找個路面平的地方，停車、手動的可以掛個檔、熄火、不拉手剎，用腳踢一踢異響側(cè)的后輪，如果聽到有松曠的聲音就是支架的銷問題了，換支架是沒什么用的，至少我是這樣，我換過支架，但沒幾天就有響了，后來把銷加大10個絲就好了。如果到
您好：關于您咨詢的問題，如果這個聲音只是出現(xiàn)過一次，那么應該不會有任何問題，有可能是輪胎碾壓到石子撞擊到底盤上出現(xiàn)的聲音。如果這個異響每次制動后都會出現(xiàn)，重點檢查一下發(fā)動機支架、排氣管路和發(fā)動機下護板這些部件，這類異響比
應該沒問題的，我也有這樣的情況。。 兄弟也是明銳啊。。呵呵。我也是明銳，空了轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)58車、58車、明銳俱樂部吧。。。。這些地方有很多不錯的帖子。。
不光是2015款明銳剎車有異響，可以說從2009款開始一直都有，低速或者松開剎車會有咯噔咯噔的聲音，掌握訣竅后可以有效減少這種聲音，而且明銳配備的菲羅多剎車片超級耐磨，我的明銳已經(jīng)11萬公里了，開車比較猛，剎車片估計還能
15款明銳存在包括制動異響，發(fā)動機燒機油等問題。而16款是否有所改進還不好判斷，當前的投訴量并不是很多，而2017款明銳上時間較短，質(zhì)量是否穩(wěn)定尚不得而知，建議您再觀察一段時間。
不要盲目的更換配件，底盤異響這類問題比較常見，也很容易判斷，一般都是有松曠或磨損的部件，更換后即可解決。膠套可以看看使用情況，如平衡桿膠套，如果時間不長，可以在膠套位置涂抹潤滑脂試試看，不必更換新配件。
1、 發(fā)動機有異響 癥狀說明：發(fā)動機艙出現(xiàn)異響的可能性會比較多，大多數(shù)人也是憑聲音來源判斷出來是發(fā)動機艙的異響，通常會是金屬刺耳聲或是風嘯式的異響。 解決辦法：發(fā)動機異響標志發(fā)動機某一機構的技術狀態(tài)已
這個要看具體車況了，目前還沒有說老款明銳起步有異響的通病。老款明銳很多車主反映剎車有異響，在將要剎停和起步松剎車時有咯噔的異響，但是都不影響行車安全和質(zhì)量，熟悉車輛習性后可以通過操作降低到最小，幾乎沒有影響。我的明銳5年
明銳的剎車異響屬于正常現(xiàn)象。剎車異響的解決辦法：（1）制動時發(fā)出尖銳的吱吱異響，這類聲音屬于正常現(xiàn)象，主要與剎車片的材質(zhì)有關。（2）可以找到一個比較安全的路段，之后在行駛中（40邁左右的速度就可以）進行緊急制動，這樣可以
丁方 根據(jù)您說的情況分析，建議您再檢查一下后排座椅墊子下面和油箱上面是否有異物，從而導致的異響，還有就是要檢查一下排氣管如果抖動幅度大的話，是否能與底盤發(fā)生撞擊，導致的異響。 58車 [斯柯達 明銳] 信息
加裝的發(fā)動機護板固定螺絲松動，護板變形等，解決措施是，把護板拆下來重新校正試車，或重新緊固護板固定螺絲，可以解決這個問題。2、如果前進檔，切換倒檔有有金屬敲擊聲音，很多時候是半軸大螺母返松，間隙碰撞響，另外傳動軸萬向節(jié)里面的滾針磨損了，也會導致間隙碰撞響，建議實際檢查一下前輪半軸是否磨損，或者發(fā)動機...
對于18款1.2T豪華版明銳來說，底盤裝甲并非必須。原廠已經(jīng)對底盤進行了良好的防腐處理，一般不會因托底而損壞。額外的底盤裝甲可能只是錦上添花，并非必要。然而，發(fā)動機護板對于保護發(fā)動機免受崎嶇地形損傷尤為重要，尤其是對于底盤較低的車型。4S店可能會在購車后推薦安裝，以增加利潤。總的來說，底盤裝甲可有可...
上汽斯柯達明銳基于大眾MQB平臺打造，采用前置前驅(qū)布局，前懸為麥佛遜獨立懸掛，后懸為扭力梁非獨立懸掛，最小離地間隙為115mm。駕駛時，懸架調(diào)校偏硬，提供清晰的路感和良好的顛簸過濾能力。前懸的麥佛遜結(jié)構簡單且成本較低，但橫向支撐力較弱，影響舒適性。副車架為半框結(jié)構，減輕重量但犧牲了部分碰撞保護。后懸...
斯柯達明銳以其動感設計和高性價比著稱，但噪音問題不容忽視。車主選擇東營東駿音響改裝，通過三層底盤隔音材料和引擎蓋隔音處理，有效降低車內(nèi)噪音。底盤采用俄羅斯CSHbomb、STP04棉和STPVBT材料，引擎蓋則使用肯普凱特和專用隔熱棉，提升隔音效果，降低油耗。這一改裝案例展示了如何通過專業(yè)隔音材料和...
汽車手動變速器異響問題多種多樣，本文從零部件工作原理出發(fā)，探討了中職《汽車底盤構造與維修》課程中手動變速器異響的原因及故障分析。異響可能由軸承磨損、齒輪嚙合異常、異物或雜物掉入、螺栓松動等引起。故障現(xiàn)象包括空擋異響和換檔異響，需根據(jù)響聲特點、頻率、大小及實際情況判斷原因。診斷排除時，要檢查曲軸與變速...
明銳2018款1.6L自動豪華版以其典雅的外觀設計、年輕時尚的內(nèi)飾、1.6L發(fā)動機的強勁動力和6.5L/100km的低油耗，成為家庭用車的優(yōu)選。車輛搭載的6擋自動變速箱和前麥弗遜后扭力梁懸架，提供了穩(wěn)定的駕駛體驗。車主反饋顯示，高速行駛穩(wěn)定，操控精準，方向盤穩(wěn)重，指向準確。綜合來看，明銳2018款1...
2014至2018年生產(chǎn)的斯柯達明銳轎車在顛簸路面行駛時，天窗關閉狀態(tài)下會出現(xiàn)異響。異響產(chǎn)生是因為天窗玻璃蓋板密封條與車身在完全關閉狀態(tài)下發(fā)生相對運動和摩擦。當天窗后部翹起或打開約50mm時，異響會消失。維修方法是清潔天窗玻璃蓋板末端密封條表面、鋸齒表面和邊緣，以及接觸的天窗框架內(nèi)側(cè)鈑金，并在密封條...
本文整理了底盤異響的常見原因及處理方法。底盤由四大系統(tǒng)組成，零件眾多，判斷異響較復雜。異響可能源于零部件干涉、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、連接支架損壞等。處理辦法包括整形修復、更換零部件、緊固或更換螺栓螺母等。異響范圍廣泛，需根據(jù)具體情況判斷。檢查方法包括聽、晃、看、換。底盤異響需根據(jù)具...
一輛眾泰大邁X71.8MT尊貴型車在顛簸路面行駛時，打方向會出現(xiàn)底盤異響。經(jīng)過試車確認故障存在，初步更換下托架及減震彈簧后故障依舊。重新檢查后發(fā)現(xiàn)，異響是在車輛轉(zhuǎn)彎時發(fā)出，排除轉(zhuǎn)向機問題后，發(fā)現(xiàn)前副車身與車架結(jié)合處不平整。更換新件后，故障得以排除。維修總結(jié)指出，車輛副車架變形導致與車身安裝不平整，車...
剎車片磨光可能是異響原因，厚度低于3mm需更換，否則金屬部分與剎車碟接觸會發(fā)出噪音。高檔車傳感器會在磨損到底時提示。新剎車片未裝好或質(zhì)量不過關也會引起異響。剎車碟凹槽過深需“光碟”，但光碟次數(shù)過多也需更換。排氣管異響多因老化或損壞，需更換或修補。油箱異響可能是設計問題，可加隔音材料。底盤異響需檢查平...
底盤異響通常與發(fā)動機轉(zhuǎn)速、負荷、溫度和工作循環(huán)緊密相關。怠速或低速時異響可能源于活塞與氣缸壁間隙過大或配氣凸輪磨損。急減速時聲響紊亂可能指向凸輪軸問題或曲軸折斷。急加速時異響可能與軸承松曠或軸瓦燒熔有關。通過逐缸解除負荷可以診斷異響與負荷的關系，如某缸斷火異響減輕可能指向活塞敲缸或連桿軸承松曠。溫度...
本田汽車在行駛爛路時底盤異響可能由多種原因引起，包括零部件干涉、螺栓或螺母松動、傳動軸萬向節(jié)故障以及球頭、懸掛、連接支架損壞。對于本田XRV，這些原因同樣適用，并且可能還包括底盤部件松曠、變形，輪胎胎噪，發(fā)動機或變速器內(nèi)部部件異響，傳動裝置問題，以及前后輪軸承異響。人為因素如螺絲未緊固、部件干涉或位...
銳界汽車在行駛過程中，尤其是經(jīng)過減速帶時，底盤異響可能是由于底盤部件老化、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障、球頭、懸掛、支架損壞、制動系統(tǒng)、輪軸承或離合器異響等原因造成的。底盤橡膠襯套和減震器頂膠的老化會導致曠量變大，使得車輛在顛簸路面或減速帶時產(chǎn)生異響。為了恢復車輛的駕駛質(zhì)感，需要更換老化的橡膠襯套和減...
菱悅v3汽車發(fā)動機異響或因機油需更換、粘度不匹配、潤滑不足、發(fā)動機磨損、積碳過多及空氣濾清器臟污。底盤異響可能源于發(fā)動機/變速箱護板裝配問題、球頭老化松動、平衡桿膠套曠量、排氣管破損漏氣、車輪軸承損壞、半軸、離合器或減震器故障。菱悅v3汽車發(fā)動機異響的原因：1、需要更換機油或者機油粘度不匹配；2、機...
明銳汽車左前輪剎車異響可能由多種原因引起，包括剎車片與剎車盤磨合不足、安裝錯誤、異物干擾、生銹、倒車時摩擦力變化、金屬顆粒形成以及剎車盤磨損等。這些因素都可能導致剎車時產(chǎn)生異常噪音。解決這些問題通常需要檢查和清潔剎車系統(tǒng)，必要時更換剎車片或剎車盤，以確保行車安全。雨天停放后，剎車盤和剎車片可能因生銹...
捷途x70plus底盤異響可能由零部件摩擦、螺栓松動、傳動軸萬向節(jié)故障或懸掛損壞引起。捷途x70減震器異響問題曾被廣泛投訴，主要因南陽淅川減震器廠設計缺陷。但捷途已積極改進，自三月起投訴量下降，顯示問題得到解決。消費者對捷途x70的差評多因減震器問題，但捷途重視消費者訴求，努力提升質(zhì)量口碑，前景看好...
用戶反饋東風風神A60MT在顛簸路面行駛時底盤會發(fā)出“吮當”聲，且異響隨顛簸持續(xù)。檢查發(fā)現(xiàn)異響源自右前輪附近，最終確定為發(fā)動機托架右后膠套損壞所致。更換發(fā)動機托架總成后，異響消失。維修經(jīng)驗表明，橡膠套易老化破裂，需仔細觀察并借助工具檢查，不可忽視任何可能產(chǎn)生異響的小部位。用戶反映：該車行駛到顛簸路面...
通過試車、聽診、觀察等方法，可分辨出底盤異響的來源及原因。需區(qū)分發(fā)動機、后橋、輪胎、輪轂軸承等部件的異響。后橋異響可能與齒輪嚙合間隙、軸承負荷及接觸痕跡等有關。排除異響需逐一檢查相關部件，如減速器齒輪、差速器軸承等。若低速時后橋異響，可能與差速器、半軸齒輪等配合不當有關。福克斯底盤異響需仔細診斷，對...
長安鈴木維特拉四驅(qū)系統(tǒng)為全時四驅(qū)，采用ALLGRIP智能全時四驅(qū)系統(tǒng)，通過車內(nèi)按鍵可鎖定中央差速器。底盤異響可能原因包括零部件或螺絲松動、橡膠制品老化或異常摩擦、底盤零部件損壞。常見故障有底盤螺絲松動、底盤附屬件異響、發(fā)動機/變速箱護板異響、球頭老化或松動、平衡桿膠套曠量、排氣管異響。車主可參考拐彎...
