空調壓縮機不工作一般會涉及到以下幾個方面的原因，一是空調壓縮機控制電路存在問題，二是空調制冷劑不足導致壓縮機處于保護模式下而不能運轉，再有一種可能性比較小的就是空調放大器出現了損壞的情況，因此建議您根據以上分析到專修店對
關于您所咨詢的問題是這樣的，空調壓縮機不工作一般會涉及到以下幾個方面的原因，一是空調壓縮機控制電路存在問題，二是空調制冷劑不足導致壓縮機處于保護模式下而不能運轉，再有一種可能性比較小的就是空調放大器出現了損壞的情況，因此
先簡單的介紹一下，汽車空調的工作原理，壓縮機把低壓管路里的氣態冷媒（R134a）壓縮成液態冷媒，然后送到冷凝器里，空調風扇旋轉，給液態冷媒散熱，然后再進入高壓管路，經過膨脹閥，液態的冷媒在蒸發箱里變成氣態，然后進入低壓管
ECON是economic的縮寫，意思是經濟的，按下此鍵后空調進入經濟模式，也就是節能模式。在此狀態下，壓縮機為間歇式的開啟，能一定程度上節省油耗，但是制冷效果不如壓縮機不間斷工作狀態的好。
出風口的邊上左右各有個塑料卡子，用尖嘴鉗夾住中間的出風口，往中間拉就可以取下來出風口。 我自己拆下來過，清洗里面的。
你把空調設定到不吹玻璃就是了嘛 轎車的空調沒辦法只吹前面的
可能不是臟了這么簡單，我的空調壓縮機索賠了，這個新的 開1檔22 度，很涼，以前那個用2檔22度，不熱，就差這么多。用我爸的話說，以前那個還不如夏利那，呵呵。所以抓緊時間弄壞了等著索賠吧，以前的空調的確不行。
擱太陽底下暴曬，然后開窗通風；再曬再通風，慢慢的就沒有味道了。 明銳的新車算是味道小的了，對比一下其它的新車和準新車就知道了。 明銳詳細信息請查看58車汽車 http://newcar.xcar.com.cn/8
試著開下內循環，循環模式打到腿部循環，熱風開1檔或者2檔，不要開高的檔位 不然不會熱的。看是不是有改善。如果仍然沒有熱風 看來是擋風板出問題了 熱風來自汽車的散熱器 你發動機水溫正常嗎? 如
可以，如一段時間后感覺效果下降，就要看看過濾器是不是堵了。
拆卸隔音板下的固定螺絲，露出濾芯蓋板，取下蓋板和濾芯。觀察鼓風機位置，考慮安裝外置空濾芯以增強過濾效果，盡管這可能會減少風量。使用原廠空調清洗劑，操作簡便。將紙張放置于副駕駛下方以接住流出的清洗劑，啟動車輛并開啟空調至最低溫度，對準蒸發器噴灑清潔劑，調節風量至最小后噴灑，隨后調至最大。等待3至5分鐘...
開啟自動空調時，許多人會直接按下“AUTO”鍵，讓系統自動調節溫度、風速和送風模式。自動空調的強度也可以在設置中調整，影響使用體驗。空調清洗包括空氣濾清器和蒸發箱，前者需輕輕拔出清洗，后者則需噴入清洗劑并進行殺菌消毒。寶馬3系空調濾芯價格親民，型號需參考說明書。使用空調時，避免車內吸煙、停駛時長時間...
在炎炎夏日，汽車空調的正確使用至關重要。首先，啟動內循環可以迅速降低車內溫度，但不宜長時間使用，以免空氣變得渾濁，影響健康和駕駛安全。半小時后，切換到外循環，以保持車內空氣新鮮，避免二氧化碳濃度過高導致的駕駛疲勞。外循環雖然能引入新鮮空氣，但也可能帶入外界污染物，因此需要定期清理通風管道，以保持車內...
客戶反映在使用手動空調時，設定的風量會突然變小，感覺不夠涼爽。這種情況并非質量問題，而是由于在RDCU_AirIntakeSt進行內外循環切換時，車輛從內循環切換到外循環，導致大auto模式關閉，進入小auto模式。在這種模式下，雖然內外循環是手動控制，但其他功能如風量會自動調整。如果需要退出AUT...
空調制冷原理是利用制冷劑在低壓蒸汽狀態下被壓縮機吸入、壓縮成高壓蒸汽后排至冷凝器，室內空氣循環流動以降低溫度。汽車空調由冷凝器、蒸發器、壓縮機和節膨脹閥組成。怠速時空調不制冷，行駛時制冷，可能原因有：1.制冷劑泄漏，檢查管路、空調泵、冷凝器、蒸發箱等部件；2.空調泵內部損壞，如活塞環、離合器吸盤損壞...
汽車空調循環燈亮時，表示內循環模式已啟動。內循環模式關閉車內外氣流管道，使風扇吸入的空氣僅來自車內，實現空氣循環。在堵車或短途出行時，使用內循環模式可避免有害氣體和灰塵進入，降低油耗，冬季還能保溫。外循環模式則打開風道，引入車外空氣，適用于車內溫度高或需要新鮮空氣時。此外，車載空調的AC鍵還能除霧，...
總結內容：汽車里的AUTO按鈕代表自動調節模式，用于空調系統，能自動調整車內溫度和風速。關閉車上空調的方法包括：調整風速開關至0位置、將制冷制熱開關旋轉至中間位置、通過中控屏幕的menu菜單按鈕關閉空調界面，或僅關閉制冷功能并繼續享受自然風。建議到達目的地前關閉空調，以降低管道溫度并減少細菌滋生。啟...
2015款比亞迪秦出現空調開啟后無法切換至EV模式，系統提示空調需求導致發動機啟動。檢查過程中發現，盡管電動空調系統、高壓系統及AC控制器均無故障，但問題可能與低壓BMS智能充電系統有關。在診斷中，通過替換低壓鐵電池后成功解決了故障。此案例提示我們，在處理類似問題時，應重點檢查與電池和充電系統相關的...
明銳將根據駕駛員或乘客通過空調顯示控制面板上的按鈕進行的設定，使空調系統自動運行，并根據各種傳感器輸入的信號，對送風溫度和送風速度及時地進行調整，使車內的空氣環境保持最佳狀態。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供...
在炎炎夏日，汽車空調的內循環和外循環模式各有優勢。內循環能迅速降低車內溫度，但長時間使用可能導致空氣不流通，影響舒適度和駕駛安全。外循環則能保持空氣流通，但降溫效果不如內循環。因此，建議交替使用兩種模式，先開啟外循環散熱，待車內溫度降低后切換至內循環，再根據需要適時切換回外循環，以保持車內涼爽同時確...
夏天開車，空調是必備。但夏天也是空調問題高發期，因為其他季節用得少，問題不易發現。空調的“故障”多是小問題，如雜音、異味、不制冷或制冷差。雜音通常是鼓風機風道異物或安裝移位造成。異味多是蒸發器發霉。不制冷可能是壓縮機壞或冷媒漏光。制冷差可能是蒸發器或冷凝器堵了，或冷媒泄漏。但有時“制冷差”并非真故障...
內容：故障現象：客戶發現在EV模式下，車輛前排空調無法吹出熱風，后排卻可以。HEV模式下才能有熱風。原因分析：測試結果顯示，在純電模式下，前排空調沒有熱風出來，而后排則有。通過VDS掃描系統發現，前空調加熱器存在故障碼：B123D4A，測量結果確定了PTC或線束存在故障。由于PTC和線束是一起的直接...
送風模式調節：順時針或逆時針轉動送風模式調節旋鈕以選擇所需的送風模式。從以下送風模式中選擇：依次是通過可調節通風口吹向頭部區；吹向腳部空間和頭部區域；吹向腳部空間；吹向擋風玻璃、前門車窗和腳部空間；前擋風玻璃除霧和除霜。A/C(制冷)：按下按鈕A/C，開啟制冷功能。啟用與否由按鈕上的LED燈指示。只...
汽車空調開啟后可能產生霉味，主要由空調濾芯長時間未清洗、空調系統管道殘留水分和塵埃滋生霉菌所致。為減少異味和細菌滋生，應經常清洗空調系統或更換空氣濾芯、掌握正確開關空調方法、使用天然空氣清新劑、并常使用AUTO鍵保持車內溫度穩定和空氣質量。正確使用汽車空調對乘車健康十分重要。汽車空調開啟后，會有讓人...
領克01上的ECO是車子的節能模式，利用ECO模式，最終達到節省能源的目的。ECO是汽車駕駛模式，代表的是更經濟省油的駕駛方式，適合日常通勤。除了ECO外，還有普通模式(Normal)和運動模式(SPORT)。開啟ECO模式，車輛會自動匹配最佳擋位、轉速以減少油耗，同時需要車主在駕駛過程中主動控制油...
夏天開車時，空調的內外循環模式選擇至關重要。外循環能補充新鮮空氣，而內循環則阻隔污濁氣體。在城市擁堵時，建議使用內循環以阻擋尾氣；高速行駛時，外循環可帶來新鮮空氣。制冷時，內循環效果更佳，而不太熱時，外循環可提供冷氣和清風。塵土路段和停車時，內循環可減少灰塵進入。正確使用內外循環，不僅能提升舒適度，...
總結內容：本文詳細介紹了汽車電子手動空調的操作方法。首先，通過A/C按鈕開啟制冷模式，調節溫度和風量大小。其次，利用右側旋轉調節器調整氣流分配和前風擋玻璃的除霜除霧功能。內循環模式可快速降低車內溫度，但需適時關閉以保持空氣流通。后窗玻璃加熱功能在需要時開啟，注意避免損傷加熱絲。最后，通過OFF按鈕或...
**A.電子自動空調如何操作？**A)開啟A/C制冷模式，通過按鈕控制。B)觸碰AUTO按鈕，開啟自動調節模式，保持車內恒溫。C)使用cleanair按鈕啟動凈化空氣功能。D)觸屏或按鈕調節溫度。E)手動或自動調節風量。F)通過按鈕調整氣流分配。G)前風擋除霜除霧功能需關閉內循環，開啟空調除濕。H)...
夏天汽車開空調時，先使用內循環快速降溫，隨后轉外循環凈化空氣。內循環模式有助于快速制冷并防止外界不良空氣進入；但長時間使用會令車內空氣渾濁。外循環可凈化空氣、減少疲勞，但需注意清理內外空氣流通管道。合理交替使用兩種模式，確保駕駛安全與舒適。總結內容：夏天車內開空調時，應先啟動內循環模式以快速降低車內...
調節廣汽傳祺gs4空調出風方向至腳部，使用mode鍵選擇出風口氣流方向，顯示屏會顯示調整結果。正確使用空調不僅能快速降溫，還能減輕發動機負擔，延長壓縮機壽命。夏日里，避免立即開空調，先開窗或車門，加速空氣循環，再關窗開空調，效果更佳。若車輛支持智慧傳祺T-BOX系統，可通過手機APP遠程控制空調，提...
