原因有幾點(diǎn) 1節(jié)氣門臟 2怠速馬達(dá) 3真空管漏氣 4 皮帶輪是否有半抱死狀態(tài) 5是否有故障碼 6 天亮了 多 熱會(huì)車
這輛車的故障需要綜合檢查，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障來說，需要檢查節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳情況，以及檢查燃油壓力和點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的工作狀況。變換檔位時(shí)出現(xiàn)摩擦聲音重點(diǎn)檢查變速器操縱機(jī)構(gòu)，檢查換擋拉線是否順暢。低速加油時(shí)發(fā)動(dòng)
根據(jù)您的車況，對(duì)于怠速時(shí)出現(xiàn)的抖動(dòng)現(xiàn)象，結(jié)合維修案例此種情況是怠速控制系統(tǒng)的故障，也就是目前維護(hù)比較普遍的節(jié)氣門清洗，之后進(jìn)行怠速匹配就可以了。而對(duì)于您所行駛的路況及發(fā)動(dòng)機(jī)工作情況，這種發(fā)動(dòng)機(jī)工作狀態(tài)也是積碳比較容易產(chǎn)生
您好： 車輛在摘下檔位后，由于負(fù)載的減小，會(huì)使得發(fā)動(dòng)機(jī)短暫的轉(zhuǎn)速上升，這屬于正常現(xiàn)象，如果出現(xiàn)怠速波動(dòng)過大，可以到維修站檢測(cè)一下，看發(fā)動(dòng)機(jī)怠速及行駛中的各項(xiàng)數(shù)據(jù)是否正常。。 希望上述回答對(duì)您有所幫助，如果您還有什么疑
您好：關(guān)于您咨詢的問題，這輛車的故障需要綜合檢查，對(duì)于發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)故障來說，需要檢查節(jié)氣門體、怠速閥和噴油器的積碳情況，以及檢查燃油壓力和點(diǎn)火系統(tǒng)各部件的工作狀況。變換檔位時(shí)出現(xiàn)摩擦聲音重點(diǎn)檢查變速器操縱機(jī)構(gòu)，檢查換擋拉線
一般是怠速空氣量孔的功能發(fā)揮不好，需要調(diào)整具有化油器功能的電磁閥即可解決問題。
怠速忽高忽低原因有： 1.空氣中的雜質(zhì)及汽油產(chǎn)生的油泥等造車輛節(jié)氣門臟，怠速馬達(dá)工作不暢。 2.節(jié)氣門的積碳和噴油嘴霧化燃燒不夠充分。 3.排氣管堵塞，導(dǎo)致排氣不流暢。 4.漏氣導(dǎo)致真空度不夠5.缸壓不足，自動(dòng)磨
您好網(wǎng)友：車輛怠速開空調(diào)偶爾抖動(dòng)是正常的，您車輛向左打死輪有異響建議您到店里檢查。
酷酷fight早上涼車怠速不穩(wěn)、上下忽悠主要的故障就是來自于節(jié)氣門的開度不夠，因此建議您針對(duì)積碳進(jìn)行清洗。第二個(gè)問題：如果車輛長時(shí)間不行駛，公里數(shù)沒有到保養(yǎng)時(shí)間，那么也要在半年左右的時(shí)間進(jìn)行對(duì)機(jī)油3濾的保養(yǎng)更換。6萬公里
總結(jié)內(nèi)容：汽車怠速抖動(dòng)可能是由多種原因造成的，如發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重、點(diǎn)火系統(tǒng)故障、油壓不穩(wěn)定等。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)部件的老化也可能導(dǎo)致車身在怠速時(shí)出現(xiàn)抖動(dòng)。而當(dāng)汽車在加油時(shí)不抖動(dòng)時(shí)，可能與機(jī)油和發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速變化有關(guān)。解決這些問題通常需要檢查和清洗相關(guān)部件，如火花塞、油路、進(jìn)氣系統(tǒng)等，并可能需要更換老化的部件。...
電噴發(fā)動(dòng)機(jī)的怠速穩(wěn)定性是由電控怠速控制閥來維持的，ECU會(huì)根據(jù)發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、溫度、節(jié)氣門開關(guān)和空調(diào)等信號(hào)進(jìn)行調(diào)節(jié)。如果怠速轉(zhuǎn)速低于設(shè)定值，ECU會(huì)指令怠速控制閥增加進(jìn)氣量以提高怠速；反之，則減少進(jìn)氣量以降低轉(zhuǎn)速。油污和積炭可能導(dǎo)致怠速控制閥動(dòng)作不順暢，影響ECU的調(diào)節(jié)能力。診斷時(shí)，應(yīng)檢查怠速控制閥的工...
唐dm冷車啟動(dòng)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)聲音較大，怠速較高，與氣溫有關(guān)，首保前聲音略大，磨合后換好機(jī)油，正常現(xiàn)象。熄火后咔噠聲是電子元件繼電器吸合聲，正常。熄火后風(fēng)扇聲是電池溫控系統(tǒng)工作，會(huì)自動(dòng)停止。SOC設(shè)置在中控大屏里，可語音或手動(dòng)設(shè)置。混動(dòng)模式下，發(fā)動(dòng)機(jī)在電量低于設(shè)定值時(shí)主動(dòng)給電池充電，高于設(shè)定值時(shí)只在剎車、...
寶馬X1的怠速通常在550-800轉(zhuǎn)/分鐘之間，屬于正常范圍。怠速抖動(dòng)可能是由于發(fā)動(dòng)機(jī)積炭、點(diǎn)火系統(tǒng)問題、油壓不穩(wěn)或發(fā)動(dòng)機(jī)部件老化造成的。解決方法包括清洗油路、檢查火花塞、檢查油壓和更換老化部件。這些措施有助于保持寶馬X1怠速穩(wěn)定，減少抖動(dòng)現(xiàn)象。寶馬X1怠速正常值在550-800轉(zhuǎn)/分鐘，若出現(xiàn)怠速...
日產(chǎn)陽光的正常怠速大約在800轉(zhuǎn)左右。如果發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，通常建議清洗節(jié)氣門，因?yàn)楣?jié)氣門過臟可能是主要原因。其他可能的原因包括發(fā)動(dòng)機(jī)機(jī)械故障、進(jìn)氣系統(tǒng)問題、發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)故障、點(diǎn)火系統(tǒng)問題以及供油系統(tǒng)故障。這些故障可能表現(xiàn)為氣缸壓力不均、進(jìn)氣管漏氣、積炭過多、信號(hào)錯(cuò)誤、線路故障、火花塞問題、高壓線或...
斯柯達(dá)速派的正常怠速范圍是800至900轉(zhuǎn)每分鐘。如果遇到怠速不穩(wěn)的情況，可以嘗試以下方法來解決：1.及時(shí)更換機(jī)油，以避免發(fā)動(dòng)機(jī)異常。2.檢查并保持水箱防凍液在適宜的量，新車2-3年或行駛4萬公里左右更換一次，選擇適合當(dāng)?shù)貧鉁氐姆纼鲆骸?.如果機(jī)油和防凍液都不是問題，那么就需要檢查發(fā)動(dòng)機(jī)，特別是油路...
英朗怠速發(fā)抖震動(dòng)通常因發(fā)動(dòng)機(jī)積碳嚴(yán)重導(dǎo)致，如節(jié)氣門臟污或噴油嘴積碳過多。積碳會(huì)吸收汽油，導(dǎo)致混合氣過稀，冷啟動(dòng)困難且怠速發(fā)抖。氣溫越低，影響越大。解決辦法是清洗油路，并檢查清洗怠速馬達(dá)積碳。英朗怠速抖動(dòng)需檢查并清理發(fā)動(dòng)機(jī)積碳，特別是節(jié)氣門和噴油嘴，以確保冷啟動(dòng)順暢和怠速穩(wěn)定。英朗怠速發(fā)抖震動(dòng)怎么辦？...
本田飛度怠速通常在550-800轉(zhuǎn)之間為適宜。怠速是發(fā)動(dòng)機(jī)的穩(wěn)定運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)。調(diào)整怠速可通過調(diào)節(jié)節(jié)氣門開度和怠速供油來實(shí)現(xiàn)。在發(fā)動(dòng)機(jī)溫度正常且無油路、電路故障時(shí)，用螺絲刀慢慢調(diào)整節(jié)氣門開度，同時(shí)調(diào)節(jié)怠速混合氣螺釘，使發(fā)動(dòng)機(jī)保持穩(wěn)定加速運(yùn)轉(zhuǎn)。調(diào)整后需再次微調(diào)氣門開度，以達(dá)到最佳怠速狀態(tài)。內(nèi)容詳述：本田飛度...
汽車剛啟動(dòng)時(shí)怠速高是正常現(xiàn)象，由發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)控制。雖然理論上可調(diào)低，但需改變發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng)參數(shù)，操作困難且無實(shí)際意義。冷啟動(dòng)怠速高是為了保證順利啟動(dòng)和改善尾氣排放。感覺怠速過高不舒服，可在啟動(dòng)后盡快行駛，系統(tǒng)會(huì)自動(dòng)退出高怠速狀態(tài)。但請(qǐng)遵循用戶手冊(cè)，確保安全。很多車起步時(shí)怠速很高，這是發(fā)動(dòng)機(jī)管理系統(tǒng)...
怠速開關(guān)不閉合時(shí)，ECU會(huì)誤判發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，導(dǎo)致噴油量和噴油時(shí)間不準(zhǔn)確。這種情況下，發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)，混合氣過濃或過稀，轉(zhuǎn)速波動(dòng)。同時(shí)，怠速觸點(diǎn)斷開時(shí)，ECU不會(huì)增大供油量來應(yīng)對(duì)額外負(fù)荷，導(dǎo)致轉(zhuǎn)速無法提升。要解決這個(gè)問題，需要檢查怠速開關(guān)是否正常閉合，確保ECU能準(zhǔn)確判斷發(fā)動(dòng)機(jī)負(fù)荷狀態(tài)，從而調(diào)整噴油...
當(dāng)松開油門時(shí)，轉(zhuǎn)速不降反升，或者下降緩慢，可能是發(fā)動(dòng)機(jī)噴油系統(tǒng)、轉(zhuǎn)速傳感器或氧傳感器出現(xiàn)了問題。噴油系統(tǒng)故障可能導(dǎo)致混合氣過濃，影響轉(zhuǎn)速回落。轉(zhuǎn)速傳感器問題則可能導(dǎo)致轉(zhuǎn)速變化無法及時(shí)顯示。清理節(jié)氣門積碳和檢查開合機(jī)構(gòu)，或讀取故障碼，有助于快速定位問題。發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)可能由多種原因引起，包括怠速控制閥...
新款雷克薩斯es350在怠速時(shí)不發(fā)電，可能是由于發(fā)電機(jī)負(fù)荷電流不平衡、風(fēng)道堵塞、進(jìn)氣溫度過高或進(jìn)水溫度過高、軸承潤滑不當(dāng)?shù)仍颉；鸹ㄈ麊栴}、怠速不穩(wěn)、怠速孔和怠速空氣孔堵塞等也可能導(dǎo)致怠速不發(fā)電。解決這些問題需要檢查火花塞、怠速裝置、氣缸火花塞、氣門密封、進(jìn)氣歧管漏氣、點(diǎn)火時(shí)間等，并進(jìn)行必要的維修和...
踩住剎車踏板，然后按啟動(dòng)鍵，這是本田飛度一鍵啟動(dòng)的基本操作。如果遇到啟動(dòng)不了的情況，可以嘗試以下方法：首先，確保踩剎車0.2秒啟動(dòng)或熄火，特別是手動(dòng)擋車要放空擋。其次，按一下啟動(dòng)開關(guān)為ACC位置，按兩下為ON位置，用于系統(tǒng)檢測(cè)。落鎖和開鎖按鍵的燈狀態(tài)也很重要。如果不踩制動(dòng)踏板按下智能按鈕，電源位置會(huì)...
文章介紹了本田飛度后備箱異響可能的原因，包括后備箱內(nèi)有物品、部件松動(dòng)、底盤連接部松動(dòng)或減震器損壞等。對(duì)于新飛度車內(nèi)的異響，一般是由車內(nèi)儲(chǔ)物格物品、手套箱內(nèi)物品或后加裝電子設(shè)備的電線敲打所引起的。要解決異響問題，可以逐一檢查不同區(qū)域，并拿出或固定可能的異響源，確認(rèn)響聲消失即可。文章建議檢查時(shí)要注意手法...
奧迪A4L怠速抖動(dòng)可能是由多種原因引起的，包括怠速開關(guān)故障、怠速控制閥問題、進(jìn)氣管漏氣、配氣相位誤差、噴油器滴漏或堵塞以及排氣系統(tǒng)堵塞。針對(duì)這些問題，可以通過檢查怠速開關(guān)、怠速控制閥、進(jìn)氣系統(tǒng)、氣缸壓力、噴油器和三元催化轉(zhuǎn)化器等部件來診斷和排除故障。如果自己無法解決，建議去4S店進(jìn)行專業(yè)保養(yǎng)和維修。...
日產(chǎn)藍(lán)鳥轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的問題可能由多種原因引起，可能與進(jìn)氣系統(tǒng)、混合氣偏稀、水溫傳感器等有關(guān)。解決此問題需要對(duì)相關(guān)傳感器、執(zhí)行器和ECU等電控部分進(jìn)行細(xì)致檢查，并根據(jù)診斷儀的支持模式、數(shù)據(jù)監(jiān)控模式等進(jìn)行分析處理。進(jìn)行這些檢查和處理，可以有效解決日產(chǎn)藍(lán)鳥轎車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速不穩(wěn)的故障。讀者問：一輛日產(chǎn)藍(lán)...
奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大，可檢查助力轉(zhuǎn)向油是否缺少、發(fā)電機(jī)軸承是否損壞、助力轉(zhuǎn)向泵及水泵是否有問題；若噪音來自排氣管，需檢查排氣管是否破裂；代速時(shí)發(fā)出嗒嗒聲，可能是氣缸閥門問題或機(jī)油不足、壓力低，需調(diào)整閥門或檢查機(jī)油情況。奔馳e300新車發(fā)動(dòng)機(jī)怠速聲音大的解決方法：1、當(dāng)加速的時(shí)候，發(fā)動(dòng)機(jī)出...
本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)出現(xiàn)抖動(dòng)，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調(diào)整怠速、檢查節(jié)溫器、清洗噴嘴或清洗節(jié)氣門等部件。這些措施有助于恢復(fù)發(fā)動(dòng)機(jī)的平穩(wěn)運(yùn)行。本田飛度怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)...
怠速間歇振動(dòng)通常是由于發(fā)動(dòng)機(jī)節(jié)氣門不干凈引起的，建議清洗油門。長安逸動(dòng)怠速抖動(dòng)可能由多種原因造成，包括輪胎問題、鋼圈變形或傳動(dòng)軸變形不平衡。輪胎平衡不良或輕微跑偏時(shí)，需要進(jìn)行四輪定位和動(dòng)平衡。鋼圈變形需專業(yè)檢查，而傳動(dòng)軸問題多發(fā)生在底盤碰撞后。此外，發(fā)動(dòng)機(jī)積碳、點(diǎn)火系統(tǒng)問題和油壓不穩(wěn)定也可能導(dǎo)致怠速...
車輛行駛多里程后出現(xiàn)怠速抖動(dòng)，空擋大腳轟油門冒黑煙。可能是節(jié)氣門需清洗，正常怠速約750轉(zhuǎn)，低于600轉(zhuǎn)需清理。清洗后怠速會(huì)暫時(shí)上升后回落。隨著公里數(shù)增加，怠速逐漸降低并伴隨明顯抖動(dòng)，特別是冷車啟動(dòng)。65000公里時(shí)自行清洗節(jié)氣門后問題緩解，建議卸下節(jié)氣門清洗更妥當(dāng)。公里數(shù)差不多了，可以清洗節(jié)氣門了...
