北苑豐田專家趙文華為您服務: 您提的車輛著車問題，是被稱為涼車高怠速的現象，此現象為正常現象，是車輛在涼車啟動情況下加速熱車的過程和現象。不必擔心。
噠噠聲是發動機氣門的響聲，證明你用的機油不太好，在冷車時機油對氣門形成的保護不足，冷車啟動時就會有噠噠聲，一般來說，用好機油就算有噠噠聲時間也會很短，噠個十下就沒了，不好的機油會有幾十秒的時間響聲
這個怠速閥在進氣支管上可以找到，希望我的回答對你有所幫助。
北苑豐田專家趙文華為您服務： 您對車身抖動的現象和當時的怠速是否有變化等描述不是很清楚。因此我們不好判斷故障，另外現象的出現是不是基本在涼車啟動不久后出現，可能是由于水溫沒有完全上來，可能會存在此問題。建議您到4s店進行
現在的車輛應該很多都裝有防止二次啟動的功能，也就是說在發動機運轉的情況下，再次點火，啟動機是不會工作的，可以防止二次點火時啟動機的啟動齒輪被打壞，如果說你的車沒有配防止二次啟動的功能的話，那么在發動機運轉的時候，你再去擰
北苑豐田專家趙文華為您服務： 您對車身抖動的現象和當時的怠速是否有變化等描述不是很清楚。因此我們不好判斷故障，另外現象的出現是不是基本在涼車啟動不久后出現，可能是由于水溫沒有完全上來，可能會存在此問題。建議您到4s店進
每次原地帶速掛檔的時候都有這種情況么？如果是的話建議你到修配廠檢查一下變速箱
您好:根據上述車輛使用現象及車況，結合現在環境溫度，在車輛初次啟動時，出現上述現象是正常現象，也就是發動機的冷啟動工況現象，也就是發動機轉速值的高低及時間周期，主要是靠發動機冷卻液溫度傳感器，環境溫度越低發動機高轉速時間
不用解決這是正常現象。雅閣凱美瑞之類的車冷車怠速都高。 因為，盡快預熱，進入最佳工作狀態。
北苑豐田專家趙文華為您服務： 首先我們豐田車涼車高怠速是正常的，且怠速是由電腦自動調節的，如果出現怠速不穩的現象請您到4s店進行專業的檢查。另外卡羅拉都是存在這個換擋時怠速變化的現象。應該是正常的。關于建議您行駛時使用
卡羅拉雙擎E+作為豐田的插電混動車型，以其出色的燃油經濟性脫穎而出。外觀上，它與普通版卡羅拉相似，但細節裝飾和車身配色有所區別，全系標配LED大燈和藍色飾條，彰顯其新能源身份。內飾方面，軟質塘塑和皮革包裹提升了檔次感，車機系統操作簡便，滿足日常需求。軸距2700mm，后排空間寬敞，中間幾乎全平，提升...
對于21款卡羅拉車主來說，如果發現鎖車時沒有聲音，可以通過同時按住遙控器的開鎖鍵和閉鎖鍵超過三秒來切換模式，激活鎖車時的喇叭聲音。此外，也可以在汽車的行車電腦設置中選擇鎖車選項，點擊開啟鎖車喇叭響功能。卡羅拉的鎖車鳴笛功能不僅用于報警，還能幫助車主在停車場快速定位車輛，以及確認車門是否關好。如果嘗試...
1.2T卡羅拉怠速不穩，可能是點火線圈或噴油器故障。用診斷電腦讀取數據流，檢查缺火次數和氣缸變化，確認故障點。由于是渦輪增壓發動機，進氣量大，不易受節氣門臟污影響。火花塞是鍍金的，故障率低。噴嘴故障多因未定期添加噴嘴清洗劑。缸內直噴發動機需定期添加清洗劑，減少積碳。積碳會導致噴油量異常，燃燒不充分，...
【改寫后的文章內容】：繼YarisCross跨界車問世幾個月后，豐田再次發布了卡羅拉跨界車(CorollaCross)的官圖。新車定位于C-HR與RAV4之間，基于TNGAGA-C平臺開發，并采用了全新的設計語言。新車基于卡羅拉兩廂掀背版并采用了SUV的車身形式，長4460mm、寬1825mm、高1...
豐田卡羅拉雙擎以其卓越的燃油經濟性脫穎而出，百公里油耗僅為4-5升，對于注重油耗的車主來說，無疑是一個吸引人的選擇。搭載豐田THS-II混合動力系統，1.8L阿特金森循環發動機與混合電池和輔助電池的配合，使得動力輸出高效且穩定。然而，后備箱空間因電池存放而減小，內飾塑料感較強，隔音效果有待提升。保養...
2.車輛在行駛中頻繁熄火，且油箱表顯示不正確，需觀察情況。電瓶測試過了，電壓正常，電量也夠，充電也正常，我打火馬達每次都清脆有力，今日又檢查了油壓，火花塞，高壓包，連接車電腦，顯示有防盜出故障，車身模塊也有錯誤碼，清理后打火可以，開一轉回來，熄火又打不著，連接電腦也沒有錯誤碼，這時候故障燈亮，油表也...
大眾朗逸以其銷量冠軍的地位成為家用車的首選，但真正懂車的人是否只選“德原朗”？日系車以其年輕激進的外觀吸引年輕消費者，銷量全面上漲，而大眾車型則更適合成熟中老年人。馬自達3雖然在空間、動力、加速和保值率上不如思域和卡羅拉，但其駕駛體驗和外觀卻受到“懂車的人”的青睞。日系車的省油形象已深入人心，但現代...
廣州市節能車指標可選購車型新增6款，總數達到19個車款共56個細分車型。新增車型包括領克01HEV、東風本田INSPIRE銳混動、東風本田艾力紳銳混動、一汽豐田RAV4榮放雙擎、一汽豐田卡羅拉雙擎和廣汽本田皓影銳混動。這些車型中，部分尚未上市，但已上市的車型售價從13.58萬至32.88萬不等。節能...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動，都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況，而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧，方向機的承載應該也不小，尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大，不過等一會就沒事了，不要著急掛擋位行駛，否則會加重相關核心部件...
卡羅拉1.2T怠速問題常見于點火線圈和噴油嘴。診斷電腦可讀取數據流確認故障點。節氣門和火花塞問題概率較低。發動機需有充足燃油混合氣、合適壓縮比及點火。直噴發動機易產生積碳，需定期加噴油嘴清洗劑。出現抖動不穩，應及時至維修店檢查，避免動力不足、油耗增加及排放系統部件損壞。卡羅拉1.2T怠速問題多與點火...
豐田GR卡羅拉的回歸，無疑是性能車市場的一劑強心針。這款經典車型的現代演繹，以其卓越的性能參數和獨特的三缸引擎設計，直接對標本田思域Type-R。GR卡羅拉Morizo版以其305Ps的最大馬力和400N·m的峰值扭矩，將百公里加速時間縮短至4秒內，展現了其非凡的動力性能。豐田不僅在動力上下足功夫，...
疫情期間，許多小區限制車輛出入，導致車輛長時間停放。為避免電瓶虧電，建議定期發動車輛充電。原地怠速充電可行，但需注意怠速時發電機轉速至少1500轉，提供14V電壓，形成壓差充電。怠速1500轉時，發電機輸出40A-50A電流，一小時可充24安時電量，滿足20天停放需求。無需轟油門，關閉耗電設備即可。...
卡羅拉以其堅挺的價格和口碑品牌贏得市場。自1966年問世以來，銷量已超4000萬輛，顯示了全球消費者的認可。雖然在動力、舒適性、操控和造型上不及部分競品，但卡羅拉的平衡性是其家用車的核心優勢。其1.2T發動機雖動力平平，但與CVT變速器的匹配使得駕駛平順，響應性好。卡羅拉的穩定性和耐久性也是其亮點，...
艾欣確實是豐田控股公司，它的六速at是經典，但不代表豐田的所有車型都要用這種六速At。況且如今的六速At已經逐漸被豐田淘汰，只有未完成的車型，比如普拉多和漢蘭達還能看到六速At，而全新的車型則采用八速At和S-CVT的布局，兩種變速器分別在高端和低端品類布局！日系車品牌，每一代都會有兩種變速箱布局(...
豐田卡羅拉1.2T渦輪增壓發動機家用夠嗎？在小渦輪增壓發動機比較受歡迎的今天，豐田也采用了這種技術，主要使用在卡羅拉和雷凌兩款車型上。雖然已經上市幾年了，但口碑表現不錯，耐用性和可靠性都很高，燃油經濟性也不錯，油耗基本在6L左右。這款1.2t渦輪增壓發動機整體表現成熟，口碑和可靠性都非常不錯。自17...
本文簡述了卡羅拉2021款1.2TS-CVT先鋒PLUS版的功能配置及落地價格。該車型配備有七項安全性和八項舒適便利配置。官方指導價為122800元，但在德陽市部分經銷商處有最高達13000元的優惠，裸車價格降至109800元。以全款方式購買，需支付商業保險、購置稅、上牌費、車船使用稅和交強險等費用...
空氣流量計是電控單元控制噴油的關鍵，一旦發生故障，會導致信號失真，進而影響噴油量，造成混合氣過濃，引發怠速不穩。水溫傳感器的異常也會導致怠速過低、起火、旋轉變慢等問題。電噴發動機的怠速由怠速控制閥決定，油污、積炭可能導致怠速控制閥工作異常，影響怠速調整。進氣管漏氣會使空氣流量傳感器無法準確測量進氣量...
卡羅拉冷車高怠速的原因主要有真空管泄漏、傳感器故障、節氣門過臟、節氣門電機卡滯等。當環境溫度較低時，電腦會控制發動機轉速升高以快速暖機，這是正常的冷車高怠速現象。若熱車后仍有高轉速，則可能存在問題。高怠速有助于發動機穩定運行，但過高或過低的轉速都可能影響發動機性能和駕駛體驗。卡羅拉冷車高怠速通常由電...
卡羅拉雙擎E+2020款1.8L舒適版配置了主/副駕安全氣囊等多項安全與舒適性配置。官方指導價為214800元，全款購車落地價約224451元。若選擇貸款，首付30%即64440元可開走。此車型能提供良好的駕駛體驗，消費者如何獲得最優惠的購車價格？卡羅拉雙擎E+2020款5座車型配置豐富，價格適中。...
這款車是卡羅拉雙擎E+，外觀設計年輕時尚，內飾端莊大方，搭載插電式混合動力系統，省油舒適。市場口碑良好，顏值高，空間適中。符合年輕消費者需求。總之，瑞安卡卡一汽豐田卡羅拉雙擎E+是一款外觀時尚，內飾端莊的插電式混合動力車型，省油舒適，得到用戶好評，適合年輕消費者。【百度58汽車溫州優惠促銷頻道】近日...
