您好，如果是行駛時抖動就是跟輪胎有關，如果是剎車抖動就是剎車盤變形了
既然能引起方向盤抖動的原因你都更換了，我幫你分析一下，球頭拉桿做定位，他一定幫你看了，不然有彎曲他是不會給你做定位的對吧？所以剎車片，剎車盤也換了輪胎也換了，按一般情況下來說，這樣的問題已經能夠得到解決了那么我分析1你的
高速度抖動，做動平衡 低速度，或怠速時抖，把怠速調低，可能有幫助
如果是怠速的時候抖，八成是積碳嚴重了 如果是開到一定速度的時候抖，要做動平衡 如果是120碼左右的時候抖，慢或者快都不抖，那是正常的，共振吧，所有車都在這個時速會有點抖，天籟的情況算好的，幾乎感覺不到，4缸的車更明顯
你好，這種情況主要是由于剎車盤不平導致的，建議您上修理廠檢查一下一般需要更換剎車盤才可以。感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能幫到你那就太好了，如果有什么看不懂或者不明白的地方您可以繼續追問，我一定會竭力為您服務的
有幾點可能！ 1.有可能是發動機產生的共振！ 2.檢查轉向機拉桿是不是有間隙！ 3.做一下前車胎的動平衡！
你好，感覺你的情況 給予故障分析，輛在正常行駛至96km/h左右時，出現全車抖動現象，降低車速，現象即消失，若再加速至90km/h左右時抖動又出現說明汽車底盤存在故障。其故障原因有：輪胎動平衡失準；前后懸架、轉向、傳動等
您好：如果是2.5排量的天籟，發動機棘爪墊應該不會出現問題，如果是老款天籟則建議對機爪墊進行性能檢測，此故障主要是車輛共振的原因，然后傳遞到防火墻由此而產生的感覺。解決方式還是要檢查震動的根源，如是否存有托底現象、發動機
汽車都這樣
我開的是日產藍鳥（75000km），相信和你的自動變速箱的結構應該大同小異。如果車子靜止的時候踩住剎車，掛到D檔，車子肯定會有抖動的，因為變速箱已經連通動力但是你又不讓他開，整個車子像繃緊了似的，這個時候會有抖動，聲音各
奧迪全新Q7在打滿方向盤行駛時出現車內震動，可能是由于進氣系統故障引起的。首先，進氣管和各種閥的泄漏，如進氣歧管破裂、密封不良、真空管脫落或PCV閥/EGR閥關閉不嚴等，都可能導致進氣量與怠速控制閥的開度不匹配，使空氣流量計無法準確測量進氣量，進而導致發動機怠速不穩。其次，怠速空氣通道和節氣門積垢過...
新世紀天籟舒適版低速行駛時出現口哨聲，方向盤轉向伴隨吱吱聲，可能是由以下幾個原因造成的：轉向管柱缺乏潤滑導致摩擦力增大；轉向助力油液位不足；萬向節存在問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；或者是平面軸承損壞。方向機在現代汽車中雖然有真空助力減輕駕駛者操控強度，但其本身受力并未減少，因此減輕方向機工作...
汽車在剎車時方向盤發抖，可能是由以下幾個原因引起的：1.高速行駛時方向盤抖動，可能是傳動系統問題，需要檢查前輪定位角是否準確。2.打方向時方向盤抖動嚴重，可能是助力皮帶松緊不當，需要調整或更換。3.高速踩剎車時方向盤急促抖動，可能是剎車盤、剎車片過熱變形，需要更換或打磨。4.行駛中某一速度段方向盤抖...
節氣門、進氣道、氣門等部位積碳增多，可能導致涼車時吸附汽油，熱車后汽油揮發，造成混合氣過濃，引發熱車怠速不穩。檢查節氣門、怠速馬達及進氣道積碳、污垢，確保空氣通道截面積正常，避免控制單元無法精確控制怠速進氣量，導致混合氣過濃或過稀，影響燃燒。同時，檢查碳罐是否故障，以排除潛在問題。剎車抖動會方向盤發...
保時捷卡宴行駛中出現方向盤震動和嗡嗡聲，可能是轉向助力泵的問題。試車檢查發現故障現象與客戶反應一致，進一步檢查發現轉向助力泵發出噪聲，但油位正常且有很多氣泡無法排出。經過檢查發現助力油路正常，無破損，油管接頭也無滲漏。懷疑是助力油壺內部故障導致運行時產生大量氣泡。更換后，故障現象得到解決。本文介紹了...
前不久左前輪車胎被扎，補胎后未做動平衡，擔心方向盤抖動。高速測試時速120時方向盤明顯抖動，110時速則無問題。后來去修理店做了動平衡，師傅建議做前兩輪，我堅持只做左前輪。檢測顯示平衡偏差30，做完動平衡后抖動依舊，稍好但仍抖。換店重做動平衡，師傅建議四輪定位和動平衡，我仍堅持只做左前輪。檢測偏差1...
日產天籟的方向盤上有一個顯眼的小藍鍵，這個按鍵是東風日產ProPILOT智能駕駛輔助系統的關鍵。這個系統，現在被稱為“超智駕”，以其超穩、速域范圍超寬和操作簡易性著稱。它不僅在直線行駛和轉向時表現出色，而且能在0到144km/h的速度范圍內工作，即使前方沒有車輛也能安全駕駛。此外，它的一鍵操作簡化了...
轉向器漏油通常不會導致方向盤抖動。方向盤抖動的原因多樣，包括發動機爪緩沖膠老化、冷車起步時的高怠速震動、點火線圈或火花塞損壞以及發動機積碳等。轉向器漏油主要是由于密封件老化，可能導致方向管路油路泄壓，影響方向盤自動回位和行駛噪音，但與方向盤抖動無直接聯系。方向盤抖動多與發動機振動、剎車盤磨損、輪胎問...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
方向盤抖動和異響可能是多種原因造成。冷車啟動時震動正常，若持續則可能是發動機角膠損壞。行駛中時速80-90公里抖動可能是輪胎變形或傳動系統問題。坑洼路面抖動需檢查拉桿球頭、輪胎等。時速30-40公里車身晃動是輪胎變形導致。高速剎車抖動可能是剎車盤過熱變形。高速車身共振可能是傳動軸問題。出現這些問題請...
日產天籟的方向盤換擋撥片設計巧妙，允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過撥片輕松切換檔位。首先，需將車輛設置為手動模式，通常是通過按下一個按鈕實現。然后，將換擋桿推至“D”位，此時可以通過撥片進行加減擋操作。在發動機轉速適宜時，利用撥片可以自由切換到理想的檔位，提升駕駛體驗。日產天籟搭載的vq350d...
在高速行駛時，奔馳S系車輛的方向盤出現振動或擺動，這通常是由于車輪不平衡引起的。為了解決這一問題，建議按照以下步驟操作：首先，檢查并調整輪胎的充氣壓力至推薦值。其次，以超過100km/h的速度行駛至少20公里，以消除輪胎的平點。之后，減輕車輛負荷，避免產生新的平點。接下來，拆卸并檢查前軸的兩個行駛輪...
在日常駕駛中，方向盤的輕微震動是正常現象，它幫助駕駛員感知路況。然而，如果震動感變得明顯，這通常意味著存在問題。首先，檢查平衡拉桿球頭和三角臂膠套，因為它們的損壞會導致方向盤在顛簸路面上震動加劇，并可能伴有異響。其次，減震器的故障也會導致震動感增強，因為它們本應減少輪胎的震動。如果遇到這些情況，應及...
汽車方向盤停車發抖震動可能由輪胎問題、機腳墊故障或傳動系統損壞導致。輪胎變形、胎壓異常需調整；機腳墊老化或質量問題應更換；高速時抖動可能因前輪定位角和前束不當，需做四輪定位。車方向盤發抖震動，包括正常與不正常兩種狀況。方向盤有細微的發抖震動，是正常現象。由于發動機的共振影響到。除此之外，駕駛的地面不...
當馬自達3汽車在原地加油時出現方向盤震動，可能是由以下幾個原因造成的：1.固定方向盤傳動裝置的螺栓松動；2.轉向機卸壓或助力油內有氣阻；3.方向盤傳動裝置的膠套損壞。針對這些問題，可以采取相應的維修措施。另外，關于馬自達3carplay后微信沒有聲音的問題，可以嘗試以下設置：1.如果使用藍牙連接，重...
拆卸2011款天籟汽車的方向盤多媒體系統，雖然可以按照一定的步驟進行，但強烈建議尋求專業維修店或4S店的幫助。首先，確保車輛電源已斷開，避免電氣系統短路。使用專業工具拆卸方向盤上的螺絲和卡扣，小心取下方向盤。接下來，拆卸方向盤上的多媒體控制模塊，注意保護線路和連接器。然后，拆卸多媒體控制模塊上的螺絲...
踩剎車時方向盤發抖震動厲害，可能是由于剎車系統存在問題。汽車剎車踏板位于方向盤下方，踩下剎車踏板，剎車杠桿聯動受壓，傳遞到剎車鼓上的剎車片，卡住剎車輪盤，使汽車減速或停止運轉。平時開車時，剎車力度要由輕漸重，再由重漸輕，直至車輛停止時剎車力度剛好變為零，這樣操作可以保證乘員舒適，防止暈車。上坡或特殊...
當傳動軸出現故障時，除了可能產生異常響聲外，還可能導致方向盤出現抖動和震動。隨著車速的增加，異響聲可能變得更加明顯。如果感覺到機構的松曠，通常意味著傳動軸存在損壞。此外，傳動軸損壞還可能在駕駛過程中或滑行時產生明顯的異響，甚至在起步或換擋時發出撞擊聲。為了避免傳動軸故障，我們需要注意以下幾點：1.避...
方向盤振動和提速無力是很多車主都會遇到的問題，它們可能由多種原因引起。首先，積碳問題是一個常見原因，包括氣缸、節氣門、火花塞和進氣道的積碳，這些都會影響發動機的動力輸出。其次，燃油系統的問題也會導致動力下降，如使用不適配的燃油標號或油箱蓋通氣孔堵塞等。此外，進氣系統的問題，如空氣濾清器堵塞或渦輪增壓...
