酷酷fight早上涼車怠速不穩、上下忽悠主要的故障就是來自于節氣門的開度不夠，因此建議您針對積碳進行清洗。第二個問題：如果車輛長時間不行駛，公里數沒有到保養時間，那么也要在半年左右的時間進行對機油3濾的保養更換。6萬公里
天氣冷車的怠速都很高的有的車怠速要2000左右呢，熱車水溫起來后一般在1000以下，一般是600-800的樣子。你的車子是正常的。
正常
等車熱了后就下來了。
其次，對于發動機冷啟動抖動和出現的聲音異響，則建議去維修店對以下幾點進行檢查: 1、潤滑系統;首先是潤滑系統是否存有壓力或積碳，如果機油壓力不足或泄壓時，則將會出現氣門挺桿敲擊聲音，之外，如果液壓挺桿零部件本身性能下降時
我的也差不多，但是不用等10分鐘，2-3分鐘左右，我是等藍色的水溫表燈滅了，再起步，大概轉速在800-900左右
在啟動車輛或將車輛停駛未關閉發動機情況下，如果發現車身抖動明顯，那么可能意味造成汽車抖動最常見的原因就是節氣門過臟或噴油嘴積炭過多。當發動機內部的積碳過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油會被積碳大量吸收，導致冷啟動的混合氣過稀
可能是噴油咀洗壞了一個、或是節氣門位置傳感器沒復位、有保修的：
跟我的車子一樣，D檔抖動。 1 油路問題(很有可能) 清洗油路，換油濾，洗洗節氣門 (這個根本不用換啊)2清除積炭3燃油添加劑(這個經濟一些，但屬于防止，不起治療作用)
您的這個故障應該是積碳過多所導致的。冷車起動困難，并自動熄火，打著3-5次后，發動機基本上已經熱了，故障消失，從這個現象來看，是很典型的積碳過多的一種表現。所以建議您先去清洗一下節氣門、噴油嘴。 如果清洗后故障并沒
汽車冷啟動時怠速高并需要較長時間才能降下來，這是正常現象。冷啟動時，由于環境溫度低，潤滑油流動性差，汽油霧化效果不佳，導致發動機需要高怠速來快速提高水和機油溫度。只要怠速不超過2000轉，就屬于正常范圍。隨著機油流動性逐漸變好，怠速會逐漸降低。這一過程是汽車發動機工程師設定的程序，無需過多擔憂。有時...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
本田飛度怠速通常在550-800轉之間為適宜。怠速是發動機的穩定運轉狀態。調整怠速可通過調節節氣門開度和怠速供油來實現。在發動機溫度正常且無油路、電路故障時，用螺絲刀慢慢調整節氣門開度，同時調節怠速混合氣螺釘，使發動機保持穩定加速運轉。調整后需再次微調氣門開度，以達到最佳怠速狀態。內容詳述：本田飛度...
對于不少新手司機來說，熄火可以說是他們的噩夢。尤其是在學車時選擇手動擋車型練習，考試時也會使用手動擋車型。一些學員在考試期間可能因為緊張或其他因素導致車輛熄火，再次啟動時忘記掛空擋和踩離合，導致車輛二次熄火。然而，這類一啟動就熄火的主要原因都在于人為操作。那么，自動擋車型一啟動就熄火又是怎么造成的呢...
冷啟動怠速時車子抖動，根本原因是汽缸內燃燒不好。點火能量偏低、混合比不合適、氣門和進氣道積碳、各缸工況不同、水溫傳感器失靈以及其他因素如空氣流量計臟、EGR閥工作不良、怠速馬達電壓低和油品差，都可能導致冷啟動時車子發生抖動。冷啟動時車子抖是汽油車的普遍毛病。冷啟動或者空擋候車的抖動現象最根本原因是汽...
**飛度1.5地球夢冷啟動VTC掃齒異響，其后果究竟有多嚴重？**總結內容：飛度車型在冷啟動時，發動機出現短暫的異響問題，尤其在長時間未啟動后更為明顯。異響與VTC系統的機械結構有關，尤其是在系統尚未完全建立油壓時，銷子與銷孔的摩擦可能產生金屬摩擦聲。長時間使用后，銷孔和銷子間隙增大，可能導致更大的...
斯柯達明銳1.8T搭載EA888發動機，冷啟動怠速抖動，廢氣排放故障燈點亮，排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復正常，松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點火線圈等部件無效，故障出在可變氣門調整部分。需檢查更換電磁閥或機械閥，恢復可變氣門調整功能。問：斯柯達明銳1.8T，累計行駛里程7...
飛度1.5地球夢發動機在冷啟動時會出現約2秒的異響，可能是VTC執行器問題。本田K20、K24、L15系列發動機在美國有召回換件通告，此問題并非本田獨有，豐田的VVT也存在類似情況。異響由鎖銷與銷孔摩擦產生，長時間后配合間隙增大，啟動瞬間產生金屬摩擦聲。外接油壓保壓是解決方案之一，但機油增多問題也讓...
冷啟動時車輛抖動是汽油車的常見問題，主要因為汽缸內燃燒不充分導致動力不足。低溫下，燃油和潤滑油溫度低，需要多噴油以滿足動力需求。火花塞間隙大會導致點火能量下降，影響動力輸出。點火線圈和高壓線老化也會導致點火能量降低。油氣混合比調配不準確，特別是在閉環控制車輛中，氧傳感器未工作時ECU控制出現誤差，導...
你好，你的長安小貨車在冷啟動時節氣門發出嗒嗒嗒的異響，這很可能是怠速控制閥出現了問題。怠速控制閥負責在發動機怠速時控制進氣量，通常用于拉索式節氣門。當怠速轉速低于設定值時，電腦會指令怠速控制閥增加節氣門開度，提高進氣量以增加怠速；反之，則減少開度，降低轉速。異響可能是由于怠速控制閥卡滯或節氣門內積炭...
發動機低溫導致燃油和潤滑油溫度不足，影響動力性；氣門和進氣道積炭過多，吸收燃油導致混合氣過稀；各缸工況不同，火花塞點火間隙和時間控制出現差異；冷卻液溫度傳感器失靈，導致噴油量錯誤；混合比不合適，氧傳感器不工作導致ECU判斷失誤；空氣流量計臟污、EGR閥工作不良、怠速馬達控制不當、油品差等其他原因；冬...
本田飛度怠速時發動機出現抖動，可能是由于空氣濾清器臟污、高壓線斷路、火花塞壽命到期、怠速值過低、水溫異常、噴嘴堵塞或積碳油脂堵塞等原因。解決這些問題通常需要更換濾芯、檢查高壓線電阻、更換火花塞、調整怠速、檢查節溫器、清洗噴嘴或清洗節氣門等部件。這些措施有助于恢復發動機的平穩運行。本田飛度怠速時發動機...
文章通過介紹如何使用HDS進行怠速控制系統的檢查，包括通信、啟動發動機、無負載條件下的怠速轉速檢查等步驟。同時還介紹了怠速學習程序的執行方法，包括重新連接EVAP炭罐凈化閥插接器和重新設定ECM/PCM等步驟。這些方法可以幫助我們更好地了解和解決發動機怠速問題，確保發動機的正常運轉。2.3.5怠速控...
吉利金剛汽車冷啟動異響可能由三元催化劑堵塞或噴油嘴故障導致，需清洗噴油嘴。而怠速忽高忽低可能因節氣門積碳、進氣歧管泄漏、配氣正時故障、三元催化器堵塞、噴油嘴問題、燃油壓力低、發動機缺缸或點火提前角不當引起，需逐一檢查相關部件和傳感器。吉利金剛汽車冷啟動異響的原因有：1、三元催化劑堵塞；2、噴油嘴故障...
車子在冷啟動時，發動機可能會表現出抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等現象，同時可能會有未充分燃燒的汽油異味和黑色煙霧。這些情況通常在發動機油、變速箱油、剎車油等油液未熱化，水溫未上升時發生。建議在冷啟動后不要立即掛擋行駛，以免增加核心部件負擔。等待一段時間，讓潤滑油熱起來，轉速降至1000轉以下，...
節氣門作為汽車發動機的“咽喉”，其清潔程度直接影響到發動機的怠速穩定性和動力輸出。節氣門的臟污主要來源于空氣濾芯無法完全過濾的灰塵、機油蒸汽攜帶的膠質以及空氣中的雜質。這些因素共同作用，導致節氣門表面積累污垢，影響其正常工作。4S店通常建議每2萬至4萬公里清洗一次節氣門，但過度清洗可能會損害節氣門內...
汽車在冷啟動時出現怠速抖動是常見的現象，通常不會持續太久，屬于正常現象。但如果抖動持續時間較長，就需要檢查可能的原因并采取相應的解決方法。冷啟動抖動的主要原因是缸內燃燒不充分，導致發動機動力輸出不足。此外，發動機溫度低、點火能量不足、火花塞間隙變大、點火線圈老化等也會影響燃燒效果。還有可能是混合比不...
飛度的怠速空調制冷效果不好可能是由引擎負荷過重、制冷循環不順暢、冷凝器散熱不良、空調系統漏氟或空調系統堵塞等原因造成的。為解決問題，可定期檢查、清洗系統、提高發動機轉速、修復漏氟，并咨詢專業技師獲取幫助。保持良好的空調系統維護至關重要。如果您是一位飛度車主，可能會遇到這樣的問題：飛度的怠速情況下空調...
傳祺GS4在冷啟動或新車怠速時出現抖動，可能是由以下幾個原因造成的：1.從動盤鋤釘斷裂或松動，從動盤鋼板斷裂，轉動部分動平衡不符合要求，導致離合器抖動。解決方法是更換零件或重新安裝從動盤。2.發動機安裝松動或變速器第一軸與發動機曲軸中心線不同，容易使離合器抖動。解決方法是擰緊發動機或更換零件。3.離...
發動機冷啟動不穩，怠速波動大，常因燃油、空氣供應、點火系統故障或ECU問題導致。定期保養更換濾清器、火花塞，使用優質燃油，冷啟動后保持怠速運行幾分鐘可改善。若問題持續，建議咨詢專業技師進行故障排查，確保發動機正常運行。發動機冷啟動不穩，發動機冷啟動怠速不穩發動機冷啟動不穩是指在發動機長時間停止后重新...
