最大的原因是因為你經常打死方向，導致助力轉向失靈，還有停車的時候不要停在坡上，不然方向盤會很重。
天籟的助力類型是電子液壓助力， 2年2萬3應該是比較正常的家用里程，去檢查下助力吧。 液壓泵出問題的可能比較大。 2年還沒有出保，最好趕緊查下. 天籟好像是3年保修期。
您好！ 據您的描述，改情況確實是有可能是由十字軸造成的故障，可以將十字軸拆下，用手轉動，可以感覺下是否有發澀、或不平順的感覺。
新天籟“TOPS隨速感應智能轉向系統”由于智能液壓轉向控制結構較復雜，技術要求較高。 檢查儲液罐液位?正常?。助力泵油壓正常?電磁閥正常?車速傳感器?
答案很簡單，方向盤助力液不夠了或者助力泵有問題了。加油到一千以后，因為速度上來了，轉方向就不那么費勁了。駕校的車，一般都沒有助力器，所以都很沉，原地最沉，越快越輕。
方向液壓油漏油嗎？漏油的話可以認為是有可能是液壓油的缺失導致液壓泵助力失效導致沉重。如果不是，需要逐步檢查，首先懷疑液壓油的油壺里是否有膠質異物？堵塞了油管？方向機是否有故障？還有一個容易被忽視的地方，輪胎漏氣嗎？
首先確認該車是否帶轉角傳感器。如果有，可以用專用解碼器清除故障或重新匹配。排除這類故障就看看輪胎氣壓。前輪定位問題也影響方向。
液壓助力的，是不是冷車油溫低，粘度高流動性差，基本沒助力所以方向盤沉。可以冷車看一下油的情況確定是不是這個原因
方向盤不能自動回正，應該是前輪前束出現問題。 兩個前輪不是絕對平行的，而是前端向內偏離一個角度，也就是兩個前輪前端距離近，后端距離遠。可以形象地比喻為“內八字”。這個偏離平行的角度就是前輪前束。汽車調整規范中都標明了
根據您的車況和使用現象，對于老款天籟車型，結合售后維修案例綜合分析，一般檢查方向盤的轉向力的方式為： 1、將車輛停在干燥、水平的路面上，并拉起手剎。 2、啟動發動機 3、使動力轉向油溫達到足夠的工作溫度 4、將方向盤從中
液壓助力系統由發動機驅動，不啟動時無助力，優點是回饋力好，但助力固定，低速重高速輕，且會消耗發動機動力。長時間打死方向盤會燒助力泵。電動助力由電提供，方向盤輕，可調高速重低速輕，基本不耗油，但部分電動助力回饋差，無助力油。電動助力電子液壓助力哪個好專業回答液壓助力提供的助力由發動機提供，也就是不啟動...
新世紀天籟舒適版低速行駛時出現口哨聲，方向盤轉向伴隨吱吱聲，可能是由以下幾個原因造成的：轉向管柱缺乏潤滑導致摩擦力增大；轉向助力油液位不足；萬向節存在問題；底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化變硬；或者是平面軸承損壞。方向機在現代汽車中雖然有真空助力減輕駕駛者操控強度，但其本身受力并未減少，因此減輕方向機工作...
日產天籟的方向盤上有一個顯眼的小藍鍵，這個按鍵是東風日產ProPILOT智能駕駛輔助系統的關鍵。這個系統，現在被稱為“超智駕”，以其超穩、速域范圍超寬和操作簡易性著稱。它不僅在直線行駛和轉向時表現出色，而且能在0到144km/h的速度范圍內工作，即使前方沒有車輛也能安全駕駛。此外，它的一鍵操作簡化了...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現頓挫和異響。現象規律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導致輪胎接地部分橫向變形發出咯噔聲。我給你說一下我發現用了三年了，打第一個冬天就發現你說的這個問...
日產天籟的方向盤換擋撥片設計巧妙，允許駕駛者在不踩離合器的情況下，通過撥片輕松切換檔位。首先，需將車輛設置為手動模式，通常是通過按下一個按鈕實現。然后，將換擋桿推至“D”位，此時可以通過撥片進行加減擋操作。在發動機轉速適宜時，利用撥片可以自由切換到理想的檔位，提升駕駛體驗。日產天籟搭載的vq350d...
拆卸2011款天籟汽車的方向盤多媒體系統，雖然可以按照一定的步驟進行，但強烈建議尋求專業維修店或4S店的幫助。首先，確保車輛電源已斷開，避免電氣系統短路。使用專業工具拆卸方向盤上的螺絲和卡扣，小心取下方向盤。接下來，拆卸方向盤上的多媒體控制模塊，注意保護線路和連接器。然后，拆卸多媒體控制模塊上的螺絲...
四輪定位后方向盤緊繃或發沉，通常是由于前輪前速調整不當或角度過大造成的。汽車在良好狀態下無需四輪定位，只有在更換前減震器、轉向機、下擺臂或轉向拉桿球頭，或前車頭碰撞后，才需要進行。四輪定位調整的是車輪相對于懸架和地面的安裝位置，以保證輪胎與地面垂直，提高汽車穩定性。如果出現跑偏，需及時定位。前輪傾角...
日產天籟的多功能方向盤為駕駛者提供了便捷的操作體驗。在車速達到30或40km/h以上時，可通過上下撥動按鈕開啟定速巡航功能，調節巡航速度。然而，鑒于當前城市交通狀況，我們建議在城市路況中謹慎使用此功能。此外，方向盤還具備音量調節、CD或調頻轉換等多媒體控制功能。在CD播放時，上推可播放下一曲，下推則...
汽車在高速行駛時出現方向盤抖動，可能是由多種原因引起的。首先，發動機缸內積碳過多會導致火花塞堵塞、氣門堵塞，造成汽車在怠速時抖動。如果車子加速能力下降，且抖動持續，可以考慮進行發動機缸內清洗。其次，供油系統故障，如油壓不穩，會導致混合氣體濃度不穩定，造成抖動和怠速不穩。更換汽油濾清器或檢查油泵可能是...
奔馳C級方向盤沉的原因可能包括轉向助力油臟或胎壓過低。建議定期更換轉向助力油，并檢查胎壓。避免長時間打死方向盤，以免損壞助力泵。胎壓：轉向助力油和汽車其他油類一樣，都需要更換。另外還有一種情況，那就是汽車胎壓過低，也會導致方向盤變得比較重，嚴重時甚至有可能因為胎壓不足而爆胎。建議：建議出現方向盤變重...
本文描述了作者與天籟車型的親密接觸體驗。天籟的外觀霸氣，動力性能出色，懸掛系統帶來舒適的乘坐感受。車輛的各項性能如制動、油耗以及內飾等都獲得了高度評價。作者詳細描述了天籟的駕駛感受，包括操控性、座椅調節、方向盤手感等。文章最后指出，即使是二十幾萬的車也能有高回頭率，凸顯出天籟的顯眼之處。總之，天籟在...
日產新一代Altima的全新2.0升VC-TURBO發動機以其可變壓縮比設計，實現了動力與燃油經濟性的雙重提升。東風汽車有限公司副總裁馬志新透露，這款高效發動機將搭載于年底上市的新一代天籟。新車外觀更加扁平，運動風格明顯，內飾則以大尺寸懸浮式觸摸屏和多功能方向盤為亮點。動力上，海外車型提供2.0升渦...
天籟的內飾設計給人炫酷感，符合年輕消費者口味。方向盤采用皮質材質，造型時尚，有設計感，并配備了方向盤加熱。儀表盤設計符合審美，中控屏實用且顯檔次，配備了多項配置。座椅采用真皮材質，顯得高級。后排空間表現不錯，提供了舒適的乘坐體驗。根據車主反饋，內飾做工豪華，設計感強，舒適性好，隔音效果棒。總體而言，...
輪胎壓力恢復至正常后，通過方向盤多功能鍵進入行車電腦“胎壓監測系統設置”進行胎壓數據重設。更換輪胎時，先確保車輛平穩，拆卸固定螺母，使用千斤頂升起車輛后拆卸舊輪胎，安裝新輪胎后放下車輛并適度擰緊螺母。輪胎更換需根據磨損、老化、鼓包、裂痕和修補次數判斷，確保行車安全。---日產天籟胎壓燈復位教程，首先...
1.標題：日產全新天籟體驗報告：VC-Turbo發動機+ProPILOT自動駕駛，舒適與運動完美結合！2.文章內容：5月29號，來到山城重慶，在這個“四樓進去十樓”出來的地方，將要測試全新的七代天籟頂配版。主要目的對我來說有兩個。一是我心心念念的VC-Turbo可變壓縮比發動機到體驗如何，二是時隔兩...
天籟以其豐富的配置和舒適的駕乘體驗受到消費者的青睞。內飾設計動感，銀色飾條裝飾增添活力。三輻式方向盤采用皮質材質，傳統而實用。5英寸中控屏支持藍牙/車載電話，配置包括剎車輔助、前排頭部氣囊等，保障安全。單天窗設計提升車內通透性，仿皮座椅質感良好，易于保養，駕駛位座椅記憶功能增加便利。車側線條流暢，后...
天籟儀表盤汽車標志閃爍，通常是因為車輛的防盜系統被激活。當車輛鎖好門后，會自動進入防盜狀態，此時汽車標志燈會持續閃爍。日產天籟的這一設計，是為了提醒車主車輛已進入防盜模式。此外，天籟的外觀設計和內飾配置也相當吸引人，如鯊魚式大燈設計、多功能方向盤、車身穩定控制系統等，旨在提升駕駛體驗和舒適度。天籟汽...
天籟的內飾設計以其青春活力和動感視覺效果脫穎而出。方向盤雖采用塑料材質，但儀表盤的5英寸屏幕和7英寸中控屏標配藍牙/車載電話，提升了科技感。織物座椅雖無過多裝飾，卻以實用性見長。后排空間寬敞，滿足日常家用需求，且配備后排頭部氣囊和后座出風口。車主反饋顯示，天籟的舒適性和減震效果令人滿意，盡管高速行駛...
