行駛了46800公里早就應該添加變速箱機油了，推薦您使用星獅潤滑油，這是一款新加坡純進口、全合成、綠色環保、高品質的機油，價位也適中，強烈推薦您使用！
你的是新車還是舊車啊？新車的話兩年不用換！剎車油也是一樣兩年不用換
發動機神馬深度保養空調系統神馬深度保養冷卻系統神馬深度保養這些都是浪費的 58車>>
1把車支起來2拆掉變速箱的油底殼3把濾芯撬下4把油底殼上的磁鐵和油底殼本身上得鐵屑弄干凈5換上新的濾芯和油底殼襯墊，上好油底殼6加注新變速箱油8升左右7打著火看油位看油底殼是否漏油8完成
自己加不了，需要加壓機。凱越2升就夠了。在外面換波箱油也就20元。如果嫌原廠的波油貴，可以買泰索的，深圳出的。也不錯。
使用殼牌通用版的330元，希望我的回答能幫到你
可以不用換，讓修理人員幫你接住58車
你去修理廠看看，一般手檔的車不好掛檔都是離合片的原因。或者離合器與檔位間隙配合不好。
別克凱越建議機油、機濾至少每5000公里一換。在環境比較惡劣的地方開車可能更換周期會更短。空濾每10000公里一換即可，中間可以摘下來吹一吹灰塵。剎車油、變速箱油、轉向油一般情況不用換，最好是小保養時候讓技師幫你看一下。
統一潤滑油小課堂指出，變速箱油和機油雖然都是潤滑油，但它們之間存在明顯的區別。變速箱油主要由石油潤滑油、基礎油或合成潤滑油調配而成，而機油則多指汽車使用的潤滑油。從粘度和添加劑兩個維度來看，變速箱油和機油的選擇依據不同。粘度的選擇需根據使用場景和車輛狀況，輕負荷、低溫環境適合低粘度油，而重負荷、高溫...
在車輛外部找到循環器的連接器，確定進油管或出油管位置后，將管路與車輛連接器連接。利用變速器循環器將油注入容器，通過機器產生的壓力自動更換油液。換油率可達90%以上，操作簡單，受現代車主歡迎。廢油靠重力排出，但自動變速器油不能完全排出，循環器更換彌補了這一缺陷。變速器和發動機都有濾芯，但換油時不常更換...
**總結內容**：拉鋒RAVENOLATFT-ULV是一種基于聚α烯烴(PAO)和酯類的全合成自動變速箱機油，具備特殊添加劑及抑制作用。該油品為愛信AisinWarner最新一代自動變速箱設計，確保高磨損保護。其超低粘度設計減少損耗扭矩，提高燃油經濟性。經耐久性測試證實，其性能優于傳統低粘度油品，并...
新車通常擋位都會比較生澀，這是因為新車還沒有經過磨合，變速箱內的零部件還沒有達到最佳的磨合狀態，所以相對于駕駛過一段時間的車。新車通常會比較難掛擋位。3、冷車掛擋通常也會讓車的擋位感覺很生澀，畢竟在氣溫較冷的情況下，變速箱內的齒輪油的粘合度還不能達到最佳狀態，潤滑效果自然也就不會很好，所以就會導致掛...
2013款凱越搭載的6AT變速箱是通用的GF第二代產品。這款緊湊型家用轎車全系配備1.5升自然吸氣發動機，擁有83kw的最大功率和141牛米的最大扭矩。發動機采用DVVT技術和多點電噴技術，鋁合金缸蓋與鑄鐵缸體的組合。變速箱方面，除了5速手動外，還有6AT可選。在懸掛系統上，前麥弗遜獨立懸架和后雙連...
15款別克昂科威配備了7速雙離合變速箱，這種變速箱以其快速換擋和高傳動效率而受到青睞。雙離合變速箱擁有兩套離合器，分別控制奇數擋和偶數擋，適合與小排量渦輪增壓發動機搭配。市場上常見的自動變速箱還包括液力變矩器變速箱就基本不會出現燒機油的現象了，新款大眾CC搭載了第三代ea888發動機。新款大眾CC一...
動力系統升級是此次改款的重點之一。新凱越淘汰了高油耗的動力系統，改用1.5LDVVT發動機，搭配6AT變速箱。這套動力組合在其他車型已經有應用，表現不錯，相信新凱越在油耗方面也會有不錯的表現。從價格、配置以及動力組合來看，上海通用此次的升級換代十分誠意，更高的性價比讓凱越更加具有競爭力。動力系統的升...
別克凱越變速箱遭遇無法行駛的故障，通過一系列專業的診斷和修復，包括讀取故障碼、檢查油封漏油、更換損壞的電腦零件等步驟，最終實現了問題的完美解決。這一過程中，精準的故障判定和專業的維修技術是關鍵，不僅縮短了維修時間，也降低了維修成本。1.故障碼讀取揭示了多個問題，包括傳感器無信號、電磁閥電路問題等。2...
**高粘度機油用于手動變速箱的考慮**內容文章指出，一般不建議使用高粘度發動機油如0w-40作為手動變速箱油，因為專用的手動變速箱齒輪油含有針對變速箱工作環境的添加劑，能提供更好的保護。然而，在緊急情況下，某些車型的官方說明書允許使用低粘度機油如0w-20或5w-20臨時替代。特殊情況下，如五十鈴柴...
總結內容：本文強調了機油與變速箱油的區別及各自的更換周期。變速箱油不能替代機油加入發動機內，因為兩者具有不同的特性和使用環境。變速箱油因其使用環境的簡單性，可使用的里程數較長。而機油需定期更換，因發動機內部產生酸性物質和高溫環境，需添加堿性物質以中和并清除油泥和雜質，以保護發動機的正常運轉。總之，機...
別克凱越共有三款配置，全系車型都搭載了1.3L自然吸氣發動機。除了最低配使用了5擋手動變速箱，其余兩款車型都配備了含有2速副箱的CVT變速箱。從實際銷售情況來看，舒適取向的CVT更受歡迎，底盤質感依舊優勢。發動機方面，別克凱越全系使用的是一臺1.3L自然吸氣三缸發動機。雖然在平順性控制方面要比傳統的...
別克凱越推薦使用5W30型號的機油，這種機油低溫流動性好，適合-30℃以上的環境。5W30和10W40的主要區別在于高低溫性能，5W30在高溫下性能略遜于10W40，但低溫啟動更順暢。對于凱越車型，5W30更合適。自然吸氣引擎可以使用礦物油或半合成油，渦輪增壓引擎則推薦全合成油。在選擇潤滑油品牌時，...
馬自達cx30搭載了兩款變速箱，分別是6at自動變速箱和6速手動變速箱，前者換擋更平順且耐用，有助于提升燃油經濟性。車輛配備兩款2.0升發動機，自然吸氣版最大功率116kw，最大扭矩202牛米；壓燃版最大功率132kw，最大扭矩230牛米，均搭載spcci技術和24v輕混動系統。鋁合金缸蓋缸體設計減...
邁騰使用了7速雙離合變速箱，搭配不同排量和功率的發動機。關于燒機油問題，使用第二代發動機的邁騰存在燒機油現象，但使用第三代發動機的車型則沒有此問題。總結內容：邁騰作為大眾的中型轎車，搭載了1.4升和2.0升的渦輪增壓發動機，配合7速雙離合變速箱。其中，1.4升發動機擁有較高扭矩，而2.0升發動機有低...
邁騰使用的是7擋雙離合變速箱，其中1.4T車型匹配干式雙離合，2.0T車型匹配濕式雙離合。在機油選擇方面，邁騰通常推薦使用5w40機油，這種機油潤滑性好且不易消耗。具體機油型號可根據車輛使用說明書來選擇，同時也可考慮車型和車齡的差異。邁騰使用的是7擋雙離合變速箱。在動力方面，這款車共推出了兩款動力車...
剎車油建議2-3年更換一次，變速箱油更換周期因類型而異：手動擋變速箱礦物油3年或6萬公里，合成油免維護；自動擋變速箱6-9萬公里，部分品牌免維護；CVT變速箱8-10萬公里或免維護；雙離合變速箱干式免維護，濕式6萬公里更換。差速器油更換周期與手動擋變速箱相似，礦物油3年或6萬公里，合成油免維護。定期...
別克凱越自動變速箱油加多會：1.消耗功率：多余的油導致齒輪攪動時，會產生阻力，從而消耗車輛的功率。2.離合器打滑：過量的油可能會引起泡沫，這些泡沫中混入空氣，導致離合器片之間存在空氣，使離合器打滑，加劇離合器磨損。3.傳動系統危害：ATF產生泡沫會降低變矩器的傳遞功率，影響油的潤滑和冷卻效果，縮短油...
樓主可以再等等。自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了，時間在，車開了，4年之后，如果車經常跑高速，還可以適當的延長2萬公里，再換變速箱油。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬公里左右，換一次剎車油...
樓主可以再等等。自動擋的變速箱油，一般是在車行駛了，6萬公里左右，換一次變速箱油就可以了，時間在，車開了，4年之后，如果車經常跑高速，還可以適當的延長2萬公里，再換變速箱油。手動擋的變速箱一般在行駛了，10萬左右換一次變速箱油就可以。車的剎車油一般在車開了，2年左右或行駛了4萬公里左右，換一次剎車油...
別克凱越的變速箱選擇多樣，包括Jatco智能無級變速箱和D16手動變速箱。Jatco變速箱以其經濟實用和順滑換擋而聞名，特別適合緊湊型轎車如凱越。這款CVT變速箱由日產控股的加特克生產，也供應給日產汽車。而D16手動變速箱則以其低成本、低故障率和高效率著稱，適合技術熟練的駕駛者。這兩款變速箱都為別克...
