我開的是斯柯達-明銳1.8Tsi,根本沒有漏水現象。 高速時噪音大主要來源是胎噪、風噪，只要是用硬質車胎（如韓泰）、在粗瀝青、水泥路面上都是這樣，朗逸 、新寶來、馬自達6、polo也一樣。風噪關上車窗就可以解決，車高
我的升級了，，感覺好點，DSG技術還是不成熟哦，。我們稱小白鼠了
1、 發動機有異響 癥狀說明：發動機艙出現異響的可能性會比較多，大多數人也是憑聲音來源判斷出來是發動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發動機異響標志發動機某一機構的技術狀態已
冷車啟動，怠速1200很正常，掛入R,D擋位尤其明顯。不要擔心。一般30秒左右恢復，水溫表上來后再猛加速以充分保護發動機。 副駕駛座椅處有嗒嗒嗒響聲，仔細聽查找，首先要排除是車內外物(如鑰匙，硬幣)造成的。再確定來源是
可能吧。光聽不能決定，要在同一個大廳內測試，或者用噪聲測量器，就是測分貝的那個。 速騰的1.4TSI+DSG的分貝測試值為: 怠速41.9分貝 60KM/H 64分貝 80KM/H 64.8分貝 120
我不知道您的車是多少排量的，而且車輛行駛多少公里，響聲主要是同哪塊產生的，建議您去我們的維修站。
1111222關于您咨詢的問題，明銳、軒逸這兩款車整車做工都不錯，但是相比較來說，明銳在噪音方面控制的比較好，駕乘的舒適度同樣優于日產軒逸。如果只是考慮這兩個方面，斯柯達明銳應當作為您的首選。普力馬行駛中的噪音與同級別車
樓上幾位別亂講誤人啊，發動機聲音大和小馬拉大車沒有聯系。F1發動機聲音最大，那是小馬拉大車嗎? octavia1.6的發動機功率扭矩都很大的，看看數據就知道非常接近同款2.0發動機，功率/升高于微型車發動機平均水平
渦輪增壓的車發動機噪音都不低，還有一個可能是機油稀，吸油泵沒吸好，謝謝!
直噴發動機噪音普遍大于普通發動機，并且新車欠磨合，噪音較大屬于正常情況，磨合期過后噪音自然會減小。 如果噪音大得離譜，或者磨合期后噪音依然未減小，那就屬于發動機故障了，需要4S店或修理廠處理。
車子的車輪軸承出現噪音，這個看似不可能的故障在現實中它確實存在。當車輛四個車輪軸承中的一個損壞后，車子在行駛中你在車內就會聽到一種連續不斷的嗡—嗡—嗡聲，這種聲音說不清是從哪兒發出的，感覺整個車廂內都充滿了這種嗡嗡聲，且車速越快聲音越大。判斷方法包括打開車窗聽聲音來源、空擋滑行觀察噪音變化、檢查輪軸...
東南dx3的噪音怠速還行，一加油噪音就出來了，四五十邁的速度主要就是發動機噪音。東南dx3車內噪音測試如下：發動機未啟動平均值25db，怠速狀態平均值38db，轉速1250狀態平均值37db，轉速1500狀態平均值37db。噪音大有四個“源頭”：發動機噪音、輪胎噪音、空氣中的噪音和車身結構造成的噪音...
總結內容：斯柯達明銳PRO繼續搭載EA211系列1.4TSI發動機，保持了其強大的動力表現。該車型配備的7DSG雙離合變速箱具有小巧的電子擋把，換擋簡便。車輛在城市場景中可輕松穿梭，即便在高速狀態下依然能激發出充沛的動力。PRO雙離合技術愈發成熟，可迅速實現升檔/降檔。此外，主動和輔助駕駛系統也有所...
許多經濟型車出廠時就使用了棉毯和毛氈等材料，這些材料主要鋪在正副駕駛員腳下的底板部位，起到隔音吸音的作用。雖然這些材料成本低廉且吸音效果較好，但它們不防火、不防水、不防腐，只能部分應用于車輛底板部位。這表明原車使用的材料并不一定專業，效果也未必就好。對于隔音，車主們常有認識誤區，期望通過隔音完全消除...
噪音的危害是多方面的，它不僅干擾人們的正常生活和工作，影響交談、思考和睡眠，還可能導致煩躁、反應遲鈍、工作效率降低，甚至分散注意力引發工作事故。噪音強度越大，頻率越高、作用時間越長、個人耐力越小，危害就越嚴重。統計顯示，不同分貝的噪音對聽力和健康的影響程度不同，80dB(A)以下的噪音不會引起噪音性...
汽車內部噪音主要分為直達噪音和反射噪音，通過合理布置吸音材料可以有效降低聲能反射，達到降噪目的。平靜隔音吸音棉采用異型吸音槽設計，提高吸音面積，有效吸收寬頻段聲波。隔音方法通過隔離聲源與環境，控制噪音傳播，雙層隔板結構和吸音棉的結合能顯著提升隔音效果。減震措施如隔震減震和阻尼減震，以及密封性能的提升...
大眾汽車后視鏡在70碼速度時出現異響可能原因：1.變速箱故障。2.零件磨損或裝配不當。3.軸承或齒輪磨損。明銳車在70邁后，主駕駛出現斯斯風聲的可能原因：1.排除后視鏡和A柱風噪后，可能是主駕駛密封條漏風，需檢查車門密封條及門框壓痕。總結內容：文章主要討論了大眾汽車后視鏡異響及明銳車主駕駛出現風聲的...
究竟發動機聲音大是由于什么問題造成的呢？1、有積碳因為老機油越用越稀，所以積碳越來越多。機油稀了容易竄機油，造成積碳越來越多，損失了很多動力。當換上新機油時，發動機不能適應機油的粘度，可能會拉高轉速，進而造成發動機噪音大。2、隔音如果在外邊聽著發動機運轉正常，坐在車里感覺噪音偏大，說明你的車輛隔音效...
一輛2012年上汽大眾斯柯達明銳轎車駕駛員側車門玻璃無法升降且無法鎖止車門，后視鏡調節失效。檢查發現故障碼指向駕駛員側車門控制單元無通訊，供電搭鐵及CAN總線正常，最終確定故障為控制單元自身故障，更換后故障排除。該車駕駛員側車門玻璃升降等問題源于車門控制單元故障，更換控制單元后恢復正常。一輛行駛里程...
09年底我有一輛，開了3年賣了6W5，鋒范這款車外觀看上去是很漂亮的，但是內飾很一般，沒有外觀那么時尚，車還是不錯的，先說說優點，油耗不高，1.5手動綜合路況6-7升，新車怠速基本沒噪音，中低速噪音也很小，開著很柔和，音響也不錯，后備箱巨大，說說細節，最適用的功能就是USB連接，聽歌方便，不同于其他...
斯柯達明銳提供了多種駕駛模式以適應不同駕駛者的需求和路況。ECO模式通過優化噴油量和換擋邏輯來提高燃油效率，尤其在城市擁堵時效果顯著。標準模式則在經濟性和動力性之間取得平衡，適合日常駕駛。運動模式通過延遲換擋和提高轉速來增強動力，但會增加油耗。雪地模式通過提高牽引力和穩定性，特別適合冰雪路面。個性化...
明銳高速噪音測試發現，車輛、道路、輪胎、風噪等都是造成噪音的主要原因。為了有效減輕明銳的噪音問題，可以考慮更換無聲輪胎，對車輛進行深度隔音處理，或者在高速行駛時關閉窗戶同時播放音樂來緩解噪音影響。此外，要注意環境和車輛的狀態，如在不同行駛速度下和不同環境條件下進行噪音測試，以獲取準確的數據。通過以上...
車輛在高速行駛時，噪音問題常常困擾著車主。斯柯達明銳作為一款熱門車型，其高速行駛時的噪音問題也備受關注。本文將從多個角度分析斯柯達明銳高速行駛時的噪音來源，并提供一些實用的降噪方法。首先，發動機是車輛噪音的主要來源之一。隨著發動機轉速的提高，噪音也會相應增加。此外，路噪、胎噪和風噪也是高速行駛時不可...
蔡司近視鏡片有不同系列，如單光、漸進、數碼型、室內型、駕駛型，每種類型都有其獨特的功能和特點。蔡司的鏡片質量領先國產產品，具有防藍光、改善夜間駕駛視野、減緩近視加深等優勢，適合不同人群和不同場合使用。總的來說，選擇蔡司近視鏡片是為了保護眼睛，提高視力清晰度，減少眼睛疲勞，改善視覺體驗。蔡司鏡片根據不...
1.5t車型的極速表現一直是車主們關注的焦點。根據車友分享，有的1.5t車型可以達到175km/h，而140-150km/h則是比較常見的速度區間。在噪音方面，由于車身高，風噪和胎噪是不可避免的，但整體靜音效果還是不錯的。音樂可以掩蓋其他噪音，不影響正常溝通。車主們普遍認為，原廠配置的噪音水平是可以...
車輛在行駛過程中，噪音的產生主要來源于發動機、路噪、胎噪和風噪。發動機噪音隨著轉速變化，通過前葉子板、引擎蓋等傳遞；路噪由風切入和底盤震動產生，通過四車門等傳遞；胎噪由輪胎與路面摩擦產生，受路況影響；風噪則是高速行駛時風壓超過車門密封進入車內。斯柯達明銳的胎噪和風噪相對較大，但發動機噪音控制得還不錯...
嘉實多極護機油通過添加微量磁減少機械摩擦，降低噪音。德國GT機油采用金屬保護技術，快速生成油膜，減少油泥。發動機噪音與機油質量、清潔度密切相關，需注意保養。機油粘度變化、品牌更換可能導致噪音暫時增大，通常磨合后會降低。若噪音持續不降，可能需更換適合的機油品牌。嘉實多極護機油通過特殊技術降低噪音，但發...
**總結內容**：試駕斯柯達明銳后，發現其擁有家族式直瀑進氣格柵和分體式大燈組，增加辨識度。內飾設計符合國人審美，配備實用中控屏。空間方面，后排腿部空間充裕，后備箱規整且開口大。駕駛感受舒適，懸架調校良好，油耗低且保養成本可接受。然而，后排地臺隆起、鹵素大燈照明效果不佳、無無鑰匙進入和啟動功能、懸架...
明銳斑馬車載系統確實支持CarPlay，這一功能讓新車的科技感大幅提升。新車不僅配備了全新設計的輪圈，而且這些輪圈的樣式源自斯柯達全新速派，展現出品牌的獨特魅力。系統不僅支持AppleCarPlay，還兼容AndroidAuto，滿足了不同用戶的需求。此外，系統還引入了手勢控制功能，使得操作更加便捷...
