照說明書設(shè)置
我覺得你要找好新代控制線的接線圖，以及相關(guān)參數(shù)設(shè)置。 基本新的B2拿到手 2-15：0 2-16：0 2-17：0 p1-00:脈沖形式 P1-01:控制模式 P2-10:使能開啟 就可以用了。
我估計(jì)你這輛車是 天籟 07款 御 230JK豪華天窗版。 因?yàn)槟阏f后面標(biāo)的是 230jk V6。 從08款 以后的天籟不用230JK 這種型號(hào)名稱了。 你的車應(yīng)該還是老款的樣子吧。 如圖：如圖刷不出來 請(qǐng)自行百度
我也是做尼桑銷售的。天籟劇院版和公爵系列只有11個(gè)喇叭的。要是你覺得左邊沒聲音的話一定你設(shè)置的問題。音響的面板上有兩個(gè)突出的按鈕。左邊的是開關(guān)和聲音的調(diào)節(jié)。而右邊的就是調(diào)節(jié)按鈕。你按一下會(huì)在上方的屏幕下邊出現(xiàn)BASS有+
推薦你去“汽車影音數(shù)碼港”，他們這專用改裝汽車音響的，我們說了，也只是個(gè)半桶水。 所以還是請(qǐng)專家來回答咯。 他們的地址:福田區(qū)泰然工貿(mào)園206棟東座803
手動(dòng)把窗子升到頂不松手等待3秒在放就有一鍵功能了哈
非常一般的音響，能出聲而已，完全沒有低音。跟XV上的BOSE絕對(duì)沒法比，和SX4上的西門子威迪歐也有相當(dāng)大的差距，這個(gè)價(jià)位的車不應(yīng)該的。 中間有屏幕的應(yīng)該是榮耀版或智領(lǐng)版，死機(jī)了，重新開關(guān)一下手套箱里的主機(jī)，斷電后再開啟
響，250的油耗差不多是11.5L VQ250的發(fā)動(dòng)機(jī)搭載CVT無級(jí)變速器開起來還不錯(cuò)
調(diào)到R2后面聲音大調(diào)到R1前面聲音稍微大點(diǎn)兒。
當(dāng)然不是，同樣品牌也有不同的產(chǎn)品，就像耐克有好多種鞋一樣，這要具體看BOSE怎樣為車型設(shè)計(jì)了！
根據(jù)文章內(nèi)容，總結(jié)如下：天籟音響改裝費(fèi)用因配置需求而異，一般配置的改裝費(fèi)用在1000元或以下，而高要求的發(fā)燒友改裝則可能涉及更多方面的升級(jí)，費(fèi)用可達(dá)數(shù)千元甚至上萬元。改裝方案包括主機(jī)、控解碼器、前后聲場(chǎng)喇叭、超低音、功放、電容、線材等，并需進(jìn)行內(nèi)室保護(hù)和隔音等工程。改裝過程需專業(yè)操作，以保障效果和安...
別克昂科威精英音響的調(diào)節(jié)，在汽車的中控顯示屏上可進(jìn)行。具體EQ調(diào)整方法為：1.NORMAL：原汁原味音效。2.ROCK：增強(qiáng)低頻，音樂強(qiáng)勁有力，節(jié)奏感強(qiáng)。3.POP：略減低頻，增強(qiáng)高音，樂器表現(xiàn)更佳。4.JAZZ：提升低頻與3-5kHz，增強(qiáng)臨場(chǎng)感。5.CLASSIC：突出樂器，適合演繹大場(chǎng)面古典音...
昂科威的音響調(diào)節(jié)主要涉及EQ設(shè)置。不同音效模式如ROCK、POP、JAZZ、CLASSIC和VOCAL針對(duì)高低頻段有各自特定的調(diào)整，以滿足不同音樂類型的需求。調(diào)整時(shí)，可根據(jù)個(gè)人喜好選擇相應(yīng)模式，或自行微調(diào)以獲得最佳音效。后座音響設(shè)置通常與前座相似，但可能需單獨(dú)調(diào)整音量或音效。詳細(xì)內(nèi)容：昂科威音響調(diào)整...
總結(jié)內(nèi)容：日產(chǎn)天籟作為一款舒適度高的車型，其音響效果卻不盡如人意。車主為改善音響效果，進(jìn)行了全面改裝。改裝包括安裝丹拿232兩分頻套裝喇叭、阿爾派S-A32F功放、阿爾派R600DSP、交叉火力超薄低音及肯普凱特隔音等。改裝后，聲音清晰純凈，低頻豐滿，聲音環(huán)繞效果出色，使駕駛艙變成移動(dòng)的演繹大廳。整...
寶馬X1音響提供了高音、低音、左右平衡及前后平衡調(diào)節(jié)。還支持音色設(shè)置復(fù)位，能恢復(fù)標(biāo)準(zhǔn)值。可經(jīng)由CD/多媒體、收音機(jī)或設(shè)置進(jìn)入音色及均衡器設(shè)置。同時(shí)可設(shè)置多聲道播放及環(huán)繞效果，模擬多聲道播放體驗(yàn)。寶馬X1音響功能豐富，可進(jìn)行個(gè)性化設(shè)置，包括高音、低音、平衡及環(huán)繞等，還提供復(fù)位功能恢復(fù)至標(biāo)準(zhǔn)值。通過簡(jiǎn)單...
豐田凱美瑞原車音響系統(tǒng)為入門級(jí)被動(dòng)音響，音質(zhì)差且喇叭質(zhì)量普通，聲音大時(shí)易破音。通過第一層至第三層的隔音處理，能強(qiáng)化車門鐵皮厚度、減少共振，提升密封效果并解決風(fēng)噪、異響問題。搭配JBL處理器70瓦X4路功放處理，可實(shí)現(xiàn)360度環(huán)繞聲場(chǎng)效果，讓中低頻效果得以完全展現(xiàn)。整體提升音響體驗(yàn)，營(yíng)造舒適的聽覺環(huán)境...
汽車音響7段均衡器設(shè)置，如何達(dá)到最佳效果？幾乎所有車載音響都會(huì)有音效設(shè)置，其中均衡器是調(diào)整聲音的主要設(shè)置之一。今天我們以最常見的7段均衡器來說一說如何設(shè)置達(dá)到最佳效果。不同車型的7段均衡器具體頻段可能不一樣，不過大致上的調(diào)節(jié)基本相同。首先來看看每一個(gè)頻段都分管音樂哪些內(nèi)容。以60Hz、150Hz、4...
在日產(chǎn)新天籟的音響改裝中，黃金聲學(xué)GT三分頻套裝喇叭以其高靈敏度和高保真特點(diǎn)，提供了逼真的音樂體驗(yàn)。搭配黃金聲學(xué)GE1000D和GT475功放，以及DSP-8012，確保了音質(zhì)的清晰和動(dòng)力的充沛。低音部分，GT-W104無源超低音的加入，讓低音效果更加震撼。四門中道隔音處理，進(jìn)一步提升了音響效果。整...
奔馳GLC音響均衡器的音效設(shè)置，建議將低音調(diào)至6至8，中音調(diào)至0至3，高音調(diào)至6至8，揚(yáng)聲唱調(diào)至正中間。這樣的設(shè)置能夠保證音質(zhì)的穩(wěn)定和完美。汽車音響系統(tǒng)，從最初的調(diào)幅收音機(jī)發(fā)展到現(xiàn)在的CD放音機(jī)和數(shù)碼音響，不斷進(jìn)步，現(xiàn)在無論在音色、操作和防振等方面都達(dá)到了較高標(biāo)準(zhǔn)。汽車音響主要由主機(jī)、揚(yáng)聲器和功放組...
起亞KXCROSS的外觀簡(jiǎn)約而時(shí)尚，繼承了“DesignKIA”設(shè)計(jì)語言。其內(nèi)飾實(shí)用而簡(jiǎn)潔，座椅坐墊和靠背邊緣的紅色裝飾增加了新鮮感和運(yùn)動(dòng)感。雖然該車使用了與K2相同的發(fā)動(dòng)機(jī)，但在音樂體驗(yàn)方面卻可為用戶帶來良好的音質(zhì)體驗(yàn)。然而，具體的音響設(shè)置方式還需參照車輛的說明手冊(cè)進(jìn)行操作。起亞KXCROSS概述...
汽車音響三分頻的安裝方式多樣，各有千秋。被動(dòng)三分頻安裝簡(jiǎn)便，但聲場(chǎng)定位不夠精準(zhǔn)；全主動(dòng)三分頻雖然聲場(chǎng)定位精準(zhǔn)，但需要多臺(tái)功放。半主動(dòng)三分頻則介于兩者之間，用4路功放推動(dòng)6個(gè)喇叭，既節(jié)省功放又簡(jiǎn)化調(diào)試。特別地，中音和高音喇叭接在分頻器上，而中低音喇叭直接接聲道，這樣的設(shè)計(jì)可以減少功率損耗和失真。通過D...
總結(jié)內(nèi)容：文章主要描述了冠道音響的升級(jí)改裝過程，以福特野馬車型為例，詳細(xì)介紹了音響系統(tǒng)的配置和改裝方案。包括前聲場(chǎng)伊頓172.2套裝喇叭和中音功放的選擇，以及斯派朗DSP-AM85.4和伊頓備胎有源低音RES11等設(shè)備的安裝。文章強(qiáng)調(diào)了音響改裝后試聽效果的提升，特別是高頻和低頻的表現(xiàn)。整體而言，文章...
日產(chǎn)天籟的車窗一鍵升降功能，讓車窗控制變得簡(jiǎn)單便捷。首先，一鍵降下車窗，只需輕按按鈕至一檔，或短促按壓至二檔，車窗便會(huì)自動(dòng)打開。關(guān)閉車窗時(shí)，輕提按鈕至一檔，或用力拉起至二檔，車窗將自動(dòng)升起。此外，通過鑰匙也能實(shí)現(xiàn)一鍵控制，長(zhǎng)按鎖車鍵可關(guān)閉所有車窗，而長(zhǎng)按開鎖鍵則可打開。對(duì)于一鍵升降功能的激活，啟動(dòng)車...
高音可以適量調(diào)高，調(diào)至最大也不會(huì)刺耳；低音建議設(shè)置在3-50%；右前喇叭音量增加1格，右后喇叭高音增加2格以平衡駕駛位音效。音量調(diào)至近半時(shí)音響效果最佳，BOSE音響即使調(diào)至最大音量也不失真。不同曲目應(yīng)有不同的設(shè)置，多嘗試找到最佳音效。夏季濕度大，濕光盤不宜直接放入主機(jī)，以免影響激光頭讀取速度和電器元...
本田繽智的音響系統(tǒng)提供了多種調(diào)節(jié)選項(xiàng)，以滿足不同駕駛者對(duì)音質(zhì)的個(gè)性化需求。通過調(diào)整BALANCE，作用是隨車輛速度的提高，自動(dòng)將音量調(diào)高。點(diǎn)開主界面設(shè)置的按鈕，中間能看到“音響”的選項(xiàng)，點(diǎn)擊進(jìn)去，就能看到“平衡/衰減”、“均衡器”、“自適應(yīng)車速調(diào)節(jié)”、“環(huán)繞音效”和“AUX音量補(bǔ)償”的調(diào)節(jié)界面。“平...
別克君威音響的音效調(diào)整通過車內(nèi)設(shè)置進(jìn)行，包括高音、中音、低音三類均衡器。調(diào)整時(shí)，可點(diǎn)擊屏幕或直接選擇所需效果，通過移動(dòng)白線來改變平衡點(diǎn)，滿足不同音效需求。新君威搭載BOSE音響，音質(zhì)卓越，中音透亮，高音不刺耳，聲場(chǎng)寬廣，為駕乘者帶來優(yōu)質(zhì)的聽覺享受。上海通用別克君威的音響的音效調(diào)整在設(shè)置里面，再點(diǎn)擊音...
上海通用別克君威的音響系統(tǒng)提供了豐富的音效調(diào)整選項(xiàng)，用戶可以通過設(shè)置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整高音、中音和低音，以達(dá)到最佳的聽覺體驗(yàn)。BOSE音響系統(tǒng)以其卓越的音質(zhì)而聞名，尤其在中音表現(xiàn)上，能夠提供清晰透亮的人聲和前排聲場(chǎng)的厚度感。高音部分的設(shè)計(jì)巧妙，位于前擋風(fēng)玻璃下方，確保了...
上海通用別克君威的音響系統(tǒng)提供了豐富的音效調(diào)整選項(xiàng)，用戶可以通過設(shè)置菜單輕松訪問。均衡器功能允許用戶根據(jù)個(gè)人喜好調(diào)整高音、中音和低音，以達(dá)到最佳的聽覺體驗(yàn)。BOSE音響系統(tǒng)以其卓越的音質(zhì)而聞名，尤其在中音表現(xiàn)上，能夠提供清晰透亮的人聲和一定的聲場(chǎng)厚度。高音部分的設(shè)計(jì)巧妙，位于前擋風(fēng)玻璃下方，確保了音...
奧迪A6L的音響系統(tǒng)分為小BO和大BO兩種配置，其中大BO音響擁有更多的喇叭和更高的功率，因此價(jià)格也相對(duì)較高。奧迪A6L是一款中大型轎車，車身尺寸為5038毫米長(zhǎng)、1886毫米寬、1475毫米高，軸距為3024毫米。車輛提供三款發(fā)動(dòng)機(jī)選擇：低功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)、高功率版2.0升渦輪增壓發(fā)動(dòng)...
