如果說是手動擋的話，是你離合和油門配合不好，坡起不熟練。 如果是無級變速的話，可能是變速箱起步離合器有問題，建議先更換原廠無級變速箱油試試。 如果是自動擋的話，可能是變速箱油路有問題，動力傳動遲緩，闖檔，建議也是先換
正常，滑是因為剛起步的適合牽引力不夠，牽引力上來了就沖了唄，當然你肯定踩油門了，不然它自己猛沖就變成豐田門了
電磁閥損壞是引起頓挫的一個重要原因，頓挫的感覺就像被人再屁股后面踹一腳，頓挫分為偶發性和固定時段。區分很簡單偶發就是沒有定律的出現，固定則就是達到打一定轉速或是某個檔位換某個檔位（2檔進3檔）、固定時速發生。小編認為導致
1500
修自動波
有可能是前面的發動機底部有小石子在里面，當車發動時有抖動的，特別是走上坡路掛低速檔時更明顯。小石子在里面影響到減震的效果。你到修理廠去將車頂起，讓師傅在發動機底下仔細找找，小石頭可能是卡在哪個里面？找到拿出來就可以了。我
一定有問題 到4S店查下吧 原因可能有很多種
起步松離合器的要領：“快--停--慢”�？焯щx合器至半聯動（聽到發動機聲音有變、有點發悶、發抖就是半聯動位置），稍微跟油門，再平穩緩緩松離合器完成起步，迅速進二檔。 加油再松離合器，一下子沖出去。那是因為你加
新手吧，上坡起步要拉手剎，然后慢放離合加點油等到車抖動時放開手剎再加點油就ok了，慢慢練習
本田飛度上坡輔助無需手動開啟，系統感應需要時自動啟動。使用時，幾秒內踩住剎車，松開后系統預留2秒加油時間上坡。需滿足車輛停穩、坡道角度≥7%、系安全帶、未拉手剎、不踩油門等條件。關閉ESP則上坡輔助失效。注意動作規范以提高成功率。適用于2020款、2018款、2016款及更早車型。本田飛度并沒有獨立...
東風風神E70以其酷炫的前臉設計和新潮的車尾造型，迎合了消費者的口味。內飾動感，搭載純電動動力系統，電動機總功率150馬力，純電續航500KM。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性。車主反饋顯示，E70在城市和農村都能得心應手地駕駛，操控簡單，加速線性，起步有力。...
DS6以其飄逸的設計風格和協調的車身線條，展現出獨特的美感。車頭設計年輕活潑，車尾則以銀色飾條修飾，尾燈設計新潮個性。內飾方面，DS6采用新潮風格，銀色飾條裝飾，充滿活力。搭載1.6TL4發動機，最大功率167馬力，峰值扭矩240�！っ�，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配6擋自動變速箱。懸架系...
帝豪新能源以其14.58萬元的指導價，憑借純電動動力系統、163馬力的電動機總功率和250�！っ椎碾妱訖C總扭矩，工信部純電續航里程達到400KM，展現出其在同級別車型中的競爭力。固定齒比變速箱與前麥弗遜式獨立懸架、后扭力梁式非獨立懸架的組合，提供了穩定的駕駛體驗。后排空間滿足日常家用，配置豐富，包括...
寶馬5系以其精美的車頭設計和穩重的車尾造型，展現出時尚與利落的風格。內飾的高貴感和高級配置，如HUD抬頭顯示和上坡輔助，提升了駕駛體驗。搭載2.0TL4發動機，最大功率252馬力，峰值扭矩350�！っ�，工信部綜合油耗6.7L/100km，匹配8擋自動變速箱，前雙叉臂后多連桿獨立懸架，確保了良好的操控...
天逸C5AIRCROSS作為一款家庭用車，其1.8TL4發動機提供了204馬力的最大功率和280牛·米的峰值扭矩，工信部綜合油耗為6.9L/100km，匹配6擋自動變速箱。車輛前后懸架分別為麥弗遜式獨立懸架和扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和舒適性。此外，標配的上坡輔助、自動空調、溫度分區控制...
獵豹CS9作為一款小型SUV，其1.5TL4發動機提供了150馬力的最大功率和210�！っ椎姆逯蹬ぞ�，工信部綜合油耗為7.5L/100km。車輛搭載了無級變速箱，懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架。在功能配置上，獵豹CS9擁有定速巡航、上坡輔助、倒車影像、胎壓顯示、牽引力控制、發動機...
寶來1.5L手動版以其110馬力的最大功率和150�！っ椎姆逯蹬ぞ�，提供了不錯的動力表現。工信部綜合油耗為5.7L/100km，經濟性較好。車輛配備5擋手動變速箱，操控精準，轉向穩定，側向支撐良好。懸架系統為前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，保證了一定的舒適性。后排空間滿足日常需求，配置包括...
2017款1.8LGLX-iCVT卡羅拉以其流暢的外觀設計和素雅的內飾吸引了眾多消費者。搭載1.8L發動機，最大功率140馬力，峰值扭矩173�！っ�，工信部綜合油耗5.9L/100km，匹配無級變速箱，提供平順的駕駛體驗。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架的組合，確保了良好的操控性...
榮威Ei5以其純電動動力系統和前置永磁同步電動機，提供了116馬力的總功率和255牛·米的總扭矩，工信部純電續航里程達到420公里。這款車配備了固定齒比變速箱，前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了良好的操控性和穩定性。功能配置豐富，包括遠程啟動、上坡輔助、主動剎車/主動安全系統等，提升了...
比亞迪元要比T300低，在起步和加速度上有較好的表現。對于動力有執著要求的朋友，元開起來會果斷干脆一些。因為盡管是城市代步，但是如果車的動力輸出更直接，爆發力更強當然就會帶來更好的駕駛感受，能偶爾激爽一番也是一大樂事。元1.5T自動運動版的配置比較齊全，ESP車身穩定系統，駐車雷達、倒車影像、上坡輔...
北京BJ40以其硬派越野造型和緊湊型SUV的定位，在SUV市場中脫穎而出。外觀設計上，BJ40展現出流暢的線條和力量感，特別是其霸氣的車頭設計和擴張效果的尾部造型。內飾方面，雖然存在一些設計上的不足，但整體上仍符合現代審美。配置豐富，包括自動駐車、上坡輔助等，提供了安全便利的駕駛體驗。動力系統方面，...
上坡輔助功能在自動擋車輛上的應用確實為駕駛者提供了極大的便利，尤其是在坡道起步時。自動擋車輛在松開剎車后，只需輕踩油門即可平穩起步，無需擔心車輛后溜。相比之下，手動擋車輛在坡道起步時需要更精細的操作，包括離合器和油門的協調，這在沒有上坡輔助的情況下可能會更加困難。然而，手動擋車輛配備上坡輔助后，也能...
眾泰T300在外觀設計上顯得樸素簡潔，內飾柔和耐看，配備了1.5LL4發動機和無級變速箱。前懸架麥弗遜式獨立懸架，后懸架扭力梁式非獨立懸架。另外，該車具有陡坡緩降、倒車影像、自動駐車、上坡輔助、定速巡航等配置。車主對其動力表現評價褒貶不一，有人認為起步加速有勁，有人則覺得超車時有些肉。總體而言，眾泰...
驍途以其簡潔美觀的外觀設計和實用的內飾布局吸引了眾多消費者的注意。搭載1.6L發動機，提供122馬力的最大功率和158�！っ椎姆逯蹬ぞ�，配合無級變速箱，工信部綜合油耗為5.4L/100km，表現經濟。懸架系統采用前麥弗遜式獨立懸架和后扭力梁式非獨立懸架，確保了行駛的穩定性。此外，驍途還配備了定速巡航...
