2升油
您好，導致油耗升高有很多原因，比如紅綠燈多，路況，發(fā)動機有積碳等等，不過您這個油耗還是建議去4S店檢查一下。
樓主啊別克凱越車款費油直廣車主反映主要問題認車良習慣油耗降些1車等候間超3鐘發(fā)機熄火2自擋車除非超車或者緊急及情況般要急加速3汽車市區(qū)行駛般要空調(diào)市區(qū)總起步1.6L AT力足
不是一般的廢油哦～～ 省油的話：1：不要大腳油門大腳剎車。2：不要托檔，3：看到紅燈時就慢慢滑過去。4：技術也是個原因哦！5：就是車在什么路面上用了·高速的話就省油了·6：一般省油的檔在4、5檔～～車速在80～100碼
你好，不打開ac開關，壓縮機不會介入。也就不會給發(fā)動機增加負擔。 暖風的原理是，利用汽車冷卻水管，流經(jīng)空調(diào)暖風機，在暖風機中把熱量散發(fā)出來，通過風機把熱量吹出來。這也就是為什么有時候，你明明沒開風量開關，卻有熱風出來的
如果平時行駛路線沒有改變的話，是可以這樣解釋的，不是你開空調(diào)耗費油料的情況就是一樣的。你在比較惡略的天氣下開空調(diào)(非常高溫)和在一般的天氣下開空調(diào)，空調(diào)的實際負載是不一樣的，惡略的天氣下空調(diào)壓縮機會更長時間工作，并且耗費
1、這是車輛在設計時就設計成這樣了，是正常的。因為你要吹前檔玻璃，肯定是開車視線不好，用冷氣的效果是最好的。這樣安全第一。2、2008年4月12日，"中級家轎之王"新一代別克凱越三廂轎車推向市場，全面替代原凱越三廂轎
樓主啊！別克凱越的車款費油一直是廣大車主反映的主要問題。但是個人認為開車的良好習慣是可以將油耗降一些的，1是開車等候的時間超過3分鐘就得將發(fā)動機熄火。2是開自動擋的車除非是超車或者緊急及情況一般不要急加速。3汽車在市區(qū)行
我用的就是新凱越1.6手動型的車子，我的平均油耗正常在8.5個左右，你的油耗高估計與你的駕駛習慣有關，開車不要急剎車，不要急加油門！油表紅色那一格大概還可以跑50公里左右。
**真相大揭秘！**在寒冷或炎熱的季節(jié)里，我們總是會依賴汽車空調(diào)為我們提供適宜的溫度。但很多人可能都有疑問：汽車空調(diào)制冷和制熱，哪個更費油呢？答案是：制冷更費油。簡單來說，汽車空調(diào)制熱是利用發(fā)動機的冷卻液提供熱源，再由鼓風機將熱風吹入車內(nèi)，因此油耗較低。而制冷則需要啟動空調(diào)壓縮機，消耗發(fā)動機的能量，...
內(nèi)容停車時開啟空調(diào)不僅會增加油耗，還可能導致發(fā)動機積碳，進而影響發(fā)動機的運轉(zhuǎn)狀態(tài)，甚至導致嚴重故障。此外，長時間停車開空調(diào)會因發(fā)動機燃燒不充分產(chǎn)生大量一氧化碳，若車窗緊閉，空氣不流通，一氧化碳濃度升高可能危及車內(nèi)人員生命安全。解釋說明：當車輛停放并開啟空調(diào)時，發(fā)動機在怠速狀態(tài)下運行，由于燃油燃燒不充...
汽車空調(diào)的壓縮機是由發(fā)動機驅(qū)動的，當發(fā)動機達到一定轉(zhuǎn)速時，空調(diào)壓縮機才能正常工作，實現(xiàn)制冷。由于發(fā)動機是靠燃燒汽油運轉(zhuǎn)的，所以空調(diào)實際上是消耗汽油的。制冷劑在循環(huán)過程中，通過形態(tài)變化在發(fā)動機艙釋放熱量，在車內(nèi)吸收熱量，降低溫度。空調(diào)系統(tǒng)的關鍵部件包括壓縮機、冷凝器等，其中壓縮機是能耗大戶。在電動車上...
夏天車主們常在路邊怠速開空調(diào)，享受涼爽。但這種做法其實很耗油。堵車時，汽車怠速不行駛，油耗比正常駕駛高，因為發(fā)動機空轉(zhuǎn)，汽油白白消耗。開空調(diào)時，發(fā)動機要帶動空調(diào)壓縮機，油耗更高。長時間怠速開空調(diào)，還會導致發(fā)動機積碳，影響散熱，汽油機內(nèi)混合氣變濃，進氣歧管混合氣均勻性變差，汽油燃燒不充分，產(chǎn)生一氧化碳...
汽車空調(diào)在不開AC的情況下吹風不會增加油耗，因為此時只有風機工作，未經(jīng)過冷卻的風即為自然風。而開啟AC后，空調(diào)壓縮機工作會消耗發(fā)動機能量，進而導致油耗增加。雖然開窗通風可能減少開空調(diào)的油耗，但也可能因增加風阻而間接增加燃油消耗。因此，是否開啟AC或采用其他通風方式，需根據(jù)個人需求和舒適度來合理安排。...
空調(diào)異味問題，即使更換了濾芯也未能解決，這通常是因為異味源自蒸發(fā)箱和風道。蒸發(fā)箱在空調(diào)工作時會積聚水分和塵土，導致異味產(chǎn)生。要徹底解決，需要清洗蒸發(fā)箱和風道，使用專業(yè)設備和清洗液，甚至用毛刷輔助。同時，定期更換空調(diào)濾芯，避免使用外循環(huán)，并在停車前關閉空調(diào)，開大風量吹干蒸發(fā)箱，以減少灰塵和霉菌的滋生。...
汽車發(fā)動機只要在工作狀態(tài)中就會耗油，在1.8排量中差不多怠速工作3分鐘，等于你在路面上跑一公里的耗油量。而開空調(diào)的時候空調(diào)機和冷凝器是需要工作的，而這方面的工作會對發(fā)動機的運轉(zhuǎn)造成一定的阻力，發(fā)動機工作時就需要更多的油來保證怠速的平穩(wěn)，所以會比不開空調(diào)更加費油。正常在路面上跑的時候也一樣。另外，當車...
冬天開車時，熱空調(diào)并不耗油。這是因為暖風來源于發(fā)動機產(chǎn)生的熱量，通過鼓風機傳送到車內(nèi)。空調(diào)制暖是廢物利用，基本不耗油。但如果發(fā)動機溫度未達標準就開空調(diào)，會消耗一些燃油。冬季開空調(diào)前需熱車，讓車輛怠速1至2分鐘，水溫達到正常工作狀態(tài)后再開啟空調(diào)。內(nèi)外循環(huán)交替使用，保持適宜溫度，避免頭暈。制暖時車內(nèi)空氣...
冬天開空調(diào)并不會導致油耗增加。這是因為冬天的暖風系統(tǒng)利用的是發(fā)動機運轉(zhuǎn)時產(chǎn)生的熱量，通過改變防凍液的循環(huán)路線，將熱量傳遞到車內(nèi)，而不是像夏天那樣需要壓縮機工作。因此，冬天開暖風不會增加發(fā)動機負荷，也不會消耗額外的燃油。需要注意的是，冷啟動時不宜立即開暖風，以免影響發(fā)動機水溫上升。另外，開暖風時應先使...
冬天開車開暖風基本不費油。因為暖風系統(tǒng)利用的是發(fā)動機自身運轉(zhuǎn)產(chǎn)生的熱量，通過改變防凍液循環(huán)路線，將熱量傳遞到車內(nèi)，而壓縮機并未參與工作，所以不會增加油耗。但需注意，冷車啟動時不要立即開暖風，應等水溫升至適宜溫度后再開，且開暖風時不要開啟AC開關。要想知道冬天汽車開空調(diào)究竟費不費油，就得首要任務是了解...
夏天使用汽車空調(diào)確實會增加油耗，因為空調(diào)系統(tǒng)中的壓縮機需要消耗發(fā)動機的功率。汽車空調(diào)開啟后，大約會占用發(fā)動機功率的20%左右，具體油耗增加與車的排量和速度有關。為了省油，車主可以采取正確的開空調(diào)方法、合理利用風向以及避免誤認為開窗就能省油。正確使用空調(diào)可以節(jié)省燃油并保護發(fā)動機。然而，一小時具體油耗數(shù)...
汽車開空調(diào)確實會費油，因為壓縮機需要間接用油來運作。汽車空調(diào)約占發(fā)動機功率的20%，百公里油耗會多耗20%左右，但具體油耗增加量與車型及車速有關。省油的方法包括：剛上車時先開窗通風，然后正確切換內(nèi)外循環(huán)，出風口盡量不擺放裝飾物，盡量避免大量開窗。這樣可以達到省油又舒適的效果。內(nèi)容：汽車在夏天使用空調(diào)...
一般情況下，汽車空調(diào)在制暖模式下并不消耗燃油。這是因為空調(diào)的暖風來源于發(fā)動機冷卻系統(tǒng)，該系統(tǒng)在散熱過程中產(chǎn)生熱量，這些熱量在開啟暖風時被用來加熱空氣。然而，在極冷的室外環(huán)境下，為了達到制暖效果，發(fā)動機可能需要更長時間預熱，從而間接增加燃油消耗。在冬天使用空調(diào)制暖時，建議先預熱發(fā)動機，待水溫指針達到中...
現(xiàn)在車子基本上都是越開越省油但是車子開得太久了就會越來越費油。汽車省油不單單是汽車各部件之間的磨合還有車主與愛車之間的磨合車主的駕駛習慣也會影響汽車的油耗。駕駛地點也會影響油耗油耗是諸多因素共同影響的結果。正常情況下來說，車子肯定是越開越費油的，因為在汽車使用的過程中，有一些零件已經(jīng)老化了，時間久了...
汽車空調(diào)不制冷和費油問題可能源于制冷劑不足、空調(diào)壓縮機故障、空調(diào)系統(tǒng)漏氣等多種因素。解決方法包括定期檢查添加制冷劑、維修壓縮機、修復漏氣點等。此外，合理使用空調(diào)、注意空調(diào)使用習慣也可以節(jié)省油耗。確保汽車空調(diào)系統(tǒng)定期維護和保養(yǎng)，及時修復問題，可以提高空調(diào)效果，節(jié)省能源，提升駕駛舒適度。在炎炎夏日，打開...
凱越空調(diào)制冷效果不佳，令車主在高溫天氣下倍感不適，而海爾空調(diào)則憑借卓越制冷效果和高效壓縮機，為駕駛者帶來清涼舒適的體驗。面對制冷問題，凱越車主或可考慮更換海爾空調(diào)，享受更佳制冷效果。凱越空調(diào)制冷效果差，海爾空調(diào)傲視同儕凱越是一款備受歡迎的家用轎車，然而一些車主卻反映凱越的空調(diào)制冷效果不佳。這對于生活...
別克凱越空調(diào)壓縮機不停機可能由污垢堆積、繼電器故障、冷媒不足或控制開關損壞引起。定期清潔空調(diào)系統(tǒng)、更換繼電器、檢查并補充冷媒、更換控制開關均可嘗試解決。若問題依舊，建議尋求專業(yè)汽車維修服務，確保行車安全與舒適。您是否遇到過別克凱越空調(diào)壓縮機不停機的情況？這可能是一個常見的問題，但不用擔心，我們將向您...
別克凱越空調(diào)不啟動或不制冷可能由壓縮機故障、制冷劑泄漏或循環(huán)系統(tǒng)故障等導致。應送至專業(yè)維修中心檢查，可能需修復或更換壓縮機、修復泄漏點、檢查制冷劑壓力和循環(huán)系統(tǒng)部件。確保電路、電控單元及傳感器無故障。及時維修可恢復空調(diào)正常工作，提供舒適駕駛環(huán)境。別克凱越空調(diào)不啟動不了，別克凱越空調(diào)不制冷的解決方法如...
汽車空調(diào)在夏季是駕駛必備設備，但如果凱越車空調(diào)不制冷會給行程帶來麻煩。常見原因包括制冷劑不足、空調(diào)壓縮機故障、堵塞的空調(diào)吹風口以及空調(diào)控制電路故障。需要注意的是制冷劑不足可能由泄漏導致，最好求助專業(yè)技術人員進行檢測和泄漏修復。空調(diào)壓縮機故障時最好也咨詢專業(yè)維修人員。堵塞的吹風口可用汽車內(nèi)飾清潔劑清潔...
