您好：關(guān)于您咨詢的問(wèn)題，根據(jù)車輛的行駛里程來(lái)看，發(fā)動(dòng)機(jī)不會(huì)有任何問(wèn)題，重點(diǎn)檢查一下機(jī)油的液位和質(zhì)量，機(jī)油液位過(guò)低或油質(zhì)過(guò)臟會(huì)導(dǎo)致發(fā)動(dòng)機(jī)噪音變大，必須嚴(yán)格按照廠家的規(guī)定更換機(jī)油機(jī)濾，這個(gè)故障很可能與潤(rùn)滑油有關(guān)。
你好發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大一般建議你檢查一下外部有沒(méi)有問(wèn)題，如果外部沒(méi)有松動(dòng)一般是由于發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部潤(rùn)滑不良導(dǎo)致的，建議你換好一些的機(jī)油就可以了。
既然維修技師給您看過(guò)車了，原因應(yīng)該也和您說(shuō)過(guò)了吧。可能的原因是發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部積碳。如果聲音一直都沒(méi)有增大就不會(huì)影響使用。
如果噪音的話肯定是威馳啦，豐田的發(fā)動(dòng)機(jī)噪音是最小的，新飛度的1.5也不錯(cuò)
你好可能是胎噪 發(fā)動(dòng)機(jī)噪音 做做汽車隔音 希望我的回答能夠幫到你 祝你用車愉快！58車
高溫現(xiàn)在到什么程度，你要描述一下，你確定有敲缸。應(yīng)該及時(shí)修理，因?yàn)榍酶资腔钊g隙大了，
能換時(shí)候沒(méi)有幫調(diào)氣門間隙 心理暗示拉 因彈簧換 也換 因 并影響 廠家怕有時(shí)候會(huì)熄火 想想拆過(guò)之 再裝上去說(shuō)還會(huì)和剛出廠樣 想想都懂拉 要里師傅得力 只幫換換彈簧完事 其沒(méi)有幫搞 要回店去叫些老師傅檢查下、、
怠速抖動(dòng)一般是發(fā)動(dòng)機(jī)的問(wèn)題，不太可能是彈簧的問(wèn)題。不過(guò)不能保證在召回期間私自給你更換了發(fā)動(dòng)機(jī)元件。 一般來(lái)說(shuō)，怠速抖動(dòng)過(guò)大的原因主要有節(jié)氣門需要清洗、油壓不穩(wěn)等。你需要去4S店檢修。
我也老飛度 飛度高速噪音來(lái)自兩方面第方面風(fēng)噪車子達(dá)90~100碼時(shí)車身和空氣摩擦形成噪音另外速度快時(shí)候胎噪也會(huì)變大因飛度隔音差所了高速響 其次發(fā)動(dòng)機(jī)噪音因飛度經(jīng)濟(jì)車速30~50公里了90公里時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)已經(jīng)吃力說(shuō)
我的也是老飛度， 飛度高速噪音來(lái)自兩方面，第一方面是風(fēng)噪，就是車子達(dá)到90～100碼時(shí)車身和空氣摩擦形成噪音，另外速度快的時(shí)候胎噪也會(huì)變大，因?yàn)轱w度的隔音很差，所以到了高速就很響， 其次是發(fā)動(dòng)機(jī)噪音，因?yàn)轱w度
汽車怠速時(shí)，打開(kāi)前蓋檢查，可能會(huì)懷疑發(fā)動(dòng)機(jī)異響。如果車內(nèi)聽(tīng)不到，聲音不大，可能是氣門或噴油嘴的聲音。碳罐電磁閥聲音較脆，可以通過(guò)怠速加油判斷。冷啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音稍大，但均勻柔和，一般沒(méi)問(wèn)題。劣質(zhì)或長(zhǎng)時(shí)間未更換的機(jī)油，可能導(dǎo)致氣門和液壓挺桿摩擦加大，聲音更響。如果排查后仍不放心，建議去4S店或汽修廠...
隨著經(jīng)濟(jì)水平的提升，家庭用戶對(duì)第二臺(tái)車的需求日益增長(zhǎng)，小型轎車因其空間、顏值、配置和燃油經(jīng)濟(jì)性而受到年輕消費(fèi)者的青睞。本田飛度，以其全新設(shè)計(jì)理念、智能化配置和出色的燃油經(jīng)濟(jì)性，成為日系車中的一匹黑馬。新一代飛度以其年輕化的外觀、智能化內(nèi)飾和L2級(jí)自動(dòng)駕駛輔助功能，滿足了年輕用戶對(duì)科技和個(gè)性化的需求。...
發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲大且水溫異常可能因電子風(fēng)扇持續(xù)高速轉(zhuǎn)動(dòng)，原因包括電子風(fēng)扇調(diào)節(jié)器故障導(dǎo)致錯(cuò)誤控制、冷卻液溫度或制冷劑壓力傳感器故障誤報(bào)信號(hào)、節(jié)溫器失靈致冷卻液溫度高及發(fā)動(dòng)機(jī)控制單元故障或線束損壞。車主遇此情況應(yīng)盡早維修，維修機(jī)構(gòu)需仔細(xì)辨別故障原因。據(jù)車主反映，發(fā)動(dòng)機(jī)艙前部發(fā)出持續(xù)的噪音。維修人員檢查后確定，...
雅閣發(fā)動(dòng)機(jī)與飛度的1.5L直噴發(fā)動(dòng)機(jī)并不相同。飛度在日本上市的車型搭載L13B和L15B兩款發(fā)動(dòng)機(jī)，均具備EarthDreams技術(shù)特性。中國(guó)國(guó)內(nèi)僅引進(jìn)動(dòng)力更強(qiáng)的1.5LL15B發(fā)動(dòng)機(jī)。L15B偏向高性能調(diào)教，與舊款L15A7相比，最大功率和峰值扭矩均有所提升。已在日本上市的第三代飛度搭載有兩款發(fā)動(dòng)...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動(dòng)的時(shí)候或者是比較低溫的時(shí)候進(jìn)行的啟動(dòng)，都會(huì)發(fā)生發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會(huì)伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機(jī)的承載應(yīng)該也不小，尤其是著急打開(kāi)空調(diào)的話壓縮機(jī)也會(huì)噪聲很大，不過(guò)等一會(huì)就沒(méi)事了，不要著急掛擋位行駛，否則會(huì)加重相關(guān)核心部件...
介紹：廣汽本田新飛度或繼續(xù)使用四缸發(fā)動(dòng)機(jī)。近日，我們從相關(guān)渠道獲悉，廣汽本田新飛度有望繼續(xù)搭載四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并否認(rèn)了之前的消息，即有可能更換為與新凌派180TURBO車型相同的1.0T直列三缸發(fā)動(dòng)機(jī)。當(dāng)前本田飛度(參數(shù)查詢)根據(jù)我們之前的調(diào)查，上海、成都、廣州等地由于2019年7月1日實(shí)施國(guó)六排放，已...
一輛行駛里程約3.7萬(wàn)km的2020年凱迪拉克CT5出現(xiàn)了發(fā)動(dòng)機(jī)怠速高、噪聲大和掛擋困難的問(wèn)題。客戶反映這些現(xiàn)象偶爾出現(xiàn)，經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間確認(rèn)故障現(xiàn)象后，連接通用GDS診斷儀，發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)控制模塊無(wú)相關(guān)故障碼。通過(guò)逐一排查節(jié)氣門積炭和進(jìn)氣系統(tǒng)漏氣問(wèn)題，清洗節(jié)氣門并復(fù)位后，故障現(xiàn)象依舊。進(jìn)一步觀察數(shù)據(jù)流，發(fā)現(xiàn)...
2021款飛度取消了手動(dòng)擋車型，全系配備CVT變速箱。這款本田小型兩廂車，尺寸為4109mm×1694mm×1537mm，軸距2530mm，搭載1.5L自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)L15BU，最大功率96kW，最大扭矩155Nm，6600rpm輸出最大功率，4600rpm輸出最大扭矩。發(fā)動(dòng)機(jī)采用i-vt...
汽車噪聲控制是汽車行業(yè)中一個(gè)關(guān)鍵領(lǐng)域，涉及到噪聲、振動(dòng)和不舒適等問(wèn)題。政府法規(guī)、客戶需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)以及品牌塑造的需要都推動(dòng)了汽車噪聲控制技術(shù)的發(fā)展。本文主要介紹了汽車車內(nèi)噪聲的主動(dòng)控制技術(shù)，分析了主動(dòng)控制與被動(dòng)控制的優(yōu)劣勢(shì)，以及發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲和路面-輪胎噪聲的控制系統(tǒng)。發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲主動(dòng)控制技術(shù)可以通過(guò)聲波...
本田飛度清洗節(jié)氣門后，為確保發(fā)動(dòng)機(jī)正常工作，需進(jìn)行節(jié)氣門匹配。使用專用或通用解碼器清空并識(shí)別新數(shù)據(jù)，每15000公里建議進(jìn)行一次清洗保養(yǎng)。清洗后，通過(guò)多種方法進(jìn)行節(jié)氣門復(fù)位，包括開(kāi)鑰匙至第二擋等待并踩油門等步驟。復(fù)位完成后，需觀察發(fā)動(dòng)機(jī)工作是否正常，如有問(wèn)題需重復(fù)操作。正確設(shè)置后，可保證發(fā)動(dòng)機(jī)怠速、...
2021款飛度確實(shí)搭載了本田的地球夢(mèng)系列發(fā)動(dòng)機(jī)，這款1.5升自然吸氣四缸發(fā)動(dòng)機(jī)不僅擁有131馬力和155牛米的強(qiáng)勁動(dòng)力，還在6600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)達(dá)到最大功率，4600轉(zhuǎn)/分鐘時(shí)輸出最大扭矩。其i-vtec技術(shù)和缸內(nèi)直噴技術(shù)，配合鋁合金缸蓋缸體，有效減輕重量，提升操控性和燃油經(jīng)濟(jì)性。與發(fā)動(dòng)機(jī)匹配的CVT...
汽車NVH問(wèn)題涉及噪聲、振動(dòng)和不舒適，政府法規(guī)、客戶需求、市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)和品牌塑造都推動(dòng)著汽車行業(yè)對(duì)NVH性能的不斷追求。車內(nèi)噪聲來(lái)源主要包括發(fā)動(dòng)機(jī)噪聲、路面-輪胎噪聲和風(fēng)噪聲，在不同車速下貢獻(xiàn)不同。被動(dòng)噪聲控制技術(shù)在降低高頻噪聲方面效果顯著，但在低頻段控制效果差，且調(diào)校要求高。為滿足不同市場(chǎng)客戶對(duì)車內(nèi)聲...
本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)是地球夢(mèng)嗎？詳解及駕駛感受本田飛度搭載的L15B3、L15B2發(fā)動(dòng)機(jī)型號(hào)，最大功率96.0kw/6600rpm,最大扭矩155.0Nm/4600rpm。新飛度比老款擁有更加強(qiáng)勁的動(dòng)力，百公里加速約10秒左右，輕盈的起步和平順的動(dòng)力輸出讓人感到非常舒暢，整個(gè)提速、超車一氣呵成，使用起來(lái)得...
總結(jié)內(nèi)容：對(duì)于08年的飛度1.5手動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音大、費(fèi)油及動(dòng)力減弱的問(wèn)題，除了可能由積碳引起外，還可能涉及其他幾個(gè)方面。需檢查火花塞狀態(tài)，清洗噴油嘴和節(jié)氣門，注意燃油壓力是否足夠，以及機(jī)油粘度是否匹配發(fā)動(dòng)機(jī)需求。若這些檢查未能解決問(wèn)題，再考慮積碳問(wèn)題，此時(shí)需拆進(jìn)氣歧管并使用專用清洗劑清理燃燒室。以上內(nèi)...
**總結(jié)**：豐田威馳FS與本田飛度在發(fā)動(dòng)機(jī)性能上各有優(yōu)勢(shì)。威馳FS提供1.3L和1.5L兩款自然吸氣發(fā)動(dòng)機(jī)，其中1.3L動(dòng)力表現(xiàn)夠用，燃油經(jīng)濟(jì)性與飛度相當(dāng)甚至更優(yōu)。而飛度以其強(qiáng)勁的動(dòng)力輸出著稱，被稱為“買菜小鋼炮”。但威馳FS在濾震和隔音方面表現(xiàn)更佳，若以代步買菜車需求考慮，威馳FS更為適合。兩者...
本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過(guò)低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問(wèn)題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
飛度發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)噠噠聲可能是機(jī)腳墊老化或松脫，導(dǎo)致震動(dòng)和噪音。機(jī)腳墊能減少震動(dòng)保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)，老化或松動(dòng)需更換。活塞連桿設(shè)計(jì)問(wèn)題也可能導(dǎo)致低速時(shí)噪音大。碳罐電磁閥工作時(shí)的噠噠聲屬正常現(xiàn)象。噪音不能完全消除，但可通過(guò)消音手段降低，不影響行車舒適性。可能是發(fā)動(dòng)機(jī)本身出現(xiàn)故障，或者是外界的一些因素導(dǎo)致的異響。發(fā)...
本田飛度發(fā)動(dòng)機(jī)異響可能由多種原因引起，包括空濾清器、火花塞、點(diǎn)火線、汽油質(zhì)量、汽油濾清器、氣化爐、機(jī)油泵等部件問(wèn)題。檢查空濾芯是否臟污，火花塞是否需要更換，點(diǎn)火線圈是否損壞，汽油是否清潔。勻速行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速過(guò)高且無(wú)法提升，可能是冷卻液、油壓或點(diǎn)火時(shí)間設(shè)置問(wèn)題。發(fā)動(dòng)機(jī)發(fā)出咝咝聲可能是過(guò)熱、排氣系統(tǒng)堵...
變速器機(jī)械部分經(jīng)過(guò)檢查未發(fā)現(xiàn)問(wèn)題，初步排除了機(jī)械故障。在裝車后，現(xiàn)象依舊，因此不再盲目拆檢。經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間路試學(xué)習(xí)，前進(jìn)檔換檔感覺(jué)逐漸改善，但倒檔故障依舊。后來(lái)發(fā)現(xiàn)，長(zhǎng)時(shí)間不掛倒檔后，再掛倒檔感覺(jué)良好，經(jīng)過(guò)兩天的正常使用，倒檔沖擊感減輕，最終恢復(fù)正常。這引發(fā)了對(duì)車輛學(xué)習(xí)時(shí)間較長(zhǎng)的思考，可能存在某些部位的...
本文主要介紹了如何正確拆裝本田鋒范/飛度發(fā)動(dòng)機(jī)，包括拆卸零件順序、注意事項(xiàng)和安裝步驟。通過(guò)本文的指導(dǎo)，讀者可以學(xué)習(xí)到正確的拆裝方法，并了解到ECM/PCM等零部件的注意事項(xiàng)，進(jìn)而提高對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)維修的技能和理解。文章口語(yǔ)化、內(nèi)容優(yōu)質(zhì)，邏輯清晰，符合搜索引擎優(yōu)化需求，具有一定的權(quán)威性，是一篇有實(shí)用指導(dǎo)意義...
