你好！按你描述是發動機有失火現象，需要檢查火花塞，點火線圈和噴油嘴霧化好不好，有不明白的可以追問，祝你生活愉快！58車
我也是新飛1.3自動的車主，車子性能跟你的估計是一樣的。 你說的情況我以前聽廣本一個維修的說過，他說應該是火花塞的問題，而且需要清一下油路。 如果是6月做完常規保養，要看看是不是已經跑過了5000公里了，把車頭的
方向機突然變重，有以下原因： 1、輪胎氣壓低。 2、檢查液壓式的檢測系統壓力是否有內漏或者方向皮帶輪卡滯。 3、助力油泄露。 建議：最好到4s店檢查一下。
我的也有一點，換油沒有解決。感覺不是發動機的問題，是變速箱中離合器磨損造成的。不明顯就繼續用吧。
絕對出問題了，要去檢查才知道，之前君威就出問題，剎車時會突然向前沖
和變速器有點關系。。先換下火花塞看看！ 還是有問題。就在變速器上。你是無機變速嗎？ 換下油。
剃刀是極品，這不容質疑 有彎道之王的稱號 你知道他為什么過彎快嗎 剃刀是現有B車中 車身最輕 小噴動力最大的 強大的動力加上車體輕車身短 它把所以過彎優點都占了， 再說直線速度 取決與 車身重量 車輕起車
那是缺助力液壓油了，加點助力液壓油就沒事了。
圖為本田飛度外觀 圖為大眾POLO外觀 同為市場上的寵兒，這兩款車之間的爭斗會一直進行下去。 每次試車都會有很多的體會：在路口熄火，夜間駕車找不到鑰匙孔，關車窗時夾到手指頭……每件事都會留下痕跡，從
建議您檢查一下手制動的工作情況，是否后輪把勁？也就是車輛的滑行性能
總結內容：文章主要針對了汽車保養中的幾個常見問題進行了回答。對于油門變重的問題，浙江蘭通服務經理周瑛認為可能與油品有關，汽油濾芯堵塞，而非節氣門問題。對于轉速偏高的問題，張根華建議可以檢查火花塞及油品質量，若為變速箱傳感器損壞則需要相應修理。至于踩剎車打方向出現異響的問題，徐國平表示冷車狀態下有聲響...
油門踏板變重可能是由于節氣門積碳堵塞、拉線缺失潤滑、踏板異物卡住或彈簧彈力過大等原因。對于電子油門，檢查踏板部分是否有異物堵塞并清除即可。拉線式油門則需清洗節氣門或潤滑拉線。若油門踏板彈簧彈力過大，可能需要更換彈簧。此外，火花塞老化也可能導致發動機積碳堆積，影響油門反應，建議定期更換火花塞以保持發動...
油門變重，是故障還是正常現象？油門的輕重一直是車主們關心的話題。其實，油門的輕重并不能決定汽車的性能，關鍵在于是否影響加速性能或出現其他故障。電子油門由于精度高，被廣泛應用于現代汽車。如果油門變重，通常是因為踏板被異物卡滯，清理后即可恢復正常。如果油門變輕或變重，但不影響加速性能，就無需擔心。然而，...
油門變重一般因油門踏板被異物卡滯，清理即可。電子油門因精度高而被廣泛應用。油門輕重無絕對好壞，不影響加速性能即為正常。加速性能下降可能是節氣門臟或點火系統故障，需定期保養和更換相關部件以保證最佳性能。油門也分為拉線式油門和電子油門，電子油門精度高，所以被廣泛應用，現代汽車基本都是采用電子油門。有些車...
當三元催化器跳閘時，氧傳感器檢測到的信號不準確，導致低速時車輛無力，油耗增加。這是因為排氣時如果有背壓，低速時的扭矩可以提高，但背壓同樣會影響高速時的馬力輸出。有的車采用雙排氣系統，其中一個排氣管裝有閥門，低速時閥門關閉以保持排氣壓力并增加扭矩，高速時閥門打開以降低排氣壓力，增加馬力。去掉三元催化器...
飛度踩油門時出現一頓一頓現象可能由多種原因引起。正常現象包括手動檔車型半離合狀態下的加油或收油，以及自動檔車型加油升檔時的輕微頓挫感。不正常現象可能由積碳、燃油品質不合格或火花塞故障導致。建議定期清理積碳，使用品質好的汽油，并及時檢查維修火花塞，以避免安全隱患。1.飛度踩油門時頓挫感可能由正常現象或...
總結：汽車油門變重的原因可能是助力部分損壞、傳動部分受阻或摩擦增大，以及節氣門臟污影響進氣量。駕駛時，應輕柔操作油門踏板，配合離合器動作敏捷，選擇適當擋位以節省燃料，并在熄火前松開油門踏板，避免猛轟空油門。這些措施有助于保持汽車的正常運行和延長其使用壽命。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、...
飛度汽車更換鉛輪轂后，油門變重和油耗增高可能與操作不當和輪轂ET值改變有關。飛度是廣汽本田推出的一款兩廂轎車，第三代于2014年上市，針對90后新生代群體，內部寬敞。設計理念為ExcitingHDesign，采用Honda家族式前臉造型，凸顯凌厲勁酷。飛度汽車在更換鉛輪轂后，油門變重和油耗增高的現象...
汽車油門變重的原因主要有兩個：一是踏板本身被異物卡住，導致檢測電子油門時需檢查踏板部分有無異物堵塞并清除；二是油門踏板下方的彈簧彈力過大，影響踏板位置復原，此時需要更換彈簧。這兩種情況都會導致油門變重，影響駕駛體驗。踏板本身被異物卡住：電子油門變重的關鍵因素是踏板本身被異物卡住，因而檢測電子油門時應...
對于1.5米身高的人來說，選擇SUV時關鍵在于座椅的高度調節功能。只要能夠調整到合適的位置，確保踩踏離合和油門無障礙，同時保持舒適的坐姿和良好的視野，任何SUV都是可行的選擇。推薦幾款SUV供參考：CR-V、岳斌、逍客、天XR-V、X1和迪Q3，價格從7.88萬元到34.07萬元不等。SUV，即運動...
飛度原廠推薦的綠罐SN0W-20級機油是新飛度的理想選擇，因其性價比高，也可以考慮藍罐機油。避免使用金罐或紫罐機油，因為粘度過高不適合1.5L發動機。飛度的1.5自吸發動機由于排量小，使用高粘度機油會影響動力。飛度的發動機沒有出現機油門問題，保值率高，耐用實用。新飛度的1.5自吸發動機屬于地球夢系列...
寶馬駕駛模式的差異體現在ECO、Comfort、Sport及Sport+四種模式中。Comfort模式為常規駕駛模式，方向盤和變速箱表現常規，駕駛輕松。而Sport模式更為激進，換擋邏輯降低，方向盤變重，油門響應迅速，適合追求駕駛樂趣的用戶。Sport+模式則在Sport模式基礎上關閉了ESC系統，...
在等紅綠燈時，起步方式有大腳油門和輕給油兩種。實測飛度車，大腳油門起步，百公里油耗5.36L；輕給油起步，百公里油耗5.04L。輕給油起步更省油，但大腳油門起步可提高道路通行能力，減少積碳，避免汽油燃燒不充分。安全前提下，大腳油門起步更優。輕給油起步雖省油，但省下的油量與浪費的時間相比，似乎得不償失...
寶駿510配備了1.5LDWT自然吸氣發動機，與同級別發動機相比表現一般。它搭載了6速手動變速器和前置前驅驅動方式，懸架系統為前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架。變速箱擋位清晰，換擋輕松，齒比設定有利于動力釋放。寶駿510的1.5L發動機與寶駿730相似，擁有多項技術，如可變氣門正時、正時鏈條、電...
寶駿510的起步表現相當出色，搭載1.5L自然吸氣發動機，配合6速手動變速器，前置前驅布局。車輛采用前麥弗遜獨立懸架和后扭力梁非獨立懸架，變速箱擋位清晰，齒比設定有利于動力釋放。1.2噸的車重使得起步輕松，1.5L發動機低速扭矩充沛，3000rpm內動力輸出良好。離合器和油門踏板輕盈，油門響應靈敏，...
汽車輪胎爆胎原因多樣，如超載、胎壓異常或高溫行駛等。前輪爆胎時，車輛會偏向爆胎側，方向盤變重，需保持冷靜，握穩方向盤，松開油門，避免急剎。后輪爆胎則車輛顫動，輕微偏移，低速時輕踩剎車，高速時需降擋減速。停車后，開警示燈，放警示標志，求援。日常應勤檢查保養輪胎，確保行車安全。汽車越來越多地進入了我們的...
本田Envix，即本田享域，是東風本田推出的緊湊型轎車。享域以其寬敞舒適的駕乘體驗著稱，適合家庭使用。2019年上市，與廣汽本田凌派為兄弟車型，共同完善本田轎車產品線。享域售價9-13萬，外觀運動，內部空間大，軸距2730mm，超越許多小型轎車。然而，搭載的1.0T三缸發動機動力較弱，起步肉，油門響...
福瑞迪以其簡潔的前臉設計和淡雅的車尾風格，贏得了消費者的喜愛。內飾優雅簡約，細節中透露出雅致。搭載2.0LL4發動機，最大功率156馬力，峰值扭矩194牛·米，工信部綜合油耗7.7L/100km，匹配4擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。標配無鑰匙啟動系統、自動空調等，...
桑塔納以其簡潔的前臉設計和干練的車尾造型，展現出樸素而實用的風格。內飾優雅耐看，搭載1.6L發動機，最大功率110馬力，峰值扭矩155牛·米，工信部綜合油耗6.6L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合。配置方面，桑塔納標配前排頭部氣囊、剎車輔助等...
