有錢買卡羅拉沒錢買雷凌 就這么簡單
一、安裝防盜產(chǎn)品 防盜應(yīng)是大家最關(guān)心的問題，現(xiàn)在出廠的車子都基本上可以考慮排擋鎖機械類的防盜器，盡量不增加或改變原車線路，現(xiàn)在有一種鎖方向盤的紅外線防盜器叫晶奈鎖，即方便又安全，還是雙向感應(yīng)。
新手第一年買全險的好 顏色就買銀色的耐臟 我的是黑色頭都大了 不耐臟 還不是金屬 金屬漆就銀色是的 提車時候看發(fā)動機 在看車身有無刮傷 因為長途運輸怕有刮傷 該送的東西叫4S寫出來 貼膜要寫什么牌子的 最好是雷朋 不寫的
感覺不是跑多少邁，首先不要超重，盡量不要帶四個人。然后掛檔要剛好，盡量不要出現(xiàn)滿轉(zhuǎn)。不要猛加速和猛剎車。跑到1000或者2000的時候，可以去找一段長的高速，跑出最高速度來，卡羅拉160左右吧。 其實就是好像剛出生的
沒過磨合期談油耗沒意義的。還要看路況，紅燈多 等候時間長才是油耗上升的關(guān)鍵。如果是新手的話很正常，起步給油大了，加檔過早或者過晚，開始還是要注意緩慢加油，不要一腳才到位。磨合期過后換完機油就會慢慢下降的，不要相信車子自帶
你好，這個價位轎車還是合資車更好一些，如寶來，英朗，朗逸，軒逸，卡羅拉，思域，昂克賽拉，福睿斯等都是這個價位占有率非常高的車型，建議優(yōu)先考慮，SUV只能看看創(chuàng)酷，翼博等
寶來 活著 騏達 相對在同級車中的傳動效率 以及燃油性 和養(yǎng)護成本稍低 比較合適 卡羅拉有點單薄 過于偏向經(jīng)濟 犧牲掉的其他東西過多 軒逸有點貴
克魯茲廢油，但是車身比較厚，不過是韓國大宇被通用收購后的車型，屬于韓國車吧，但是放心用吧，即使是韓國車，也是按照通用標(biāo)準(zhǔn)來做的，通用沒有傻到自己砸自己牌子，卡羅拉算了，先不提什么愛國情結(jié)，但是它要樣子沒樣子，要配置沒配置
感覺當(dāng)然是不一樣的，卡羅拉1.8再高配還是A級車，凱美瑞2.0再低配也是B級車。在杭州凱美瑞2.0的最低買16萬。
凱旋車的優(yōu)點:先說說感受:好車;提速很快;避震也已經(jīng)不象開始那么硬了，不知道是我適應(yīng)了還是磨合的好了一些;油門反應(yīng)很靈敏(也同時造成了一次小事故);剎車非常好(避免了幾次事故);底盤很好，方向盤助力適中，操作方便;中央集
24歲本科畢業(yè)的我，因為種種原因，同齡人都已結(jié)婚生子，而我還在讀書。爸媽答應(yīng)給我買輛30萬的車，我選擇了性價比很高的奧迪A4Lquattro版本，落地價32.33萬。從小喜歡賽車的我，對運動型車情有獨鐘，所以SUV被排除在外。在寶馬325i、凱迪拉克CT5等車型中，最終選擇了奧迪A4L，因為它的外觀...
很久之前就對奔馳大G情有獨鐘，這似乎是每個男孩的夢想。早年參加奔馳G車友會時，對G63在冰雪中的表現(xiàn)印象深刻，但上一代大G的操控和乘坐體驗讓我猶豫。直到18年底新款換代，舒適度和操控有了很大提升，我立刻去4S店交了定金。然而，上市后加價50萬讓我望而卻步。經(jīng)過兩年的等待，價格依然堅挺，直到G500停...
車主分享了提奧迪Q2L的整個過程，包括選車、提車、裝潢等細節(jié)。詳細描述了車輛外觀、內(nèi)飾、配置等，并分享了使用體驗和感受。提車后進行了多項裝潢和配置，如貼膜、安裝行車記錄儀等。整體來看，車主對新車非常滿意，認為車輛性能優(yōu)異，駕駛體驗良好。無標(biāo)題。文章內(nèi)容涉及提車過程、車輛外觀與內(nèi)飾、配置與使用體驗等，...
11月7日，我提了20款1.3T輕混自動暢快高級灰科魯澤，到現(xiàn)在一個多月了。因為要見女友家長，需要長途跋涉，所以決定買車。最初考慮了日系、國產(chǎn)車和德系車，最后在英朗和科魯澤之間糾結(jié)。科魯澤前臉好看，英朗大氣，但科魯澤動力更好，最終選擇了科魯澤。科魯澤外觀侵略性強，車燈好看，車身線條流暢，但車尾不夠順...
作為一名90后北方小伙，我剛剛結(jié)婚并從北方轉(zhuǎn)戰(zhàn)南方發(fā)展。在廣東人民的熱情中，我獲得了粵A指標(biāo)，于是決定提一臺雷克薩斯ES200。在對比了奔馳E、寶馬5系和奧迪A6L后，我選擇了ES200，因為它的性價比和舒適性更符合我的需求。提車過程中遇到了一些坎坷，但最終在一家4S店成功提車。行駛1500公里后，...
夜晚的涼風(fēng)輕拂，橘黃色的小臺燈下，我沉浸在“Soldout”的旋律中，回憶著與我的馬仔——2020款寶馬3系波爾蒂芒藍的情緣。曾夢想在而立之年擁有自己的車，不惑之年開上新車。32歲時，我擁有了第一輛二手車，朋友的吉利自由艦，感謝媳婦的支持，它見證了家庭的變遷。三年后，我們換了二手花冠，陪伴我們風(fēng)雨同...
經(jīng)過多款車型的比較和考慮，最終選擇了2020款昂科威28T四驅(qū)精英版。這款車滿足了我對四驅(qū)、AT變速箱、2.0L以上排量發(fā)動機和高配置的需求，且價格在預(yù)算之內(nèi)。7月25日訂車，8月3日提車，整個過程順利。車輛外觀帥氣，配置豐富，包括360度影像、19寸大腳和固特異輪胎等。雖然有些小遺憾，如沒有霧燈和...
終于把駕照考下來了！拿上駕照的第一天我就直奔大眾4S店，提了這臺PoloPlus。對于身材嬌小的我來說，大車并不吸引我，而且駕駛起來也不太方便。盡管有人覺得Polo小，我卻非常喜歡。提車那天，我提前請好假，心情激動。我的車是自動全景樂享版，售價10.99萬，優(yōu)惠近4萬，還送了不少小禮品。我對車的顏值...
作為一名汽車愛好者，我在英國留學(xué)期間就對沃爾沃品牌情有獨鐘，尤其是房東對XC90和XC60的好評讓我印象深刻。回國后，我放棄了路虎攬運和寶馬740Li，選擇了沃爾沃S90T8智雅豪華版。這款車在價格和配置上具有明顯優(yōu)勢，尤其是T8頂配車型。提車過程中，銷售小姐姐的周到服務(wù)和精心準(zhǔn)備的交車儀式讓我印象...
之前開的奇瑞艾瑞澤已經(jīng)4年4萬公里了，正常保養(yǎng)、質(zhì)量不錯，最近有了換自動擋合資車型的想法。由于單位就在小區(qū)旁邊，每天步行上下班，用車頻率低，因此，對于換車，不想花費太多精力和money。今年6月份開啟選車、試駕之旅，在10萬級別合資車中，關(guān)注的車型有明銳、新朗逸、朗逸啟航、寶來、寶來傳奇、悅動、領(lǐng)動...
10幾年前，我選擇了第一臺車，那時對老司機的話不以為然，現(xiàn)在卻深有體會。我的第三臺車依舊是本田，從飛度到杰德，再到新寵艾力紳，似乎逃不出本田的“魔咒”。支付了32.06萬，包括了車、稅、保險等所有費用，4S店贈送了電尾門、前雷達等，但心得是除了電尾門外，其他贈品不如折現(xiàn)。舊車置換政府補貼6000元，...
提車三四天了，終于有空寫這篇帖子。大學(xué)時就羨慕別人的提車作業(yè)，現(xiàn)在輪到自己，小激動。選車過程糾結(jié)，從計劃到提車花了三個多月。預(yù)算二十多萬，考慮保值，主要看日系車。日產(chǎn)天籟舒適度高，但動力不足；新天籟顏值高，但不適合我。凱美瑞/亞洲龍價格高，顏值不合我意。雅閣問題解決，但發(fā)生了意外。美系法系車沒興趣，...
提車GLB200，北極白外漆顯高級，功能豐富。氛圍燈隧道內(nèi)效果佳。原廠柏林之聲音質(zhì)細膩，適合品味音樂。686參數(shù)適合人聲，867適合激昂音樂。GLB柏林之聲低調(diào)但音質(zhì)好，調(diào)教溫和。提車過程順利，送花紀(jì)念，祝福大家購車順利。2020.9.3，提車，廢話少說，直接上圖，看圖備注。想看柏林之聲樣子的直接看...
蔚來ES6的車機系統(tǒng)以其智能和便捷性著稱，尤其是其交互系統(tǒng)，包括儀表盤和中控屏。儀表盤顯示駕駛信息、ADAS功能和三電數(shù)據(jù)，而中控屏則為11.3英寸，分辨率高達1600×1400，支持多點觸控，反應(yīng)迅速。交互方式多樣，包括實體鍵、觸摸屏、語音交互、方向盤和盲操手勢。系統(tǒng)邏輯與安卓相似，通過主頁、功能...
寶馬官網(wǎng)宣布未來將不再推出GT車型，使得現(xiàn)有的3GT/6GT成為絕版。作為00后學(xué)生，我原本駕駛的是一輛動力不足的起亞K5，因此萌生了換車的想法。最初考慮的是沃爾沃S90，但新款上市后的外觀和車身尺寸讓我放棄了這個選擇。隨后在雷克薩斯ES200、寶馬5系和奔馳E級中進行選擇，最終因為各種原因排除了奧...
雖然是庫存車，但奧迪A6L19款45時尚型性價比頗高。外觀年輕動感，黑色更顯紳士低調(diào)，車燈設(shè)計獨特。內(nèi)飾與A8相似，隔音效果佳，座椅舒適，空間充足。動力上，2.0T四驅(qū)表現(xiàn)尚可，quattro響應(yīng)迅速。油耗適中，日常駕駛足夠。科技配置豐富，大屏設(shè)計提升科技感，后排液晶屏操作便捷。音響效果出色，但后擋...
明天和意外，你永遠不知道哪個先來......年初的疫情，病毒的肆虐，還有發(fā)生在社會上太多突如其來的遭遇，都讓人無比惋惜，也讓人們更加珍惜現(xiàn)在的生活。努力奮斗的意義不就是為了給家人更好的生活品質(zhì)么？那么該享受的時候咱也不能吝嗇啊!家里的科魯茲已經(jīng)八年多了，雖說老驥也可以伏櫪，但是時代在發(fā)展，很多場合再...
今年已過三十，兒時夢想騎摩托，隨著經(jīng)濟發(fā)展，收入提高，14年購入第一輛車K3。孩子上學(xué)后，K3成老婆專車，感覺不夠用。朋友換車，06年桑塔納3000處理給我，老婆不同意買，但車況了解，朋友半買半送。保養(yǎng)好，幾年沒毛病，但年檢費勁，15年后一年兩檢，決定換車。老婆同意，計劃年底，但6月出差，老婆問車賣...
威然的內(nèi)飾質(zhì)感出眾，淺色系設(shè)計顯得穩(wěn)重而時尚，大部分采用真皮材質(zhì)，同價位中獨領(lǐng)風(fēng)騷。實用配置豐富，性價比極高。七座設(shè)計滿足家庭需求，空間寬敞，即使185cm的成人乘坐也不會感到局促。動力表現(xiàn)出色，無頓挫感，滿足速度與激情的需求。外觀年輕時尚，極具運動感，讓人一見鐘情。提車50天，行駛2500公里，無...
記得去年發(fā)大牛提車作業(yè)的時候說將來一定要努力上臺P1，很多朋友覺得我是在打嘴炮，終于經(jīng)過一年的努力沒有食言，只是這一次，P1只是我全款秒的神車之一。我不相信有什么下輩子，所以我這輩子就要活得精彩！先來說說今天的主角吧，它是昔日的三大神車，邁凱倫科技的結(jié)晶，混動超跑的先驅(qū)者，全球限量375臺的邁凱倫P...
