建議您有時間去4S店里，讓專業(yè)的技師給您檢查一下。檢查后確定是那里發(fā)出的異響，在來進行維修。網上有專門研究了下。發(fā)現(xiàn)造成這種聲音的聲源在前窗戶與A柱交界的角落靠右一點的地方！車儀表正對面靠左下方有個車體與儀表臺板固定的卡
建議您有時間去4S店里，讓專業(yè)的技師給您檢查一下。檢查后確定是那里發(fā)出的異響，在來進行維修。網上有專門研究了下。發(fā)現(xiàn)造成這種聲音的聲源在前窗戶與A柱交界的角落靠右一點的地方！車儀表正對面靠左下方有個車體與儀表臺板固定的卡
是不是輪胎和路面摩擦的聲音啊，有些水泥地上刻有條紋車子開上這種路面的時候輪胎紋路和這些紋路相扣會有很大的聲音，這種聲音不是一直有，開上平整的柏油馬路上的時候應該沒有的，你可以觀察下，如果是無論開什么路都有的話，那就是其他
保養(yǎng)玻璃升降器時潤滑油加多了，玻璃升降時摩擦到潤滑油把油帶上來，擦干凈后再次升降又會有油。解決的辦法是把門皮拆下擦掉玻璃升降器上多余的潤滑油，再把玻璃內壓條清洗干凈就好了。
是不是吱吱的聲音，要是的話，沒事，清理下車窗上的異物就好了！
除減震彈簧響以外，還有可能是如：減震器護套摩擦、減震彈簧座膠墊、連桿鉸鏈等，甚至后備箱內的物品放置、擋泥板松動等等，都會引起異響的。 先對各部位加注一些潤滑油脂、檢查各部位的緊固情況。
一、油耗問題 油耗是個比較復雜的問題，小福低速比大多的車油耗大，高速油耗比大多的車省。所以大家各有說法，總得來說：非常重視油耗而又經常在市區(qū)行車的人不適宜買小福，費油!長距離走郊區(qū)道路或經常上高速的人買小福是可以
一、油耗問題 油耗是個比較復雜的問題，小福低速比大多的車油耗大，高速油耗比大多的車省。所以大家各有說法，總得來說：非常重視油耗而又經常在市區(qū)行車的人不適宜買小福，費油!長距離走郊區(qū)道路或經常上高速的人買小福是可以為你
是右邊響和頂一下頂一下的聲音？多數(shù)是門的定位機構有毛病，門的鉸鏈有問題。你仔細檢查一下。
卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動車型，以其出色的燃油經濟性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細節(jié)裝飾和車身配色有所區(qū)別，全系標配LED大燈和藍色飾條，彰顯其新能源身份。內飾方面，軟質塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機系統(tǒng)操作簡便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
對于2014款卡羅拉的中控臺異響問題，雖為常見現(xiàn)象，卻給車主帶來不便。此異響通常出現(xiàn)在儀表臺或車門內飾板等塑料件較多的部位，尤在不平路面行駛時因車身震動和扭轉而易產生。異響可能因塑料件共振或相互擠壓摩擦所致，并隨季節(jié)和環(huán)境溫度變化。消除異響需檢查裝配是否不良、部件是否松動，并適當緊固或加裝減震防噪墊...
卡羅拉雙擎行駛時車門異響的文章提到卡羅拉雙擎行駛時車門異響的原因主要包括：車門密封膠條老化、車門玻璃及車窗升降器松動、車門鎖柱與車鎖結合不緊密。不正確的關車門習慣，如未完全關閉反復開關，可加劇這些問題。長期使用后，尤其需注意膠條老化及鎖柱間隙問題。為減少異響，應輕開關車門，定期保養(yǎng)膠條，并校準鎖柱位...
豐田新卡羅拉的CVT變速箱在行駛幾千公里后，部分車輛會出現(xiàn)類似哨聲的異響，尤其在行駛一段時間后異響更加明顯。這主要是由于變速箱過盈配合問題導致的。一汽豐田曾針對2015年6月至8月生產的卡羅拉進行召回，并免費更換變速箱總成。然而，對于2016款和2017款的卡羅拉，至今尚未出現(xiàn)類似問題。CVT變速箱...
17款卡羅拉變速箱存在異響問題，隨著行駛公里數(shù)增加，異響越來越明顯，甚至低速行駛時出現(xiàn)頓挫。怠速時變速箱也有尖銳異響。豐田官方通過非正式手段召回，為車主免費更換有問題的CVT變速箱，但問題并未完全解決。多數(shù)經銷商態(tài)度積極，但希望廠家能慎重對待變速箱問題。其實關于17款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始就...
豐田卡羅拉cvt變速箱在幾千公里后車頭方向可能產生哨聲異響，行駛一段時間后更明顯。原因主要是變速箱過盈配合問題，2015年6月至8月產的卡羅拉曾因此被召回并免費更換變速箱總成。而16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。新卡羅拉cvt變速箱平順性良好，但粗暴對待油門會導致打滑現(xiàn)象，特別是在低速忽然地板油超...
豐田卡羅拉變速箱問題表現(xiàn)為幾千公里后車頭方向產生哨聲異響，涉事車輛達5000輛。主要原因為變速箱過盈配合問題，一汽豐田已對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款變速箱未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提示：剎車不踩到底掛擋會損傷變速器，建議規(guī)范操作。豐田卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車頭...
豐田新卡羅拉在行駛幾千公里后車頭方向出現(xiàn)哨聲異響，此問題得到眾多車主響應。主要是變速箱過盈配合有問題，一汽豐田曾對2015年6月至8月產車型免費更換變速箱總成。16款和17款車型未出現(xiàn)類似問題。保養(yǎng)提醒：剎車未踩到底就掛擋會損傷變速器，應規(guī)范操作以避免損害。豐田新卡羅拉變速箱問題主要是幾千公里之后車...
卡羅拉汽車空調風扇異響可能由多種原因引起，包括空調風道內有異物、發(fā)電機或空調皮帶漲緊輪軸承故障、鼓風機葉片拍打雜物、風扇葉變形或馬達損壞以及空調泵離合器軸承磨損等。經過詳細排查，發(fā)現(xiàn)異響可能是由風道內脫落的塑料膜在氣流中飄蕩產生的，扯下塑料膜后異響消失。卡羅拉汽車空調風扇異響的原因：1、空調風道內有...
豐田卡羅拉雙擎玻璃異響可能由哪些問題引起？怎么解決呢？駕駛者可以從哪些方面出發(fā)解決這個問題呢？<|ipynb_marker|>Markdown豐田卡羅拉雙擎玻璃異響可能的原因包括車窗升降器固定螺絲松動、升降器故障、車窗玻璃軌道上粘有異物等。解決方法一般包括擰緊固定螺絲、調整或更換升降器、...
豐田卡羅拉異響問題多發(fā)生在中控臺、車門、天窗和剎車等部位。中控臺異響可能是塑料模具偏差或安裝移位導致，可通過墊膠皮阻隔摩擦點解決。車門異響需檢查固定是否牢固，零件是否松動或生銹。天窗異響應先清理導軌贓物，檢查膠條是否破損，必要時加注黃油潤滑。剎車異響需檢查剎車片、減震器軸承和頂膠潤滑情況。安全帶異響...
車輛剎車油泵故障需更換，剎車油久未更換導致異響，清除剎車片異物可解決。剎車油因親水性吸收水分，影響力傳導，每5000公里檢查，3萬公里更換。泥土灰塵未清理也會導致異響。剎車油泵調配剎車油，故障時力傳導受阻，降低效率并產生異響。豐田卡羅拉雙擎剎車異響可能由剎車油泵故障、剎車油老化或剎車片異物引起。定期...
車輛中控臺異響可能由多種原因引起。首先，電線線束固定件脫落可能導致線束在行駛中振動產生異響。其次，駕駛臺上的小物件或樹葉樹枝掉入中控臺內部，也可能在行駛時造成異響。此外，中控臺上的用電器固定件脫落同樣會引起異響。隨著車輛使用時間增長，內部固定件老化脫落，導致線束失去約束，撞擊周圍零件產生異響。車主可...
卡羅拉異響問題可能與發(fā)動機轉速、部位、負荷和工作循環(huán)有關。異響可能由活塞銷、曲軸、凸輪軸等部件故障引起。診斷時，可通過改變轉速、逐缸解除負荷等方法確定異響原因。同時，異響與溫度、負荷的關系也需關注。例如，溫度變化可能影響異響，負荷變化時異響可能加重。總之，解決卡羅拉異響需綜合分析轉速、部位、負荷和工...
2017款卡羅拉變速箱異響問題從去年開始頻繁出現(xiàn)，隨著行駛公里數(shù)增加，異響聲愈發(fā)明顯，甚至在低速時伴有頓挫。怠速時變速箱也會產生尖銳異響。豐田官方雖未正式召回，但4S店會免費更換問題CVT變速箱。多數(shù)問題通過更換變速箱閥體總成處理，但異響問題未完全解決。多數(shù)卡羅拉仍在質保期內，經銷商態(tài)度積極，但廠家...
卡羅拉CVT變速箱異響問題引起了廣泛關注。一汽豐田針對這一問題，主要采取更換變速箱閥體總成的措施。異響的根源在于流油孔設計缺陷，導致油液流速過快時產生“吹口哨”聲。豐田通過修改閥體設計，增加了倒角，有效解決了異響問題。許多卡羅拉車輛仍在質保期內，經銷商積極應對，通過協(xié)商為車主更換問題部件。豐田官方雖...
隨著新卡羅拉行駛公里數(shù)的增加，變速箱異響問題愈發(fā)明顯，尤其在低速行駛時伴隨頓挫現(xiàn)象。怠速時，變速箱也會產生尖銳異響，即使關窗也能清晰聽見。豐田官方雖未正式召回，但4S店會啟動索賠流程，免費更換有問題的CVT變速箱。然而，問題并未完全解決，多數(shù)經銷商在質保期內積極處理，但廠家應更慎重對待變速箱問題，而...
一汽豐田針對卡羅拉CVT變速箱異響問題，主要采取更換閥體總成的措施，但問題并未完全解決。許多卡羅拉車輛仍在保修期內，經銷商態(tài)度積極，愿意協(xié)商處理。然而，盡管進行了維修，異響問題依舊存在。廠家應重視變速箱問題，不應以“正常現(xiàn)象”為由回避。實際上，豐田通過非正式召回方式處理，4S店會免費更換故障CVT變...
豐田卡羅拉發(fā)動機異響怎么辦？你是否曾經遇到過豐田卡羅拉發(fā)動機出現(xiàn)異響的情況？如果有，那么你應該知道這個問題是非常嚴重的。因為發(fā)動機異響標志著發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已經發(fā)生了變化。但是，不要擔心，我們可以解決這個問題。首先，我們需要了解一些基本知識。發(fā)動機工作時主要的聲音來源是做功爆炸、排氣聲浪、進...
