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本田奧德賽排氣改裝

  • 報 價:23.58-43.98萬
  • 級 別:MPV
  • 排 量:2.0L
  • 變速箱: 無級變速

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本田奧德賽RB1姿態(tài)改裝案例,你準備好了嗎?

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改裝,不僅僅是一種時尚,更是一種生活態(tài)度。本田奧德賽RB1,以其低車身和獨特的設(shè)計,成為改裝愛好者的新寵。今天,我們帶來了一個RB1的改裝案例,希望能激發(fā)你的改裝靈感。改裝清單包括ModulareForgedM15s20寸輪轂、K-Sport剎車套件、RockfordFosgate10"低音炮、桃木...

作者:小楊說車
陸地頭等艙!經(jīng)典本田奧德賽改裝升級?

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本田奧德賽,作為國內(nèi)MPV市場受歡迎的車型之一,具備豐富配置和舒適乘坐體驗。改裝后的奧德賽內(nèi)飾風(fēng)格煥然一新,采用地中海風(fēng)格,藍色皮質(zhì)包裹帶來年輕感。升級版本的奧德賽還配備車載冰箱和航空座椅,乘坐體驗更為優(yōu)越,而星空頂和七彩氛圍燈則營造出豪車般的體驗。改裝升級讓這款車在舒適性和便捷性上提升,內(nèi)飾優(yōu)雅,...

作者:小楊說車
改裝分享:本田奧德賽RB3如何變身MPV中的VIP正范兒?

改裝分享:本田奧德賽RB3如何變身MPV中的VIP正范兒?

本文詳細介紹了本田奧德賽的改裝過程和成果。通過對外觀、輪轂、音響及內(nèi)飾的全面升級,這款經(jīng)濟實用的MPV煥然一新,成為馬路上的時尚明星。改裝的重點是外觀的雍容華貴和室內(nèi)的高端配置,使得這款車更具VIP風(fēng)范。文章還提到了更多的改裝資訊,供讀者參考。改裝后,車輛外觀更顯高貴,輪轂完美匹配,室內(nèi)高端音響與內(nèi)...

作者:小楊說車
南寧本田奧德賽汽車音響改裝,三分頻倒模的好處你了解多少?

南寧本田奧德賽汽車音響改裝,三分頻倒模的好處你了解多少?

總結(jié)內(nèi)容:南寧本田奧德賽車主為了提升汽車音響體驗,進行了前車三分頻倒模及后門兩分頻倒模等改裝。倒模技術(shù)不僅使聲場更加開闊、精準,還能增強中低音的豐滿度和強度。高音倒模安裝在A柱,中音倒模裝于前門三角窗處,提升了整體音質(zhì)。后門無高音位置采用開孔倒模安裝,效果和諧。尾箱安裝箱體低音炮,方便安裝與拆卸。改...

作者:小楊說車
年輕女車主改裝思域成黑武士,引發(fā)熱議

年輕女車主改裝思域成黑武士,引發(fā)熱議

引言:在汽車改裝領(lǐng)域,本田思域因其性價比高和外觀時尚而備受青睞。最近,一位20出頭的年輕女車主將她的思域改裝成了酷炫的黑武士風(fēng)格,不僅吸引了眾多路人的目光,還引發(fā)了車主們對保時捷進行類似改裝的討論。內(nèi)容:這位女車主購買了一輛2016款思域,原本覺得不夠滿意,于是決定對其進行徹底改造。經(jīng)過一番精心挑選...

作者:小楊說車
米蘭國際摩展Honda發(fā)布攀爬車型CL500,值得關(guān)注嗎?

米蘭國際摩展Honda發(fā)布攀爬車型CL500,值得關(guān)注嗎?

11月8日,米蘭國際摩托車展(EICMA)上,Honda發(fā)布了多款新車型,其中CL500作為攀爬車型備受關(guān)注。CL500延續(xù)了HondaCL系列的攀爬風(fēng)格,兼具日常通勤和駕駛樂趣,外觀具有改裝潛力。與Rebel相比,CL500后鏈輪齒數(shù)增加,加速更出色,雙出排氣聲浪低沉渾厚,滑動離合器標配,對新手友...

作者:小楊說車
2020款本田鋒范改裝案例合集 如何在泰國被玩轉(zhuǎn)

2020款本田鋒范改裝案例合集 如何在泰國被玩轉(zhuǎn)

2020款本田鋒范在泰國受到熱捧,改裝案例多樣;A(chǔ)改裝包括仿制RAYSTE37輪轂、單出排氣和降低車身高度。另一案例則提升了操控性能,采用無限競技輪轂、Projectμ剎車卡鉗和運動輪胎,內(nèi)飾簡潔僅換Recaro桶椅。動力上,刷ECU后1.0T發(fā)動機動力提升至輪上131匹,加速至百公里僅需8秒。新...

作者:小楊說車
日產(chǎn)奇駿改裝版實車街拍2.5L+四驅(qū)尾部升級更運動嗎

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日產(chǎn)奇駿作為暢銷SUV,憑借親民售價和空間實用性受關(guān)注。改裝版車型近日曝光,搭載2.5L發(fā)動機和四驅(qū)系統(tǒng),最大功率137kW。外觀取消日產(chǎn)LOGO,換裝炭黑運動包圍和雙邊雙出排氣,運動感升級。作為日產(chǎn)旗下的暢銷SUV車型之一,日產(chǎn)奇駿憑借著較為親民的售價區(qū)間以及空間實用性,受到了國內(nèi)諸多消費者的關(guān)注...

作者:小楊說車
1. 標題添加:

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精心改裝多年的本田神車NSX在賽道被撞毀后能否涅槃重生?2.內(nèi)容本文描述了一輛著名的本田NSX神車在經(jīng)過車主Jun多年的精心改裝后,在賽道上發(fā)生撞毀事故。盡管如此,Jun決定讓這輛神車重生,通過安裝寬體套件、更換保險杠、改裝發(fā)動機和排氣系統(tǒng)等一系列細致的改裝工作,最終使這輛NSX煥然一新。改裝的細節(jié)...

作者:小楊說車
奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔? width=

奧德賽RC4奶爸車避震輪轂輕改裝歷程,談?wù)勛约旱挠密嚫惺軉幔?/a>

奧德賽提車5個月,行駛1萬2公里。選擇奧德賽而非GL8,因為省油、省心、好操控。受本田粉影響,決定改裝避震,提升舒適性。在TeinFZ和FA間猶豫,最終選擇FA。改裝后,行車質(zhì)感提升,過減速帶和顛簸路更韌性。后又改裝輪轂,選擇EnkeiPF05,提升外觀和行車質(zhì)感。奧德賽不僅適合家庭,還方便老人孩子...

作者:小楊說車
1.5T改裝飛度!這是要跟十代思域叫板嗎?

1.5T改裝飛度!這是要跟十代思域叫板嗎?

第三代飛度搭載的L15B2引擎,以其131匹馬力和15.8公斤米扭力,配合輕盈的車重,展現(xiàn)出色性能。通過簡單的進排氣升級和ECU調(diào)校,性能進一步提升。本田飛度的改裝案例眾多,滿足了日常駕駛需求,但對于追求極致性能的玩家來說,渦輪化改裝才是追求。改裝后的飛度外觀保持低調(diào),車身降低,換裝紅色RaysVo...

作者:小楊說車
2019款思域國5比國6優(yōu)惠多五千為何還賣得好

2019款思域國5比國6優(yōu)惠多五千為何還賣得好

2019款思域受到廣泛關(guān)注,月銷量占比高,盡管提成低但銷量穩(wěn)定。國五車型優(yōu)惠八千,國六僅三千。最好賣的是勁動版,頂配難售。客戶改裝欲望強,多選低配。新款思域顏色、配置引熱議,競品多樣?蛻粑催x思域多因外觀、參數(shù)、安全疑慮,而選擇者理由簡單。車漆薄、噪音大等問題依舊存在,保養(yǎng)費用不變。國6勁動版增自動...

作者:小楊說車
本田奧德賽原車音質(zhì)太差,怎樣改裝才好?

本田奧德賽原車音質(zhì)太差,怎樣改裝才好?

本田奧德賽原車音響系統(tǒng)僅配備6個普通喇叭,音質(zhì)表現(xiàn)不盡人意。為了提升音質(zhì),建議進行全套改裝。前聲場可升級為兩分頻全頻單元,中低音強勁有力,高音絲滑潤順,節(jié)奏感強,細節(jié)豐富。后聲場補充同軸喇叭,安裝簡便,音準高,豐富音場,提升聲音層次感。尾箱側(cè)壁倒模安裝超低音,增強低頻下潛力,帶來震撼低音。加入處理器...

作者:小楊說車
不務(wù)正業(yè)的SUV本田XRV改裝絞牙姿態(tài)案例值得一看嗎?

不務(wù)正業(yè)的SUV本田XRV改裝絞牙姿態(tài)案例值得一看嗎?

本田XRV,1.5L自然吸氣手動擋,16年購入,落地價15.8萬。受朋友影響,車主從汽車小白變身改裝愛好者。改裝歷程包括GTV排氣、MZ小包圍、TE37輪轂、TOP前唇、GTV閥門排氣、TeinSBZ絞牙避震、中尾翼、頂翼、MZ后唇等。車主建議,改裝應(yīng)選擇適合自己的,如避震太硬可考慮TEINend系...

作者:小楊說車
江門新會專業(yè)改定速巡航,奧德賽升級原廠定速巡航系統(tǒng)要多少錢?

江門新會專業(yè)改定速巡航,奧德賽升級原廠定速巡航系統(tǒng)要多少錢?

本田奧德賽定速巡航是什么?它縮寫為CCS,也稱為定速巡航行駛裝置、速度控制系統(tǒng)或自動駕駛系統(tǒng)。這項技術(shù)讓司機在不踩油門的情況下保持車速,減少疲勞并節(jié)省燃料。奧德賽的定速巡航雖非豪華配置,卻實用且方便,尤其適合長途駕駛。廣東地區(qū)專業(yè)的改裝店不多,鋒程車改提供原裝產(chǎn)品,免破線安裝,直接通過原廠電腦開通顯...

作者:小楊說車
本田奧德賽油耗飆升原因解析與解決之道

本田奧德賽油耗飆升原因解析與解決之道

總結(jié)內(nèi)容:針對2015款本田奧德賽突然耗油上升的問題,文章指出兩大可能原因。首先是車輛氧傳感器損壞,導(dǎo)致發(fā)動機油氣比失衡,此時排氣管會排出顏色較深的廢氣。解決此問題需去正規(guī)4S店更換氧傳感器并確保其工作正常。另一原因是“三濾”長期未更換,影響發(fā)動機正常工作,導(dǎo)致燃油燃燒不充分和積碳增加。為避免這些問...

作者:小楊說車
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