樓主，應該是分離軸承故障出現故障，就會發出“沙沙”的聲音。如果在車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器后噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導致的。一般情況下離合器也會引起異
你好發動機排氣管異響一般是由于排氣管漏氣或者排氣管吊耳損壞導致的，建議你上修理廠檢查一下。感謝您的使用，如果有什么不明白的建議您直接追問，我一定會給您一個滿意的答復。
可以很明確的告訴你 效果不大，下面告訴你原因。 變速箱出現故障很大的原因是閥體太臟導致的，變速箱閥體臟太臟會破壞變速箱油的質量和摩擦特性。加大摩擦和磨損，同時油泥也會在變速箱內產生，造成閥體和管路堵塞，無法順序實現對油
應該是分離軸承故障出現故障，就會發出“沙沙”的聲音。如果在車子在怠速情況下出現噪音，踩下離合器后噪音消失，則說明噪音來源是變速箱出現故障而引起的。這是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點導致的。 一般情況下離合器也會引起異響
樓主，你說的這種問題在驪威車上的確是通病，大概是壓力軸承的問題，你可以把車子開到正規4S店進行檢修，只要你的車還在保修期，因為零件質量問題引起的異響都可以享受保修。
你好，調整不了的，應該是軸承壞了，或者是油絲異響，
如果你的車沒有超過兩年，還在保修期內，最好找4S店的技師幫你解決或者去58車網咨詢下專家
您好：對于東風日產驪威車型，上述現象是普遍案例，也是日產電子助力轉向系統的使用現象，主要原因是轉向十字軸間隙過大的原因造成，而根據您的車況已超出保修期，此時進行簡單維修即可排除，也就是進行十字軸拆卸進行簡單維修，結合維修
對于東風日產驪威車型出現的變速器異響，已有幾起案例發生，如果聲音比較大，則進行保修處理即可，造成原因如下：主動軸齒輪與相配合齒輪的配合公差，建議去維修專營店更換主動軸齒輪后再次確認。
加裝的發動機護板固定螺絲松動，護板變形等，解決措施是，把護板拆下來重新校正試車，或重新緊固護板固定螺絲，可以解決這個問題。2、如果前進檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動軸萬向節里面的滾針磨損了，也會導致間隙碰撞響，建議實際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發動機...
汽車手動變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發，探討了中職《汽車底盤構造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現象包括空擋異響和換檔異響，需根據響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時，要檢查曲軸與變速...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴，主要因南陽淅川減震器廠設計缺陷。但捷途已積極改進，自三月起投訴量下降，顯示問題得到解決。消費者對捷途x70的差評多因減震器問題，但捷途重視消費者訴求，努力提升質量口碑，前景看好...
汽車底盤異響可能源自懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部分。懸掛系統異響一般為沉悶或清脆撞擊聲，可能導致方向跑偏；等速萬向節異響會出現“嘎啦嘎啦”的聲音；輪轂軸承損壞會導致持續性“嗡嗡嗡”的異響；排氣管異響可能是排氣管破裂或漏氣導致的。解決方法包括檢修和更換相關部件。碰到底盤異響問題時，應及時...
總結內容：針對標致307無骨雨刷異響問題，經過多種方法嘗試，如清潔刮片及玻璃、噴玻璃水、更換刮片等均無效。懷疑問題在于擺臂與玻璃平面角度不正確，導致刮片與玻璃不垂直，產生摩擦噪音。經觀察與實驗，通過調整左雨括擺臂至與玻璃平行，并適當變形以適應玻璃弧度，成功解決異響問題。調整時需注意力度，避免過度變形...
福特翼搏底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節故障、懸掛連接支架損壞以及制動系統和輪轂軸承問題。翼搏雖有運動血統和個性設計，但銷量不佳，主要因為產品力不足，如搭載的1.5L三缸自然吸氣發動機動力不足，空間實用性差，以及小毛病多、故障率高，導致消費者對其失去信心。福特翼搏汽...
汽車停車后出現噠噠噠的異響，可能原因如下：1.排氣系統熱脹冷縮的正常現象。2.冷啟動時油泵未充分建立油壓導致部件未充分潤滑的異響，通常隨發動機運行會消失。3.機腳膠老化或松脫，混合氣過濃引起的發動機抖動異響，需更換機腳膠。總結內容：汽車停車后聽到車底噠噠噠的異響，可能是由排氣系統熱脹冷縮、冷啟動時油...
在判斷汽車底盤異響時，首先可以架設驅動橋并使用安全三角木固定前輪，啟動發動機并逐步切換至高速齒輪，觀察車身和方向盤是否晃動。如果晃動存在，可能是傳動系統問題；若無晃動，則前橋可能故障。檢查車輪定位、前束是否符合要求，輪胎和車輪是否變形，以及車輪平衡情況。車輛在一定車速下可能出現共振現象，尤其是更換新...
傳祺GS4在倒車時底盤異響，可能是由于平衡桿膠套的腐蝕或老化，剎車片的損壞，懸掛和減震器連接部分的故障，車輪軸承的異響，或是減震彈簧的變形和減震壓力軸承的老化磨損。以2020款傳祺GS4手動舒適版為例，這款緊湊型SUV采用前置前驅，麥弗遜式前懸架和多連桿式后懸架。車身尺寸為長4545毫米、寬1856...
比亞迪混動汽車底盤異響是怎么回事？如何解決？比亞迪混動汽車底盤異響的原因有很多，包括發動機護板固定螺絲松動、減震器上方軸承缺油、轉向桿球頭松動等等。解決方法也因問題不同而異，例如更換減震器本身漏油或彎曲等導致的部件，潤滑減震壓力軸承老化或磨損異常的部件，更換減震彈簧變形的部件，或者直接更換車輪軸承異...
汽車底盤異響可能由多個原因引起，包括懸架系統、等速萬向節、輪轂軸承和排氣管等部件的異常。懸架系統異響通常表現為沖擊聲，可能由拉桿破損或襯套磨損引起，需要及時檢查和修理。等速萬向節異響，俗稱球籠，若磨損嚴重，會在行駛中產生異響，需更換解決。輪轂軸承異響表現為嗡嗡聲，損壞時會影響輪胎蛇行或脫落，需注意速...
奔馳汽車底盤出現咯吱異響，可能是由于平衡桿膠套的腐蝕或老化，剎車片的損壞，懸掛和減震器連接部分的故障，車輪軸承的異響，或是減震彈簧的變形和減震壓力軸承的老化磨損。針對奔馳GLS、GLE、GLC、GLA、CLA等車型，2021款GLS4004MATIC以其400牛米的最大扭矩和230千瓦的最大功率，搭...
汽車底盤異響可能由懸掛系統、等速萬向節、輪轂軸承或排氣管問題引起。懸掛系統異響通常為沉悶或清脆的撞擊聲，可能由拉桿損壞或襯套磨損導致。等速萬向節異響表現為轉彎時的“嘎啦嘎啦”聲，磨損嚴重時需更換。輪轂軸承異響為“嗡嗡嗡”的持續性聲音，速度越快響聲越強，輕微損壞時輕打方向會有異響。排氣管異響多由破裂或...
文章內容：在倒車行駛過程中，車底下突然出現金屬異響，讓人倍感不適。這種情況可能是由于剎車盤、傳動軸、懸掛系統等部件故障引起的。具體來說，可能是剎車盤表面磨損嚴重，導致與剎車片摩擦產生刺耳的金屬敲擊聲；或者是傳動軸或萬向節松動，造成金屬撞擊的聲音；還有可能是懸掛系統中的零件損壞或老化，導致車輛行駛過程...
日產驪威汽車離合器異響問題通常由多種原因引起，如齒輪間隙過大、差速器損壞或油泵故障。不同型號變速箱和零件的異響特征各異，技師可通過聲音的快慢、沉悶或清脆來判斷。變速箱異常響聲可能由軸承磨損、變速元件磨損、潤滑油不足或螺栓松動等原因造成。定期檢查和維護變速箱，及時更換潤滑油，確保變速箱正常運轉。---...
新卡羅拉變速箱異響問題頻發，隨行駛里程增加異響加劇，怠速時也有明顯聲音。豐田雖提供非正式召回，更換故障CVT變速箱，但問題未徹底解決。多數車主在保修期內獲得積極處理，但廠家應更嚴謹對待，避免用“正常現象”回避問題，切實解決用戶困擾。事實上，新卡羅拉的增加，這種鳴笛異響會越來越明顯，有的甚至會伴隨著低...
03款凱越汽車底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節故障、懸掛或連接支架損壞，以及制動系統問題。車主在遇到此類問題時，應檢查這些部件并及時維修。同時，車主分享了對2012款君越2.4豪華琉璃金的正面評價，強調了對車輛用料、外觀、空間、內飾和配置的高要求。在選車過程中...
驪威后備箱隔板拉繩異響，多因間隙或松動。可嘗試用墊片隔離，檢查固定螺絲是否松動，確保擴音器等部件緊固。異響若隨車啟動后減弱，多為電流聲。若為天窗異響，需檢查膠條及滑軌，必要時保養加潤滑油。車內或車載儀表盤、中控臺產生異響主要有以下4個原因：1、真皮、塑料部件之間存在間隙或偏差、移位等情況，在顛簸路段...
奔馳底盤異響可能由多種原因引起，包括平衡桿橡膠套的腐蝕或老化、剎車片的損壞、懸架減振器連接部分的失效、車輪軸承的異常噪音、阻尼彈簧的變形以及阻尼軸承的老化或磨損。這些情況在奔馳GLS、GLC、GLA、CLA等車型中都有可能出現。以2021款GLS4004MATIC為例，其性能參數包括最大扭矩400牛...
