準備5升就夠了，加個水壺五分滿，估計能有點剩余，可以留著補加。防凍液是不能隨便混加的。
方法如下：一、不要往防凍液里加水。個別車友見水箱里缺少防凍液的時候，就加進自來水或“純凈水”。這樣有兩個危害：一是使防凍液的冰點降低，遇到嚴寒天氣就會凍壞機體；二是容易造成水箱生垢、生銹，阻塞冷循環。 二、注意更換
一般會水溫過高，看水溫表，防凍液不足的時候最先體現出來的就是水溫，然后發動機會沒勁，嚴重會燒發動機。
以下內容，僅供參考： 1、原則上是不能混用的，也不建議如此做法，特別是兩種不同顏色的； 2、防凍液的品牌不同，哪怕是同一廠家的不同類型產品，其成份（如添加劑、抗氧化劑、防腐劑... ... 等）均會有所不同，與別
"燒"防凍液不對吧.如果真燒防凍液你的發動機早就不工作了.該是漏.每天開車前看看車底下地面哪濕了.該位置對應的車部位基本就是漏點.一般來說比較容易漏水是接頭部分和冷凝器部分.漏水容易處理.到一般修理廠都能解決.進廠檢
我就是東風日產4S店前臺接待，一般要求兩年或者四萬公里更換，你的都五年了正好還是冬天來了還是換了吧！
常州如果會出現0度以下的溫度，就最好加防凍液。 車子能抵-1度，要不在-1度的氣溫下5小時水箱就可能結冰凍住。 防凍液加的方式: 1.先擰開水箱上面的加蓋子 2.排空水箱里的水后再擰緊螺栓（出水螺栓在
加完畢，含工時費50足夠，多了，就是別人黑你了 ，也可以去汽配市場根據自己的要求買一瓶（2公斤左右價格10-30元，當然還有更貴的，其實應該沒有必要買很貴的），讓修理廠幫你換，給個5-10的工時費就可 自己加的程
汽車防凍液是汽車發動機冷卻系統用的循環介質，最常用的是水。水有許多優點、如：來源廣、無毒、價廉、有良好的導熱性能等。長期以來，水一直作為汽車發動機的冷卻液使用。但水有許多缺點，如冰點高，當氣溫低于o℃時，水結冰使體積增加
談到汽車保養，那注意的地方可多了，曲軸箱啦、燃油系統啦等等，發動機是基礎的基礎，畢竟是汽車的心臟，機油的選擇又是發動機保養的關鍵。說起潤滑油，很多人都說殼牌的好，就是因為殼牌的清潔能力特別強，換油的時候就能看見，機油已經
東風日產天籟KR20DDET發動機技術特點介紹，包括氣門正時控制、燃油蒸發與排放控制、冷卻系統等。電子VTC提升燃油經濟性和發動機輸出，EVAP系統減少HC排放，電子多路流量控制閥精確控制冷卻液流動，優化散熱和加熱效果。該發動機采用先進控制技術，有效提升了性能和環保性，實現了熱能管理的智能化。新一代...
日產新一代Altima的全新2.0升VC-TURBO發動機以其可變壓縮比設計，實現了動力與燃油經濟性的雙重提升。東風汽車有限公司副總裁馬志新透露，這款高效發動機將搭載于年底上市的新一代天籟。新車外觀更加扁平，運動風格明顯，內飾則以大尺寸懸浮式觸摸屏和多功能方向盤為亮點。動力上，海外車型提供2.0升渦...
發動機噪音大可能是由于保養不當或使用劣質油品導致。購車時，檢查發動機倉和加油口的清潔程度，避免購買油泥堆積的車輛。天籟CVT變速箱的壓力軸承易損壞，需注意。三元催化器問題，可先嘗試清洗，若無效則需更換，成本較高。11年車齡出現這些問題，可能與使用劣質汽油或高里程數有關。發動機噪音大，那就說明你這車以...
全新一代天籟以其日產家族式外觀設計和英菲尼迪動感元素，展現出時尚與運動感。與北美版Altima相似的國產新一代天籟，在細節上有所調整，如中網格柵和車身側面鍍鉻防擦條，以及“鯊魚式”大燈設計，增強了視覺效果。動力方面，天籟雖不以“生猛”著稱，但提速響應迅速，動力輸出均衡，從起步至高轉速均表現平順，且發...
一輛04年日產天籟3.5轎車行駛超21萬公里，怠速發動機抖動，加速無力且無法升擋。維修發現需檢查車輛電器元件特別是保險絲繼電器。提示：事故車維修要全面檢查，跳出常規思路，利用檢查設備，分享交流維修案例。建議日產標注電子部件保險絲，便于維修。維修總結強調全面檢查，跳出常規，利用設備，加強交流，改進標注...
一輛行駛里程約13萬km的2008年日產天籟2.3L自動擋轎車。據駕駛人反映，該車發動機故障燈常亮，起動困難；起動后，發動機怠速抖動；行駛中發動機偶爾會突然熄火，并且有時加速無力，而在加速正常時，會聽到異響。出現上述故障現象后，該車曾在其他修理廠進行過維修，更換過火花塞，清洗過節氣門體和噴油器等，但...
總結內容：一輛行駛約3萬公里的日產天籟2.5XL轎車出現發動機故障燈亮起、啟動困難及加速不良的問題。經過檢查，發現可能的原因包括汽油油壓故障、電控系統故障、機械故障等。盡管對進氣門正時電磁閥等進行了詳細檢查并替換試驗，但問題仍未解決。需進一步檢查曲軸位置傳感器等其他可能的原因。總體而言，需綜合多方面...
調溫器，也就是節溫器，是控制冷卻液流動的關鍵閥門。它通過感溫組件自動調節進入散熱器的水量，以改變水循環范圍，從而調節冷卻系的散熱能力，確保發動機在適宜的溫度下工作。節溫器的技術狀態對發動機的正常運行至關重要，如果主閥門開啟不當，可能會導致發動機過熱或預熱時間過長。判斷節溫器工作狀態的方法是：在冷車啟...
發動機冷卻液溫度傳感器電路電壓過高的原因：是后氧傳感器出故障，或者可以通過添加電阻的方法來解決。用數字式萬用表測量發動機冷卻液溫度傳感器信號電路與可靠接地之間的電壓，看是否在4.9-5.2伏的合理范圍內，有下述幾種情況：1、如果電壓低于4.9伏，測試發動機冷卻液溫度傳感器信號電路是否電阻過高或開路。...
冷卻液液位傳感器監測水位高低并提醒駕駛員；冷卻液溫度傳感器監測冷卻液溫度并傳遞信號給儀表盤和發動機控制單元；溫控開關監測水箱溫度并控制電子扇轉速，確保發動機溫度正常。三者功能各異，安裝位置不同，共同維護發動機冷卻系統穩定。冷卻液傳感器監測液位與溫度，溫控開關控制風扇，確保冷卻系統正常運行。汽車發動機...
礦物質機油、半合成機油或全合成技術機油的保養間隔通常是5000公里或半年，而全合成機油則為10000公里或1年。保養時以里程或時間先到為準，0W20適合日系車，5W30適合歐美車系和國產品牌，0W40適合老車。推薦使用美孚、嘉實多、殼牌、道達爾等大品牌機油，并更換機油濾芯，如曼牌、博世、馬勒、豹王等...
P0117故障碼可能由氧傳感器、輪速傳感器或進氣壓力傳感器故障引起。氧傳感器故障會導致ECU無法正確調整油氣空燃比，影響發動機性能和排放。輪速傳感器損壞可能導致ABS失效，影響行車安全。進氣壓力傳感器故障則可能導致點火困難、怠速不穩和加速無力等問題。這些傳感器對發動機性能和安全至關重要，一旦發現故障...
天蝎轉速表上的發動機標記顯示時，表明發動機出現故障。汽車儀表板上有多種指示燈，包括制動警示燈、制動防抱死警告燈和驅動防滑控制指示燈等，它們分別反映汽車不同系統的工作狀況。若發動機標記亮起，車主需及時檢查發動機系統，以確保行車安全。天蝎轉速表上的發動機標記表示發動機出了故障。汽車儀表板是反映汽車各系統...
發動機發出咕嚕咕嚕的聲音，可能是由于冷卻液不足或質量不佳引起的。尤其在夏季，這種現象被稱為“開鍋”，會嚴重影響車輛的性能和壽命。防凍液的沸點是關鍵，優質防凍液沸點應高于105℃，能有效避免開鍋。衡量防凍液質量的兩個主要指標是防凍效果和沸點。優質防凍液的冰點應達到-60℃左右，沸點至少108℃以上，溫...
發動機冷卻液溫度過高會影響其正常工作，導致缸蓋變形、機油潤滑性能下降、橡膠密封圈密封不嚴等故障。高溫故障可通過儀表盤指示燈或故障診斷儀判斷，需注意區分真假高溫。無論是真高溫還是假高溫，都必須及時處理以避免對發動機造成更大損傷。車輛發動機要想正常工作，冷卻液溫度必須處在一個正常的溫度區間，冷卻液溫度過...
如果您的汽車發動機在行駛一段時間后變得異常熱，那么您可能需要檢查以下幾個方面：首先，冷卻液是否嚴重不足。如果車主沒有及時檢查發現并對冷卻液進行添加，這樣就容易導致發動機過熱。開了一會就很熱，那應該不止是缺少量冷卻液的問題，很有可能是因為水箱管路泄露，冷卻液嚴重不足導致。建議用戶檢查冷卻液。其次，水泵...
一輛行駛超過30萬公里的2003年產HFC6500A1瑞風商務車，搭載2.4L雙頂置凸輪16氣門多點順序噴射閉環電控汽油發動機和5擋手動變速器。用戶反映，停車后長時間開空調時，發動機冷卻液溫度會升高。故障表現為冷卻液溫度表指針接近紅色區域，冷卻液補液罐內發出“咕嚕”聲，空調制冷效果差。高速公路行駛時...
2013款天籟在2013年3月上市，提供國四和國五兩個版本車型。作為日產尼桑的中高級轎車，天籟以其舒適性和操控性著稱，是東風與日產合作的標志性產品。第七代天籟英文名為Altima，與美版同名，于2018年紐約車展發布。車身尺寸為4868mm×1830mm×1490mm，軸距2775mm，采用麥弗遜式...
2019年10月，郭先生反映其斯柯達柯迪亞克冷卻液多次缺失，4s店最初未發現問題，直至發動機受損。郭先生要求更換發動機，4s店和廠家未同意，僅提供維修或延保。冷卻液缺失可能導致發動機過熱和零件磨損，應及時檢查和維修。斯柯達柯迪亞克車主郭先生遭遇冷卻液連續三次減少的問題，4s店最初未發現泄漏，直到發動...
宇通ZK6107HF客車在上坡時冷卻液溫度過高，發動機動力下降，油耗增加的故障排查及解決過程中發現排氣支管裂紋導致廢氣泄漏，影響發動機進氣量，進而影響發動機輸出功率。更換損壞的排氣支管后，問題得到解決。一輛宇通ZK6107HF客車，駕駛人多次反映該車在平路行駛時正常；但上坡時，冷卻液溫度過高，發動機...
