跟車的涼熱有關系,也跟室外溫度有關系。比如同樣是停了一個晚上,早上轉速800,有可能是你頭天晚上室外溫度傳感器記錄的溫度比較高。這樣的情況關了鑰匙門從新打下就會變回1100轉。 58車>>
這是很正常的現象,剛剛啟動時,如果發動機溫度低,則開始時轉速在1100r/min左右,二三十秒后轉速下降到800r/min左右,并在此轉速下穩定下來;如果溫度高點,一發動起來就是800r/min左右,這些都屬于正,F象,
正常。∵@就叫做熱車!涼車啟動后怠速會高到1000有時會帶有抖動。 什么都別動讓太怠速一分鐘 你回落到800 應該去4S店看看,有點過低吧?我這個一般到900吧。這時候就可以走了,沒什么急事每次都先熱車一分鐘,起步等水
現在的車都是電噴的了,發動機轉速有電腦控制.根據空氣流量等一些因素自動控制 如果轉速到了1200轉,就是由于發動機溫度不夠,只要是電噴的車,電腦都會自動控制怠速,無法人為干預, 你放心的開就是了.
和人一樣嘛,伸個懶腰然后就進入狀態了,開玩笑的 你試試給油
冷車啟動抖動很正常,水溫上來就正常了
這是很正常的現象,剛剛啟動時,如果發動機溫度低,則開始時轉速在1100r/min左右,二三十秒后轉速下降到800r/min左右,并在此轉速下穩定下來;如果溫度高點,一發動起來就是800r/min左右,這些都屬于正常現象,
提速不正常先清洗節流閥體
只想開K5 2015-5-2 09:35:39 發表在 9樓 這位朋友你好! 首先你提的第一位就叫車輛剛發動時期的怠速。 這個問題我來回復,如果你認為有道理,以后用車上有什么問題,歡迎一起交流。 遇到這種問題,如
只想開K5 2015-5-2 09:35:39 發表在 9樓 這位朋友你好!首先你提的第一位就叫車輛剛發動時期的怠速。這個問題我來回復,如果你認為有道理,以后用車上有什么問題,歡迎一起交流。遇到這種問題,如果怠速穩定后
大眾寶來啟動后轉速下降慢,可能是機油流動性不佳或冷車啟動導致。發動機啟動后轉速高,是為了讓水溫、油溫和三元催化器快速達到最佳工作溫度,減少磨損,提高燃燒效率和改善排放。所有車輛啟動時都會有高怠速過程,氣溫越低,高怠速維持時間越長。冷車啟動時,汽車需要高轉速讓發動機快速達到正常工況,行車電腦會自動調整...
問:一輛福特?怂箻蜍,使用14個月以來運行一直良好。但近期早晨啟動時發動機轉速偏慢,感到啟動有些困難。當時懷疑可能是蓄電池電量不夠,但檢查充電系統并無故障。前天早上該車突然出現無法啟動的故障,試圖啟動車輛,但發動機毫無反應,借他車搭電也不能啟動。這時儀表盤顯示屏出現“引擎故障請立即檢修”的提示,只...
冷車啟動時,為了尾氣排放達標,ECU會控制發動機快速升溫,通過調整噴油量、點火提前角及節氣門開合度等參數。此過程導致怠速轉速暫時提升,隨后在20至60秒內回到正;蛏愿叩陀1000轉的水平。新車通常不會出現此現象,但在行駛一定里程或特定路況下普遍存在。高怠速可能伴隨全車抖動,但屬正,F象,非特定車...
隨著汽車技術的進步,現代電噴發動機已無需像化油器時代的汽車那樣長時間熱車。冷啟動時,發動機轉速高是為了盡快升溫并達到最佳工作狀態,同時讓三元催化器升溫以保護環境。不同車型的怠速下降時間不同,一般建議怠速降至1000轉以下再行駛。長時間熱車不僅浪費燃油,也不利于整車升溫。因此,現代汽車無需像過去那樣長...
一輛斯柯達明銳,搭載1.6LCPJ發動機,啟動時啟動機運轉正常,但發動機無法點火。故障碼顯示P0122,波形如圖5所示,也正常。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題,歡迎在下方表單填寫您的信息,我們將第一時間與您聯系,為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
總結內容:在汽車冷啟動時,發動機轉速較高是正,F象。由于發動機溫度低,冷卻系統和機油處于較低狀態,發動機無法保持最佳運行狀態。為了減少冷車工作室的磨損和噪音,發動機需要在啟動時提高轉速,并通過燃油噴射系統的噴射濃度迅速達到正常溫度。只要發動機轉速在短時間內能降低到正常范圍,就是正常現象。對于吉利博越...
一輛2012年斯柯達明銳,搭載1.6L發動機,行駛約6.9萬公里。車主反映車輛偶發性熄火且啟動困難,已維修兩次但問題依舊。通過6150B檢測,發現故障碼指向1234缸噴油器短路和燃油泵繼電器斷路。進一步檢查發現,燃油泵和噴油器共用同一電源,繼電器和線路均正常,但SC27號熔絲有燒蝕現象。最終確定故障...
汽車啟動時怠速偏高,其實是一種正,F象。這是因為發動機需要快速達到正常工作狀態,所以會加大進氣量和噴油量,導致轉速暫時偏高。同時,為了節省燃油和減少磨損,汽車通常會有一個冷車快怠速或水溫傳感器,這個傳感器會向ECU提供水溫信號,幫助控制噴油量。天氣越冷,水溫越低,電腦控制的冷車快怠速就越高,發動機啟...
剛啟動時,發動機轉速高是因為發動機處于冷態,水溫低。為了讓水溫快速達到正常工作溫度,發動機控制電腦會增加噴油量,使噴油器噴射更多燃油。冷車啟動后,怠速比熱車高,因為混合氣霧化不良,汽油顆粒附著在氣缸壁上不易點燃,所以發動機控制電腦會多噴油。熱車狀態下,混合氣可燃比合適,容易點燃,發動機控制電腦會及時...
19款卡羅拉1.2t在冷啟動的時候或者是比較低溫的時候進行的啟動,都會發生發動機抖動、怠速高、變速箱頓挫、剎車異響等情況,而且會伴隨有很大的未充分燃燒的汽油異味、黑色煙霧,方向機的承載應該也不小,尤其是著急打開空調的話壓縮機也會噪聲很大,不過等一會就沒事了,不要著急掛擋位行駛,否則會加重相關核心部件...
汽車冷啟動時,發動機水溫偏低,電腦會控制噴油量以加快水溫升高,確保發動機正常運轉。行駛中轉速不宜低于2000ru002Fmin,否則會導致動力不足、負載過大、易積碳。發動機工作在2200至3500ru002Fmin之間最經濟,也是最佳工況,建議保持在這個范圍內行駛。汽車冷啟動低于2000ru002F...
在冷啟動時,發動機的噴油、進氣和點火需要特別調整。由于進氣歧管和進氣道的燃油揮發,需要增加噴油量和時間來補償油膜損失。隨著發動機溫度上升,噴油量需逐漸減少以避免混合氣過濃。冷啟動時,發動機內部摩擦阻力大,需要更多空氣和適當的噴油來克服阻力。點火角對轉速爬升至關重要,初始階段使用較小點火角,隨著轉速上...
標致4008在啟動后,發動機轉速會先達到1200轉左右,隨后在20秒內降至800轉。這種現象在冷車狀態下尤為明顯,怠速可能高達1500轉,但隨著發動機水溫的升高,轉速會逐漸降低至800轉左右。這是因為在冷車狀態下,氣缸內溫度較低,汽油霧化效果不佳,為了滿足燃燒條件,電噴發動機會增加油氣混合物的濃度,...
內容新明銳6變速箱在3擋升4擋時出現轉速下降是正常的現象。這主要與駕駛者踩油門的力度有關。緩踩油門時,變速箱通常在2400轉左右完成換擋。若猛踩油門,行車電腦可能會切換至運動模式,導致更高的轉速才換擋。此外,變速箱是車輛中重要的部分,價值較高。若發生故障,更換新變速箱的成本較高。注:以上內容未加標題...
總結內容:當明銳制動器維修站遇到車輛打不著火的情況時,應首先考慮剎車系統是否存在問題。需檢查剎車片、剎車盤磨損情況及剎車油是否充足,同時注意剎車片和剎車盤的配合間隙是否合適。此外,駐車制動器的使用也需注意,如正確操作駐車制動桿、在傾斜地面停車時的換擋順序、開動汽車前需先松開駐車制動等。這些措施旨在保...
天氣冷時,汽車啟動后發動機轉速會升高,這是因為車載電腦控制發動機快速進入工作狀態,以建立潤滑保護和加速三元催化器達到最佳工作狀態。冷車啟動時,怠速可能高達2000轉,隨著發動機溫度上升,轉速會逐漸下降至正常水平。夏天由于車輛被暴曬,怠速下降更快。在冬天,可能需要等待2分鐘左右,發動機轉速才會降至10...
本文觀點:題主提到的這種情況是非常正常的現象。是一種由發動機控制系統設定的冷車高怠速的熱車程序。首先,這種情況主要是使發動機的水溫盡快達到發動機的正常工作溫度,不僅使發動機內部潤滑達到最佳效果,而且使燃油噴射霧化更好,燃燒效果更好。同時,氧傳感器和三元催化器可以在合適的工作溫度下盡快投入工作狀態,使...
汽車在啟動時會出現高轉速的情況,這被稱為高怠速狀態,由車載電腦控制。在不同情況下啟動時,轉速也會有明顯的差異。例如在冬天,發動機在啟動狀態下溫度與正常工作的溫差會很大,因此發動機初始啟動的轉速相應的也會有所增加。汽車在初始狀態達到高轉速主要是為了實現對車輛的“喚醒”。因為發動機高轉速狀態下有利于燃油...
斯柯達明銳在冷啟動或行駛后發動機運轉不穩定,伴隨斷裂和跳動聲,怠速轉速約1200,排氣系統噪音大。此現象由催化轉換器預熱功能引起,為盡快預熱催化轉換器至操作溫度,點火角度調整且燃油噴射時間延長,導致怠速質量不佳。生產線無需更改,售后服務無需修理,應向客戶解釋功能必要性并嘗試再現該功能。用戶陳述:冷啟...
斯柯達明銳1.8T搭載EA888發動機,冷啟動怠速抖動,廢氣排放故障燈點亮,排氣管異響且有濃汽油味。加速至1500r/min恢復正常,松加速踏板后再次抖動甚至熄火。更換點火線圈等部件無效,故障出在可變氣門調整部分。需檢查更換電磁閥或機械閥,恢復可變氣門調整功能。問:斯柯達明銳1.8T,累計行駛里程7...