建議檢查一下胎壓 夏天胎壓在2.2就可以了 我的回答希望你能滿意祝你生活愉快58車
14款卡羅拉原廠輪胎型號(hào)是 205/55 R16�！ ≥喬ナ瞧嚿献钪匾慕M成部件之一，它的作用主要有： 1、支持車輛的全部重量，承受汽車的負(fù)荷，并傳遞其他方向的力和力矩； 2、傳送牽引和制動(dòng)的扭力，保證車輪和路
先鋒版輪胎是普利司通ER300 195/65R15的輪胎，這款輪胎稍微偏硬，經(jīng)濟(jì)節(jié)油性不錯(cuò)，噪音也不是很大，舒適性稍微差點(diǎn)，總體來(lái)說(shuō)是一款性價(jià)比不錯(cuò)的輪胎。自用車每年跑一萬(wàn)公里左右的話跑四年沒(méi)問(wèn)題。
車主您好，輪胎噪音卡羅拉會(huì)小一些。希望我的回答對(duì)您有幫助，如果您還有疑問(wèn)可以繼續(xù)咨詢我，祝您生活愉快，順心如意。--------58車竭誠(chéng)為您提供專業(yè)服務(wù)
老兄 你試試錦湖 噪音更大，可能是新胎的原因，多跑點(diǎn)公里數(shù)就好了 58車>>
米麒麟
樓上的朋友們，不要亂誤導(dǎo)，這個(gè)事輪胎的原因嗎？不懂別亂說(shuō)，換胎換胎的，不浪費(fèi)錢(qián)啊，而且換了一定有用嘛根據(jù)樓主說(shuō)的問(wèn)題，我覺(jué)得最有可能的是輪胎氣壓太足了，夏天胎壓熱脹冷縮的緣故，卡羅拉的車胎在夏天，還是調(diào)整為前2.3，后2
對(duì)于是經(jīng)常跑高速，建議米其林的PRIMACY LC 博悅輪胎，噪音低，舒適，一般不換輪轂應(yīng)該不可以用其他尺寸，米其林PRIMACY LC 博悅采用的是靜音筋技術(shù)，整圈輪胎胎面中央靜音筋的橫截面溝槽寬度總是固定不變從而使輪
輪胎噪音大的原因主要是輪胎與地面接觸和摩擦產(chǎn)生的振動(dòng)。汽車輪胎作為直接與路面接觸的重要部件，與懸架共同緩和行駛時(shí)的沖擊，保證乘坐舒適性和行駛平順性。輪胎還承受汽車重量，提高牽引性、制動(dòng)性和通過(guò)性。輪胎氣壓對(duì)汽車性能有影響，私家車多用低壓胎，大型載貨或載客汽車多用高壓胎，高速行駛時(shí)輪胎氣壓一般為2.5...
汽車在行駛過(guò)程中，輪胎與地面摩擦產(chǎn)生的胎噪以及汽車在空氣中行駛產(chǎn)生的風(fēng)噪是車內(nèi)噪音的主要來(lái)源。對(duì)于胎噪問(wèn)題，我們可以通過(guò)一些簡(jiǎn)單的方法來(lái)改善。首先，可以使用絨布遮擋汽車前擋泥板處，這樣可以吸收一部分胎噪，降低噪音。其次，在選擇輪胎時(shí)，應(yīng)選擇適合自己汽車的輪胎，尤其是花紋設(shè)計(jì)，以減少胎噪。然而，如果胎...
豐田卡羅拉的胎噪問(wèn)題在同級(jí)別車型中算是常見(jiàn)的，但并非不可解決。整車隔音效果雖然一般，但考慮到售價(jià)，這樣的配置也是可以理解的。胎噪的產(chǎn)生與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)以及磨損情況有關(guān)，臟物附著和減震器性能同樣會(huì)影響噪音。更換靜音輪胎是一種有效的解決方案。輪胎噪音控制涉及復(fù)合材料、結(jié)構(gòu)、花紋等多個(gè)方面，材質(zhì)...
豐田卡羅拉雙擎的隔音效果在同級(jí)別車型中表現(xiàn)尚可，雖然不算頂尖，但也足夠滿足日常需求。輪胎噪音是普遍存在的問(wèn)題，不僅卡羅拉雙擎，其他熱銷車型如別克英朗和日產(chǎn)軒逸也難以避免。隔音改裝的費(fèi)用因材料而異，四門(mén)隔音起步價(jià)約一千元，全車隔音則從三千元起。市場(chǎng)上隔音材料質(zhì)量參差不齊，價(jià)格跨度大，消費(fèi)者選擇時(shí)需謹(jǐn)慎...
新卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制方面表現(xiàn)不錯(cuò)，得益于較大的隔音棉面積。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要噪音來(lái)源。輪胎噪聲受材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損影響，臟物也會(huì)增加噪音。盡管高級(jí)車可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然困難，需從多方面評(píng)價(jià)�？_拉的噪音值相對(duì)較低，但同級(jí)別車型如別克英朗、日產(chǎn)軒逸也存在類似問(wèn)題。通過(guò)...
新卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上表現(xiàn)不錯(cuò)，主要噪音來(lái)源是胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲大可能與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)和磨損有關(guān)，臟物也會(huì)增加噪音。改善隔音可選用靜音輪胎或進(jìn)行四門(mén)隔音，全車隔音非必要。市場(chǎng)上隔音材料質(zhì)量參差，劣質(zhì)材料可能散發(fā)異味和致癌物質(zhì)。建議避免使用羊毛氈和瀝青基材，選擇優(yōu)質(zhì)密封條。豐田卡羅拉隔...
豐田新款卡羅拉在隔音方面表現(xiàn)出色，尤其是在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音控制上，得益于大面積的隔音棉。然而，胎噪和風(fēng)噪仍是主要問(wèn)題，這與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損有關(guān)。盡管高級(jí)車可能使用靜音輪胎，但輪胎噪音控制依然具有挑戰(zhàn)性。卡羅拉的噪音水平相對(duì)較低，與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等車型相似，都可通過(guò)隔音措施改善。盡管如此，...
豐田卡羅拉1.8輪胎低配型號(hào)為195/65R15，中高配為205/55R16�？筛鼡Q鄧普祿、米琪林等品牌，也可使用原廠普利司通、鄧祿普、優(yōu)科豪馬等。米琪林為靜音胎，耐磨性一般；普利司通相對(duì)靜音，其他品牌耐磨性好但噪音大。輪胎價(jià)格約500-700元，一般5-8萬(wàn)公里更換一次。超過(guò)6年的輪胎需檢查，即使...
經(jīng)過(guò)專業(yè)測(cè)試，新別克君威2.0在噪音表現(xiàn)上比較安靜，整車風(fēng)噪不明顯。80km時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音較大，主要是發(fā)動(dòng)機(jī)本身的噪音。老款君威的噪音問(wèn)題已經(jīng)有所改善，而新君威的噪音測(cè)試在同級(jí)別中仍然較高。但值得注意的是，新別克君威在發(fā)動(dòng)機(jī)艙內(nèi)特別設(shè)計(jì)了高壓油泵隔音棉，因此并沒(méi)有額外的噪音產(chǎn)生。從測(cè)試結(jié)果可以看出，新...
豐田卡羅拉路噪主要由胎噪和風(fēng)噪組成，輪胎噪聲大與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及異常磨損有關(guān)。臟物附著也會(huì)增加噪音�？赏ㄟ^(guò)更換靜音輪胎、四門(mén)隔音等方法處理。但輪胎噪音控制難，材質(zhì)是主要問(wèn)題，硬胎噪音大。調(diào)整適當(dāng)氣壓可適當(dāng)降噪，但更換輪胎效果不一定理想。豐田卡羅拉路噪大，與輪胎多種因素有關(guān)，可通過(guò)多種方法降噪，...
新卡羅拉噪音：輪胎與風(fēng)噪為主。車輛設(shè)計(jì)時(shí)對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音進(jìn)行了較好的處理，尤其是大面積的發(fā)動(dòng)機(jī)隔音棉能有效減少噪音。然而，胎噪仍是一個(gè)問(wèn)題，涉及輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋及磨損。高級(jí)車的輪胎噪音并不一定小，而材質(zhì)和復(fù)合技術(shù)決定了其軟硬程度和噪音大小�？_拉雖在噪音控制上有所表現(xiàn)，但仍然存在噪音問(wèn)題，特別是風(fēng)噪...
豐田卡羅拉在這個(gè)級(jí)別的車型中噪音表現(xiàn)尚可，隔音效果一般但可接受，主要由胎噪、風(fēng)噪和底盤(pán)噪音構(gòu)成，加速過(guò)快時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音也會(huì)增大。輪胎噪音控制是難點(diǎn)，材質(zhì)不同會(huì)產(chǎn)生軟硬問(wèn)題形成噪音。雖不如更高級(jí)別車型隔音效果好，但卡羅拉噪音值相對(duì)較低，與別克英朗、日產(chǎn)軒逸等熱銷車型相似，可通過(guò)四門(mén)或全車隔音改善。豐田卡...
豐田卡羅拉在發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理上表現(xiàn)良好，但噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪。輪胎噪聲與材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)及磨損情況有關(guān)。高級(jí)車也不一定噪音小，除非使用靜音輪胎。對(duì)于卡羅拉這種級(jí)別的車型，噪音總會(huì)存在但值較低�？赏ㄟ^(guò)四門(mén)隔音或全車隔音來(lái)改善噪音問(wèn)題。豐田卡羅拉噪音主要來(lái)自胎噪和風(fēng)噪，但發(fā)動(dòng)機(jī)噪音處理較好。可通過(guò)...
豐田卡羅拉胎噪是主要的噪音來(lái)源，但同級(jí)車型中表現(xiàn)尚可。隔音效果一般，受售價(jià)限制。胎噪大與輪胎材質(zhì)、氣壓、花紋設(shè)計(jì)、異常磨損及臟物附著有關(guān)。可通過(guò)更換靜音輪胎、調(diào)整適當(dāng)氣壓來(lái)降低噪音。硬胎噪音大，軟胎噪音小而耐磨性差。豐田卡羅拉胎噪算是最主要的噪音來(lái)源了，不過(guò)在這個(gè)級(jí)別的車型當(dāng)中還是可以的，整車的隔音...
繼上次緊湊級(jí)SUV噪音排行后，我們?cè)俅尉劢?0臺(tái)合資緊湊級(jí)轎車，探究怠速和80km/h巡航時(shí)的噪音表現(xiàn)�，F(xiàn)代悅動(dòng)在怠速時(shí)噪音控制出色，新寶來(lái)在隔音上有所提升，而朗逸和新寶來(lái)在動(dòng)態(tài)行駛時(shí)表現(xiàn)優(yōu)異。卡羅拉雖被認(rèn)為噪音較大，但在關(guān)閉空調(diào)巡航時(shí)，噪音水平仍在優(yōu)秀范圍內(nèi)。車輛噪音來(lái)源多樣，包括發(fā)動(dòng)機(jī)、輪胎、風(fēng)...
總結(jié)內(nèi)容：文章描述了作者為愛(ài)車卡羅拉更換輪胎的整個(gè)過(guò)程。因長(zhǎng)期在城郊碎石路和土路上行駛，輪胎磨損嚴(yán)重，故決定全車換胎。最終選擇了米其林韌悅XM2+輪胎，經(jīng)過(guò)更換后，車輛在噪音、舒適性、動(dòng)力、耐磨性和油耗等方面都有顯著提升。作者還科普了輪胎的相關(guān)知識(shí)，并分享了選米其林的原因和換胎后的感受。詳細(xì)描述：文...
雷凌車內(nèi)噪音測(cè)試：經(jīng)過(guò)噪音測(cè)試，豐田雷凌的噪音不是很大。與雷凌的同級(jí)車相比，這輛車相當(dāng)不錯(cuò)。每個(gè)車主都有不同的感受。有車主反映輪胎噪音大，后來(lái)他們改裝了進(jìn)氣口，效果不錯(cuò)。雷凌的噪音主要是風(fēng)的噪音。怠速時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)比較安靜，噪音水平比明銳低。CVT會(huì)把發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速控制的很低，有利于控制噪音和振動(dòng)。如果雷凌的...
豐田卡羅拉輪胎價(jià)格表覆蓋了從幾百到幾千的價(jià)格區(qū)間，輪胎選擇應(yīng)基于尺寸、樣式型號(hào)以及性能、油耗、胎躁和路況。馬牌輪胎以其全天候可靠性、低噪音和自潔性而聞名，胎面花紋設(shè)計(jì)確保了卓越的抓地力和操控性能，尤其在潮濕和干燥地面上表現(xiàn)出色。國(guó)產(chǎn)鄧祿普輪胎以均衡性能和長(zhǎng)壽命著稱，雖然在某些方面不是頂尖，但性價(jià)比極...
【起亞K5怎么樣？】東風(fēng)悅達(dá)起亞K5為什么都說(shuō)不好？最大的原因是"Thad”該事件導(dǎo)致韓國(guó)汽車在中國(guó)的發(fā)展受挫。除了這個(gè)因素，起亞K5本身也有很多問(wèn)題，用戶買(mǎi)了之后會(huì)后悔。是什么問(wèn)題導(dǎo)致了起亞K5的壞名聲？第一，輪胎噪音大。起亞k5分別使用韓泰輪胎和耐克森輪胎。兩個(gè)輪胎品牌都偏愛(ài)舒適性和靜音性，但在...
卡羅拉的原車輪胎尺寸，低配的是195/65R15，中高配是205/55R16。最新款的中高配卡羅拉，原車配的是普利司通泰然者舒適系列T005，如果還是感覺(jué)胎噪大的，那就建議米其林浩悅四代或者馬牌CC6了，這兩款輪胎的舒適性能特別突出。全新米其林浩悅四代，從新到舊，都擁有出色的剎車性能，安全始終如一。...
