先鋒版輪胎是普利司通ER300 195/65R15的輪胎,這款輪胎稍微偏硬,經濟節油性不錯,噪音也不是很大,舒適性稍微差點,總體來說是一款性價比不錯的輪胎。自用車每年跑一萬公里左右的話跑四年沒問題。
普通是195/65 R15的輪胎,運動版為205/55 R16的輪胎 普利司通,鄧祿普,固特異的3個牌子都有配套 如果換一個輪胎,最好請換和其他3個輪胎品牌花紋一樣的輪胎。 如果是換的2個的話,最好是前后平行的輪胎
理想是17 寸 用215 45 R17,比較輕,對于動力的影響小,這個尺寸的輪胎也很多為了純視覺效果,可以選擇18 如225 40 R18,但是比較重,對于動力和油耗的影響都是很大的簧下質量1比4這個說法,常聽說吧,簧下
14款卡羅拉原廠輪胎型號是 205/55 R16。 輪胎是汽車上最重要的組成部件之一,它的作用主要有: 1、支持車輛的全部重量,承受汽車的負荷,并傳遞其他方向的力和力矩; 2、傳送牽引和制動的扭力,保證車輪和路
標準胎壓要求是2.2MPa左右.盡量不要超過2.5MPa 實際的話: 冷天一般前輪2.3MPa后輪2.5MPa 夏天前輪2.1MPa后輪2.3 MPa 但是根據各種情況來說。。。假如跑高速。那么就把前面氣壓放第
1, 215/45 R17這輪胎是17寸輪轂的輪胎,你的車是15寸的輪轂,無法安裝。需要升級到17寸的輪轂和輪胎。這個17寸的輪胎會導致顯示車速比真實車速快1公里/小時!2,這個17寸輪胎并不是完美匹配卡羅拉,如果安裝這
輪胎落地就不管,因為這東西實在說不清是怎么造成的!就連錦湖、韓泰的垃圾胎鼓包,人家也不承認,你也沒轍!
有幾種,普利司通,鄧祿普,還有一個我忘 了
去有二柱舉升機的地方舉起來看看,比如維修店。這樣在平地上再怎么看也看不出來。
這里列舉了一些關于輪胎磨耗的常見問題,如果您的輪胎出現類似問題,請點擊癥況,獲取簡要說明。 雙側胎肩磨耗:氣壓不足 胎面中心磨耗:氣壓過高 單邊磨耗:定位不良 同側花紋塊鋸齒狀磨耗:定位不良
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題,雖為常見現象,卻給車主帶來不便。此異響通常出現在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位,尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致,并隨季節和環境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動,并適當緊固或加裝減震防噪墊...
關于輪胎剮蹭、破損及使用安全的注意事項1.輪胎側壁剮蹭鼓包需速換,高速爆胎危險大。2.接觸面破損超4mm需換胎,內外修補都有風險。3.輪胎未檢查修復前不宜使用,尤其前輪損傷時。4.拆卸檢查內部刺穿,安全考慮不建議修補需換新。5.上臺階或過馬路牙子時注意保護胎側,側碰對輪胎傷害大。以上五點為日常用車中...
自攻螺絲扎輪胎若沒漏氣,開高速前建議檢查傷口位置。非側面傷口且未漏氣可暫時行駛,但需注意觀察。補胎方式中,壓膠熱補最牢固但費時費錢;冷補價格差異大,質量參差不齊;蘑菇釘補胎效果好但價格高。選擇適合自己的補胎方式確保行車安全。不是側面,如果漏氣就補,不漏氣開車走人即可.膠條補胎是應急之用,雖然最簡便,...
總結內容:文章主要討論了胎壓監測的重要性及加裝方法。強調了原廠胎壓監測的優越性,并提到了外置和內置胎壓監測的區別,建議加裝穩定性更好的內置式。同時,文章提到了胎壓的正常范圍及根據車型、季節調整胎壓的必要性。此外,文章還指出,在幾起斷軸事件中,發現右前輪胎的問題較為頻繁,具體原因未明。上述內容不含標題...
車輪嗡嗡響通常與軸承、輪胎、過橋軸承或變速箱差速器有關。軸承磨損是常見原因,尤其在高速行駛時。輪胎老化也可能導致噪音,需檢查胎面是否平整。過橋軸承損壞可能性小,但需注意。變速箱差速器異響多在轉彎時出現。遇到此類問題,先檢查軸承和輪胎,這兩個問題可能性最大。軸承和輪胎是車輪嗡嗡響的主要問題,需檢查軸承...
輪胎磨損到磨損痕跡與胎面花紋相等時需更換,以防安全隱患。輪胎磨損不均勻通常由胎壓異常、動平衡問題、四輪定位不當或輪胎更換不當導致。四輪錯位會使輪胎內外緣提前磨損,胎壓過高或過低也會導致磨損不均。更換與原輪胎不符的輪胎同樣會引起磨損問題,需及時關注并處理。輪胎磨損不均會降低車輛性能,影響使用壽命,甚至...
當車主們發現輪轂螺母擰下后輪胎依然取不下來時,首先檢查是否有螺絲未松開。如果是因為輪轂生銹導致與剎車盤貼合過緊,可以嘗試用腳輕踹輪胎,但需避免用力過猛以免造成輪轂變形。若此法無效,應尋求專業道路救援。4S店師傅可能會用大錘輕敲輪胎,但不建議車主模仿。拆卸后,應對生銹部分進行打磨、除銹并涂抹黃油防銹。...
寶馬輪胎失壓通常指的是輪胎內部壓力不足,可能是由于輪胎損傷或氣門嘴漏氣導致。在這種情況下,輪胎中的高壓氣體會逐漸泄漏,最終導致輪胎癟掉。寶馬防爆胎即使在欠壓狀態下,由于其側壁的堅硬設計,仍能支撐車身重量,避免明顯變形。面對輪胎失壓,如果只是輕微漏氣,可以進行充氣處理;若輪胎損壞,則需修補或更換。若輪...
豐田卡羅拉的胎噪問題在同級別車型中算是常見的,但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般,但考慮到售價,這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產生與輪胎材質、氣壓、花紋設計以及磨損情況有關,臟物附著和減震器性能同樣會影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復合材料、結構、花紋等多個方面,材質...
當您在行駛途中發現愛車出現抖動時,除了常規的積炭問題,輪胎的老化和駕駛中的不規范行為同樣可能是引起抖動的原因。張鎖成專家指出,輪胎的老化和變形是造成車輛行駛中抖動的主要因素之一。如果輪胎表面出現鋸齒狀或起包現象,這通常意味著輪胎已存在老化或變形的問題,無法有效地均勻地拉住輪胎橡膠部位,導致車輛在行駛...
首先,舊輪胎可以被汽車維修店或廢品站收購。這些地方會將舊輪胎進行分類、破碎和磨粉等處理,然后賣給上游的加工商。這些加工商進一步將這些輪胎加工成新的產品,如翻新輪胎或用于其他用途的橡膠制品。通過這種多層次的加工和再利用,廢舊輪胎得到了有效的處理,既減少了環境負擔,又創造了經濟價值。因此,對于車主來說,...
總結內容:文章主要強調了四輪定位的精度重要性,指出非專業設備可能導致定位不準確。文章建議,除非車輛出現跑偏或磨胎等問題,否則無需進行四輪定位。對于輪胎換位,文章未明確提及是否在首檢和首保時進行。總體而言,文章提醒車友在非必要情況下避免過度進行四輪定位,并注意選擇新設備進行定位以獲得更準確的定位結果。...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后,部分車輛會出現類似哨聲的異響,尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產的卡羅拉進行召回,并免費更換變速箱總成。然而,對于2016款和2017款的卡羅拉,至今尚未出現類似問題。CVT變速箱...
1.韓泰與米其林輪胎對比米其林Primacy系列與韓泰傲特馬H426系列,均以靜音舒適為主打特點。米其林在濕地制動與抓地力上表現優秀,而韓泰則能維持高速行駛時的噪音穩定。此外,還有馬牌CC6、固特異御乘、朝陽RP等品牌也具有出色的靜音性和舒適度。2.舒適靜音型輪胎推薦多款輪胎均強調靜音、舒適與穩定性...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題,隨著行駛公里數增加,異響越來越明顯,甚至低速行駛時出現頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回,為車主免費更換有問題的CVT變速箱,但問題并未完全解決。多數經銷商態度積極,但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
卡羅拉低配車型輪胎為195/65R15,厚度為126.75mm;高配車型為205/55R16,厚度為112.75mm。普通花紋輪胎適用于硬路面,分為橫向、縱向和混合花紋。橫向花紋抗滑縱強橫弱,適合中型或重型貨車;縱向花紋適合清潔硬路面如城市道路和高速。不同花紋各有特性,需根據使用場景選擇。卡羅拉輪胎...
車輛的輪胎胎壓檢測系統在四個輪胎同時報警時,通常意味著胎壓出現了異常。這時,車主需要檢查并重新補充胎壓,以確保四個輪胎的胎壓一致。充氣后,通過胎壓復位鍵可以消除警報。對于德系和日系車輛,更換輪胎后需手動更新胎壓數據,否則會觸發自動報警。輪胎的正確使用對行車安全和舒適性至關重要。車輛所配備的輪胎胎壓檢...
卡羅拉以其低油耗、強勁動力、寬敞空間和良好操控性贏得了消費者的青睞,被譽為“開不壞的豐田”。然而,這款銷量王也存在一些被車主詬病的問題。首先,內飾用料較為粗糙,多采用硬塑料,且存在偷工減料現象。其次,車漆較薄,容易在小剮小蹭中露出底漆。再者,配置較低,低配版缺少ESP車身穩定控制系統等安全配置。此外...
豐田卡羅拉1.8輪胎低配型號為195/65R15,中高配為205/55R16。可更換鄧普祿、米琪林等品牌,也可使用原廠普利司通、鄧祿普、優科豪馬等。米琪林為靜音胎,耐磨性一般;普利司通相對靜音,其他品牌耐磨性好但噪音大。輪胎價格約500-700元,一般5-8萬公里更換一次。超過6年的輪胎需檢查,即使...
**總結內容**:文章介紹了輪胎換位的方法來應對輪胎吃胎嚴重的問題。對于全尺寸備胎,采用五輪逆時針循環換位法,每次換位需進行動平衡。非全尺寸備胎則采用交叉換位法,同樣需進行動平衡。換位目的是使各輪胎在不同位置上承受不同的受力環境,以達到各胎磨損一致,延長使用壽命。以上方法有助于解決輪胎吃胎嚴重、快速...