一、原因解析1、火花塞工作不良; 2、真空管漏氣; 3、高壓線漏電; 4、PCV閥堵塞; 5、節氣門位置傳感器故障; 6、怠速步進馬達故障; 7、怠速控制閥失靈; 8、節氣門開度不正常; 9、進氣系統漏氣。 二、怠速不
對,發動機根據負荷的變化,怠速是有一定的起伏范圍的,一般在基本怠速正負50轉左右范圍內都屬于正常現象!不必擔心!請問你當時是否開了空調呢?如果是,那應該是空調的工作引起的怠速波動現象!正常
你好, 清洗節氣門試試看,再檢查一下火花塞58車
此現象常見于節氣門故障!可解碼檢查。
先清洗怠速閥,先把最常見的積碳問題排除了。車沒怠速一般就是怠速控制閥出了問題。
故障燈亮了嗎?檢修節氣門位置傳感器
一般此故障是電路和油路出的問題,需要用到排除法解決。 1、建議:查查碳罐、電磁閥。 2、建議:電腦調取故障碼,查看發動機控制單元,發動機數據流,燃油調整值,氧傳感器數值。進氣歧管絕對壓力傳感器、節氣門位置傳感器(TPS)
看看 進氣壓力傳感器和接口,還有怠速閥的管路是不是堵了,光洗怠速閥不管用,管路也的清洗。如果怠速閥的真空管老化了也得更換。
雪鐵龍新愛麗舍 畢加索 世嘉 1.6的 16V的車輛實用的是新版的博士ME7.4.5版本的電控單元,對排放方面的要求比較高。在天氣突然變冷的情況下,汽油中的水分含量增加,在冷車時,汽油燃點下降,引起點火失敗或者燃燒不
這個問題可以使用半自動怠速馬達解決。