你滑個(gè)試試，你的轉(zhuǎn)速會(huì)在空擋到達(dá)4000轉(zhuǎn)，吧電子節(jié)氣門給弄紊亂，再說(shuō)電子燃油噴射的車空擋比帶檔滑行油耗高2倍，手動(dòng)擋滑行的人都是開(kāi)面包的，老車才可以滑行，新款的毀車
02年的？老司機(jī)了。對(duì)新手來(lái)說(shuō)，一般不提倡空擋滑行，但隨著駕駛技巧日趨嫻熟，根據(jù)路面、速度情況采用空擋滑行，也是省油的一種有效方法。但要強(qiáng)調(diào)一點(diǎn)，在所有從空擋到進(jìn)擋時(shí)，不論進(jìn)的是幾擋，油離配合很重要，既不能太快放離合器，
耗油不一樣。 空調(diào)打開(kāi)時(shí)，發(fā)動(dòng)機(jī)屬載荷運(yùn)行，若ECU不額外給油，轉(zhuǎn)速將下降至900轉(zhuǎn)左右。 電噴發(fā)動(dòng)機(jī)帶檔行駛在油門踏板完全抬起時(shí)，ECU會(huì)關(guān)閉供應(yīng)裝置。
本人是一汽豐田某家4S的員工,曾經(jīng)用1.8手動(dòng)豪華版(帶油耗顯示儀)做過(guò)測(cè)試,在空擋狀態(tài)下滑行,卡羅拉車載電腦自動(dòng)判斷為發(fā)動(dòng)機(jī)怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài),噴油量為2升/百公里,但是如果處于60公里以上5檔滑行,車載電腦會(huì)自動(dòng)做出判斷進(jìn)
1000轉(zhuǎn)左右.
不能設(shè)置瞬時(shí)油耗的。觀察瞬時(shí)油耗，對(duì)于了解發(fā)動(dòng)機(jī)在不同情況下的油耗有重要意義。例如，可以通過(guò)觀察瞬時(shí)油耗，了解車輛停駛、發(fā)動(dòng)機(jī)處于怠速運(yùn)轉(zhuǎn)狀態(tài)時(shí)的油耗；通過(guò)瞬時(shí)油耗，可以了解不同車速的百公里油耗（對(duì)油耗有重大影響的風(fēng)阻系
這個(gè)還是看個(gè)人喜好，買車就是為了取悅自己，而不是取悅別人。對(duì)比一下優(yōu)缺點(diǎn)，喜歡哪一個(gè)一目了然~動(dòng)擋和手動(dòng)擋相比,自動(dòng)擋價(jià)格會(huì)比手動(dòng)擋價(jià)格貴,目前的汽車市場(chǎng)上,各車型的手動(dòng)擋和自動(dòng)擋的價(jià)格相差普遍在1萬(wàn)~2萬(wàn)元之間。據(jù)了解
我感覺(jué)AT車松開(kāi)油門就相當(dāng)于半空檔滑，比MT車松開(kāi)油門帶檔滑要遠(yuǎn)，是液力變矩器有單向傳遞機(jī)制。 一般情況下，AT車高速空檔滑沒(méi)什么必要，但停車前可以滑一下，以實(shí)現(xiàn)平滑停車。不過(guò)為了安全，平滑停車雖然舒服點(diǎn)，但保持機(jī)動(dòng)能力
沒(méi)踩油門情況下油耗都是很低的，并且基本沒(méi)變化，但是你踩剎車因?yàn)闀r(shí)速降了，而油耗的計(jì)量不是以單位時(shí)間內(nèi)的耗油量為計(jì)量的，而是單位里程內(nèi)的耗油量；速度降了，單位時(shí)間內(nèi)跑的里程數(shù)少了，平均油耗就高了。 另：建議自動(dòng)擋的車子不
前提是電噴車。一般給出的答案是收油不摘檔滑行省油，說(shuō)因?yàn)檫@時(shí)候電噴車自動(dòng)停止噴油，而空檔滑行發(fā)動(dòng)機(jī)還在怠速運(yùn)轉(zhuǎn)，因此費(fèi)油。但是，我覺(jué)得這個(gè)結(jié)論不對(duì)。) |6 S; n, {. Y8 f8 v- j- B % C" F
保持良好的駕駛習(xí)慣能有效降低油耗，如減少怠速時(shí)間、避免急加速和猛踩油門、控制低轉(zhuǎn)速換擋、避免長(zhǎng)時(shí)間低速行駛等。頻繁變道、曲線行車也會(huì)增加油耗；過(guò)長(zhǎng)時(shí)間低速行駛、急剎車、高速行駛開(kāi)窗、不正常胎壓、發(fā)動(dòng)機(jī)故障都可能導(dǎo)致油耗異常。豐田卡羅拉市區(qū)油耗手動(dòng)擋的為7.3L每百公里，自動(dòng)擋的為6.8L左右每百公里...
手動(dòng)擋車輛在帶擋滑行時(shí)，由于智能行車電腦的自動(dòng)調(diào)節(jié)，油量供應(yīng)由司機(jī)控制，滑行時(shí)不踩油門則不供油，相對(duì)省油。而空擋滑行時(shí)，電腦會(huì)誤判為需要加油，導(dǎo)致油耗增加。為了省油，應(yīng)避免猛踩油門和剎車，保持適當(dāng)?shù)奶海S持經(jīng)濟(jì)時(shí)速，并在車速穩(wěn)定后及時(shí)換高擋。這些習(xí)慣不僅能降低油耗，還能提升駕駛舒適性。手動(dòng)擋帶擋滑...
豐田卡羅拉1.6L手動(dòng)擋車型綜合工況油耗為6.3L百公里，城市油耗為8.3L百公里，郊區(qū)油耗為5.1L百公里。與自動(dòng)擋車型相比，手動(dòng)擋車型城市油耗偏高，但操作體驗(yàn)更優(yōu)。在低速純電動(dòng)行駛時(shí)，底盤噪音較明顯，需加隔音材料以減少噪音。車輛在低扭矩下性能良好，但在中高速時(shí)電機(jī)幫助有限。總體而言，手動(dòng)擋車型雖...
根據(jù)南寧天下行一汽豐田的最新報(bào)價(jià)，卡羅拉最高可享現(xiàn)金優(yōu)惠1.5萬(wàn)元。卡羅拉以其新潮的前臉設(shè)計(jì)和年輕化元素吸引消費(fèi)者，車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，內(nèi)飾端莊且采用白色縫線裝飾。動(dòng)力方面，卡羅拉配備1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油...
東莞東城豐田卡羅拉目前提供高達(dá)1.8萬(wàn)元的現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車供應(yīng)充足。卡羅拉以其簡(jiǎn)約而實(shí)在的設(shè)計(jì)風(fēng)格受到歡迎，車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔清爽。動(dòng)力方面，卡羅拉搭載1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率116馬力，峰值扭矩185牛·米，工信部綜合油耗5.6L/100km。...
豐田雙擎卡羅拉下長(zhǎng)坡時(shí)建議掛D擋，利用發(fā)動(dòng)機(jī)制動(dòng)并輕踩制動(dòng)控制車速，省油且安全。也可選擇S擋利用低速擋輔助減慢車速，但不建議掛N擋或駐車擋滑行，以免損壞發(fā)動(dòng)機(jī)或變速箱。行進(jìn)中應(yīng)始終保持掛擋狀態(tài)，避免空擋滑行。下陡坡，比較長(zhǎng)時(shí)，掛一擋，用發(fā)動(dòng)機(jī)減速，這樣比較安全：1、帶擋滑行時(shí)自動(dòng)擋不能掛N擋，否則容...
卡羅拉以其修長(zhǎng)的頭燈設(shè)計(jì)和LED大燈配置吸引眼球，車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，輪胎規(guī)格195/65R15。簡(jiǎn)約的尾燈設(shè)計(jì)提供了良好的視覺(jué)效果。后排空間表現(xiàn)符合預(yù)期，滿足日常需求。安全配置包括主/副駕安全氣囊、側(cè)氣囊、頭部氣囊、胎壓顯示等。網(wǎng)友對(duì)外觀和油耗表現(xiàn)給予積極...
泉州南安萬(wàn)事達(dá)一汽豐田卡羅拉近期推出現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.5萬(wàn)元的促銷活動(dòng)，吸引了不少消費(fèi)者的關(guān)注。卡羅拉以其青春的設(shè)計(jì)風(fēng)格、簡(jiǎn)約的車側(cè)線條和沉穩(wěn)的內(nèi)飾設(shè)計(jì)受到市場(chǎng)歡迎。車身尺寸為4635/1780/1435mm，軸距2700mm，提供了舒適的乘坐空間和500L以上的后備箱容量。動(dòng)力方面，卡羅拉搭載1.5...
總結(jié)內(nèi)容：卡羅拉汽車的自動(dòng)駐車功能是為了在停車時(shí)提供便利和安全。使用此功能時(shí)，駕駛員需踩下剎車使車輛停穩(wěn)，然后啟動(dòng)電子手剎。要解除電子手剎，需踩下剎車踏板并按下按鍵。此外，駕駛員還可以通過(guò)切換至D檔并踩下油門踏板來(lái)解除系統(tǒng)制動(dòng)。是否每次使用自動(dòng)駐車需根據(jù)具體車型而定，儀表指示燈亮起表示功能已啟動(dòng)。通...
江門永佳一汽豐田卡羅拉全系車型最高可享2.2萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠，現(xiàn)車充足。卡羅拉以其鋒利的前臉設(shè)計(jì)和立體的車頭造型吸引消費(fèi)者，車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，線條動(dòng)感，內(nèi)飾簡(jiǎn)潔舒適。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，工信部綜合油耗4....
近期，長(zhǎng)春華陽(yáng)一汽豐田卡羅拉全系車型推出最高1.5萬(wàn)元現(xiàn)金優(yōu)惠。卡羅拉以其鋒利的前臉設(shè)計(jì)和動(dòng)感線條吸引消費(fèi)者，車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm。內(nèi)飾簡(jiǎn)潔，中控臺(tái)對(duì)稱設(shè)計(jì)，色調(diào)以黑色為主。卡羅拉搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，電動(dòng)機(jī)總功率72馬力，...
總結(jié)內(nèi)容：卡羅拉在2021年推出了1.5L三缸發(fā)動(dòng)機(jī)，并同時(shí)銷售1.2T四缸車型。此舉主要受到國(guó)人對(duì)三缸發(fā)動(dòng)機(jī)的偏見(jiàn)以及國(guó)家咖啡法則(CAFC)雙積分制度的驅(qū)動(dòng)。為降低企業(yè)平均燃料消耗量，豐田選擇三缸發(fā)動(dòng)機(jī)以減少油耗。此外，三缸車型相對(duì)便宜，并提供了手動(dòng)擋選擇。盡管市場(chǎng)對(duì)三缸車型的接受度尚不確定，但...
近日，南寧天下行一汽豐田卡羅拉現(xiàn)金優(yōu)惠高達(dá)1.5萬(wàn)元，現(xiàn)車供應(yīng)充足。卡羅拉以其銳利的車頭設(shè)計(jì)和大嘴式格柵吸引眼球，車身尺寸為4635/1780/1455mm，軸距2700mm，展現(xiàn)出利落帥氣的風(fēng)格。內(nèi)飾年輕活力，對(duì)稱式中控臺(tái)飾以銀色飾條。搭載油電混合動(dòng)力系統(tǒng)，1.8LL4發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率98馬力，電動(dòng)...
卡羅拉CVT版模擬8檔，駕駛平順，購(gòu)買者眾多；但早期有CVT變速箱口哨聲問(wèn)題，現(xiàn)已改善情況不明。手動(dòng)GL-i版指向精準(zhǔn)，油耗低約6.5，耐磨普利司通輪胎胎噪大。個(gè)人作為新手體驗(yàn)良好，感覺(jué)手動(dòng)擋不錯(cuò)。油耗因人而異，手動(dòng)普遍較CVT低。1、卡羅拉什么問(wèn)題，方向盤指向很精準(zhǔn)，幾乎沒(méi)有虛位，我的車輪胎的普利...
正文：在競(jìng)爭(zhēng)激烈的汽車消費(fèi)市場(chǎng)中，車輛本身的產(chǎn)品力十分重要。今天我們來(lái)看看2017款卡羅拉的動(dòng)力和操控表現(xiàn)如何，以及廣大車主對(duì)其底盤的看法。首先，卡羅拉配備了1.2TL4發(fā)動(dòng)機(jī)，最大功率為116馬力，峰值扭矩為185牛·米，工信部綜合油耗為5.6L/100km。同時(shí)，它匹配無(wú)級(jí)變速箱(模擬8擋),前...
卡羅拉雙擎起步簡(jiǎn)便，電子換擋輕松，與汽油版無(wú)異。具備電動(dòng)、生態(tài)節(jié)能、動(dòng)力三種模式，提升駕駛樂(lè)趣與環(huán)保性。獨(dú)特制動(dòng)能量回收裝置，省油同時(shí)減少制動(dòng)系統(tǒng)損耗。S擋提供手動(dòng)模式，利用撥片切換擋位，輔助制動(dòng)并回收能量。油門響應(yīng)經(jīng)電子調(diào)節(jié)，平衡油耗與性能。卡羅拉)的B擋。我們知道，駕駛員踩油門的力度是不穩(wěn)定的，...
豐田卡羅拉以其家用車動(dòng)力、低油耗和高安全配置受到青睞，但部分車主反映CVT變速箱存在異響問(wèn)題，建議考慮手動(dòng)擋。日產(chǎn)軒逸16款車型存在剎車問(wèn)題，1.6L車型普遍有發(fā)動(dòng)機(jī)燒機(jī)油現(xiàn)象，1.8L車型則較少此類投訴，但CVT變速箱可靠性一般。帝豪GS作為跨界車型，外觀受年輕人喜愛(ài)，整體質(zhì)量良好，但有用戶反映車...
卡羅拉自動(dòng)擋駕駛技巧：輕松駕馭城市擁堵卡羅拉自動(dòng)擋車型因其便捷性在城市駕駛中備受青睞。無(wú)需頻繁換擋，省去了離合器操作，減少了熄火的可能性。盡管油耗略高于手動(dòng)擋，但駕駛體驗(yàn)更為輕松。操作步驟如下：首先，檢查車輛四周，確保輪胎完好，然后點(diǎn)火。待發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速穩(wěn)定后，踩剎車，掛D檔，松手剎，緩慢松開(kāi)剎車，車輛...
廣州廣博一汽豐田卡羅拉目前最高現(xiàn)金優(yōu)惠達(dá)2.5萬(wàn)元，感興趣的朋友可以點(diǎn)擊報(bào)價(jià)表格中的“獲取底價(jià)”，有機(jī)會(huì)享受更大優(yōu)惠。卡羅拉以其文雅的設(shè)計(jì)風(fēng)格、簡(jiǎn)約之美的車身線條、古典耐看的內(nèi)飾以及1.2T發(fā)動(dòng)機(jī)的出色性能，在市場(chǎng)上獲得了不錯(cuò)的口碑。網(wǎng)友評(píng)價(jià)卡羅拉雙擎省油，市區(qū)開(kāi)車油耗僅為5L；動(dòng)力表現(xiàn)也令人滿意，...
