調整怠速，700/分轉
在停車的時候怠速是不是時高時低 不單是節(jié)氣門的問題 還與進氣門 燃燒室和噴油嘴都有關系 進氣門上積炭過多 導致氣門關閉不嚴 噴油嘴的霧化不好導致燃油不能很好的混合 建議您到正規(guī)的4S店里面去做個進氣燃油系統(tǒng)的深化保
在停車的時候怠速是不是時高時低 不單是節(jié)氣門的問題 還與進氣門 燃燒室和噴油嘴都有關系 進氣門上積炭過多 導致氣門關閉不嚴 噴油嘴的霧化不好導致燃油不能很好的混合 建議您到正規(guī)的4S店里面去做個進氣燃油系統(tǒng)的深化保
樓主:你好，你的車子跑了多少公里了? 大致情況應該是: 1、節(jié)氣門體、噴油嘴過臟導致，建議清洗節(jié)氣門、噴油嘴，4S店報價大致600元 2、火花塞跳火或缸線漏電導致，需具體拆檢 3、氧傳感器中毒
檢查怠速閥，臟了就清洗一下。以后駕駛盡量避免過低轉速（1600轉以下）運行。
你好！像你這種情況主要是發(fā)動機燃燒不良導致的。這里主要的原因有以下幾點。第一，燃油壓力過低，導致供油不足，動力不足，建議你清洗一下噴油器，同時檢查油壓。第二，點火不好，導致燃燒不良，同時明顯的廢油，建議你更換一下火花塞就
清洗怠速閥 噴油嘴 節(jié)氣門
檢查節(jié)氣門。 希望可以幫到你，別克4s維修技師為你解答，58車
我只想說的是：“別克車子還可以，國產的什么吉利，奇瑞目前還的靠邊站去，至少目前”。言歸正傳，建議樓主先對其進行電腦測試，先排除電腦和感應器上的問題，那就只剩下機械上的問題了，發(fā)不著無非就是1無高壓電2無油，或者油壓不足3
這可能是機器轉速不夠快,所以當空調開的時候負荷就重了,這樣就有可能把機器弄息火了.
北斗星怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能與點火系統(tǒng)或燃油系統(tǒng)有關，尤其是點火線圈和燃油泵。北斗星的中控臺設計以駕駛員為中心，操作便捷，儀表盤科技感十足。多功能方向盤集成了音頻、娛樂控制和巡航控制，提升駕駛安全性。車身采用TECT技術，有效吸收碰撞能量，四門防撞鋼梁和安全氣囊提供額外安全保障。四輪碟剎和ABS+...
車輛在冷車狀態(tài)下怠速不穩(wěn)，行駛中收油門易熄火，可能的原因包括附加空氣閥未開啟或開度太小、怠速控制閥故障、水溫傳感器問題以及噴油器霧化不良或部分堵塞。熱車后基本正常，但問題仍需解決。建議檢查火花塞及高壓線打火是否正常，如問題依然存在，需進一步檢查上述提到的各部件。調整怠速時需保持轉速穩(wěn)定，避免發(fā)動機早...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
福特福克斯轎車因發(fā)動機怠速不穩(wěn)，甚至自動熄火，同時充電指示燈亮起。經診斷，故障源于節(jié)氣門體臟污，影響進氣量導致怠速不穩(wěn)。清洗節(jié)氣門并匹配后，故障消除。提醒維修人員應科學分析故障，避免盲目維修。一輛行駛里程約10.6萬km的福特福克斯轎車。車主反映：該車發(fā)動機怠速不穩(wěn)，有時發(fā)動機會自動熄火，同時儀表板...
要開啟別克汽車的空調暖風，只需將溫度調高并選擇合適的風量即可。使用制熱功能時，無需按下AC按鈕，因為AC是制冷開關。汽車空調的工作原理簡單：制冷時，發(fā)動機帶動壓縮機運轉，壓縮制冷劑并輸送至蒸發(fā)箱，制冷劑膨脹吸熱，冷卻蒸發(fā)箱，從而吹出冷風。制熱時，發(fā)動機內的高溫冷卻液流經暖風水箱，鼓風機吹來的風經過暖...
摩托車怠速不穩(wěn)自動熄火可能是由進氣系統(tǒng)故障或相關傳感器故障引起的。這種情況下，應立即聯(lián)系專業(yè)人員進行檢查和維護，以避免影響發(fā)動機的正常運行。同時，定期保養(yǎng)摩托車也是非常重要的。按時保養(yǎng)可以確保摩托車始終保持良好的狀態(tài)，提高駕駛體驗，延長使用壽命。對于摩托車來說，換油是至關重要的，因為機油被稱為發(fā)動機...
針對自動擋車輛怠速熄火后能立即啟動的現(xiàn)象，其原因可能涉及燃油系統(tǒng)、燃油品質、保險及線路接觸、燃油不足或傳感器等多個方面。等紅燈時車輛熄火并不一定非常危險，通常為汽車內部故障的警示。為確保行車安全，建議及時檢查并修復潛在故障，如清洗節(jié)氣門、檢查怠速馬達及汽油泵等。最終，應將車輛送至專業(yè)維修點進行全面檢...
汽車怠速自動熄火可能由多種原因引起，包括怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、火花塞火花弱、氣門密封不嚴、進氣歧管漏氣、點火時間不當或怠速調整錯誤。解決方法包括調整怠速、檢查漏氣、清潔怠速量孔和油道，以及檢查怠速截止閥電磁線圈電路。如故障持續(xù)，需進一步檢查和修理。以下是相關說明：1、發(fā)動機怠速熄火時，...
凱迪拉克XT4怠速自動熄火可能由節(jié)氣門怠速馬達積碳或零部件損壞導致進氣量不足。解決方法包括檢查空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器和節(jié)氣門位置傳感器。2021款技術型XT4尺寸為4600mm×1881mm×1627mm，軸距2779mm，油箱60L，行李箱447L，離地間隙191mm，車重165...
1.總結：別克凱越在正常情況下不會自動熄火，若出現(xiàn)此問題，建議前往4S店通過檢測儀查找故障碼以確定具體原因。凱越作為一款基于全球平臺研發(fā)的車型，擁有出色的動力和燃油經濟性，其1.3LEcotec發(fā)動機與CVT變速箱的匹配，確保了高效與節(jié)能。2.省略了“標題”和“總結”的表述。以上內容由58汽車提供。...
自動擋怠速抖動熄火可能由電路故障、器件故障或油路故障引起。電路故障可能因低壓斷電導致熄火；器件故障通常涉及點火線圈、容電器或電子點火模塊；油路故障可能由汽油泵損壞、油管破裂或油箱沒油等造成。解決方法包括清洗油路、檢查怠速馬達積碳、清洗火花塞積碳，以及排查供油系統(tǒng)漏點和檢測噴油嘴霧化效果，必要時更換部...
探界者怠速自動熄火可能由節(jié)氣門和怠速馬達過臟或火花塞點火不良導致。解決方法包括清洗怠速電動機和節(jié)氣門，若問題依舊，需檢查怠速開關、控制閥及其電路。探界者配置豐富，搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發(fā)動機，分別輸出172馬力和256馬力，匹配6速和9速自動變速箱。探界者怠速熄火原因及解決方法：節(jié)氣門和怠速...
賽歐汽車怠速不穩(wěn)自動熄火問題可能由多種原因引起。首先，檢查怠速馬達和節(jié)氣門周圍是否有膠質積碳，這些積碳可能影響輔助空氣截面積。其次，對怠速馬達進行性能測試，以確定其是否工作正常。此外，使用維修診斷儀檢測電氣負載信號，確保發(fā)動機控制單元能接收到信號。如果怠速馬達不干凈，清洗后可能需要進一步檢查，以防出...
東風天錦怠速30分鐘自動熄火可能原因包括：1.節(jié)氣門或怠速馬達積碳或損壞，導致進氣量不足；2.空氣濾芯、進氣流量傳感器、進氣壓力傳感器、節(jié)氣門位置傳感器等故障；3.電路故障，如低壓斷電、低壓線路短路；4.器件故障，如點火線圈、容電器、電子點火模塊；5.油路故障，如汽油泵損壞、油管破裂、汽化器進油口堵...
根據以上文章內容，發(fā)動機自動啟停功能是在臨時停車時自動熄火并在需要繼續(xù)前進時自動重啟的系統(tǒng)。這項技術的設計初衷是為了節(jié)省油耗，通過將發(fā)動機置于休眠狀態(tài)和降低怠速空轉，達到節(jié)省燃料的目的。自動啟停系統(tǒng)是一套通過車身電腦控制發(fā)動機啟停的系統(tǒng)，需要在發(fā)動機上裝備具有自動啟停功能的起動機。然而，這項技術也存...
銳界汽車具備30分鐘怠速自動熄火功能，旨在保護發(fā)動機并提高安全性和環(huán)保性。當車輛在P擋且駐車制動狀態(tài)下無操作超過半小時，系統(tǒng)將自動關閉引擎。此功能可避免一氧化碳中毒，減少環(huán)境污染，并保護發(fā)電機免受長時間怠速損害。若車內有人活動，該功能不會觸發(fā)。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相...
凱迪拉克XT5是一款具有硬朗設計風格的SUV，采用鉆石切割理念和高辨識度的淚眼大燈。內飾環(huán)抱式設計，中控臺傾向駕駛員一側，便于操控。搭載2.0T渦輪增壓發(fā)動機，最大功率177kw，最大扭矩350牛米，匹配9擋手自一體變速箱。自動怠速一小時可能會熄火。【分析】1.首先，我提取了文章中的關鍵信息，包括凱...
凱越自動擋汽車在駕駛過程中突然熄火可能由多種原因引起。常見原因包括進氣管路真空泄漏、怠速不穩(wěn)、燃油壓力不穩(wěn)定、EGR閥門問題、燃油泵繼電器或EFI繼電器工作不良、燃油泵驅動電路接觸不良以及點火系統(tǒng)故障。這些問題可能涉及高壓火花、火花塞、點火正時、點火線圈或低壓線路等。為解決熄火問題，建議檢查并修復上...
自動擋怠速抖動熄火可能由多種原因引起，如進氣系統(tǒng)漏氣、燃油壓力低、空氣濾清器堵塞、噴油器漏油、怠速調整不當、火花塞工作不良或空氣流量計故障等。應對措施包括清洗油路和怠速馬達、更換火花塞、排查供油系統(tǒng)漏點和檢測噴油嘴霧化效果。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養(yǎng)車、玩車相關問題，歡迎在下方表...
怠速不穩(wěn)自動熄火可能由發(fā)動機積炭嚴重或節(jié)氣門和進氣道積垢過多導致。積炭過多時，冷啟動噴油頭噴出的汽油被吸收，造成混合氣過稀，啟動困難。積炭飽和后，汽油被吸入燃燒，混合氣變濃，導致怠速抖動。節(jié)氣門和進氣道積垢影響空氣通道截面積，使控制單元無法精確控制進氣量，造成混合氣過濃或過稀，燃燒不正常。發(fā)動機積炭...
