可能是你的助力轉(zhuǎn)向機發(fā)出的聲，帶助力轉(zhuǎn)向的是不能把方向完全打死的，長時間打死會燒毀助力轉(zhuǎn)向機的 58車>>
應(yīng)該沒什么大問題,車子不多不少都會有一點小問題,就當(dāng)它是缺餡美
助力泵很容易壞掉，不知道是否真的？是的。 不光是凱越車不能打死，所有車方向盤都不能打死。
比較常見的問題，轉(zhuǎn)向機有問題了，到維修廠換一個吧。 以后記得打輪的時候別打死，現(xiàn)在的車都是帶轉(zhuǎn)向助力的，總打死很快轉(zhuǎn)向機就燒了，你這算是輕的，如果再嚴重點打方向就沒有助力了，方向盤死沉死沉的。
檢查一下剎車片，行駛完停車時摸摸剎車碟會不會很燙手，如果會就開去調(diào)整一下應(yīng)該能解決問題
delamain根據(jù)您所說的情況，主要建議您檢查一下底盤和懸掛部分，可能是由于某個零部件老化產(chǎn)生的異響。由于異響的問題建議您最好到維修店親自的和維修人員一起試試車，有利于準確的判斷。減震器有油漬的問題，建議您檢查減震器是
有幾個可能 一、輪胎扎到釘，轉(zhuǎn)一圈就響一下 二、輪盤的擋泥鐵片默到，或者其零部件磨到 三、懸掛螺絲半軸螺絲沒有緊固好 保修期內(nèi)，快去檢查，如有問題，趕快解決以免影響安全。
沒過索賠期的話 去4S免費更換 這個主要影響汽車轉(zhuǎn)向 不知道你駕駛習(xí)慣怎么樣 轉(zhuǎn)彎的時候打舵是不是經(jīng)常打死 打死的話會燒掉真空助力泵
比較常見的問題，轉(zhuǎn)向機有問題了，到維修廠換一個吧。 以后記得打輪的時候別打死，現(xiàn)在的車都是帶轉(zhuǎn)向助力的，總打死很快轉(zhuǎn)向機就燒了，你這算是輕的，如果再嚴重點打方向就沒有助力了，方向盤死沉死沉的。
您好，建議您開去4S店看看，可能要更換一些東西。
別克凱越打方向盤時出現(xiàn)異響的可能原因包括：1.轉(zhuǎn)向燈回位聲：打轉(zhuǎn)向燈時，自動回位機構(gòu)可能發(fā)出聲音。2.塑料件摩擦：氣溫變冷使塑料件變硬，可能產(chǎn)生摩擦聲。3.方向盤內(nèi)異響：可能是氣囊游絲問題，可拆下涂黃油或更換。別克凱越打方向盤時產(chǎn)生的異響可能源于轉(zhuǎn)向燈回位、塑料件摩擦或方向盤內(nèi)部問題。需根據(jù)具體情況...
長城哈弗h2方向盤異響可能由轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、助力油不足、萬向節(jié)故障、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化或平面軸承損壞引起。建議異響后去維修廠修理，由專業(yè)人員排查診斷。同時，應(yīng)正確打方向盤，避免原地轉(zhuǎn)動和打死方向，以保護懸掛系統(tǒng)和輪胎。長城哈弗h2方向盤異響的原因有以下幾點,方向盤出現(xiàn)異響后，應(yīng)當(dāng)去維修廠修理...
天籟車在特定條件下，即冬季早晨車輛露天停放后，左打死方向盤掉頭時出現(xiàn)頓挫和異響。現(xiàn)象規(guī)律明顯，僅在三九天露天停放后早晨出現(xiàn)，其他時間無此聲音。懷疑原因是輪胎在低溫下變硬，路面有霜，車輪打死時橡膠變形困難，導(dǎo)致輪胎接地部分橫向變形發(fā)出咯噔聲。我給你說一下我發(fā)現(xiàn)用了三年了，打第一個冬天就發(fā)現(xiàn)你說的這個問...
早上或未熱車時，前輪異響伴隨輕微晃動，可能是阿克曼角度設(shè)計所致。阿克曼角是內(nèi)外輪轉(zhuǎn)向角度不一致產(chǎn)生的夾角，確保轉(zhuǎn)彎平順。角度不當(dāng)或底盤設(shè)計不匹配，可能導(dǎo)致輪胎拖滑、跳胎和異響。通常，輪胎跑熱后現(xiàn)象會消失。轉(zhuǎn)向助力油問題也可能導(dǎo)致異響，如液壓油變臟或變質(zhì)，潤滑性能下降，金屬零件摩擦加劇。液壓助力轉(zhuǎn)向車...
03款凱越汽車底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節(jié)故障、懸掛或連接支架損壞，以及制動系統(tǒng)問題。車主在遇到此類問題時，應(yīng)檢查這些部件并及時維修。同時，車主分享了對2012款君越2.4豪華琉璃金的正面評價，強調(diào)了對車輛用料、外觀、空間、內(nèi)飾和配置的高要求。在選車過程中...
倒擋齒輪同步器損壞；2、掛擋時齒輪與齒輪之間發(fā)生摩擦；3、倒擋軸承損壞，軸承潤滑不良；4、離合器沒踩到底；5、聯(lián)動機構(gòu)松脫；6、離合器片磨損嚴重；7、掛擋不到位。別克凱越打方向盤有異響的原因：1、轉(zhuǎn)向燈回位發(fā)出的聲音，假如在轉(zhuǎn)向的同時打開了轉(zhuǎn)向燈，那這個聲音有可能是轉(zhuǎn)向燈自動回位機構(gòu)的回彈卡子發(fā)出的...
標題：別克凱越汽車空調(diào)異響后不出風(fēng)，別克凱越汽車空調(diào)開關(guān)問題解析及解決方案如果你擁有一輛別克凱越汽車，你可能會面臨一個令人困擾的問題：當(dāng)你的汽車空調(diào)出現(xiàn)異響后，卻無法正常工作，空調(diào)開關(guān)也無法正常操作。這是一個常見的問題，可能是由多種原因引起的。本文將為您解析別克凱越汽車空調(diào)異響及開關(guān)問題，并為您提供...
凱越汽車空調(diào)異響不制冷或不涼時，首先檢查空調(diào)系統(tǒng)，包括壓力、冷媒量及運轉(zhuǎn)情況。清潔空調(diào)濾清器、檢查壓縮機和冷凝器是否正常。若冷媒不足，需到維修店加注。注意檢查冷氣管路是否漏氣，并保持車內(nèi)清潔。如問題依舊，建議尋求專業(yè)維修幫助。避免自行拆卸，以防損壞。凱越汽車空調(diào)異響不制冷，凱越汽車空調(diào)不涼怎么解決您...
車輛倒車時發(fā)出吱吱聲但前進正常，需區(qū)分聲音來源。方向打死倒車咯噔聲可能源于減震器平面軸承、平衡桿膠松動或損壞。車內(nèi)異響或因轉(zhuǎn)向燈回位卡子、方向柱防塵套干摩擦、轉(zhuǎn)向機故障等。處理時應(yīng)根據(jù)具體情況采取潤滑、緊固或更換零件等措施。車子在倒車吱吱響前進沒事首先要判斷是車內(nèi)發(fā)出的聲音還是車外發(fā)出的聲音，根據(jù)具...
凱越汽車在遇到打不著火的情況時，可能的原因有電路故障、進氣系統(tǒng)問題或火花塞和點火線圈故障。遇到這種情況，建議先讀取故障碼，以便快速定位問題。凱越搭載的是1.3升自然吸氣發(fā)動機，最大功率107馬力，最大扭矩133牛米，采用多點電噴技術(shù)和鋁合金缸蓋缸體。變速箱方面，凱越提供5速手動和CVT無級變速箱兩種...
方向盤打死轉(zhuǎn)彎異響可能與彈簧鋼片與方向盤摩擦、液壓助力泵高負載有關(guān)。解決方法包括在摩擦處涂抹潤滑油以減少摩擦產(chǎn)生的聲音，對于液壓助力泵高負載則屬于正常現(xiàn)象，無需特殊處理。車主在遇到方向盤打死轉(zhuǎn)彎異響時，可以根據(jù)情況嘗試以上解決方法，確保車輛行駛時的安全和穩(wěn)定性。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、...
凱越汽車打火異響且無法啟動，可能是由于電瓶虧電導(dǎo)致。為避免此問題，應(yīng)避免在未啟動發(fā)動機時長時間使用電子設(shè)備，同時啟動時不要同時打開大燈和空調(diào)等耗電設(shè)備。判斷電瓶好壞可通過觀察電量觀察口的顏色，或檢查電瓶樁頭周圍是否有氧化物。汽車電瓶的使用注意事項：在沒有啟動發(fā)動機時不要長時間使用車上的電子設(shè)備，并且...
方向盤打死時發(fā)出異響的原因主要包括：轉(zhuǎn)向管柱不潤滑、缺轉(zhuǎn)向助力油、萬向節(jié)問題、底盤懸掛平衡桿吊耳膠套老化以及平面軸承故障。為避免異響，應(yīng)避免原地轉(zhuǎn)動方向盤，車輛停穩(wěn)后將方向盤回正，調(diào)頭時盡量避免方向盤打到死點。正確使用方向盤有助于減少異響和延長汽車壽命。以上內(nèi)容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)...
冬季低溫下左打死方向盤掉頭時出現(xiàn)頓挫和異響，可能是輪胎和路面受凍變硬所致。建議在寒冷天氣下盡量避免將車輛停放在室外，以減少輪胎和路面受凍的程度。同時，可以嘗試在早晨出車前先預(yù)熱車輛，讓輪胎和路面稍微變軟，以減少異響和頓挫現(xiàn)象。此外，定期檢查輪胎和轉(zhuǎn)向系統(tǒng)，確保沒有松動或磨損，也是預(yù)防此類問題的有效方...
凱越變速箱異響可能由多種原因引起，包括軸承磨損、齒輪間隙異常、金屬剝落或斷裂、潤滑油不足、變速箱進水、外殼螺栓松動、變速桿與撥叉凹槽松曠，以及長期未更換變速箱油。凱越是一款緊湊型車，尺寸適中，搭載1.3L發(fā)動機和5擋手動變速箱。凱越變速箱異響原因多樣，涉及軸承、齒輪、潤滑油、進水、螺栓、變速桿等部件...
方向盤在打死時出現(xiàn)咯噔聲，通常是由于助力泵撞擊儲油罐的油封和轉(zhuǎn)向機的膠套造成的。方向盤通過花鍵與轉(zhuǎn)向軸相連，將駕駛員的力轉(zhuǎn)化為轉(zhuǎn)矩傳遞給轉(zhuǎn)向軸。方向盤的常見故障還包括：1.方向盤抖動：中速以上行駛時，方向盤強烈抖動，底盤有周期性異響，可能是方向傳動裝置平衡被破壞，傳動軸及其花鍵軸和花鍵套磨損過度。2...
大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車片磨損不均導(dǎo)致。為延長剎車片壽命，應(yīng)避免急剎車，減少制動頻率，每4萬公里更換剎車片。同時，避免原地打方向盤，停穩(wěn)后回正，調(diào)頭時避免方向盤打死，以延長壓力軸承壽命。正確駕駛習(xí)慣有助于減少異響和延長車輛部件使用壽命。大眾Polo左前輪異響可能是剎車盤故障或剎車...
瑪莎拉蒂總裁內(nèi)飾粗糙，真皮手感差，電子配置落后，隔音效果差，異響抖動頻繁，方向盤打死會異響抖動，油耗極大，油路發(fā)動機嬌氣。車主反映各種問題，建議考慮購買者慎重。車主現(xiàn)身說法，都是血淚史。前幾年買了一輛瑪莎拉蒂總裁，剛買回來開心的很，這車聲浪確實好聽，外形也不錯，車頭上那銷魂性感的三叉戟簡直是男人的夢...
我的16款克萊斯勒300c3.0超越版，自16年3月提車至今，已經(jīng)行駛了六萬多公里。期間遇到的問題包括倒車影像失靈、異響、車機死機、轉(zhuǎn)向燈撥桿磨損和球籠異響。倒車影像問題通過更換攝像頭解決；異響問題經(jīng)過半年多的排查，發(fā)現(xiàn)是鈑金配合間隙問題，調(diào)整后解決；車機死機問題偶爾發(fā)生，主要是啟動時，倒車雷達有時...
