yoya0303 2015-4-14 15:32:37 發表在 10樓 遇到 感覺大的坡時 踩剎車 拉手剎 然后松剎車 輕踩油門 發動機轉速上升后松手剎就不會溜車了 謝謝，恩
起步熄火是因為離合抬得太快，緩抬離合起步。溜車是因為地形不平，尤其在停車掉頭的時候最容易溜車，踩住剎車先抬一部分離合，感到車身微顫后松開剎車，抬離合起步掉頭。
這款車不錯，無級變速能輕松應對不同行駛狀態，帶來卓越的加速性能;毫無頓挫的直線加速感;讓發動機保持節油的運轉狀態，實現出色的燃油經濟性;有效利用高輸出領域，提供強有力的加速效能
自動檔車子在一般路面上行駛掛D，3檔建議在坡度使用，不能長期在市區及高速時采用，否則會燒壞變速器內部
呵呵，翻翻前面的技術貼就知道為什么了。這個是因為CRV的變速箱跳檔的問題，因為CRV的變速箱設計的是以省油為核心的，當停車起步的時候，直接默認從2檔起步，你在坡上當然會溜車了，而其他車大部分都是默認從1檔起步，所以扭力夠
如果到4S店買的話你可以放心。如果不是4S店的話你可要注意以下問題. 一、 外觀方面 檢查目的:檢查應在光線較好的地方進行。看是否有露天放置、日曬雨淋的痕跡。看零件是否被偷梁換柱。是否為改造翻新的舊車。 (1
既然是自動檔的車，一般情況下你不用考慮檔位的問題，電腦會根據你發動機的工況自動選擇檔位。 一般自動檔上無非是 P 駐車檔 R 倒檔 N 空
那是因為“N”是空檔，沒有牽涉到排擋箱的齒輪，純粹是將排擋掛空，沒有負載的檔位，“N”檔（空檔）當然要比任何一個檔位來得省油。至于掛到“D”檔，也就是平時所用的行駛高速檔位，則是純粹的踩剎車來靜止車的前進，也就是掛著檔，
看你怎么踩離合了。。。。半離合狀態不會溜坡，離合踩到底等于沒掛檔，離合不睬掛檔肯定熄火。為了離合器壽命考慮，還是空擋拉手剎，然后按駕校的上坡起步要領起步！
esp啟動時儀表盤上車的時速表那一面的儀表盤里會有一個小汽車的圖標顯示。HHC在儀表盤上不會有顯示，不過這個系統在坡度很小且坡長很短的情況下不起作用，另外當你在坡道上起步時，HHC會在你松開剎車兩秒內起作用，如果在這兩秒
卡羅拉起步異響可能由四個原因引起：1.皮帶斷裂或毛邊，需檢查并適當調整松緊度，注意日常保養。2.發動機艙有異物，如動物尸體或樹枝，應定期檢查并清理。3.怠速馬達異常，需盡快維修。4.剎車片嚴重磨損，需更換，建議使用原廠配件。可通過輕點剎車判斷是否為剎車片摩擦聲，若響聲消失則確認，否則檢查其他部位。以...
解決卡羅拉起步頓挫問題，首先檢查離合器是否損壞并進行修理。若離合器正常，再檢查油路板磨損和變速箱濾網，濾網過濾效果不佳也會導致頓挫。同時，確認變速箱油是否添加到標準，檢查油尺是否在標準刻度。變速箱油內有油泥會導致頓挫，長期未處理可能引發變速箱高溫、沖擊、打滑等問題。離合器如果沒有損壞，再檢查油路板磨...
一汽豐田卡羅拉低速起步異響可能與發動機轉速和負荷有關。異響通常出現在怠速或低速運轉時，可能由活塞與氣缸壁間隙過大、活塞總成過緊、挺桿間隙過大、氣門輪廓磨損等原因引起。當速度保持一定時，聲音紊亂，速度迅速降低時會發出短促聲音，可能由凸輪軸正時齒輪斷裂、曲軸斷裂、活塞襯套松動等原因引起。急速加速時異響可...
卡羅拉起步抖動可能由以下原因導致：1.發動機積碳嚴重，影響冷啟動；2.點火系統問題，如火花塞、高壓導線和點火線圈工作不良；3.油壓不穩，需檢查燃油供油壓力和進氣壓力傳感器；4.發動機部件老化，如引擎腳問題。建議定期清理積碳、檢查點火系統和油壓，以及關注發動機部件狀況，以避免抖動問題。以上內容由58汽...
卡羅拉起步轉速較高但會逐漸下降，通常低于1000轉/分鐘。發動機積碳可能由使用不當油品導致，需定期清理。氧傳感器負責監控發動機油氣配比，損壞會導致耗油量增加。為保證發動機正常運行，需定期更換機油濾清器、空氣濾清器和汽油濾清器，避免臟膩影響使用和傳遞錯誤信息，導致油料燃燒不充分和發動機積碳增多。清理發...
起步時卡羅拉發出咯噔一聲異響，可能是由以下幾個原因導致的：1.剎車系統問題：在潮濕多雨的環境下，剎車盤容易生銹，導致異響。定期保養時，可請師傅用砂紙打磨剎車盤，去除銹跡。2.車輪異物：起步時車輪花紋中可能夾雜螺絲釘、石頭等硬物，導致異響。應及時清理異物，檢查輪胎胎壓是否正常。3.懸掛系統老化：汽車使...
卡羅拉起步頓挫通常由自動變速器在升檔時轉速下降引起。輕踩油門可減輕頓挫感，而深踩油門則在高車速時升檔，頓挫感更明顯。自動變速箱頓挫并非總是內部閥體損壞，可能是內部頑固性臟污和雜質導致油壓調節失效，形成堵塞，引發頓挫沖擊和打滑問題。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在...
卡羅拉在低啟動轉速時的異常噪音與發動機轉速和負荷有關。異常噪音可能源于活塞與缸壁間隙過大、連桿軸承松動、活塞壞了等原因，并且與負荷有明顯關系。在排查時可以通過卸載氣缸的方法進行測試。另外，異常噪音與溫度也有關系，例如溫度升高時聲音可能減小或消失。綜上所述，排查起步低速異響問題需注意發動機轉速狀態、負...
標致308的上坡輔助系統是自動工作的，沒有專門的開關。這個系統在上坡起步時特別有用，因為它可以防止車輛在松開手剎后溜車。對于手動檔車型，上坡輔助會在非空檔、靜止、油門未踩、手剎未拉的情況下自動啟動；自動檔車型則是在P檔以外的任何位置、車輛靜止、油門未踩、駐車制動未拉起時啟動。要測試這個功能，可以將車...
汽車上坡輔助系統，通常集成于車身穩定系統(ESP)中，當ESP開啟時，上坡輔助功能也默認開啟。可以將ESP按鍵視作上坡輔助的開關。上坡輔助系統簡稱HAC，基于ESP系統開發，允許車輛在坡道起步時，即使右腳離開制動踏板，車輛仍能保持制動幾秒，幫助駕駛者輕松切換至油門踏板，防止溜車。工作條件包括：換檔桿...
這個功能是在ESP系統基礎上衍生出來的，它可以在手剎不適用的情況下，讓車輛在坡上起步時，右腳離開制動踏板后，車輛仍能繼續保持制動幾秒。這樣可以讓駕駛者輕松地將腳由剎車踏板轉向油門踏板，以防止溜車而造成事故，并且還不會讓駕駛者感到手忙腳亂。啟動條件包括換檔桿位于P外的任何位置、油門踏板未踩下、車輛處于...
自動擋坡道起步溜車通常是因為坡度過大，導致液力變矩器傳遞的扭矩不足以克服起步阻力。液力變矩器通過變速箱油傳遞動力，其特點是可以實現動力的柔性連接。在坡道起步時，如果松開剎車后液力變矩器傳遞的扭矩太小，車輛就會溜車。為了避免這種情況，可以通過踩油門提高發動機轉速，增加液力變矩器傳遞的扭矩。此外，還可以...
平地起步時，先空擋啟動汽車，迅速踩下離合器，掛入1檔，然后慢慢松開離合器，找到車輛開始前進的點，穩住離合器輕加油門。半坡起步，先踩住剎車，踩下離合器，掛入1檔，慢慢抬起離合器踏板，找到離合點，松開剎車，踩油門，車輛起步后，慢慢放開離合器踏板。這樣操作，卡羅拉起步既穩又不會熄火。在平地或半坡起步時，豐...
停車后拉手剎是為了自己和他人的安全，建議無論如何都要拉下手剎。特別是在坡道上停車時，拉手剎也能避免溜車事故。當需要手柄制動時，要停止并關閉手柄制動器。停車等紅燈的時候別忘了拉手剎。在市區開車經常堵車，走走停停腳累。掛空擋后，拉起手剎，既能防止車打滑，又能借機休息。停車時記得拉手剎，起步時別忘了松開。...
卡羅拉的自動駐車功能在停車時自動剎停車輪，防止溜車，上坡起步時自動防止倒滑，停車落鎖時自動剎住車輪。該功能在某些車型上是默認開啟的，而有些則需要每次啟動時手動開啟。使用時，車輛停穩后儀表指示燈會亮起，此時可以松開剎車踏板，系統自動完成制動。當需要移動時，只需輕踩油門，系統就會解除制動。這一功能特別適...
手動擋車輛在坡道起步時，經常會遇到卡車、溜車等問題。如何避免這些問題？手剎大法是不錯的選擇。本文將介紹手動擋車輛坡起技巧，并分享一些個人經驗和建議。首先，我們需要明確一點：手剎大法并不是一種低端或落后的技巧，而是一種經過長期實踐證明有效的方法。在手動擋車輛起步時，手剎可以起到穩定車輛的作用，防止車輛...
半坡起步是機動車駕駛證科目二考試的項目，通過拉手剎、控制離合器和加速踏板來實現平穩的啟動。在考試中，如果手剎未拉起超過3秒，不會扣分，但如果未放手剎導致車輛熄火停車則將扣100分。一旦失敗5次就需重新報名。此外，在半坡起步考試中，還需注意起步時避免溜車，控制車輛距離不超過30厘米，否則將扣分。準確操...
**總結內容**：對于自動擋汽車，在坡道起步時，為避免溜車現象，應注重使用手剎輔助。若已發生溜坡或聽到波箱響動，需立即制動并掛入P擋。部分高級自動擋車配備坡道起步輔助裝置，而帶自動駐車功能的車輛則可在停車后自動制動。電子手剎操作簡便，一按即拉起，一抬即解除，通常位于擋把附近，標志為圓圈內字母P。其優...
科目二考試中，半坡定點停車和起步是最難的一項。很多考生都會遇到上坡動力不足、熄火甚至溜車的問題。本文將分析其中的原因及解決辦法。首先，造成科目二上坡動力不足的原因有四個：起步離合抬得太低、離合抬得太快、起步沒有給油門就松開手剎、離合過了半聯動點很久但手剎遲遲未松。為了避免這些問題，我們可以嘗試多種方...
2020款寶馬三系電子手剎熄火會自動拉起嗎？大部分車只要扣好安全帶，直接給油起步就好，不用自己手動解除的。電子手剎在汽車啟動和停止時的工作：一、起步：發動機啟動、駕駛員系好安全帶、車門關閉時，稍稍深踩油門，電子手剎就會自動解除。這個功能同樣適用于坡道起步。自動擋車型的話，在電子手剎拉起時，松開剎車、...
