這一款本來設(shè)計(jì)就是城市買菜車，而且飛度的方向盤是電子助力，力度就很輕。追求城市轉(zhuǎn)向輕松，你現(xiàn)在開得那么快，方向盤當(dāng)然抖，因?yàn)樗俣瓤炝耍访娴妮p微抖動(dòng)都會(huì)傳到方向盤了。
首先這是大多數(shù)汽車會(huì)發(fā)生的情況，也就是常說的在高速時(shí)方向盤發(fā)飄，造成的原因有很多，輪胎轉(zhuǎn)向摩擦力的變化、下流空氣對(duì)汽車的抬升造成下壓力減小、高速下懸架和行走機(jī)構(gòu)的不穩(wěn)定性等等。 但是有一些車采用所謂的速感可變助力轉(zhuǎn)向
我個(gè)人推薦本田飛度 本田飛度: 飛度推出迎合了追求個(gè)性化人群的需求，在外形設(shè)計(jì)上做出了較大的改變，并添加了更為時(shí)尚、個(gè)性的顏色。飛度運(yùn)動(dòng)元素設(shè)計(jì)靈感來自賽車的空氣動(dòng)力組件，裝備了全新設(shè)計(jì)的運(yùn)動(dòng)型前后保險(xiǎn)杠和運(yùn)動(dòng)型側(cè)裙邊，
相比來說馬自達(dá)3還是略勝一籌 廣本飛度 第一眼看到新一代飛度(FIT),你必定會(huì)被它富有未來感的外形吸引。車身造型延續(xù)了膾炙人口的"MM理念",但比例和細(xì)節(jié)進(jìn)一步優(yōu)化:前鼻更短,車廂空間更大,輪廓更是接近迷你
優(yōu)點(diǎn)： 2014款飛度造型非常時(shí)尚，1.5的直噴引擎131馬力，155牛的參數(shù)能傲視1.6排量。手動(dòng)0-100大神是8.6秒。空間非常大倒下后排座椅裝50箱啤酒絕對(duì)不是問題。而且7.38W的入門價(jià)格就是享受到這種動(dòng)力輸出
優(yōu)點(diǎn)：最喜歡小飛的外觀時(shí)尚，運(yùn)動(dòng)感，還有那子彈頭式的流線型車身。內(nèi)飾好看，省油，這是我最滿意的地方。1.5L的動(dòng)力真的一點(diǎn)不感覺肉，等紅綠燈起步，隨便拉那些1.6 1.8排量的車一兩米。而且是踩的油門不是很深的情況。因?yàn)?/p>
馬自達(dá)3昂克賽拉以其簡樸的設(shè)計(jì)風(fēng)格和出色的動(dòng)力性能受到消費(fèi)者的青睞。這款2.0L自動(dòng)質(zhì)炫版搭載了158馬力的L4發(fā)動(dòng)機(jī)，峰值扭矩202牛·米，工信部綜合油耗僅為5.8L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱，提供了平順的駕駛體驗(yàn)。車輛前后懸架分別采用了麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控...
成都西蒙大眾威然以其端莊的設(shè)計(jì)風(fēng)格和多邊形格柵吸引眼球，車身尺寸5346/1976/1781mm，軸距3180mm，展現(xiàn)出纖長而大氣的側(cè)面線條。內(nèi)飾精美，細(xì)節(jié)裝飾到位，提升了整體質(zhì)感。搭載2.0TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率186馬力，峰值扭矩320牛·米。市場口碑良好，網(wǎng)友評(píng)價(jià)方向盤輕盈，時(shí)尚動(dòng)感，油耗表...
BJ212以其淡雅的車頭設(shè)計(jì)和簡約的車尾造型，展現(xiàn)出了一種干凈素雅的視覺效果。內(nèi)飾方面，簡樸的設(shè)計(jì)同樣給人以視覺上的舒適感。搭載的1.5TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率136馬力，峰值扭矩200牛·米，配合5擋手動(dòng)變速箱，提供了不錯(cuò)的動(dòng)力輸出。懸架方面，前后均采用縱置鋼板彈簧式非獨(dú)立懸架，保證了一定的行駛穩(wěn)定...
本文詳細(xì)介紹了2021款別克GL8的外觀設(shè)計(jì)、內(nèi)飾配置以及動(dòng)力系統(tǒng)等信息。在底盤方面，該車采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，多位車主評(píng)價(jià)操控表現(xiàn)較好，方向盤舒適且指向精準(zhǔn)。有車主在市區(qū)駕駛時(shí)覺得車身較長導(dǎo)致不靈活，但在高速行駛時(shí)底盤穩(wěn)定性表現(xiàn)良好。總體而言，別克GL8作為一款MPV...
福特Mustang2013款3.7L手動(dòng)標(biāo)準(zhǔn)型憑借激進(jìn)外觀和強(qiáng)勁動(dòng)力獲得好評(píng)，搭載3.7LV6發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率309馬力。底盤方面，采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后整體橋非獨(dú)立懸架，車主反饋方向盤低速輕盈高速穩(wěn)定，底盤過濾震動(dòng)效果良好，動(dòng)力充沛，整體操控性令人滿意。一輛好車的定義應(yīng)該是什么？時(shí)尚的外觀？豐...
根據(jù)文章內(nèi)容，逸動(dòng)車型在購車時(shí)關(guān)注點(diǎn)主要在于操控性。作為一款指導(dǎo)價(jià)9.49萬元的車型，逸動(dòng)的整體表現(xiàn)令人滿意。其內(nèi)飾雅致，車側(cè)造型簡約，前臉設(shè)計(jì)質(zhì)樸。動(dòng)力方面，配備1.6LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，匹配6擋自動(dòng)變速箱。底盤方面，采用麥弗遜式獨(dú)立懸架和扭力梁式非獨(dú)立懸架。根據(jù)車主反饋，高速開起來很穩(wěn)，轉(zhuǎn)彎準(zhǔn)，但方向...
科魯茲以其典雅的前臉設(shè)計(jì)和青春的車尾風(fēng)格，贏得了市場的青睞。1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)提供了147馬力的最大功率和177牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為7.8L/100km，搭配6擋自動(dòng)變速箱，動(dòng)力輸出平穩(wěn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的配置，使得科魯茲在操控上表現(xiàn)出色。內(nèi)飾設(shè)計(jì)內(nèi)斂而耐看，整...
炫界搭載1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，工信部綜合油耗7.5L/100km，匹配無級(jí)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足大部分消費(fèi)者需求。配置方面，炫界配備了主/副駕安全氣囊、胎壓顯示等。網(wǎng)友評(píng)價(jià)顯示，炫界的操控性和動(dòng)力表現(xiàn)...
卡羅拉以其簡潔的設(shè)計(jì)風(fēng)格和實(shí)用的性能受到消費(fèi)者的青睞。1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)提供122馬力和154牛·米的扭矩，搭配無級(jí)變速箱，工信部綜合油耗為5.9L/100km。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了車輛的穩(wěn)定性和操控性。配置上，卡羅拉配備了主/副駕安全氣囊和前排側(cè)氣囊，前臉設(shè)計(jì)簡...
英朗以其流暢的前臉設(shè)計(jì)和簡約的車尾風(fēng)格，展現(xiàn)出協(xié)調(diào)與簡潔之美。內(nèi)飾設(shè)計(jì)年輕動(dòng)感，搭載1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率147馬力，峰值扭矩177牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。后排空間滿足日常家用，標(biāo)配自動(dòng)空調(diào)、手動(dòng)后排側(cè)...
根據(jù)文章內(nèi)容，榮威RX3配備了1.3TL3發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為163馬力，峰值扭矩為230牛·米。該車匹配6擋自動(dòng)變速箱，并采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。從車主反饋來看，動(dòng)力表現(xiàn)較為平順，起步順暢，且在高速行駛時(shí)油耗表現(xiàn)也較為理想。但越野性能一般化，方向盤手感略顯粗糙。總體而言，對(duì)于日...
寶來以其實(shí)用性和設(shè)計(jì)感在同級(jí)別車型中備受關(guān)注。車頭設(shè)計(jì)文雅，車尾簡潔而典雅，內(nèi)飾簡明，整體風(fēng)格協(xié)調(diào)。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率105馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗7.2L/100km，匹配6擋自動(dòng)變速箱。懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架。車主反饋顯示，寶來動(dòng)力強(qiáng)勁，加...
日產(chǎn)march中文名字叫什么？早在20世紀(jì)80年代，為了與本田飛度競爭，日產(chǎn)推出了這款車——麻吉。后來由于國內(nèi)城市交通日益擁堵，加上政府的政策支持，國內(nèi)對(duì)微型車的需求越來越大，很多合資品牌也開始在國內(nèi)投產(chǎn)緊湊型車，于是日產(chǎn)麻吉于2010年8月30日正式上市。配置方面，搭載了“輻射”系統(tǒng)4缸發(fā)動(dòng)機(jī)，排...
瑞風(fēng)R3以其簡潔的前臉和優(yōu)雅的車尾設(shè)計(jì)，展現(xiàn)出不俗的外觀魅力。內(nèi)飾古典而簡約，細(xì)節(jié)之處透露雅致。搭載1.6L發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率120馬力，峰值扭矩150牛·米，工信部綜合油耗7.9L/100km，匹配5擋手動(dòng)變速箱，懸架系統(tǒng)為前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合。車主反饋顯示，瑞風(fēng)R3方向盤...
瑞虎3x作為一款面向年輕消費(fèi)者的小型SUV，其動(dòng)力系統(tǒng)和操控性能備受關(guān)注。搭載1.5L四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩143牛·米，匹配5擋手動(dòng)變速箱，提供平順的駕駛體驗(yàn)。懸架系統(tǒng)采用前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，保證了車輛的穩(wěn)定性和操控性。車主反饋顯示，瑞虎3x在高速行駛時(shí)表現(xiàn)...
國機(jī)智駿GX5是一款動(dòng)力表現(xiàn)優(yōu)秀的純電動(dòng)汽車，懸架采用了前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架的組合，確保了舒適的駕駛體驗(yàn)。配置方面，配備了GPS導(dǎo)航系統(tǒng)、手機(jī)無線充電等實(shí)用配置。車主們紛紛表示，在城市道路行駛動(dòng)力足夠，超車也不費(fèi)力，雖然起步略顯肉肉，但在高速公路上超車卻很輕松。操控感受也得到了車...
宿城區(qū)YARiSL致炫最高降6000元現(xiàn)車充足，這款車型在市場上獲得了不錯(cuò)的口碑。它擁有年輕時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)和簡約干凈的內(nèi)飾。配備1.5LL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率111馬力，峰值扭矩139牛·米，工信部綜合油耗5L/100km。根據(jù)網(wǎng)友的評(píng)價(jià)，YARiSL致炫操控表現(xiàn)不錯(cuò)，方向盤輕盈，轉(zhuǎn)彎不費(fèi)力氣，低速跑...
飛度以其時(shí)尚外觀和豐富車身顏色吸引眼球，車內(nèi)空間寬敞且靈活，后排座椅放倒后可擴(kuò)展后備箱空間。提供1.3L和1.5L兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均搭載i-VTEC技術(shù)，動(dòng)力強(qiáng)勁，提速迅速，但高速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大。手動(dòng)變速箱操作順暢，自動(dòng)變速箱則有換擋頓挫感。內(nèi)飾設(shè)計(jì)前衛(wèi)，塑料感較強(qiáng)，但工藝精良。操控性一般，方向盤輕，...
寶來1.4T車型以其131馬力的最大功率和220牛·米的峰值扭矩，在緊湊型車市場中表現(xiàn)出色。工信部綜合油耗為6.6L/100km，經(jīng)濟(jì)性良好。搭載5擋手動(dòng)變速箱，操控靈活。前后懸架分別為麥弗遜式獨(dú)立和扭力梁式非獨(dú)立，確保了車輛的穩(wěn)定性。安全配置包括主/副駕安全氣囊、前排側(cè)氣囊和胎壓報(bào)警，后排空間滿足...
榮威Ei5以其純電動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng)和前置永磁同步電動(dòng)機(jī)，提供了116馬力的總功率和255牛·米的總扭矩，工信部純電續(xù)航里程達(dá)到420公里。這款車配備了固定齒比變速箱，前麥弗遜式獨(dú)立懸架和后扭力梁式非獨(dú)立懸架，確保了良好的操控性和穩(wěn)定性。功能配置豐富，包括遠(yuǎn)程啟動(dòng)、上坡輔助、主動(dòng)剎車/主動(dòng)安全系統(tǒng)等，提升了...
