你好 磨合期油耗9個(gè)油 是正常。 因?yàn)椋?.部分零件配合的不是那么默契。所以有較大的阻力2.間隙較大造成燃?xì)鈮毫τ行孤┑目赡苤饕笟忾T(mén)與氣門(mén)座、活塞環(huán)與活賽 3.人員因?yàn)樾萝?chē)操作不是很熟練
2014卡羅拉新車(chē)開(kāi)3個(gè)月左右 油耗降下來(lái)一些的
你好，行車(chē)電腦記錄的是平均油耗值，與實(shí)際油耗有很大誤差，建議調(diào)整到瞬時(shí)油耗比較一目了然，希望我的回答能夠幫到你，祝你用車(chē)愉快58車(chē)
首先，”開(kāi)了200油錢(qián)“你是怎么算出來(lái)的?自己估的?看油表不準(zhǔn)的，一般來(lái)講，油耗的甲酸方法為:將你的油箱加到最滿~!然后記好公里數(shù)~到了一百公里，再去加油站，將油箱再次加到最滿~!這時(shí)你看看加油機(jī)上面顯示的總價(jià)格，你用總
新車(chē)磨合期油耗偏高正常。希望我的回答能幫到你
樓主您好新車(chē)磨合期油耗稍微高點(diǎn)是正常的，我的混卡也是3000公里才降到了工信部的4.2油耗
新車(chē)磨合期還沒(méi)過(guò) 千萬(wàn)別拉高速 不然發(fā)動(dòng)機(jī)會(huì)壞的你把空調(diào)關(guān)掉 盡量開(kāi)慢點(diǎn)再試試看你怎么對(duì)待車(chē) ， 車(chē)就怎么對(duì)待你盡量溫柔的去開(kāi)車(chē) ， 油耗一定會(huì)下來(lái)的。定期拉高速對(duì)清除發(fā)動(dòng)機(jī)積炭有很好的效果，但那是在磨合期之后，何況你開(kāi)
日本車(chē)省油?????看起來(lái)更耗油
您好，現(xiàn)在大概是多少呢？
你做的是什么保養(yǎng)，現(xiàn)在公里數(shù)如何?如果是公里數(shù)過(guò)兩萬(wàn)，建議更換掉原廠的火花塞，冬季熱車(chē)時(shí)間過(guò)長(zhǎng)，低溫高轉(zhuǎn)速駕駛，好多原因都能導(dǎo)致油耗升高……
全新一代的2021款卡羅拉以其出色的油耗表現(xiàn)和實(shí)用性受到市場(chǎng)的青睞。1.2T中配車(chē)型和雙擎入門(mén)版分別滿足了不同用戶的需求，前者以省油和提升駕駛質(zhì)感著稱，后者則因其實(shí)用配置而受到青睞。對(duì)于追求渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的消費(fèi)者，運(yùn)動(dòng)版則是一個(gè)不錯(cuò)的選擇。在空間方面，180cm的體驗(yàn)者在后排腿部和頭部空間略顯局促。...
豐田卡羅拉在國(guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)銷量火爆，其高速油耗基本保持在每百公里5L左右，高低配置差異不大。而在城市油耗方面，高配車(chē)型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習(xí)慣如減少怠速停車(chē)時(shí)間、避免猛踩油門(mén)等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發(fā)動(dòng)機(jī)故障也會(huì)導(dǎo)致油耗上升。目前國(guó)內(nèi)緊湊型轎車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)非常激烈，尤其是...
第十二代卡羅拉在中國(guó)上市，提供1.2T+CVT和1.8雙擎兩種動(dòng)力。1.2T版本的實(shí)測(cè)油耗為4.3L，而1.8雙擎的油耗測(cè)試結(jié)果顯示，經(jīng)過(guò)105公里的測(cè)試，平均油耗為3.2L/100km，表現(xiàn)出色。測(cè)試前，胎壓調(diào)整至2.4bar，空調(diào)設(shè)置為22℃外循環(huán)。測(cè)試路線為廣州大學(xué)城外環(huán)路7圈，模擬日常駕駛。...
保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，如減少怠速時(shí)間、避免急加速和猛踩油門(mén)、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車(chē)也會(huì)增加油耗；過(guò)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、急剎車(chē)、高速行駛開(kāi)窗、不正常胎壓、發(fā)動(dòng)機(jī)故障都可能導(dǎo)致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動(dòng)擋的為7.3L每百公里，自動(dòng)擋的為6.8L左右每百公里...
豐田卡羅拉1.2t油耗的查看，儀表顯示屏上有有黑點(diǎn)的小柱子按鈕，當(dāng)發(fā)動(dòng)機(jī)處于啟動(dòng)狀態(tài)下的時(shí)候，按下按鈕就可以在多個(gè)條目下切換顯示：當(dāng)前已行駛的里程，所剩油量行駛距離，AB小計(jì)里程顯示，平均油耗顯示，瞬時(shí)油耗顯示。當(dāng)顯示為平均油耗時(shí)，長(zhǎng)按按鈕即可以清零。保持良好的駕駛習(xí)慣可以有效的降低油耗。停車(chē)怠速時(shí)...
緊湊型車(chē)市場(chǎng)中，卡羅拉以其出色的品質(zhì)和獨(dú)特優(yōu)勢(shì)脫穎而出。2016款1.8LE-CVT精英版指導(dǎo)價(jià)14.98萬(wàn)元，車(chē)頭端莊，搭配七孔式格柵，車(chē)身尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，旋風(fēng)式輪圈設(shè)計(jì)，輪胎規(guī)格205/55R16。內(nèi)飾樸素，非對(duì)稱中控臺(tái)銀色飾條裝飾，后排空間符合主流水平，...
首保時(shí)更換全合成機(jī)油，推薦5w30型號(hào)。加機(jī)油時(shí)請(qǐng)師傅控制量，確保油位在油尺的低線和高線之間。冷胎胎壓應(yīng)保持在2.4。駕駛時(shí)，盡量將車(chē)速控制在75-90公里/小時(shí)，使用定速巡航以減少人為控制噴油的誤差。低速行駛時(shí)，轉(zhuǎn)速控制在1500轉(zhuǎn)，這對(duì)自動(dòng)擋車(chē)輛尤為重要。在接近紅燈時(shí)提前收油滑行，減少不必要的停...
新車(chē)油耗高的現(xiàn)象讓許多車(chē)主感到困擾。新車(chē)油耗高的原因主要包括：磨合期未過(guò)、駕駛習(xí)慣不當(dāng)、車(chē)輛負(fù)重過(guò)大以及輪胎氣壓不足等。在新車(chē)磨合期間，發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的機(jī)械部件摩擦力較大，導(dǎo)致運(yùn)轉(zhuǎn)阻力增加，從而油耗上升。新車(chē)磨合后，油耗會(huì)逐漸恢復(fù)正常。此外，道路狀況不佳，如頻繁堵車(chē)，也會(huì)導(dǎo)致油耗增加。為了降低新車(chē)油...
磨合期后的油耗確實(shí)會(huì)有所下降，但幅度不大，通常在1.5到2個(gè)油之間，具體還需視車(chē)型而定。一些車(chē)友反映磨合期后油耗不降反升，可能是因?yàn)轳{駛習(xí)慣變猛，或是首保時(shí)更換了粘度更高的機(jī)油�，F(xiàn)代車(chē)輛出廠時(shí)已進(jìn)行冷處理，磨合期主要影響剎車(chē)片。油耗降低與個(gè)人駕駛習(xí)慣和ECU學(xué)習(xí)參數(shù)有關(guān)，磨合期內(nèi)若保持相同駕駛方式，...
東風(fēng)風(fēng)光580suv七座的售價(jià)大約在8.09至12.30萬(wàn)之間。這款車(chē)的尺寸為4680mm×1845mm×1715mm，軸距2780mm，在中型SUV中并不算特別大，但七座布局下空間相對(duì)充裕。動(dòng)力方面，提供1.8L自吸發(fā)動(dòng)機(jī)和1.5T發(fā)動(dòng)機(jī)兩種選擇，分別輸出139馬力和150馬力，雖然動(dòng)力參數(shù)不算突...
搭載1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的卡羅拉，其百公里油耗通常在7升左右，8.8升確實(shí)偏高。油耗受多種因素影響，包括駕駛習(xí)慣和路況。市區(qū)擁堵和頻繁紅綠燈會(huì)導(dǎo)致油耗增加，而暢通道路則有助于降低油耗。駕駛風(fēng)格也會(huì)影響油耗，激進(jìn)駕駛會(huì)導(dǎo)致油耗上升，而溫和駕駛則有助于降低油耗。卡羅拉的1.2升渦輪增壓發(fā)動(dòng)機(jī)，代號(hào)9N...
卡羅拉作為暢銷車(chē)，一直有很好的綜合油耗表現(xiàn)，大致在7升左右。大眾朗逸的油耗也相當(dāng)?shù)�，在同等發(fā)動(dòng)機(jī)配置下，其綜合油耗也在7升左右。軒逸雖然使用的是老款技術(shù)，但在實(shí)際使用中，其油耗表現(xiàn)也相當(dāng)出色，特別是在高速行駛時(shí)，最低油耗可達(dá)到百公里5升多一點(diǎn)。三款車(chē)型的油耗表現(xiàn)均較為優(yōu)秀，但具體選擇還需根據(jù)個(gè)人需求...
雖然卡羅拉以省油著稱，尤其是雙擎車(chē)型，市區(qū)駕駛、短途行駛、堵車(chē)和空調(diào)等因素都可能導(dǎo)致1.2T車(chē)型油耗達(dá)到9-10L。良好路況和駕駛習(xí)慣下，油耗應(yīng)在6-7L，而綜合油耗約7-8L。高油耗可能與駕駛環(huán)境、習(xí)慣有關(guān)，1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題多，而1.6L和1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)較少抱怨。不良駕駛習(xí)慣如急剎車(chē)和加速會(huì)增加...
五菱凱捷混動(dòng)鉑金版以其家用緊湊型MPV定位，亮相市場(chǎng)。這款新車(chē)預(yù)計(jì)將在12月上旬上市，售價(jià)可能高于現(xiàn)款8.58-12.58萬(wàn)元。外觀上，混動(dòng)鉑金版延續(xù)了在售車(chē)型的設(shè)計(jì)，并新增了“翡冷翠紫”車(chē)色，同時(shí)進(jìn)氣格柵和LED頭燈等細(xì)節(jié)有所調(diào)整。車(chē)身尺寸與普通汽油版相同，但采用了雙側(cè)開(kāi)門(mén)設(shè)計(jì)和新樣式的18英寸輪...
文章描述了長(zhǎng)城哈弗H2在磨合期內(nèi)的百公里油耗大約在10~11升，過(guò)了磨合期后油耗會(huì)有所下降。同時(shí)，文章強(qiáng)調(diào)了磨合期正確使用新車(chē)的重要性，包括控制發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速、避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、保持勻速開(kāi)車(chē)、避免車(chē)身負(fù)荷過(guò)重以及避免長(zhǎng)時(shí)間行車(chē)等注意事項(xiàng)。這些措施有助于保護(hù)車(chē)輛發(fā)動(dòng)機(jī)，減少零部件的老化，從而降低油耗并延...
東風(fēng)標(biāo)致在成都車(chē)展發(fā)布了新車(chē)型4008PHEV，擁有極佳的動(dòng)力表現(xiàn)和燃油經(jīng)濟(jì)性。外觀內(nèi)飾沿襲標(biāo)致家族設(shè)計(jì)，動(dòng)力上采用插電混動(dòng)系統(tǒng)，綜合最大功率達(dá)到222kw，百公里加速時(shí)間在7秒內(nèi)，油耗卻僅為1.7L。新車(chē)電池滿足IP67防水性能，發(fā)動(dòng)機(jī)滿足國(guó)六B排放標(biāo)準(zhǔn)，續(xù)航里程表現(xiàn)出色。底盤(pán)調(diào)教有質(zhì)感，適應(yīng)多種...
11月8日，新款別克威朗Pro與威朗ProGS正式上市，售價(jià)12.89-15.89萬(wàn)元。新車(chē)搭載別克eConnect智能互聯(lián)系統(tǒng)，新增ACC全速域自適應(yīng)巡航系統(tǒng)等功能。一體式雙10.25英寸大聯(lián)屏，畫(huà)面清晰，操作流暢。全新扁平化UI設(shè)計(jì)支持自定義卡片布局，智能場(chǎng)景引擎主動(dòng)推薦信息流。百度地圖車(chē)機(jī)版支...
對(duì)于大多數(shù)消費(fèi)者來(lái)說(shuō)，汽車(chē)的燃油經(jīng)濟(jì)性是購(gòu)車(chē)時(shí)的重要考量因素。卡羅拉雙擎以其卓越的省油性贏得了市場(chǎng)的認(rèn)可。一位2019款新卡羅拉車(chē)主在復(fù)雜路況下，加242元的油續(xù)航超過(guò)1000公里，每百公里油費(fèi)僅24元。小熊油耗數(shù)據(jù)顯示，卡羅拉雙擎旗艦版和精英版的平均油耗為4.8L/100KM，油箱容積43L，滿油...
豐田卡羅拉1.2t的油耗可通過(guò)儀表盤(pán)上的按鈕進(jìn)行查看，按下按鈕可在不同顯示項(xiàng)目間切換，包括行駛里程、剩余油量行駛距離、平均及瞬時(shí)油耗等。為降低油耗，需保持良好的駕駛習(xí)慣，如減少怠速停車(chē)時(shí)間、避免急加速和猛踩油門(mén)、正確低轉(zhuǎn)速換擋、避免長(zhǎng)時(shí)間低擋行車(chē)、減少變道和曲線行車(chē)、避免過(guò)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、保持正常胎...
卡羅拉油耗查看與重置：儀表盤(pán)上，通過(guò)特定按鈕切換顯示，可查看行駛里程、油量續(xù)航、平均/瞬時(shí)油耗等。要重置平均油耗，需在顯示平均油耗時(shí)長(zhǎng)按按鈕清零。良好駕駛習(xí)慣可降低油耗，如減少怠速停車(chē)、避免急加速、低轉(zhuǎn)速換擋控制等。發(fā)動(dòng)機(jī)故障、胎壓不正常等也會(huì)影響油耗。豐田14款卡羅拉通過(guò)儀表盤(pán)可查看和重置油耗，良...
