小排量發動機 建議保留原廠輪轂。 本田原廠有 無限改裝的FIT 可以進口套件 或者購買臺灣的山寨套件 15寸的輪轂 5.5的胎環寬度 PCD:是指輪轂螺栓孔的節圓直徑。表示方式如5x114.3、10x1
爆龜跟輪轂的ET大小有關系 ET小能爆出來 但是為了視覺效果好看 一般要降低避震
看你是什么車了,太大的話油耗大,噪音大,還有有可能打方向時剮蹭泥蓋。一般原廠匹配的輪轂輪胎是兼顧經濟型和操控性的,改裝大尺寸的輪轂,為保持輪胎尺寸的一致,降低扁平比就意味著操控性和路感變強但是舒適性會有降低,所以改裝輪轂
235應該是改不了,飛度配備的輪胎是175/65/15和185/60/15兩種規格,直接用235的輪胎肯定是太寬而剮蹭到泥蓋,另外就算能裝上去,因為輪胎胎寬,不僅影響操控,油耗,也影響到車輛的相應,真的需要要改17寸的話
可以看個人需求 你要改輪轂的話 應該換個 好看 不換的話噴個漆
從幾百塊錢到幾千塊錢不等
都是205的只不過扁平比不一樣,40的扁平比低,抓地性能強些,但對路面的要求更高,如果路面比較糟糕,對輪轂的損傷比較大。如果平時形式的路面都比較好,那么就裝40的吧,確實漂亮。
15寸輪圈可以改成 195/50R15 195/55R15 195/60R15 16寸的可以改成 20/45R16 推薦改成195/55R15的
汽車輪胎改動,一般得聽專業的意見,稍微不合適了,就開起來會很不舒服。車的輪胎是根據排量和整車質量(也就是車的重量)定的輪胎越寬越穩抓地力好但費油的很,個人建議你去佳通的售后服務點詢問一下那邊的專業人員聽聽他們的意見也許會
新飛度改裝16寸輪轂時,輪胎規格195/50/R16是最佳選擇。在挑選輪轂時,要關注輪轂的真偽。首先,觀察輪轂的做工,高仿或假冒輪轂通常做工粗糙,邊角有毛刺,而原廠輪轂內外油漆色澤一致。其次,檢查輪轂內字體,原廠輪轂的字體是假冒品難以復制的。最后,比較輪轂重量,偽造輪轂與原廠輪轂重量有明顯差異。通過...
改裝15X6jet38輪轂對三代飛度的影響主要體現在輪距和外觀上。尺寸與原廠相同,安裝無障礙。et值減小10mm,導致輪轂向外凸出10mm,輪距增加20mm,可能提升行駛穩定性。外凸輪轂在不超出輪眉的情況下,不影響正常使用,且外觀更飽滿。改裝后,車輛穩定性和外觀均有所提升,et38輪轂是安全且效果良...
本田飛度輪轂改裝方案中,天成TE37型號輪轂是一個不錯的選擇。這款輪轂重量輕,僅為5.8千克,采用輕質紡紗工藝,尺寸為15/6.5J,比特為4/100,中心圓為73.1,顏色有古銅色、啞光黑色和淺白色可選。在進行輪轂改裝時,需要注意以下幾點:1.定期檢查輪轂軸承,注意是否有磨損跡象,如摩擦噪音或異常...
本文詳細介紹了四代飛度的改裝過程,包括氣動避震、雙片拋邊輪轂、無限包圍套件、內飾改裝等多個方面。通過精心改裝,作者將這臺飛度打造成了一臺具有濃厚戰斗氣息、充滿個性的座駕。文章還分享了改裝過程中的心得和體會,表達了對于改裝文化的熱愛和追求。同時,也提醒讀者在改裝時要注重安全性和實用性。目錄外觀整體搭配...
新飛度改裝16寸輪轂時,輪胎規格195/50/R16是與原廠最接近的選擇。在更換輪轂時,車主需注意輪轂的質量問題。辨別輪轂真偽的方法有三:首先,觀察輪轂的做工,高仿或假冒輪轂的做工通常粗糙,邊角處有毛刺,而原廠輪轂內外油漆色澤一致。其次,檢查輪轂內字體,原廠輪轂的字體與假冒輪轂有明顯區別。車主可將原...
日系改裝輪轂螺絲沒有T形,并非出于安全考慮。原廠螺絲螺帽是為特定車型定制的,而改裝螺絲則需盡量通用。例如,豐田原廠螺帽是平頭的,即題目中的T形,但其他品牌可能并非T形,尺寸也不盡相同。原廠輪子專車專用,可以使用定制螺絲。而改裝輪為了銷量,不可能做到專車專用,可能需要適配豐田、日產、馬自達等多個品牌,...
隨著我國汽車改裝政策的放寬,輪轂改裝已成為年輕人彰顯個性的一種方式。然而,在改裝過程中,我們需要注意以下幾點:1.選準寸數與J值:輪轂尺寸要與原車一致,同時要確定輪轂的J值,以確保輪轂的寬度與輪胎匹配。2.確認中心孔、孔數及PCD:中心孔尺寸要與原車軸頭一致,孔數要與原車輪轂螺栓孔數量相同,PCD要...
鋼質輪轂制造簡單成本較低,但外觀丑陋重量大易生銹;合金輪轂重量輕,慣性阻力小,散熱性好,但價格較貴。原廠車主要采用鋁合金輪轂,改裝輪轂會選擇鉻、鈦等元素。鋼質輪轂常見于低配車型,合金輪轂常見于高配車型。改裝輪轂可提升視覺效果,但價格較高。選擇適合車型和個人需求的輪轂,注意外觀、重量、價格等方面問題。...
本文詳細介紹了改裝輪轂時需要注意的問題和如何選擇合適的輪轂工藝。首先介紹了三種主流的工藝輪轂:低壓鑄造、旋壓輪轂和鍛造輪轂的區別。然后講述了如何根據車型和需求來選擇合適的輪轂尺寸,以避免影響車輛舒適性和操控性。最后強調了改裝輪轂后需要注意做動平衡以確保行駛安全。同時,文章還給出了選購鍛造輪轂的建議,...
輪轂改裝能提升汽車外觀和操控性能,但需注意避免購買假貨,正確選擇合適的輪轂,確保安裝正確。了解輪轂基本結構和類型,注意輪轂尺寸、制動卡鉗、輪胎寬度和輪轂軸承等細節。避免只看重外觀而忽視性能和實用性,購買時需了解輪轂數據,有針對性地制定改裝計劃。下面介紹一些輪轂改裝知識和一些輪轂改裝注意事項,供大家參...
名爵MG6XPower以19.98萬的價格亮相,成為官方改裝車的熱門選擇。盡管主打色騏驥綠需額外支付2萬,但其全碳纖大尾翼、前后唇小包圍、四輪寬體等改裝亮點,無疑吸引了眾多目光。18寸鍛造輪轂和六活塞卡鉗米其林CUP2半熱熔胎的配置,更是提升了整車性能。然而,1.5T發動機搭配非獨立后懸掛,讓動力系...
飛度作為改裝熱門車型,外觀可改大燈、輪轂和前唇,增添JDM風格。內飾方面,可更換方向盤和賽車桶椅提升操控。簡單改裝即可讓飛度達到160匹馬力,如刷二階ECU和增加進氣量。飛度優點包括空間大、燃油經濟性好、保值率高;缺點則是隔音差、配置低、底盤松散,建議后期改裝提升。“飛度不改,不如推下海”,對于這句...
在國內,真正技術過硬的改裝店并不怎么賺錢。以我常去的日系改裝店為例,老板是GTR和斯巴魯EVO的愛好者,店里擺滿了這些車型。盡管看起來很專業,但去年這家店虧損了5萬。老板主要靠二手性能車生意維持,改裝店更像是他的個人愛好。要想在改裝行業賺錢,你需要量大,主要針對那些車主眾多且喜歡小改的車型,如思域、...
轎跑車改裝成外八字車輪并非僅為了美觀,更重要的是為了提升車輛在轉彎時的穩定性,通過設計車輪角度以有效抵消轉彎時產生的側向力,防止車輪側滑和懸架損壞。然而,這種改裝也會導致輪胎偏磨、輪轂易損及車架受力異常等問題,因此需謹慎對待。#老司機聊汽車知識#內容概述:側向力與懸架系統外八字與側傾控制車輪磨損和車...
好看是升級輪轂的最大好處,大輪轂能帶來更協調的車身比例和視覺沖擊力。原廠升級輪轂價格合理,質量穩定,外觀匹配度高。大輪轂可使用高扁平比輪胎,提升操控性,但日常行駛提升不明顯。更大的輪轂可容納更大尺寸的剎車盤和卡鉗,進一步增強操控,但整體改裝成本高。缺點是價格高,使用成本高,耐用性差。簧下質量變化取決...
總結內容:汽車改裝輪轂和輪胎至大一號,將帶來多方面變化。外觀更帥氣,剎車效果提升,操控更穩定。然而,這也會帶來動力減弱、舒適性下降、里程表記錄不準確等問題。同時,非法改裝可能違反交通法規,驗車時無法通過。因此,改裝需在合法合規的范圍內進行,量力而行,適度改裝以提升駕駛體驗。汽車信息推送我看到網絡充斥...
最近很多車主在改裝時都會關心一個問題:更換輪轂會不會影響汽車的時速?實際上,車速表本身就存在一定的誤差,它顯示的車速通常會比實際車速稍高。要獲取準確的車速,可以通過汽車故障診斷儀查看行車電腦的數據流,或者參考導航設備上的車速顯示。在更換輪轂時,只要遵循等高原則,保持輪胎外徑變化在3%以內,對實際車速...
改裝輪轂包圍后車檢如何通過?北京地區驗車要求嚴格,任何改裝都需恢復原狀。車檢單位聯網車管所,車輛出廠狀態有備案,外觀和性能改動都無法通過。十年前外觀大改或許能混過,現在聯網直接查備案外觀和排氣。若非要改裝,六年內可能沒問題,但六年后必須恢復原狀。建議保留原配件,否則可能需重購,費用高昂。北京車檢嚴格...
二、本田飛度GK5進行了進氣改裝,采用碳纖維風箱、高流量風隔和冬菇頭空濾,改善了進氣系統。改裝后,引擎響應性提高,低扭未受影響,且在特定轉速范圍內表現更佳。雖然安裝過程稍顯復雜,但總體滿意。建議廠商在設計時考慮避免風箱與剎車總泵頂的干涉問題。此文為作者原創,不代表任何官方立場。三、本文介紹了本田飛度...
改裝汽車時,安全性和年審是首要考慮因素。性能改裝如刷程序、顏色變更、輪胎輪轂、包圍、加裝、燈光和內飾等,只要不違反規定,都是允許的。顏色變更不超過30%,輪胎輪轂尺寸不變,包圍不超行駛證尺寸,電氣改裝除燈光外無人監管。內飾改裝完全自由,座椅改裝理論上無人管,實際上不允許。排氣改裝理論上不行,但實踐中...