可能是天涼了，剛啟動燃燒不太好，怠速高。這是很正常的，我前幾天也這個樣，沒問題的
應該沒什么問題吧，2.0，天籟就確實是比較吃力點了....實在不放心的話，建議去SSSS
這不是故障，是正常的。cvt變速器的特性。加大油門，變速器會有打滑現象，輪上的扭力不是很大，油門大但加速慢。
天籟公爵發動機轉速到不了3000轉以上了檢查火花塞和三元催化器！
你好，這種問題是離合器片打滑的表現。需要更換離合器片。 祝行車愉快！58車
不大，低轉速情況，基本沒聲音。若是達到3500以上，多少還是會有一點的。這個是可以理解的，我就不用過多解釋了吧。
你的發動機風扇轉速是跟轉子的轉速是一致的,只有提高轉子的轉速。
轉速高 車速低 去檢查下變速箱 或者給變速箱做個保養
應該還是天籟的V6好一點。不說其他的，天籟的VQ35D是連續13年入選全球十佳的，性能上絕對在同級B級家用車的前列。日系五大車廠里，論發動機，肯定是本田和日產占優，本田素來有自然吸氣之王的稱號，也是唯一參加過F1的日系品
這個CVVT無級變速，轉速與時速的比例不敢絕對固定的。 如果你跑到120km全松油門，此時發揮最大齒輪比， 發動機轉速大概1800 如果你跑到120km還大力加速，則轉速就很高啊。 總之，勻速開1
自動擋下坡時，發動機轉速突然升高通常是變速箱自動降檔的結果。在不踩油門的情況下，車速保持不變，而變速箱為了提高發動機功率，可能會自動降檔，導致轉速升高。這樣做的目的是為了在下坡時限制車速，同時確保發動機有足夠的動力。有些車輛在下坡時會自動降檔，而有些則不會，這取決于車輛的具體設置。總的來說，下坡時發...
發動機轉數不穩定可能由燃油供應、點火系統、空氣供應、傳感器故障以及發動機積碳等多種因素引起。解決這些問題，需及時到專業汽車維修站檢查，保持良好駕駛習慣和定期保養。這樣才能確保車輛一直處于良好工作狀態。一輛汽車的發動機，宛如人體的心臟一般，是汽車動力系統的核心部件。然而，有時我們會遇到這樣的問題：發動...
柴油發動機轉數是衡量其性能和運行狀況的重要指標。正常情況下，柴油發動機的轉數范圍在1500轉/分鐘到4000轉/分鐘之間。如果轉數異常，可能是由燃油供應不足、空氣供應不足、潤滑不良或點火系統故障等原因造成的。解決這些問題的方法包括檢查燃油系統、進氣系統、潤滑系統和點火系統。定期維護和保養是確保柴油發...
汽車發動機在行駛過程中，如果出現轉速提升困難或提速效果不佳的情況，可能是由以下幾個原因造成的：1.點火系統故障：點火線圈老化、點火塞積碳嚴重或點火正時偏移等問題，都可能導致點火不充分或點火時間不準確，影響發動機轉速提升和提速效果。2.燃油供應系統故障：燃油泵壓力不足、油路堵塞或噴油嘴散射不均等問題，...
標題：星型發動機轉數不高和提不起來速，問題分析和解決方法文章內容：星型發動機轉數不高是車輛性能問題的一種表現。當車主發現自己的星型發動機轉數不高時，可能會感到困惑。為了幫助車主解決這個問題，我們需要先了解一下星型發動機轉數不高的原因。燃油供應問題、點火系統問題和空氣供應問題都可能導致星型發動機轉數不...
天籟轎車發動機轉速不穩及P0725故障碼可能源于燃油供應、點火系統、空氣供應或傳感器故障。定期維護更換濾清器、檢查點火系統部件、確認傳感器狀態，或尋求專業維修，可解決這些問題，確保駕駛順暢。天籟轎車作為一款經典的中高檔轎車，給人們帶來了優雅和舒適的駕駛體驗。然而，有時候天籟車主可能會遇到發動機轉速不...
汽車的發動機是其核心部件，其工作狀態直接關系到車輛的性能表現。在日常駕駛中，我們可能會遇到發動機轉數上不來，或者雖然轉數高但車速提不上去的情況。這些問題通常由以下幾個原因引起：1.空氣濾清器堵塞：空氣濾清器負責過濾進入發動機的空氣，防止雜質進入燃燒室。一旦堵塞，空氣流量不足，會導致燃油燃燒不完全，進...
一輛比亞迪秦ProDM在行駛中出現了不充電的問題，電量降至4%，但車輛其他功能正常。經過分析，可能的原因包括電池包故障、BSG電機及控制器問題、冷卻水泵故障和相關線路問題。維修過程中，首先確認了SOC值低，發動機轉數波動，且回充功率顯示但SOC未增加。使用診斷儀檢查未發現故障碼，但重點檢查了BSG系...
新車磨合期是指車輛出廠后，通過行駛一定距離使引擎各部件磨合順暢的過程。雪佛蘭探界者的磨合里程通常在1000至3000公里之間。為了達到最省油的行車狀態，應保持勻速直線行駛，小排量車最省油的車速為60-80公里/小時，中排量車為80-100公里/小時。電噴車發動機轉數維持在2200-2500轉/分鐘最...
P1208故障碼指的是薩博9-2X車型中的爆震傳感器電壓低問題。爆震傳感器監測發動機轉速變化時的震動，并將震動轉換為電壓信號。ECU會根據這些信號調整點火時機，以避免爆震。故障排除后，清除故障碼應遵循車型規定的清除方法，避免直接拆除負極搭鐵線，以免造成控制中心電腦數據丟失或功能喪失。推薦車型包括金剛...
CVT技術，即無級變速技術，通過可變直徑的錐輪和鋼制傳動帶實現平滑變速。這種結構簡單，由兩組錐輪夾帶傳動帶，形成圓臺狀，使帶子在不同半徑上工作，達到變速效果。CVT雖常見于自動擋車，但并非所有自動擋車都使用CVT。它的優點包括精準的傳動比選擇、恒定的發動機轉速和無動力中斷的駕駛體驗。然而，CVT的維...
手自一體車型的手動模式在長坡或堵車時更實用，可避免變速箱頻繁換擋導致故障。上長坡時，D檔提前沖并保持轉速在2000左右，緩慢加油。或提前掛L檔并按一下，保持舒適轉速。L檔電腦會讓變速箱匹配發動機轉數在3000轉，噪音大且易頓挫，需適度使用。超載下雪路滑下坡可掛L檔，增加安全性。切換手動模式無需多想，...
控制轉速是省油的關鍵，電噴車發動機轉數維持在2200-2500轉最經濟。保持勻速行駛，小排量車時速60-80公里，中排量車80-100公里為最佳。換檔時轉速稍高，避免低于2000轉換檔導致脫檔。避免頻繁變道和超車，保持中速勻速行駛，既安全又省油。在20萬左右的SUV選擇中，省油與性能并重是關鍵。通過...
長期使用ECO經濟模式會使動力響應變慢，但能省油。ECO模式通過控制發動機轉速和換擋時機來減少油耗。然而，在某些需要大扭矩輸出的工況下，ECO模式會自動關閉。天籟2.0在磨合期使用經濟模式無特別限定，但需注意不要長時間以恒定速度駕駛、發動機轉速不要過高、避免踩盡油門和急剎車等。使用ECO模式需結合實...
P2618故障碼指的是曲軸位置信號輸出電路低，這是一個通用于所有汽車制造商的故障碼。曲軸位置傳感器負責檢測上止點信號、曲軸轉角信號和發動機轉速信號，并將這些信息輸入計算機，以便計算機能夠根據氣缸的點火順序發出最佳點火時刻指令。在排除故障后，清除故障碼時必須按照特定車型指定的方法進行，不可隨意拆除蓄電...
手動模式下掛一檔陡坡，若不開陡坡緩降且不踩剎車，車速會加快，發動機轉速上升。為保護發動機，多數車型會設定轉速限制，達此限制即升檔。長城等品牌尤為保守，初版3000多轉即升檔，后升級ECU至4500轉，雖略低但屬合理范圍，反映廠家求穩態度。手動模式下掛一檔陡坡，不開陡坡緩降不踩剎車的話，車速會越來越快...
新天籟提供了四種駕駛模式，包括Sport模式和DS模式。Sport模式，也稱為換擋撥片模式，適合日常駕駛和超車，通過方向盤兩側的撥片手動加減擋，模擬7速手動擋，增加駕駛樂趣，同時實現快速超車。DS模式則保持發動機轉速在3000rpm左右，便于隨時加速。自動模式平衡加速性能和油耗，而ECO模式限制油門...
總結內容：汽車發動機的扭矩與轉速并非正比關系。在發動機上，轉速定義為單位時間內曲軸的轉數，與車速直接相關。然而，經過整個傳動系統的減速扭曲后，最終反映到車輪上的扭矩與發動機轉速之間并非簡單的正比或反比關系。實際上，發動機的扭矩與轉速成反比，即轉速越低，扭矩越大。因此，汽車在滿載時，由于負載增加，車速...
日產藍鳥的XTRONICCVT變速箱以其成熟的調校技術和流暢的駕駛體驗而受到認可。2020款和2019款車型均搭載此技術，軒逸、天籟和啟辰D60等車型也采用。CVT變速箱提供了寬廣的傳動比范圍，優化了發動機轉速，實現了多種傳動模式，且配有運動模式切換按鈕，增強了動力輸出和響應性。盡管有個別用戶反饋低...
一輛行駛3萬公里的日產天籟轎車，啟動時發動機怠速不穩、游車。故障診斷顯示，發動機轉速異常波動，怠速及點火正時超出標準。分析可能是節氣門過臟或噴油嘴堵塞，積炭、污垢導致空氣通道截面積變化，影響怠速控制。拆卸清洗節氣門后，怠速匹配成功，故障排除。維修時，使用專用電腦儀器分析，結合經驗，按先易后難排除故障...
