您好網友：明銳確實存在您描述的問題廠家也無能為力，有的車輛保持在時速60的時候一直有頓挫感。
那是你的油門一松一緊的連續踩著你看看有沒有頓挫感要省油，等檔位加到5-7檔了，你油門再一松一緊好了
這個估計和換檔時機有關系吧,我一開始也有這個感覺,現在一檔半聯動后輕踩一下油門,車子20公里左右上2檔35左右3檔,好像就沒頓挫了,不過就是覺得一檔和2檔發動機聲音有點響,如果純粹是放油門想讓車子滑行,干嗎不放空擋,新車
該現象并非尾牙磨損產生，4s店的說法是正確的。原因是變速箱使用一段時間后，變速箱油液性能逐漸變差，滑閥箱內的活塞反應時間延長所致。一般按照每6萬公里換油即可解決。
頓挫肯定是有的，無論是手動還是自動，手動不明顯是因為可以自主控制離合器結合時間，緩解頓挫。自動檔如果對頓挫很在意，也可以避免。轉速達到2000轉，感覺再加油但加速停頓的這個瞬間，直接丟油門，就沒有頓挫了。上坡減檔時不好丟
機油報警了車是不能再繼續行駛的了，建議您直接給店里打電話叫拖車救援吧，不然發動機就燒毀了。不能直接開了。
你好：其實你注意加油時輕踏緩抬是可以避免的！不是問題的！頓錯感一般出現在渦輪增壓啟動的臨界狀態！渦輪增壓車型基本都會有這種現象的！ 58車[斯柯達明銳]信息：http://www.webcars.com.cn
升檔過程中并沒松油門，其他檔位沒有這問題。 58車>>
發動機噪音的問題比較難講，一者1.6的車型發動機艙空間較大可能由于空氣對流等等原因產生噪音，1.8T的發動機由于直噴動力較強勁的關系聲音本來就相對大些。二者從德國人一貫的造車理念來說，他們喜歡發動機的轟鳴聲所帶來的感官刺
車輛啟動后，發動機出現劇烈抖動可能是由于積碳嚴重、機腳墊老化或油壓不穩定造成的。機腳墊負責吸收發動機振動，防止其傳遞至車架。若機腳墊老化，需更換以減少發動機抖動。積碳過多會導致冷啟動時噴油頭噴出的汽油被吸收，混合氣體過稀，動力輸出不足，造成啟動困難和抖動。清理積碳可解決此問題。起步時頓挫感可能由未完...
斯柯達明銳1.4t車型的渦輪增壓器位于空濾殼邊，而1.8tsi車型的tsi標記則在發電機罩上，渦輪增壓器位于后方。要查看汽車發動機型號，可以關注發動機型號的構成，它通常包括汽缸數、缸徑、排列形式等信息。發動機型號的首部是產品系列和換代標志，中部包含缸數、沖程、排列形式和缸徑，后部則是結構和用途特征。...
一輛斯柯達明銳，搭載1.6LCPJ發動機，啟動時啟動機運轉正常，但發動機無法點火。故障碼顯示P0122，波形如圖5所示，也正常。以上內容由58汽車提供。如有任何買車、用車、養車、玩車相關問題，歡迎在下方表單填寫您的信息，我們將第一時間與您聯系，為您提供快捷、實用、全面的解決方案。...
對于斯柯達明銳Combi的發動機冷卻系統泄漏問題，解決方案包括更換泄漏零件和根據《維修手冊》更換必要零件。避免更換無泄漏跡象的部件，調溫器和冷卻液泵可單獨訂購。若調溫器或泵是泄漏原因，不要同時更換兩者。創建DISS報告，插入泄漏區照片，并標記泄漏區。維修時，區分非生產工藝相關的損壞，如外部影響、安裝...
這種現象在任何汽車品牌都會發生，我認為這有幾個原因。首先，受傷車主去年點燃了一段女子坐在奔馳上哭喊的視頻，最終該女子新買的漏油奔馳車也后退了。但現實中類似的情況太多了，不是每個人都會發動引擎哭鬧，做不了很多，以老板吃虧告終。這些業主很可能在網上暴露產品缺陷、制造商的不良態度。其次，討厭某個品牌的人，...
發動機抖動加速無力可能是由點火系統故障引起的，缺缸是導致發動機抖動的常見原因。缺缸意味著發動機的一個或多個汽缸停止工作，這會導致發動機運轉不平穩，動力下降。此外，汽車動力降低可能與發動機積碳、火花塞老化、燃油標號不當或發動機系統故障有關。如果發動機內部積碳過多，會影響進氣系統，導致發動機工作不正常，...
斯柯達明銳的1.2t和1.4t發動機與速騰相似，但明銳還有1.5l車型而速騰沒有。速騰的1.2t發動機最大功率85kw，最大扭矩175牛米；1.4t發動機則有150馬力和250牛米最大扭矩。兩款發動機均配備缸內直噴技術，使用鋁合金缸蓋缸體，匹配5速手動或7速雙離合變速器。斯柯達明銳的1.2t發動機和...
標題：2019款斯柯達明銳用的是什么發動機？文章內容：2019款斯柯達明銳搭載了大眾旗下最新的1.5升自然吸氣發動機，最大功率為116馬力，峰值扭矩為150牛米。傳動系統配備五速手動或六速自動變速箱。相比之前的1.6升發動機，排量減少了，但動力并沒有下降。此外，1.5升發動機車型百公里油耗僅為5.6...
明銳汽車大油門后發動機故障燈亮可能因節氣門臟污需清洗、排氣故障、火花塞積碳、發動機震爆、保養不足、缺缸或傳感器故障等。另外，剎車燈不亮及油品問題也可能導致EPC故障燈點亮，EPC指示燈亮表示車輛機械與電子系統故障，現代車輛通過踏板裝置傳感器控制節氣門開度，由發動機控制單元計算并調整。明銳汽車大油門后...
斯柯達明銳與朗逸的發動機是相同的嗎？斯柯達明銳和朗逸使用的發動機是相似的，都是同級別車型。斯柯達明銳一共使用了三款發動機，分別是1.2升渦輪增壓發動機、1.4升渦輪增壓發動機和1.5升自然吸氣發動機。其中，1.2升和1.4升發動機都配備了缸內直噴技術，而1.5升發動機則使用了多點電噴技術。此外，斯柯...
斯柯達明銳發動機電腦板位于前風擋玻璃下方的發動機艙內，流水槽下面。汽車發動機作為將其他形式的能量轉化為機械能的機器，其使用需注意避免空擋行駛、觀察發動機是否漏油、渦輪增壓器汽車需怠速運轉后熄火，以及剎車油需定期更換或過濾等。遵循這些注意事項，可確保汽車發動機的正常運行和延長使用壽命。內容詳述：斯柯達...
標題：斯柯達明銳和速騰的發動機是一樣的嗎？斯柯達明銳的1.2t發動機和1.4t發動機與速騰是相同的，但是明銳還有1.5l車型，速騰是沒有1.5l車型的。速騰是大眾旗下的一款緊湊型轎車，這款車的長寬高分別是4753毫米，1800毫米，1462毫米，軸距為2731毫米。速騰搭載的1.2升渦輪增壓發動機最...
斯柯達明銳在冷啟動或行駛后發動機運轉不穩定，伴隨斷裂和跳動聲，怠速轉速約1200，排氣系統噪音大。此現象由催化轉換器預熱功能引起，為盡快預熱催化轉換器至操作溫度，點火角度調整且燃油噴射時間延長，導致怠速質量不佳。生產線無需更改，售后服務無需修理，應向客戶解釋功能必要性并嘗試再現該功能。用戶陳述：冷啟...
斯柯達明銳在怠速時發動機艙發出嘯叫、嗡嗡或嘎吱等異響，服務站確認噪音來自冷卻泵區域，由冷卻劑泵的徑向密封圈導致。解決方案包括排空并清潔冷卻系統，更換冷卻劑泵，并重新添加冷卻劑，所有步驟需遵循《維修站手冊》(ELSA)中的說明。用戶陳述：怠速時，發動機艙發出異響的說明，從冷卻系統中排出清潔劑。3.使用...
斯柯達明銳發動機機油油耗過高且運轉不規律，可能因氣門導管孔加工不當致機油滲入氣缸蓋，引發火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進行機油油耗測試。針對積碳情況，需提交火花塞圖片報告；針對油耗投訴，需附重量測試方案。用戶陳述：發動機機油油耗過高。檢...
針對英朗變速箱的故障，通過檢查發現電腦內部脫焊和電磁閥損壞，修復后問題得以解決。對于這類故障，第一代和第二代通用6at變速箱更容易出問題，而第三代改進較多，故障率相對較低。建議不建議使用拆車電腦進行更換。此外，定期檢查變速箱內部的緩沖片等零部件的磨損情況，及時更換以避免造成更嚴重的損壞。維修過程中，...
一輛斯柯達明銳轎車無法加速且發動機聳動，經檢查發現發動機怠速正常但加速時轉速不穩，各執行器功能正常，進氣系統無異常。通過數據分析發現發動機轉速數據最先變化，最終確定曲軸位置傳感器阻值偏低為故障點。更換新傳感器后，故障排除。該車故障由曲軸位置傳感器內部故障導致發動機加速抖動。一輛行駛里程約11.6萬k...
斯柯達明銳搭載了多款EA211發動機，包括1.2T、1.4T和1.5L。1.2T發動機動力較弱，渦輪介入早但低扭矩不足；1.4T發動機動力較好，有扭矩爆發，但渦輪遲滯明顯；1.5L發動機動力平平，適合平穩駕駛。這些發動機具有輕量化、機油泵無級變排量等技術特點，但也存在動力弱、渦輪遲滯等問題。明銳發動...
斯柯達明銳2019款搭載的是EA111發動機，這款1.6L發動機最大功率達到96kW/5000rpm，最大扭矩為220Nm/1750-3500rpm。EA111系列1.4TSI發動機是大眾于2005-2006年間推出的排量為1.4L具備雙增壓、缸內直噴技術的發動機；2、外觀：整車采用了斯柯達家族全新...
