急加速看來是油路問題，可以清洗噴油器，可能就是進氣大，但噴油堵塞油跟不上，就會熄火，油路堵塞也會造成待速和加速不好
您好： 對于您問的問題，由于沒有見到現車，分析原因可能是因為節氣門、怠速馬達、進氣門、進氣管和燃燒室及火花塞、噴油嘴等部位積碳過多造成的。估計主要問題就在節氣門的積碳過多。因為這些積碳會阻塞怠速通道使怠速馬達卡滯或超出
你好，一般是節氣門臟了導致的。清洗后觀察問題是否消失。如果沒有檢查曲軸止推片。希望我的回答能夠幫助到你。58車
你別看一個小小的怠速不穩 這是電控車上的疑難雜證 怠速不穩的原因有 、、進氣流量或壓力傳感、水溫傳感器這、進氣溫度傳感器和節氣門位置傳感器 氧傳感器、進氣溫度傳感器 這些傳感器任意一個出現問題都會造成怠速不穩 只是考慮
4S店
怠速不穩，可以從油路和電路來分析。 （1）油路無非就是燃燒不良，而燃燒不良的原因可以大致分為兩個方面：混合氣過濃或過稀。原因可能為油泵工作不正常、有泄漏；調壓器故障；噴油嘴損壞；進氣管道漏氣 （2）電路多是點火正時不
導致怠速不穩的原因有很多，具體需要結合你汽車的實際情況，若想此問題得到根治的話，你需要提供汽車詳細的信息，如多少里程了、汽車多少年了、使用的油品等類似現象。 一般來說，汽車在正常使用1年或2萬公里后，整個燃油系統內
怠速抖動，這是各汽缸輸出動力不一，才導致的。 清洗下節氣門，檢查火花塞，噴油嘴。 積碳一般都是對啟動和啟動后一段時間內有影響，因為積碳會吸收燃油，使其輸出的動力小，e數據反饋到ecu就會多噴油，而一段時間
不一定哦。節氣門位置傳感器損壞ECU會有個預定節氣門位置程序的。發動機只能在這個程序下工作，就算踩盡油門，車速不會能開得很高。發動機抖動可能和發動機的點火正時或噴油正時有關！去檢查一下吧！
別克凱越1.6L轎車出現怠速不穩、動力不足問題，經檢查發現火花塞積碳嚴重，更換后怠速有所改善但仍不穩。進一步診斷發現點火提前角過小、噴油脈寬過大、進氣壓力過大等問題，清洗怠速控制閥、進氣道等部件后有所好轉。最終確定故障原因為EGR閥積碳關閉不嚴，清洗后故障徹底排除。2009年產別克凱越1.6L轎車發...
別克英朗1.6XT怠速不穩的原因可能包括：節氣門過臟、噴油嘴積碳過多、火花塞跳火狀況不佳、燃油供油壓力異常、進氣壓力傳感器工作不良等。解決方法包括：檢查并更換火花塞、清洗節氣門、檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等。如果清洗節氣門后怠速仍不穩定，需進行節氣門匹配。同時，注意定期更換機油，避免發動機異常...
別克凱越1.6L發動機怠速抖動可能是由多種原因引起的。常見的原因包括發動機積碳、點火系統故障、油壓不穩定以及發動機部件老化等。當出現這種情況時，車主應及時到4S店或專業修理廠進行檢查和維修，以免影響車輛的正常使用。首先，發動機進氣道積碳和污垢過多會導致空氣道截面積變化，影響控制單元對怠速進氣的精確控...
別克凱越怠速忽高忽低的原因主要有兩點：一是節氣門積油和積碳，二是個別火花塞故障。節氣門積碳會影響開度和進氣量，導致發動機轉速不穩定，尤其在冷啟動時。此外，進氣口污濁也會造成進氣受阻。對于這些問題，清洗節氣門是必要的日常保養項目。另一方面，火花塞積碳或性能下降也會影響汽車性能，導致怠速不穩。在這種情況...
別克凱越怠速不穩可能是由多種原因引起的。常見的原因包括怠速控制閥故障、節氣門臟污或卡滯、進氣系統漏氣、電池電壓不足、空氣流量計故障等。這些因素都可能導致發動機進氣量不準確，影響怠速穩定性。此外，噴油器泄漏或堵塞也可能導致混合氣過濃或過稀，進而影響怠速。針對這些問題，建議車主首先檢查怠速控制閥是否工作...
1.起亞千里馬1.6自動擋提速慢的原因可能包括：火花塞工作不良、真空管漏氣、高壓線漏電、PVC閥堵塞、節氣門位置傳感器故障、怠速步進馬達故障、怠速控制閥失靈、節氣門開度不正常、進氣系統漏氣等。2.怠速不穩定表現為發動機發抖、轉速不均勻。其產生的原因可能包括：怠速空氣量孔堵塞、怠速裝置工作不良、個別缸...
凱越1.6L車怠速抖動可能是因為發動機積碳嚴重、點火系統問題、油壓不穩、發動機部件老化等原因所致。建議及時到4S店或維修廠檢查處理，以免影響車輛正常使用。要注意清理發動機積碳、檢查點火系統工作狀態、以及檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器等是否正常，必要時更換部件。注意細節，確保車輛安全和穩定性。凱越1...
根據不同汽車排量，怠速開空調的油耗大致在1.4-2.5升之間，1.6排量的汽車平均可能消耗1.6升燃油左右。但這種操作對發動機不利，容易產生積碳，且可能損壞三元催化器。怠速是指汽車發動機穩定運轉的最低轉速狀態，分為正常怠速、行車怠速和怠速不穩等情況。不同排量的汽車怠速開空調油耗有所不同，1.6排量車...
別克凱越的曲軸位置傳感器位于曲軸皮帶輪附近，這個傳感器對于車輛的正常運行至關重要。如果車輛出現動力不足、啟動困難或怠速不穩，很可能是曲軸位置傳感器故障。更換或維修時，需要從進氣歧管后部拆下傳感器線束，然后松開固定傳感器的螺母和螺栓，取下傳感器。安裝新傳感器時，確保凸頭與變速箱殼體對齊，使用特制螺栓固...
奧迪氧傳感器的正常工作電壓為1.6V。當氧傳感器發生故障時，可能會導致發動機積碳增多、排氣管冒黑煙、動力下降，甚至加熱器電阻絲燒斷。氧傳感器故障的癥狀包括：1)信號電壓異常，導致發動機電腦錯誤調整噴油量，造成混合氣過稀或過濃；2)ECU無法準確控制混合氣濃度，導致油耗增加、排放污染、發動機怠速不穩等...
風行菱智1.6L車型在起動時需輕踩油門踏板才能著車，著車后怠速不穩。經檢查，無故障碼，燃油修正調整值正常，排除排氣、碳罐及燃油系統故障。觀察怠速步進電機數據流發現ECU不斷調整步進電機步數，推斷為怠速步進電機卡死造成。更換怠速步進電機后，故障排除。1故障現象：車子在起動時輕踩油門踏板才能著車，著車后...
別克凱越的曲軸位置傳感器位于曲軸皮帶輪附近，這個傳感器對于車輛的正常運行至關重要。如果車輛出現動力不足、啟動困難或怠速不穩，很可能是曲軸位置傳感器故障。更換或維修時，需要從進氣歧管后部拆下傳感器線束，然后松開油管安裝螺栓上的卡子和傳感器安裝螺栓，取下傳感器和線束夾箍。安裝新傳感器時，確保凸頭與變速箱...
科魯茲1.6自動擋車型在冷車啟動時出現熄火現象，即使清洗過節氣門后問題依舊�？赡艿脑虬ǎ嚎諝鉃V芯過臟導致進氣量不足；火花塞積碳過多影響點火；高壓線圈高溫導致點火不穩定；分電器蓋或分火頭磨損導致分火不良；怠速不穩定時需清洗噴油嘴并檢查怠速電機。建議重點檢查并清洗節氣門，更換火花塞，以解決積碳過多導...
一輛行駛里程約8萬km，搭載1.6L發動機和自動變速器的馬自達3轎車。該車因發動機抖動，加速不良而進廠檢修。然而修理廠未能找到故障點，于是找筆者幫忙分析故障原因。該故障是由曲軸帶盤上的信號發生齒損壞導致的。信號發生齒損壞導致發動機曲軸位置傳感器提供的數據失準；當點火提前角過大時，爆震傳感器(KS)會...
別克凱越曲軸傳感器的標準電壓為12V，位于曲軸皮帶輪附近。若車輛出現動力不足、啟動困難或怠速不穩，可能是曲軸傳感器故障。拆卸時，先從進氣歧管后部的主線束上拆下傳感器線束，然后松開油管安裝螺栓上的導線卡子螺母，卸下傳感器安裝螺栓，取下傳感器和導線線束夾箍。安裝時，將傳感器凸頭對準變速箱殼體孔，確保端面...
2011款速騰1.6自動怠速抖動可能因進氣系統泄漏、節氣門積垢、怠速空氣執行元件故障、燃油系統噴油不均或壓力異常、以及點火系統火花弱或火花塞不點火等問題導致。需檢查進氣歧管、節氣門、噴油器、燃油壓力及點火模塊等部件，以確定具體原因并進行維修。怠速不穩的原因1.進氣系統(1)進氣歧管或各種閥泄漏當不該...
卡羅拉1.2T發動機在中國市場遭遇了多起投訴，主要問題包括漏油、怠速不穩、異響和抖動等。相較老款1.6L和1.8L發動機，1.2T發動機故障率更高。廠家對此問題尚未找到根本原因并解決，影響豐田的口碑。如何應對和解決這些問題，將是卡羅拉和豐田未來面臨的挑戰。簡述：卡羅拉遭遇1.2T發動機質量問題投訴，...
一輛行駛了15.7萬公里的2004年款長安福特嘉年華1.6L轎車遭遇了啟動難題，啟動后若不立即加油便會熄火。起初，發動機怠速不穩，但隨著水溫上升，這一現象會消失。然而，最近發動機不僅啟動困難，還出現了啟動后熄火的問題。經過診斷，排除了火花塞和高壓跳火問題，氣缸壓力和燃油壓力也都正常。最終，發現噴油器...
