（1）異響與發動機轉速的關系 發動機的大多數常見異響的存在取決于發動機的轉速狀態。 ①異響僅在怠速或低速運轉時存在。發響的原因有：活塞與氣缸壁間隙過大；活塞銷裝配過緊或連桿軸承裝配過緊；挺桿與其導孔間隙過大；配氣凸輪
別克 君越 2016款 28T 旗艦型 排量(L):2.0 6擋 手自一體安全氣囊:7個行車輔助:16組別克 君越2016款 20T 豪華型 排量(L):1.5 7擋 雙離合安全氣囊:5個行車輔助:16組大眾 邁騰2
中控臺異響是邁騰的通病，很多車主或多或少都有這樣的問題，據說是汽車裝配的問題。我看到很多車友說把原廠的面板換成R36的拉絲鋁的面板后異響消失了，樓主可以試試。
自動變速箱出現異響，很多情況下，并不是內部閥體損壞，而是內部出現了頑固性的臟污和雜質，尤其在閥體內部臟污雜質聚集形成堵塞，導致無法實現對油壓的有效調節，造成頓挫沖擊打滑問題的發生。同時， 變速箱高溫的問題也不容忽視。
這個你能說明響聲從什么位置發出的嗎，如果是車鎖位置，可能是車門內飾板鎖體拉桿螺絲松導致鎖體拉桿碰到車門內其他物體所發出響聲，還是要聽大概的響聲位置才能判斷是哪里。
1、中控臺為復合塑料材質裝配而成，一些出風口和雜務盒和曠架之間是靠卡子連接，如果裝配間隙過大，那么顛簸是就會發聲。您可以去服務站讓他們聽準后再行處理，幫您降低發聲頻率。2、制動輕微噪音是由摩擦片表面硬點造成的，屬于正常現
個人感覺3,0的聲音大，再一個，3,0的車怠速沒2.0的穩，等水溫達到正常工作溫度后你可以試一試2.0的和3.0的比較下，有很明顯的差別，注意你屁股的感受
其實車沒有完美的，再加上論壇各種水軍，每一輛車都有各種毛病，選車只要有自己看中的其實就可以，就跟娶老婆一樣，最后就是仁者見仁智者見智了。最后就是有一個良好的駕駛習慣，才是避免各種毛病的王道。 最后說一句，不必太在意那些
剎車新車磨一磨就好了，減震檢查看一看有問題就換一個免費的。
