無(wú)法精確控制怠速進(jìn)氣量，導(dǎo)致混合氣過(guò)濃或過(guò)稀，影響燃燒。同時(shí)，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問(wèn)題。剎車(chē)抖動(dòng)會(huì)方向盤(pán)發(fā)...
保時(shí)捷卡宴行駛中出現(xiàn)方向盤(pán)震動(dòng)和嗡嗡聲，可能是轉(zhuǎn)向助力泵的問(wèn)題。試車(chē)檢查發(fā)現(xiàn)故障現(xiàn)象與客戶(hù)反應(yīng)一致，進(jìn)一步檢查發(fā)現(xiàn)轉(zhuǎn)向助力泵發(fā)出噪聲，但油位正常且有很多氣泡無(wú)法排出。經(jīng)過(guò)檢查發(fā)現(xiàn)助力油路正常，無(wú)破損，油管接頭也無(wú)滲漏。懷疑是助力油壺內(nèi)部故障導(dǎo)致運(yùn)行時(shí)產(chǎn)生大量氣泡。更換后，故障現(xiàn)象得到解決。本文介紹了...
前不久左前輪車(chē)胎被扎，補(bǔ)胎后未做動(dòng)平衡，擔(dān)心方向盤(pán)抖動(dòng)。高速測(cè)試時(shí)速120時(shí)方向盤(pán)明顯抖動(dòng)，110時(shí)速則無(wú)問(wèn)題。后來(lái)去修理店做了動(dòng)平衡，師傅建議做前兩輪，我堅(jiān)持只做左前輪。檢測(cè)顯示平衡偏差30，做完動(dòng)平衡后抖動(dòng)依舊，稍好但仍抖。換店重做動(dòng)平衡，師傅建議四輪定位和動(dòng)平衡，我仍堅(jiān)持只做左前輪。檢測(cè)偏差1...
轉(zhuǎn)向器漏油通常不會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)抖動(dòng)。方向盤(pán)抖動(dòng)的原因多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)爪緩沖膠老化、冷車(chē)起步時(shí)的高怠速震動(dòng)、點(diǎn)火線(xiàn)圈或火花塞損壞以及發(fā)動(dòng)機(jī)積碳等。轉(zhuǎn)向器漏油主要是由于密封件老化，可能導(dǎo)致方向管路油路泄壓，影響方向盤(pán)自動(dòng)回位和行駛噪音，但與方向盤(pán)抖動(dòng)無(wú)直接聯(lián)系。方向盤(pán)抖動(dòng)多與發(fā)動(dòng)機(jī)振動(dòng)、剎車(chē)盤(pán)磨損、輪胎問(wèn)...
方向盤(pán)抖動(dòng)和異響可能是多種原因造成。冷車(chē)啟動(dòng)時(shí)震動(dòng)正常，若持續(xù)則可能是發(fā)動(dòng)機(jī)角膠損壞。行駛中時(shí)速80-90公里抖動(dòng)可能是輪胎變形或傳動(dòng)系統(tǒng)問(wèn)題。坑洼路面抖動(dòng)需檢查拉桿球頭、輪胎等。時(shí)速30-40公里車(chē)身晃動(dòng)是輪胎變形導(dǎo)致。高速剎車(chē)抖動(dòng)可能是剎車(chē)盤(pán)過(guò)熱變形。高速車(chē)身共振可能是傳動(dòng)軸問(wèn)題。出現(xiàn)這些問(wèn)題請(qǐng)...
在高速行駛時(shí)，奔馳S系車(chē)輛的方向盤(pán)出現(xiàn)振動(dòng)或擺動(dòng)，這通常是由于車(chē)輪不平衡引起的。為了解決這一問(wèn)題，建議按照以下步驟操作：首先，檢查并調(diào)整輪胎的充氣壓力至推薦值。其次，以超過(guò)100km/h的速度行駛至少20公里，以消除輪胎的平點(diǎn)。之后，減輕車(chē)輛負(fù)荷，避免產(chǎn)生新的平點(diǎn)。接下來(lái)，拆卸并檢查前軸的兩個(gè)行駛輪...
在日常駕駛中，方向盤(pán)的輕微震動(dòng)是正常現(xiàn)象，它幫助駕駛員感知路況。然而，如果震動(dòng)感變得明顯，這通常意味著存在問(wèn)題。首先，檢查平衡拉桿球頭和三角臂膠套，因?yàn)樗鼈兊膿p壞會(huì)導(dǎo)致方向盤(pán)在顛簸路面上震動(dòng)加劇，并可能伴有異響。其次，減震器的故障也會(huì)導(dǎo)致震動(dòng)感增強(qiáng)，因?yàn)樗鼈儽緫?yīng)減少輪胎的震動(dòng)。如果遇到這些情況，應(yīng)及...
汽車(chē)方向盤(pán)停車(chē)發(fā)抖震動(dòng)可能由輪胎問(wèn)題、機(jī)腳墊故障或傳動(dòng)系統(tǒng)損壞導(dǎo)致。輪胎變形、胎壓異常需調(diào)整；機(jī)腳墊老化或質(zhì)量問(wèn)題應(yīng)更換；高速時(shí)抖動(dòng)可能因前輪定位角和前束不當(dāng)，需做四輪定位。車(chē)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤(pán)有細(xì)微的發(fā)抖震動(dòng)，是正常現(xiàn)象。由于發(fā)動(dòng)機(jī)的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
當(dāng)馬自達(dá)3汽車(chē)在原地加油時(shí)出現(xiàn)方向盤(pán)震動(dòng)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.固定方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的螺栓松動(dòng)；2.轉(zhuǎn)向機(jī)卸壓或助力油內(nèi)有氣阻；3.方向盤(pán)傳動(dòng)裝置的膠套損壞。針對(duì)這些問(wèn)題，可以采取相應(yīng)的維修措施。另外，關(guān)于馬自達(dá)3carplay后微信沒(méi)有聲音的問(wèn)題，可以嘗試以下設(shè)置：1.如果使用藍(lán)牙連接，重...
踩剎車(chē)時(shí)方向盤(pán)發(fā)抖震動(dòng)厲害，可能是由于剎車(chē)系統(tǒng)存在問(wèn)題。汽車(chē)剎車(chē)踏板位于方向盤(pán)下方，踩下剎車(chē)踏板，剎車(chē)杠桿聯(lián)動(dòng)受壓，傳遞到剎車(chē)鼓上的剎車(chē)片，卡住剎車(chē)輪盤(pán)，使汽車(chē)減速或停止運(yùn)轉(zhuǎn)。平時(shí)開(kāi)車(chē)時(shí)，剎車(chē)力度要由輕漸重，再由重漸輕，直至車(chē)輛停止時(shí)剎車(chē)力度剛好變?yōu)榱悖@樣操作可以保證乘員舒適，防止暈車(chē)。上坡或特殊...
當(dāng)傳動(dòng)軸出現(xiàn)故障時(shí)，除了可能產(chǎn)生異常響聲外，還可能導(dǎo)致方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)和震動(dòng)。隨著車(chē)速的增加，異響聲可能變得更加明顯。如果感覺(jué)到機(jī)構(gòu)的松曠，通常意味著傳動(dòng)軸存在損壞。此外，傳動(dòng)軸損壞還可能在駕駛過(guò)程中或滑行時(shí)產(chǎn)生明顯的異響，甚至在起步或換擋時(shí)發(fā)出撞擊聲。為了避免傳動(dòng)軸故障，我們需要注意以下幾點(diǎn)：1.避...
方向盤(pán)振動(dòng)和提速無(wú)力是很多車(chē)主都會(huì)遇到的問(wèn)題，它們可能由多種原因引起。首先，積碳問(wèn)題是一個(gè)常見(jiàn)原因，包括氣缸、節(jié)氣門(mén)、火花塞和進(jìn)氣道的積碳，這些都會(huì)影響發(fā)動(dòng)機(jī)的動(dòng)力輸出。其次，燃油系統(tǒng)的問(wèn)題也會(huì)導(dǎo)致動(dòng)力下降，如使用不適配的燃油標(biāo)號(hào)或油箱蓋通氣孔堵塞等。此外，進(jìn)氣系統(tǒng)的問(wèn)題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓...
當(dāng)15年本田飛度出現(xiàn)打不著車(chē)的情況時(shí)，可能是由以下幾個(gè)原因造成的：1.方向盤(pán)處在死鎖狀態(tài)，需要用力打方向盤(pán)的同時(shí)擰動(dòng)鑰匙解鎖。2.停車(chē)時(shí)未將擋位回到P檔，自動(dòng)擋車(chē)輛需要確保點(diǎn)火時(shí)檔位在P檔。3.一鍵啟動(dòng)智能鑰匙虧電，可使用備用鑰匙插孔或確保踩下剎車(chē)按壓?jiǎn)?dòng)按鈕。4.檢查電瓶是否有電，可通過(guò)按下喇叭判...
在駕駛本田飛度時(shí)，正確調(diào)節(jié)方向盤(pán)至關(guān)重要。首先，找到位于轉(zhuǎn)向柱下方的方向盤(pán)調(diào)節(jié)桿，然后根據(jù)需要上下移動(dòng)或前后推動(dòng)方向盤(pán)，以調(diào)整到合適的高度和距離。在調(diào)整過(guò)程中，要確保能夠清晰地看到儀表板和指示燈。調(diào)整完成后，按下調(diào)節(jié)桿將方向盤(pán)鎖定到位，并嘗試各個(gè)方向的移動(dòng)，確保方向盤(pán)已經(jīng)牢固鎖定。方向盤(pán)的調(diào)節(jié)功能不...
低速踩剎車(chē)時(shí)，如果方向盤(pán)出現(xiàn)輕微抖動(dòng)，通常是因?yàn)閯x車(chē)片和剎車(chē)盤(pán)之間的曠量過(guò)大，導(dǎo)致剎車(chē)盤(pán)不平。這種情況下，剎車(chē)踏板在踩下時(shí)會(huì)有輕微抖動(dòng)，進(jìn)而通過(guò)傳動(dòng)系統(tǒng)反饋到方向盤(pán)。要解決這個(gè)問(wèn)題，可以采取兩種方法：一是打磨剎車(chē)盤(pán)，二是更換新的剎車(chē)盤(pán)。此外，如果車(chē)輛在高速行駛時(shí)突然踩剎車(chē)，方向盤(pán)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于...
方向盤(pán)振動(dòng)且提速無(wú)力可能由積碳過(guò)多、燃油系統(tǒng)問(wèn)題、進(jìn)氣不暢或發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱等因素引起。積碳影響點(diǎn)火和進(jìn)氣效率，燃油系統(tǒng)不當(dāng)或堵塞降低動(dòng)力，進(jìn)氣受阻導(dǎo)致混合氣過(guò)濃，發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)熱則減少潤(rùn)滑效果，均會(huì)使發(fā)動(dòng)機(jī)功率下降，造成提速無(wú)力。建議及時(shí)檢查并修復(fù)這些問(wèn)題。方向盤(pán)因振動(dòng)無(wú)法加速的原因:積碳、燃油系統(tǒng)、進(jìn)氣、發(fā)...
當(dāng)本田飛度的方向盤(pán)鎖住時(shí)，不要驚慌。首先，將鑰匙插入鎖孔，一邊擰動(dòng)鑰匙，一邊反方向轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，即可解鎖。對(duì)于無(wú)鑰匙啟動(dòng)的車(chē)型，在啟動(dòng)時(shí)先不要踩剎車(chē)，按一下啟動(dòng)鍵，然后左右轉(zhuǎn)動(dòng)方向盤(pán)，再踩住剎車(chē)，最后再次按下啟動(dòng)鍵，即可成功點(diǎn)火。如果飛度的鎖芯轉(zhuǎn)不動(dòng)，可以嘗試以下方法：進(jìn)入駕駛艙，轉(zhuǎn)動(dòng)鑰匙通電啟動(dòng)，然...
