兩款車嚴(yán)格來講差不多，都是在11-13個油之間，邁騰1.8T在高速上80~120時速行駛時油耗是百公里6~6.5升，如果是2萬公里以內(nèi)的新車可以達(dá)到5.5~6的水平，在市區(qū)堵車路況下如果是勻速20~30公里，油耗可以在9
邁銳寶不清楚，邁騰1.8T倒是清楚。這款車在高速上80~120時速行駛時油耗是百公里6~6.5升，如果是2萬公里以內(nèi)的新車可以達(dá)到5.5~6的水平，在市區(qū)堵車路況下如果是勻速20~30公里，油耗可以在9~10升，如果是走
你好，油耗都差不多的，都是采用的EA888的發(fā)動機(jī)。只是看你比較喜歡哪款。 如果能幫到你請采納謝謝
售后保養(yǎng)那些就不知了，因為我不是賣車的，現(xiàn)在出了新邁騰，我覺得新邁騰的各種花費(fèi)肯定比新君威便宜，新邁騰擁有了大眾現(xiàn)在的招牌技術(shù)：TSI+DSG，操控和油耗都很好，加上DSG開始變成變速箱的主流技術(shù)，新君威的發(fā)動機(jī)很爽，那
邁騰耗油較高。
'邁騰2.0L油耗高40％左右' 只可以這樣講：不可能。這是大眾神車黨說出來的，大眾神車黨你知道不，不知道百度搜索一下。 邁騰2.0T市區(qū)11~12個油，君越2.0T也就12個左右，要是40%的話，君越得16個油了，
邁騰省油 C5費(fèi)油 C5 2.0和邁騰1.4T動力相當(dāng)，但車重相差81公斤。而且C5 2.0發(fā)動機(jī)技術(shù)相對較老。所以費(fèi)油 C5 2.3和邁騰1.8T比動力略差，完全比不過邁騰2.0T。車重C5比1.8T重75公
江淮駿鈴V6提供了多種發(fā)動機(jī)選擇，以滿足不同載重需求。2.8L發(fā)動機(jī)，120馬力，適合拉5噸貨物，百公里油耗約8升。3.0L發(fā)動機(jī)，156馬力，適合拉8噸貨物，百公里油耗約8升。3.8L發(fā)動機(jī)，141馬力，同樣適合拉8噸貨物，百公里油耗約10升。德威D30發(fā)動機(jī)，3.0排量，165馬力，可拉6-8噸...
邁騰2012款以其新潮的設(shè)計風(fēng)格和活力外觀吸引了眾多關(guān)注。車身尺寸為4865/1820/1475mm，軸距2812mm，線條流暢大氣。輪胎規(guī)格215/55R16，輪圈設(shè)計運(yùn)動感十足。內(nèi)飾同樣新潮，時尚格調(diào)符合年輕人口味。后排空間充裕，滿足日常家用需求，配備后座出風(fēng)口。搭載1.8TL4發(fā)動機(jī)，最大功率...
在最新一期的《國貨踢館》中，第三代哈弗H6與大眾探岳在油耗方面展開了激烈對決。哈弗H6以其1.5GDITEVO發(fā)動機(jī)和第二代7DCT變速器的全新動力組合，以及全新檸檬平臺的輕量化設(shè)計，實現(xiàn)了7.2L/100km的出色油耗表現(xiàn)。相比之下，大眾探岳以其1.4T+7速DSG變速箱的動力總成，也展現(xiàn)出了不俗...
邁騰和君越，兩款中型車市場的競爭者，各有千秋。邁騰2020款330TSIDSG領(lǐng)先型售價21.99萬元，而君越2022款652T豪華型則為23.98萬元，差價1.99萬元。在車身尺寸上，君越以5026/1866/1462mm的長寬高和2905mm的軸距略勝一籌。配置方面，君越提供了更多舒適和安全配置...
在這次對比試駕中，領(lǐng)克01和邁騰兩款車展現(xiàn)出了各自的特點。領(lǐng)克01以其強(qiáng)勁的沃爾沃2.0T發(fā)動機(jī)、愛信6AT變速箱和CMA平臺的先進(jìn)技術(shù)，提供了出色的性能和駕駛體驗。而邁騰則以其商務(wù)定位、穩(wěn)重的操控和優(yōu)秀的隔音效果，贏得了不少消費(fèi)者的青睞。在外觀上，領(lǐng)克01的時尚前衛(wèi)與邁騰的成熟穩(wěn)重形成了鮮明對比。...
總結(jié)內(nèi)容：在對比大眾邁騰與凱迪拉克CT4這兩款車型時，可以看出它們各自具有獨(dú)特的優(yōu)勢。邁騰以其大氣的前臉設(shè)計、全面的安全性配置和合理的定價受到消費(fèi)者青睞。而凱迪拉克CT4則以精致的大燈設(shè)計、豐富的舒適便利配置和較為完善的安全性配置贏得了消費(fèi)者的喜愛。兩款車型在價格上可能有重疊，具體哪款價格更高可能因...
奧迪A4L2017款與奔馳C200L相比，后期油耗和保養(yǎng)維修價格需具體分析。另據(jù)深圳消委會，奧迪A3、A4L與Q5在2013-2016年間存在車內(nèi)異味甲醛超標(biāo)問題，已引起多宗投訴。廠家承認(rèn)內(nèi)飾材料問題，提供免費(fèi)更換但不主動通知。提醒車主，尤其是小孩和孕婦，慎重乘用，并盡快前往4S店更換劣質(zhì)材料。深圳...
B1車型相比A9，在冷車啟動瞬時油耗略高，但整體駕駛感受有所提升。B1在冷車啟動時無轟油聲，頓挫感較小，ECO模式下發(fā)動機(jī)聲音較小。關(guān)于油耗，因剛換機(jī)油，數(shù)據(jù)暫無參考性。之前A9和B0的油耗有所不同，期待B1的長期油耗表現(xiàn)。B1車型在駕駛體驗上有所改善，但瞬時油耗略高。與A9相比，其冷啟動和頓挫感優(yōu)...
總結(jié)內(nèi)容：在對比中型車市場中的2.0T邁騰與2022款林肯Z時，兩款車型各有優(yōu)勢。邁騰以較低的指導(dǎo)價和強(qiáng)大的動力表現(xiàn)2022款i酷2.0T尊雅版29.98萬元，兩者間的差價為4.99萬元，接下來我們就來看看它們之間的差異究竟有哪些。二、車身數(shù)據(jù)對比邁騰長寬高為4865/1832/1471mm，軸距是...
日產(chǎn)軒逸搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備CVT無級變速箱，百公里油耗為5.6L。斯柯達(dá)明銳同樣搭載1.6L自然吸氣發(fā)動機(jī)，配備6AT手自一體變速箱，百公里油耗為6.3L。明銳作為上汽斯柯達(dá)品牌的首款轎車，憑借高性價比和德系大空間家用車的特點，自2007年上市以來，成為中國同級別車型中最具競爭力的轎車...
邁騰與凱迪拉克CT5各有千秋。邁騰價格更親民，擁有更多舒適性配置如倒車影像、無線充電等。而凱迪拉克CT5則在安全配置和動力上表現(xiàn)更佳，擁有更強(qiáng)的2.0T發(fā)動機(jī)和多項主動安全系統(tǒng)。選擇哪款還需根據(jù)個人需求和預(yù)算來決定。汽車已經(jīng)慢慢變成了日常生活的必需品，無論是上下班代步還是長途出行，它帶來的便利性都是...
這兩款SUV的油耗表現(xiàn)相近，市區(qū)行駛均在9.0L左右，CRV長期來看更經(jīng)濟(jì)。CRV舒適性佳，途觀底盤調(diào)校和降噪出色，各有千秋。工信部數(shù)據(jù)顯示，CRV市區(qū)油耗略低0.2L，郊區(qū)途觀低0.1L，差異不大。CRV尺寸稍大，途觀適合省心選擇，途觀L配置高，CRV空間大駕駛平順，都是SUV市場的佼佼者。這兩款...
奧迪A6L2.0T的百公里油耗為9.8升，而3.0T則為11.5升。作為奧迪的中大型豪華轎車，A6L與寶馬5系、奔馳E級競爭。A6L搭載三款發(fā)動機(jī)：低功率2.0T、高功率2.0T和3.0TV6。低功率2.0T擁有190馬力和320牛米扭矩，高功率版則為224馬力和350牛米。3.0TV6發(fā)動機(jī)則提供...
三菱歐藍(lán)德的油耗表現(xiàn)在高速和城市路況下分別為7L/100KM和9L/100KM。車身尺寸上，歐藍(lán)德略大于探界者，但軸距略短，實際乘坐空間兩者相差不大。油耗數(shù)據(jù)顯示，兩車平均油耗相近，但探界者的動力更強(qiáng)，可能更省油。變速箱方面，歐藍(lán)德的CVT換擋平順，而探界者的渦輪增壓發(fā)動機(jī)動力更優(yōu)，選擇取決于個人喜...
WEYVV72019升級款2.0T豪華型在城市道路的微評測中，以其豐富的配置、炫目的外觀和強(qiáng)勁的動力贏得了消費(fèi)者的喜愛。盡管有傳言稱其油耗過高，但實際測試油耗為10.4L/100km，與同級別的漢蘭達(dá)相當(dāng)。WEYVV7的油耗表現(xiàn)在1.9噸SUV中屬于正常水平，與漢蘭達(dá)的11L油耗相比，并無明顯差異。...
區(qū)別：*1.5t與2.0t均采用渦輪增壓發(fā)動機(jī)。*排量：1.5t排量較小，2.0t排量較大，因缸筒和活塞大小不同。油耗：*1.5t較2.0t省油，百公里油耗差距約3~4升。*油耗受路況、駕駛習(xí)慣等多因素影響。1.5t與2.0t在排量上存在差異，1.5t發(fā)動機(jī)因排量較小通常更省油。但車輛油耗受多種因素...
4.33速比適合平原地區(qū)應(yīng)用，動態(tài)合理；4.875速比注重動力，適合丘陵地區(qū)。兩者主要區(qū)別在于動齒輪轉(zhuǎn)速和齒數(shù)，影響卡車在不同地形下的性能。選擇合適的后輪軸速比對卡車司機(jī)至關(guān)重要，速比選擇不當(dāng)可能導(dǎo)致動力不足，影響油耗經(jīng)濟(jì)性。4.33和4.875的速比區(qū)別是：1和4.33的從動齒輪齒數(shù)為32，主動齒...
在討論2.0T渦輪增壓與2.5L自然吸氣發(fā)動機(jī)的油耗時，我們需要在相同車重、車齡和技術(shù)先進(jìn)程度的條件下進(jìn)行比較。2.0T在勻速行駛時更省油，而2.5L在復(fù)雜工況如市區(qū)行駛時更經(jīng)濟(jì)。渦輪增壓發(fā)動機(jī)在動力需求低時接近小排量，高需求時類似大排量，解決了小排量動力不足和大排量油耗高的問題。然而，頻繁啟動渦輪...
邁騰GTE作為大眾旗下的插電混動車型，以其23.79萬元起的售價和1.4L的百公里油耗吸引了市場關(guān)注。車身尺寸在同級中表現(xiàn)中上，提供寬敞的車內(nèi)空間和舒適的座椅配置。盡管內(nèi)飾科技感略顯不足，但在駕駛模式和便利性配置上有所彌補(bǔ)。動力系統(tǒng)表現(xiàn)中上，0-100km/h加速7.7秒，燃油經(jīng)濟(jì)性突出。然而，電池...
凱美瑞2.0自吸發(fā)動機(jī)擁有178馬力和210牛米扭矩，而2.5自吸發(fā)動機(jī)則提供209馬力和250牛米扭矩，均匹配不同變速箱。理論上，2.0車型因排量小更省油。實際測試中，2.5車型城市油耗7.3升/百公里，高速6.3升/百公里；2.0車型城市油耗7.6升/百公里，高速5.2升/百公里。綜合用戶數(shù)據(jù)，...
