2014卡羅拉1.6cvt，2000公里后油耗在8.5L以上，市區還會高！！
卡羅拉 2014款 1.6L CVT GL-i真皮版 7.844 1.6L 122馬力 L4 182 位參考車友 真實準確的油耗，盡在小熊，試試小熊油耗App吧
卡羅拉綜合油耗在6.4個左右，市區油耗基本要8-9個，高速油耗在5個左右， 油耗除了車子本身，還與路況，駕駛習慣有很大的關系，如果路況不好，市區比較多當然油耗也相對比較高的，還是駕駛習慣也比較重要，保持勻速駕駛最省油，一
● 首先進行油耗測試:在經歷了這么多代的車型之后，卡羅拉的定位也是非常清晰的。平衡、舒適、駕駛輕松，大家也都很認可這些，絕對的家用轎車！因此既然是家用轎車，那就不得不考慮油耗。為此我們《58車》對卡羅拉進行了油耗測試。
【卡羅拉油耗多少】真實油耗|百公里實際油耗報價：8.28-13.48萬 指導價：10.78-15.98萬 排量：1.6L 1.8L 變速箱：手動 自動 油耗：7.44-8.57L 車身結構：
不高，1.2T有可能會做到同級車，純汽油動力的最低水平同級車，1.6L實際油耗大概在百公里7-7.5L左右，1.2T由于小排量和發動機啟停技術，個人估計能達到百公里6-6.5L的水平，甚至6都不到。以前卡羅拉1.6L的油
摁儀表盤上的按鈕，當鑰匙在ACC檔上，就是打著火的時候，摁一下這個按鈕，就切換，ODO：是當前已經行駛的里程；RANGE：是當前油量還能行駛多遠；還有個A和B，是記錄里程的；Average:行駛一段時間的平均油耗；還有一
卡羅拉自動檔1.6L工信部綜合油耗 5.9新車可以會高一點，特別在城區
全新一代的2021款卡羅拉以其出色的油耗表現和實用性受到市場的青睞。1.2T中配車型和雙擎入門版分別滿足了不同用戶的需求，前者以省油和提升駕駛質感著稱，后者則因其實用配置而受到青睞。對于追求渦輪增壓發動機的消費者，運動版則是一個不錯的選擇。在空間方面，180cm的體驗者在后排腿部和頭部空間略顯局促。...
長安逸動PLUS搭載藍鯨動力1.4T發動機，經過廣州大學城外環路7圈實測，總里程約105公里，車顯平均油耗6.7L/100km，實際加油計算平均油耗為6.45L/100km，與表顯接近，表現中規中矩，變速箱換擋平順，巡航轉速略高，油耗屬同級別主流水平�！�58汽車油耗實測】長安去年推出的藍鯨平臺是國內...
北京BJ40以其硬派越野車形象深入人心，但油耗表現同樣受到關注。新款刀鋒英雄版搭載2.0L柴油渦輪增壓發動機，最大功率120kW，最大扭矩380牛·米，匹配8速手自一體變速箱和分時四驅系統。測試從北京出發，途徑烏蘭察布至包頭，模擬日常自駕出游場景。全程未刻意節油，最終百公里油耗7.44L，表現令人滿...
近年來，國產SUV市場蓬勃發展，哈弗H6、長安CS75PLUS、博越PRO和榮威RX5MAX等車型成為銷量擔當。這些車型的油耗表現如何？我們通過實測來揭曉。測試路線為廣州大學城外環路7圈，總里程約105公里，模擬日常駕駛路況。測試標準統一，包括胎壓、空調設置、加油方式和駕駛模式。實測結果顯示，哈弗H...
豐田卡羅拉在國內緊湊型轎車市場銷量火爆，其高速油耗基本保持在每百公里5L左右，高低配置差異不大。而在城市油耗方面，高配車型油耗接近每公里8L。保持良好的駕駛習慣如減少怠速停車時間、避免猛踩油門等可有效降低油耗。其他因素如胎壓異常、發動機故障也會導致油耗上升。目前國內緊湊型轎車市場競爭非常激烈，尤其是...
第十二代卡羅拉在中國上市，提供1.2T+CVT和1.8雙擎兩種動力。1.2T版本的實測油耗為4.3L，而1.8雙擎的油耗測試結果顯示，經過105公里的測試，平均油耗為3.2L/100km，表現出色。測試前，胎壓調整至2.4bar，空調設置為22℃外循環。測試路線為廣州大學城外環路7圈，模擬日常駕駛。...
保持良好的駕駛習慣能有效降低油耗，如減少怠速時間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉速換擋、避免長時間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會增加油耗；過長時間低速行駛、急剎車、高速行駛開窗、不正常胎壓、發動機故障都可能導致油耗異常。豐田卡羅拉市區油耗手動擋的為7.3L每百公里，自動擋的為6.8L左右每百公里...
秦PLUSDM-i在深圳實測百公里油耗僅3.18L，低于官方數據，表現優異。其高效動力系統、動能回收模式、專用功率型刀片電池及低滾阻輪胎均助力其獲得低油耗。秦PLUSDM-i展現了電動化與發動機結合的高效性，為新能源車發展提供了良好示范，市場銷量將驗證其發展方向的正確性。因為職業原因，每逢新車上市，...
在8萬預算內，寶駿360CVT作為一款6座家用MPV，提供了自動擋的選擇。通過58汽車的試駕測試，寶駿360CVT在模擬日常駕駛路況下，展現了其經濟省油的特性。測試中，寶駿360CVT以60km/h勻速巡航時，發動機轉速穩定在1300rpm，有助于提高燃油經濟性。經過105.5公里的測試，實際油耗為...
豐田卡羅拉1.2t油耗的查看，儀表顯示屏上有有黑點的小柱子按鈕，當發動機處于啟動狀態下的時候，按下按鈕就可以在多個條目下切換顯示：當前已行駛的里程，所剩油量行駛距離，AB小計里程顯示，平均油耗顯示，瞬時油耗顯示。當顯示為平均油耗時，長按按鈕即可以清零。保持良好的駕駛習慣可以有效的降低油耗。停車怠速時...
緊湊型車市場中，卡羅拉以其出色的品質和獨特優勢脫穎而出。2016款1.8LE-CVT精英版指導價14.98萬元，車頭端莊，搭配七孔式格柵，車身尺寸4630/1775/1485mm，軸距2700mm，旋風式輪圈設計，輪胎規格205/55R16。內飾樸素，非對稱中控臺銀色飾條裝飾，后排空間符合主流水平，...
【58汽車油耗測試】換代之后的馬自達昂克賽拉，關注度沒有想象中高，其中一個重要原因是馬自達沒有帶來傳說中的SKYACTIV-X發動機，這是一款采用均質充量壓燃技術并實現量產的發動機，可以實現更強動力的同時大幅降低燃油消耗量。不過，全新昂克賽拉裝備的SKYACTIV-G發動機就不值得一提了嘛？我們用實...
總結內容：本文對福特銳界STV6高性能7座SUV的油耗進行了實測。在保持正常駕駛習慣，不空擋滑行、不拖擋行駛的情況下，實測百公里油耗為9.8L。雖然車重近2.2噸，且排量較大，但銳界ST通過積極升檔的8AT變速箱和適時四驅系統驅動，提升了燃油經濟性。此成績在同類型車中表現優秀。文中還介紹了實測前準備...
卡羅拉雙擎以其卓越的燃油經濟性和性能表現，成為家用買菜的理想選擇。搭載改良的THSII系統和1.8L阿特金森循環發動機，優化進排氣并提升電機功率，實現更寬泛的純電動行駛速度區間和更靈敏的動力響應。在運動模式下，卡羅拉雙擎11.17秒破百，制動距離39.98米，表現中規中矩。配備的韓泰KINERGY輪...
北京BJ40最新款的百公里油耗實測結果為12.95升。車輛油耗通常以百公里為單位計算，例如百公里油耗10升意味著車輛行駛100公里需要10升汽油。要準確測算油耗，可以利用行車電腦的數據，它能夠提供即時和平均油耗信息。盡管有人質疑行車電腦的準確性，但考慮到油量和公里數都是由汽車控制的，因此行車電腦的數...
根據實測，別克君越2.4L的油耗為9.10L/100km，而油電混合動力的版本為11.40L/100KM。通用別克新君越2.4L的真實油耗情況未具體說明。為降低油耗，可采取的措施包括減輕車重、優化汽車造型、減少急剎車次數及合理使用空調等。在夏日，先開車窗再開空調可有效降低油耗。別克君越2.4L車型的...
雪佛蘭賽歐3的油耗表現如何？1.3L車型百公里油耗介于5.2至7.2升，而1.5L車型則在5.4至7.8升之間。建議使用92號或更高辛烷值的無鉛汽油，以避免發動機功率和扭矩下降，以及增加油耗。若使用低于92號的汽油，可能會聽到發動機爆震噪音。若噪音持續，建議前往上汽通用汽車銷售有限公司特約售后服務中...
全新車型全系標配L2級自動駕駛和8個安全氣囊，一汽豐田卡羅拉在安全方面表現出色。車身平均間隙3.9mm，漆膜厚度214μm，但噴涂工藝一般。車身用料中規中矩，車廂內部務實，主動安全配置齊全。卡羅拉在安全性和實用性之間找到了平衡，但用料方面仍有提升空間。在安全配置上，卡羅拉全系車型表現出色，標配L2級...
日產軒逸2020款以其大氣的外觀和出色的油耗表現受到關注。新款車型采用了家族式設計，倒梯形進氣格柵搭配銀色飾條，前大燈組飽滿且傾斜，LED日間行車燈和L型霧燈區線條夸張，增強立體感。車身側面線條流暢，車窗底部裝飾亮銀色飾條，下腰線凹陷且上揚，尾部細長，層次感分明。車身尺寸為4641mm*1815mm...
檢查胎壓，確保四個輪胎均達到建議值�？照{統一設置為22℃，2格風量，外循環模式，后排獨立空調同步。530Le需加注95號或以上汽油。駕駛模式選擇AUTOeDRIVE，優先電動機驅動。清零油耗和里程后出發，測試路線為廣州大學城外環路7圈，總里程約105公里，模擬日常郊區駕駛。大學城限速60km/h，測...
