你好這種情況一般是由于車輪剎車不回位或者回位不好導致的感謝使用，希望我的回答能夠幫助到你，如果能夠幫助到您那就太好了，58車專門為車主服務，希望能夠對你有所幫助，感謝您再次使用。【汽車有問題，問58車。4S店專業(yè)技師
如果是新車的話車還在質保期，快去4S店 有可能把剎車盤的邊磨一磨會有效果..以前克魯茲也是這樣
看看后輪懸掛有無松曠，減震器有無漏油現(xiàn)象。58車
一、異響與發(fā)動機轉速的關系發(fā)動機的大多數(shù)常見異響的存在取決于發(fā)動機的轉速狀態(tài)。1、異響僅在怠速或低速運轉時存在。發(fā)響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪輪廓磨損
若聲響在低速運轉時顯得輕微、單純，在高速運轉時顯得轟鳴且平穩(wěn)均勻，在加速或減速顯得圓滑過渡，則為正常聲響。 異響原因 伴同現(xiàn)象 主軸承徑向間隙過大或軸瓦合金燒熔脫落 機油壓力下降,機體振抖 連桿軸承松曠過甚 機
你還是維修店吧..在這問問不出結果來...有可能是減辰器..后輪軸承/..剎車系統(tǒng)...后橋..等....原因很多..沒看過誰也不能準確的說出業(yè)
天冷，然后后輪駐車制動（手剎拉線）不回位造成的，直接更換后輪駐車制動總成就行了。車子開到4S，先確認一下
那可能是剎車片松了，偏磨制動盤所響，用頂子頂起來看看就知道了！我4S去幾次了，試車就是試不出來。 減震的聲音和這種聲音不一樣哦。 我一開始懷疑是輪轂蓋在震動的時候碰出來的聲音，后來輪轂蓋拿掉了還是響。
你是剎車的時候響嗎?可能是剎車片和輪子之間有臟東西，沒什么關系
響聲的頻率？？舉升后檢查是那一邊？？是否磕過？？金屬異響，和膠套有關系？？除非膠都磨沒了。檢查下是不是剎車軸銷或擋泥板。
針對奧迪Q5高速行駛時右后輪附近出現(xiàn)的“刺啦刺啦”異響，可能的原因包括制動盤背板變形、小石子卡入制動盤縫隙等。維修技師在操作時需注意防止背板變形，同時需留意路面小石子對車輛的潛在影響。車齡較長的車輛，如已行駛一定里程的2011款奧迪Q5，還需考慮軸承可能出現(xiàn)問題。需專業(yè)技師進行詳細檢查以確定具體原因...
總結內容：對于全新一代比亞迪唐燃油行駛時右后輪出現(xiàn)的“咯喃”異響故障，檢修過程涉及了多個可能的原因。包括右后減震器、上頂角、彈簧的異響可能性，以及懸架螺絲是否按照標準力矩打緊。在逐一排查和更換部件后，最終發(fā)現(xiàn)異響位置在右后減震上頂角位置，但并非由于裝配間隙不當，而是需要更細致地觀察異響位置有無異常。...
2015款寶來車型在行駛過程中，右后輪出現(xiàn)異響可能有多種原因。首先，輪轂軸承缺油或異常磨損可能產(chǎn)生噪音。其次，剎車系統(tǒng)內的鐵片與剎車盤接觸也可能導致異響。此外，輪胎表面上的異物如膠帶、釘子或大石頭等也可能影響行駛并產(chǎn)生異響。寶來車型的軸距增加，提升了駕乘空間和舒適性，外形設計靈感來自中國舞獅，顯得更...
后方輪胎縫隙卡石子、減震器損壞或懸架襯套老化、剎車片磨損過長都可能導致大眾汽車在加速時右后輪出現(xiàn)異響。邁騰車型的異常聲音可能源自剎車片或軸承。檢查減震系統(tǒng)和制動盤，必要時更換軸承。輪胎作為汽車重要部件，直接與路面接觸，影響乘坐舒適性、行駛平穩(wěn)性、牽引力和制動性能。在高速行駛前，應全面檢查輪胎，包括壓...
科沃茲右后輪異響可能是由多種原因引起的。首先，檢查輪胎螺絲是否緊固，排除螺絲松動導致的異響。如果輪轂螺絲松動，下坡時輕點剎車，輪子會發(fā)出細微的磕磕響聲。輪胎響聲有節(jié)奏，車速快頻率高，可能是輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，也可能是胎面夾雜了小石子。如果輪胎內部發(fā)出金屬碰撞的響聲，可能是避震器和...
在科目二考試中，倒車入庫是一項挑戰(zhàn)性較高的技能。本文以右?guī)斓管嚍槔窒砹说管嚾霂斓募记伞Ｊ紫龋瑢④囃Ｔ谟移瘘c線外，輕抬離合器，控制車速。觀察左后視鏡，當起點線出現(xiàn)在下沿時，向右打死方向盤。繼續(xù)后倒，觀察右后視鏡，保持車右后輪與庫角約30厘米距離。若距離不夠，向左修正方向盤。保持車輪與右邊線30厘米...
窄路掉頭是一項實用駕駛技能，尤其在城市狹窄街道中尤為重要。判斷能否掉頭時，路面寬度需大于車長，最好選擇兩車可會車的路面。操作步驟如下：首先，打右方向讓車靠邊；然后，左打滿方向，觀察車門與路邊位置；接著，右打滿方向倒車，通過右后視鏡判斷后輪與路面距離；再次，左打滿方向前進，觀察右側車門與路邊線；最后，...
用戶反映眾泰大邁X7在顛簸路面行駛時，右后部會發(fā)出咯咯異響，尤其在打方向時更為明顯。經(jīng)過一系列排查，發(fā)現(xiàn)異響源自后備箱底板右上角，但初步處理后問題依舊。進一步檢查發(fā)現(xiàn)，異響實際上來自右后輪處，最終確定為下托臂與后轉向節(jié)連接橡膠套磨損導致。更換后轉向節(jié)總成后，異響問題得到解決。此次維修經(jīng)驗提醒我們，在...
一汽奔騰X40，以其時尚帥氣的外觀和優(yōu)越的空間表現(xiàn)吸引了眾多年輕消費者。這款車在同級別車型中以1.6L自然吸氣發(fā)動機搭配5擋手動或6擋手自一體變速箱而脫穎而出。其搭載的1.6L發(fā)動機雖然動力適中，但滿足日常使用綽綽有余。此外，奔騰X40的底盤調校偏向硬朗，提供了良好的操控性和轉向精度。然而，懸掛系統(tǒng)...
一輛行駛6萬公里的日產(chǎn)軒逸轎車出現(xiàn)尾部異響和高速行駛時車身不穩(wěn)的問題。經(jīng)過故障診斷，發(fā)現(xiàn)后輪兩側輪眉邊與車輪垂直面誤差一公分，導致懸臂座與車身連接不平，產(chǎn)生異響。同時，尾箱上內骨架變形，誤差1.5公分，造成車身不穩(wěn)。通過拆除后座椅、尾內部、后擋和右側三角玻璃，使用拉搭從右側三角玻璃處往外拉，調整左右...
總結內容：用戶反饋東風風神AX7AT車輛電子駐車制動器無法釋放，診斷后發(fā)現(xiàn)故障碼為C1162-00和C11A0-71，執(zhí)行單元測試時有異響但可完成釋放。檢查連接線束和機械部分正常，更換電子駐車制動器后故障未排除。經(jīng)了解，右后輪行駛異響發(fā)燙導致右后駐車制動器間隙調整不當，左后制動器間隙也超出標準。調整...
科沃茲汽車中控異響可能由多種原因引起，包括空調出風口松動、中控臺儲物箱內異物、熱膨脹冷收縮導致的中控臺松動，以及中央控制面板松動。對于右后輪異響，應檢查輪胎螺絲是否緊固。輪胎異響可能由胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，胎面夾雜小石子，或輪胎爆裂引起。發(fā)動機異響可能源于皮帶打滑、金屬件干摩擦或排氣系...
在5月，我通過菲羅多天貓旗艦店購買了前后兩對剎車盤，并在指定門店進行了安裝。然而，不久后出現(xiàn)了異響，門店師傅解釋為新剎車盤和剎車片的磨合期。9月份，車輛顯示“ABS系統(tǒng)故障”，檢查后發(fā)現(xiàn)右后輪剎車盤裂紋并斷裂，導致ABS傳感器損壞。賣家拖延處理，甚至指責人為損壞，這種不負責任的態(tài)度令人失望。這次經(jīng)歷...
奧迪A6更換剎車油是一項重要的保養(yǎng)工作，正確的操作步驟可以確保剎車系統(tǒng)的正常運行。首先，需要將車輛頂起并固定，然后由三人分工合作，一人負責松開四輪制動缸的放氣螺釘，一人在駕駛座踩下制動踏板，另一人負責補充制動油。在更換過程中，要持續(xù)踩下制動踏板，同時將新的制動油注入制動總泵上方的容器中，注意不要讓空...
日產(chǎn)軒逸2016款雖經(jīng)嚴格品控，但仍面臨如中控臺異響、右后輪軸橡膠套易損、平面軸承橡膠套斷裂及轉向柱缺油等常見問題。這些問題多表現(xiàn)為特定條件下的異響，需及時檢查以防影響行車安全。車輛結構復雜，異響原因多樣，需專業(yè)工具診斷。車主應留意車輛異常聲響，及時檢修，確保行車無憂。汽車沒有所謂的致命缺陷。汽車的...
