1.6對明銳這款1噸多的車來說起步費油,動力不足,高速(大于120)提速沒勁,提速慢,不適合激烈駕駛習慣的人開。其他時間動力還說的過去。
明銳只有1.6L、2.0L、1.4T、1.8T和2.0T,沒有1.6T這個排量。 1.6L自然吸氣0-100公里需時12.5秒。 1.4T從0-100公里需時10秒。 1.8T不刷ECU需時7.5秒。 2.0T不
明銳有1.6 L 2.0L 自然吸氣 還有1.4T 1.8T渦輪增壓 跑高速最合適的話就是1.4T 動力足夠而且非常省油 在高速上平均百公里5L多點 而且經常跑高速對渦輪也比較好 不會像在是市區渦輪頻繁的啟動停止 1.8
1、明銳1.4T的發動機最大轉矩輸出范圍在1750-3000轉左右,明銳1.4T在高速120Km/小時以內的轉速在3000轉以內,在發動機的最佳工作區間,動力好,油耗低;2、明銳Pq35平臺,四輪獨立懸掛,高速穩定性很不
1、明銳1.4T的發動機最大轉矩輸出范圍在1750-3000轉左右,明銳1.4T在高速120Km/小時以內的轉速在3000轉以內,在發動機的最佳工作區間,動力好,油耗低;2、明銳Pq35平臺,四輪獨立懸掛,高速穩定性很不
發動機不能光看功率。明銳1.6發動的低速扭矩不錯,駕駛感受良好,經濟省油,開空調對動力肯定有影響,但不用擔心開空調滿座拉不動的問題。家用車開空調都對動力有影響,只是沒你想的么厲害。滿載情況下開空調上高速,只要不是經常變線
拉高速其實就是讓發動機高速運轉一些時間,在一般公路上拉就有些浪費,用低擋位高轉速使發動機的轉速達到4000至5000轉之間,這就叫做拉高速。所以要求上高速路上拉,這樣既不浪費油,又拉了發動機的轉速,何樂而不為。當然也不用
首先,我要改正一下說1.4T后期保養很貴的說法,1.4T的小保一次在400~500,1.6在200~300,按一年10000~15000公里算,保兩次多花400,但是1.4T同樣也比1.6的省點油,動力也比1.6強很多。
區別還是較明顯的,建議去4S店試駕體驗.
在緊湊型車市場中,明銳以其出色的動力性能和寬敞的空間脫穎而出。今天,我們將深入探討明銳的各個方面,包括其外觀設計、內飾風格、座椅配置以及空間表現。明銳的車頭設計流暢且具有家族式特色,凹字形格柵采用黑色飾物點綴,展現出不凡的工藝水平。車尾簡潔流暢,銀色飾條增添了時尚感,使整體顏值得到提升。內飾方面,新...
簡述:本田10代雅閣在高速行駛中出現失速情況,疑與中冷器相關。中冷器在進氣回路中作用重要,特別是對渦輪增壓發動機的效能及防止發動機早燃有重要作用。不同類型的中冷器各有特點,本田雅閣采用的空空中冷器雖結構簡單、成本低,但在高濕環境中可能產生問題。目前對冷凝水問題存在多種解決方案,而本田的解決策略也面臨...
在緊湊型SUV市場中,RAV4榮放以其獨特的魅力和出色的性能贏得了眾多消費者的關注。今天,我們將帶您深入了解這款車的各個方面,看看它是否能滿足您的需求。首先,從外觀設計來看,RAV4榮放展現出了新潮的設計風格,給人一種活潑的感覺。車頭部分采用了犀利的線條勾勒出動感的造型,而車尾則以流暢優雅的線條營造...
變速箱的表現有些出乎意料。當然,這是好的一面。保留了乘坐舒適性,在所有轉速和轉速范圍內都能準確傳遞發動機動力,沒有拖沓感。CVT的調校足夠智能,讓發動機轉速保持在低位,不需要像踩一點水一樣踩油門。變速箱會讓發動機轉速保持在2000轉左右,輕踩油門就能獲得不錯的扭矩輸出。CVT的齒輪比降低了17%,并...
總結內容:在長途高速行駛中,自然吸氣發動機因其平順的行駛狀態和較低的油耗表現被認為更具優勢。混合動力汽車在城市行駛時具有優勢,但在長距離高速行駛時,其電動總成在無大動力需求時可能未充分發揮作用,反而可能增加車輛負載。此外,混合動力車的純電續航實際往往低于標注,且高速公路服務區加油便利。因此,對于長途...
在對奇駿T30SUV進行維修時,我們面臨了發動機動力不足的問題。盡管更換了新件并進行了試車,但問題仍然存在。經過仔細檢查,我們發現是進氣門積碳導致的。清理積碳后,車輛恢復正常,170km/h也能輕松上去。這次維修經驗告訴我們,故障分析必須從原理入手,科學分析,準確判斷,逐步有效地去排除故障。同時,老...
總結內容:斯柯達明銳PRO繼續搭載EA211系列1.4TSI發動機,保持了其強大的動力表現。該車型配備的7DSG雙離合變速箱具有小巧的電子擋把,換擋簡便。車輛在城市場景中可輕松穿梭,即便在高速狀態下依然能激發出充沛的動力。PRO雙離合技術愈發成熟,可迅速實現升檔/降檔。此外,主動和輔助駕駛系統也有所...
斯柯達明銳旅行版以其獨特的設計和實用性吸引了市場的關注。這款旅行車不僅在外觀上比肩奧迪,更以其寬敞的空間和舒適的內飾贏得了消費者的青睞。明銳旅行版的空間表現尤為出色,后備箱容積達到640L,后排座椅放倒后如同雙人大床,提供了出色的承載能力。內飾方面,采用了年輕時尚的設計語言,科技配置豐富,如懸浮式中...
在汽車市場上,各大品牌紛紛推出新款,競爭愈發激烈。要想脫穎而出,車輛必須具備出色的產品力,其中動力和操控表現尤為關鍵。今天,我們將為您介紹北京BJ40,它的實力如何我們就一起往下看吧。北京BJ40車頭給人一種十分典雅的感覺,加上網狀中網,整體看上去非常干凈。北京BJ40車尾看上去頗具樸素的感覺,并采...
謳歌RDX(進口)以其穩重的外觀設計和高貴的尾部設計贏得了不少消費者的青睞。內飾方面,它采用了青春感十足的設計,對年輕群體具有很高的吸引力。此外,該車配備了3.0LV6發動機,最大功率達到267馬力,峰值扭矩為298牛·米。工信部綜合油耗為9.5L/100km,匹配6擋自動變速箱。前后懸架分別使用了...
明銳外觀設計協調,內飾簡潔。搭載1.4TL4發動機,最大功率150馬力,峰值扭矩250牛·米,綜合油耗表現優秀。配備5擋手動變速箱及麥弗遜式獨立/扭力梁式非獨立懸架。車主反饋方向精準,有輔助駕駛功能,但高速時轉速較高,油耗略高。總體而言,明銳是一款性價比較高的車型。綜上,明銳作為一款性價比較高的車型...
長安CS75以其古典的設計風格和簡約的審美吸引了許多消費者的目光。車頭的設計簡潔大方,沒有過多的花哨元素,但整體看起來非常討喜。車尾的內斂設計也迎合了部分消費者的簡約審美。內飾方面,長安CS75的整體設計非常雅致,視覺效果相當耐看。長安CS75配備了1.8TL4發動機,最大功率為177馬力,峰值扭矩...
純考慮開的話還是選1.5的:1.提速1.5比1.2的肯定快一些。2.1.2的經濟時速是70-80;1.5的應該是80-90,看車友反饋1.5跑120發動機好像是3200轉,跑同樣的高速1.2的發動機轉速要比1.5的高。3.1.2的比1.5的發動機噪音會高一些。4.至于開空調,基本上開起來感覺就不大了...
福特福睿斯在市區駕駛中動力表現輕快有力,油門響應靈敏,能夠輕松應對各種駕駛環境。然而,在高速路段,福睿斯的加速表現較為平穩,缺乏明顯的爆發力,給人一種悠閑的感覺。對于1.5L發動機而言,超車時需要深踩油門,車速提升緩慢,后勁不足,需要耐心等待合適的超車時機。變速箱與發動機的匹配在正常駕駛時換擋平順,...
我國高速動車組大多配備再生制動技術,該技術在制動過程中將列車動能轉換為電能,并回送至接觸網供其他列車使用。再生制動是電阻制動的升級版,通過將勵磁牽引電機的電源連接方式調整,使電機在制動時作為發電機工作,將動能轉化為電能。部分機車如HXN6和GG20B,其電能可儲存于電池組中,而接觸網供電的電聯車和電...
詢車價看資訊看視頻在諸多的自主品牌中廣汽傳祺可以說是最成功的一個,尤其是廣汽傳祺的SUV車型,無論是最早推出的傳祺GS5還是近兩年推出的傳祺GS4/GS8,它們的銷量都十分高,不過在傳祺SUV產品線上卻有一個市場處于空缺,那就是小型SUV,當然傳祺也注意到了這個問題,因此傳祺GS3來了。就在昨晚,傳...
【58汽車性能測試】在如今環保法規日益嚴格的情況下,小型化發動機逐漸成為國際車壇的趨勢。今天我們就來測試一下接近5米長的福特金牛座,看看這臺搭載2.0T發動機的車型能否應對各種駕駛需求。金牛座EcoBoost245車型搭載的是一臺2.0T高功率發動機,最大功率180千瓦,最大扭矩為350牛·米。在測...
昂科威1.5T的試駕體驗揭示了刷ECU升級動力的必要性。這款搭載1.5L渦輪增壓發動機的車型,盡管擁有缸內直噴技術和124kW的最大功率,但在低速行駛時頓挫感明顯,急加速時動力輸出遲滯,起步反應遲緩,后段動力儲備不足。艾森的ECU升級服務通過標準化施工流程,包括車輛檢測、數據記錄、程序調校等步驟,旨...
近期,廣汽本田雅閣和東風本田INSPIRE車主在高速公路上遭遇車輛動力消失的驚魂一刻,車速驟降,甚至導致車禍。廣汽本田已宣布召回涉事車輛,東風本田也在積極調查。問題車輛多為雨天高速行駛時出現失速,發動機故障燈亮起后重啟車輛可暫時恢復正常。涉事車型均為搭載1.5T渦輪增壓發動機的中型轎車。廣汽本田解釋...
我的17款1.4T低配黑邁,B8剛上市就入手了,目前行駛了44596公里,距離下次保養還有1300km。黑色不耐臟,但根據個人喜好,黑色和凱撒金是主流選擇。我偏愛黑色,覺得它沉穩大氣。2020款18號上市,水泥灰顏色也受歡迎,我公眾號有相關推文。我常跑高速,城市道路開得少,上班近,通常坐地鐵。邁騰高...