我的是車子 開了一段時間停下來之后車底下有 ‘嘀’‘嘀’‘嘀’的聲音，我之前也問過 他們說是冷卻的聲音，但是我哥哥的就沒有 ！ 58車>>
一個不可小視的原因“積碳”，積碳會造成汽油燃燒不充分，使發動機會出現抖動、異響的問題。發動機積碳對汽車的影響是蠻大的，首先是降低引擎功率，也就是使動力輸出不均勻且逐漸衰減，換句話說就是越來越沒力。二是增大油耗，加重你
建議檢查皮帶張緊輪，聲音應該是張緊輪發出的，因為冷車啟動的時候，車輛有提速，所以聲音會明顯一點，等熱車后，恢復正常怠速，所以聲音就會減小或消失，建議熱車后再行車！其實這是正�，F象，如果還是不放心的話，建議到4S店檢查
這個原因是剎車盤偏硬和熱漲冷縮造成，新車很多都會有的，尤其是洗車后長時間停車后啟動，就會出現的，新車磨合一段時間后就不會出現了。
二手車的價格要看實際車況的，建議到正規 的二手車市場做一下評估。希望能幫到你�？偟脑瓌t是：二手車的定價基礎是現行市場新車的銷售價格。新車的行駛費用少，隨時間和行駛里程的增加，停駛周期延長，費用加大，表現在價格上就應拉開一
再需要說明一下，是每天早上第一次冷車啟動上路時底盤出現異響，在其他時間段，冷車上路底盤暫時還沒有異響。 58車>>
第一個問題，很好奇，想知道是什么樣得聲音？我還沒有聽到過！第二個問題，很正常得！畢竟汽車剎車不是老款自行車剎車：自行車是橡膠和金屬，不會出聲音的；而汽車是金屬和金屬，相互摩擦不可能沒有聲音，尤其是在剛踩或者剛松的時候，金
再需要說明一下，是每天早上第一次冷車啟動上路時底盤出現異響，在其他時間段，冷車上路底盤暫時還沒有異響。
發動機停止運轉后，需要潤滑部位的潤滑油會回落到油底殼，尤其是冬季過夜停車的，當早晨冷狀態再次啟動時，需要潤滑的部位處在貧油狀態，旋轉部位有輕微的金屬敲擊聲也算正�，F象，熱車后逐漸消失了就可以。
大眾車的通病,朗逸也這樣
