一般般吧，01.漫步者音箱：漫步者Edifier，中國市場占有率最高的多媒體音箱品牌，擁有數千萬用戶，完全因為愛德發10年如一日的用心、細心、專心和愛心；為用戶提供盡善盡美的技術支持是漫步者品牌成功的關鍵，漫步者的客服部
響，250的油耗差不多是11.5L VQ250的發動機搭載CVT無級變速器開起來還不錯
非常一般的音響，能出聲而已，完全沒有低音。跟XV上的BOSE絕對沒法比，和SX4上的西門子威迪歐也有相當大的差距，這個價位的車不應該的。 中間有屏幕的應該是榮耀版或智領版，死機了，重新開關一下手套箱里的主機，斷電后再開啟
配置一： 前聲場：美國鉆石D663 后聲場：美國鉆石D162.5i 低音：美國鉆石D312D2.2 功放：美國鉆石D300.4 隔音：榮茂四門隔音 此配置屬典型美國風格，動力澎湃、控制精準、瞬間大動態表現優異，適合聽搖滾
設置里有一項是在F—R之前調節，F是前,R是后，如果你全調到F，后面就沒有聲音了。
如果有繼電器就檢查一下繼電器，沒繼電器的話大多數是線路問題58車
你好檢查保險 看看看一下插頭有沒有12v或者是搭鐵 喇叭有沒有壞希望能幫到你謝謝58車
天籟原配的1DIN主機加之音響效果不算太好的揚聲器，使得整車的音響效果不算理想，建議換裝漫步者汽車音響，有天籟專車專用的型號，會在原車的基礎上有很大的提升。
檢查下音響空調面板的保險看看是不是壞了58車
正時部件更換后，底盤在爛路上行駛時發出咣啷聲，尤其是在下地庫時。已更換中間軸、電子管柱維修包、平衡桿膠套和平衡桿小拉桿等部件，但問題依舊。方向機尚未更換，4S店認為調整內六角螺母存在風險。可能是方向機內部零件磨損，調整螺母只能暫時緩解問題。若確定是方向機問題，可以考慮更換，淘寶上價格在五六百元左右。...
總結內容：在提車過程中，除了關注車輛的生產日期、外觀、內飾以及車載設備外，還需特別注意音響系統。提車時，應先檢查生產日期，確保非庫存車。接著，檢查車身車漆有無剮蹭，內飾有無破損。啟動車輛后，除了查看其他車載設備外，還需測試音響系統是否正常工作，有無故障聲音。試駕時，可以測試音響效果。同時，注意查看出...
天籟新車雷達在雨雪天會誤報，可能是雨水或雪花被雷達感應所致。雖然不如高端車型雷達智能，但前雷達對掌握車前距離有幫助。選擇帶前雷達的車就得接受其不夠智能的缺點。下雨下雪天是少數，總體來說前雷達利大于弊。最近又是下雨又是下雪的，很多車友都出現了這種情況，我也出現了。但是說實話我覺得這個問題不能說是質量問...
如果你的17款HSE電尾門出現問題，可能是感應尾門故障。按住鑰匙上的鎖車鍵5秒以上可以升窗，開鎖鍵5秒可以降窗。頓挫感主要在方向盤和油門踏板上，切換到D檔時應踩剎車。HSE沒有CD，HSEL才有，支持falc、wav等無損格式。掛倒擋后后視鏡應自動下翻，否則可能是設置問題。長時間停車建議拉手剎松剎車...
發動機噪音大可能是由于保養不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數有關。發動機噪音大，那就說明你這車以...
內容本文討論了一輛2013年東風日產新天籟的ABS故障問題。車輛顯示ABS故障指示燈常亮，通過使用CONSULT-II診斷儀檢測到兩個故障碼：發動機系統故障U1001-CAN通信電路和ABS、IPDME/R、BCM故障U1000-CAN通信電路。這些故障碼表明控制單元無法與其他控制單元通信。經過檢測...
萊蕪東駿汽車音響要告訴大家，揚聲器并沒有正負極之分，而是講求相位。喇叭的兩個接頭無論怎么接，都能播放音樂，不會燒毀。但接錯線會導致相位不一致，多個喇叭組合時會產生相位抵消，聲音能量被抵消，音量變小。雖然喇叭線隨便接都能播放，但會影響音響效果。所以，保持同頻率信號的喇叭相位一致很重要。揚聲器沒有正負極...
音樂愛好者和追求極簡風格的家庭在選擇音響系統時，往往傾向于吸頂音響，以節省空間并保持家居美觀。音質要求高的用戶會在多媒體音響、智能藍牙音響和吸頂音響中做出選擇，追求音質、音樂均勻分布和聲音清晰度。原本多用于商業場景的吸頂音響，現在越來越多地被家庭采用。家庭安裝吸頂音響時，需要考慮點位設計、吊頂高度和...
【內容】一輛行駛里程約13萬公里的2006款東風日產天籟轎車，車主反映：該車出現前照燈、駐車燈、尾燈、前霧燈一直亮，同時還伴有刮水器、空調壓縮機不工作，冷卻風扇始終高速運轉的故障現象。日產天籟轎車采用了高速CAN-BUS,IPDME/R按照接收到的指令操作相關繼電器工作，以實現相關功能。受IPDME...
根據文章內容，總結如下：天籟音響改裝費用因配置需求而異，一般配置的改裝費用在1000元或以下，而高要求的發燒友改裝則可能涉及更多方面的升級，費用可達數千元甚至上萬元。改裝方案包括主機、控解碼器、前后聲場喇叭、超低音、功放、電容、線材等，并需進行內室保護和隔音等工程。改裝過程需專業操作，以保障效果和安...
礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔通常是5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養時以里程或時間先到為準，0W20適合日系車，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，并更換機油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王等...
**總結內容**：本文描述了日產天籟CVT變速箱存在的一些問題，包括高故障率及昂貴的維修費用。作者指出，雖然部分車輛的CVT變速箱在長期使用中表現良好，但仍有相當數量的車輛在行駛幾萬公里后出現失效問題。這給許多車主帶來了不小的困擾，尤其是在沒有保險的情況下。作者還提到了其他品牌的CVT變速箱問題出現...
CDX音響是否出現異響及有共性解決方法嗎CDX音響出現異響，可通過兩種方式解決：一是到改裝店做隔音處理；二是調整功放為高通濾波器，它的用途是使高于截止頻率的信號全部通過，而對低于此頻率的成分予以衰減；，車門上的6.5寸喇叭截止頻率一般都在50Hz以上，如果低于50Hz以下的頻率加入到喇叭，那么這些聲...
內容摘要：文章詳述了針對日產天籟的噪音問題，通過四門及后備箱隔音處理的解決方案。改裝技師使用隔盾減震板和隔音棉對門板進行雙層隔音處理，有效抑制了風噪和振動噪音。同時，對后備箱進行止振處理，大幅降低路面噪音、排氣噪音和胎噪。改裝后，天籟的噪音明顯減小，音響音質也有所提升。詳細內容：日產天籟商務車型在行...
2.總結內容：當音響擴聲系統出現低音過重、聲音發悶渾濁的問題時，可能是電子分頻器或激勵器調整不當，或是調音臺均衡低頻段提升過高。可調低相應旋鈕解決。部分音箱本身問題也可通過類似方式調整。若存在擴聲設備連接不合理，如低頻信號單獨驅動低音音箱而中高頻信號未用，需重新分配信號，確保中、高頻分頻信號送往全頻...
汽車音響低音時呲啦響的原因與處理：汽車音響低音時出現呲啦響可能是由多種因素造成的，包括箱體共振、電路問題等。而汽車音響低音的嗡嗡響也可能由汽車待命過程中的低頻噪聲引起。為解決這些問題，需采取相應措施如減少箱體平行面、增加箱內加強筋以減小箱振等。此外，車內裝飾板和易引起振動的部位也要進行阻尼吸音處理。...
大眾途銳汽車音響滋滋聲的原因有：在音響連接部分需要加強線路屏蔽性、避開干擾源；功放設備虛接需找到并處理；音響聲音隨油門增大可能是接地問題，需要進行功放接地處理。解決問題需要專業處理，確保線路連接正確且安全。大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音是什么原因？深圳專業汽車音響改裝告訴你大眾途銳汽車音響有滋滋的聲音...
總結內容：日產天籟作為一款舒適度高的車型，其音響效果卻不盡如人意。車主為改善音響效果，進行了全面改裝。改裝包括安裝丹拿232兩分頻套裝喇叭、阿爾派S-A32F功放、阿爾派R600DSP、交叉火力超薄低音及肯普凱特隔音等。改裝后，聲音清晰純凈，低頻豐滿，聲音環繞效果出色，使駕駛艙變成移動的演繹大廳。整...
豐田凱美瑞原車音響系統為入門級被動音響，音質差且喇叭質量普通，聲音大時易破音。通過第一層至第三層的隔音處理，能強化車門鐵皮厚度、減少共振，提升密封效果并解決風噪、異響問題。搭配JBL處理器70瓦X4路功放處理，可實現360度環繞聲場效果，讓中低頻效果得以完全展現。整體提升音響體驗，營造舒適的聽覺環境...
2.文章提到日系三強中，本田、日產和豐田的變速箱研發情況。雖然本田的發動機技術出色，但變速箱技術相對較弱。由于體積限制，本田的平行軸6AT只能裝配在特定發動機上。面對小排量車型，本田轉向研發更經濟簡單的變速箱如CVT和雙離合。在大扭矩車型上，本田因困難采購了ZF的9AT產品。這表明本田在自動變速箱研...
