你好，油底殼下面有個傳感器，就是那個！1.8t的嗎？
行車的時候100℃，最高見過102
先測冰點.......機油一般都是全氣候的防凍液一看冰點，二看時間。如果過了兩三年了，可能夠嗆了
原因分析及解決辦法：1、發動機機油存儲量過少，造成潤滑系統無油或少油，從而造成機油壓力低。解決辦法：補加油。2、機油臟或粘稠導致機油泵不能將機油有效吸入、泵出，造成機油壓力低或無壓力。解決辦法：換油。 3、機油稀或因發
我才開了20公里左右，打開前蓋，摸摸里面到處都燙手呀！！水溫一直是90度，有機油溫度看就放心些了！是不是渦輪的發動機天生就很熱啊，不影響的吧？ 58車>>
如何辨別明銳發動機是否燒機油第一，涼車燒機油：每天早晨第一次著車時，后排氣管會有比較濃的藍色煙霧排出。過一段時間藍色煙霧消失，當天一般不會再有類似的情況發生。第二，加速時燒機油：在車輛行駛時駕駛員猛踩油門或原地著車猛踩油
換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經
新車磨合期就用4S店的機油，8000公里后可以換美孚，殼牌，嘉實多之內大品牌的合成或者半合成油，還要根據你所在地的溫度選擇機油的粘度 自動變速箱油我不懂，你可以找4S店咨詢下
您好： 關于您咨詢的問題，可以在首保換油前適當去拉一下高速，行駛到3000公里或4000公里都沒有問題。拉高速主要有兩個作用，讓發動機保持高速運轉可以檢驗機器的極限工作狀況，擴大機件材料抗拉、抗壓、抗撞、抗扭的承受范圍
帶T的渦輪增壓發動機，一般都是推薦全合成機油，以美孚為例的話，如果你是南方地區的可以全年通用5W-30美孚銀裝全合成機油，如果是北方的話冬天就用美孚金裝的5W-40 或者10W-40.
斯柯達明銳機油應選原廠半合成機油，型號為5W-40，更換周期為每行駛10000公里。機油容量為4L，更換時需注意操作步驟。機油濾清器更換教程包括拆卸引擎蓋、抽取舊機油、拆下舊濾清器并安裝新濾清器等步驟。機油添加量需檢查并保持在上限與下限之間。斯柯達明銳機油選擇及更換需遵循規定型號與周期，操作過程中需...
機油溫度達到100度在大多數情況下是正常的。發動機的工作溫度大多在100度左右，正常行駛時，機油溫度會下降到80-90度。低速行駛時，機油溫度可能會升高到100度左右。大多數機油的設計溫度在130度左右，優質合成機油的設計溫度更高。機油的主要特點包括減少發動機磨損、延長使用壽命，并根據基礎油不同分為...
冷凍油，作為潤滑制冷壓縮機中運動部件的關鍵油品，其溫度控制至關重要。冷凍機油的主要功能包括潤滑、密封、冷卻和能量調節，其粘度不僅確保了部件間的潤滑，還有助于帶走熱量，實現密封效果。理想狀態下，冷凍機油的溫度應維持在45至60℃，最高不得超過70℃，以保持油品性能和延長設備壽命。超過70℃，油品粘度降...
15款1.6L易俊明銳，平均每年行駛1萬公里，每1萬公里進行一次保養。首保在5000公里時進行，之后使用灰殼5-40W合成機油和馬勒機濾，空調濾每兩年更換一次。道達爾清洗油每兩年使用一次，在注入新油前進行清洗，同時更換空氣濾和清洗節氣門。目前車輛已使用5年，發動機狀態良好，甚至比新車時更好。去年在高...
汽車發動機的正常工作溫度因結構和型式而異，四沖程水冷自然吸氣發動機約在80~90°C，渦輪增壓汽油發動機則在95°C~105°C，而高強化渦輪增壓柴油發動機在85°C~95°C，部分可達105°C。風冷發動機溫度更高，約在120~150°C。機油溫度略高于水溫，通常在100~110°C。發動機在最佳...
一、標題機油溫度的正常范圍與超過100度是否正常？二、總結內容機油在發動機中起到潤滑、冷卻等多重作用。正常工作時的機油溫度一般在70°C到90°C之間。激烈駕駛時，機油溫度可能達到100°C到110°C，這是正常的。然而，如果機油溫度長期超過120°C，就需要及時檢查，否則可能對汽車零部件造成損傷，...
5w20機油適用于零下30度以上的環境，其低溫流動性良好，適合冬季使用。其中的數字5代表機油的耐溫性，而20表示機油的粘度。這類機油粘度等級較小，更適合日系車等小排量自然吸氣發動機使用。使用機油需根據車型和車齡選擇合適的粘度，并注意按時保養車輛。當車輛行駛至一定公里數時，應及時更換機油，避免不同類型...
P1187故障碼涉及通用、別克、雪佛蘭等車型，指機油溫度傳感器電路低電壓問題。該問題可能由EOT傳感器電路故障、傳感器本身問題或電子控制模塊故障引起。解決此故障需專業診斷，不可隨意拆除電池負極清除故障碼，否則可能導致控制電腦失去“歷史記錄”，影響汽車性能及部分功能。正確做法是按特定車輛型號指定的清除...
機油5W和10W在低溫粘度和耐寒能力上有顯著區別。5W的低溫流動性更好，適應更低溫度，而10W的耐寒能力稍弱。在北方冬季，應選擇耐寒性更強的機油。但選擇機油時，需結合當地天氣條件。此外，5W機油價格相對較高。建議南方使用10W機油，北方最好選擇0W機油。不同車型和駕駛環境也需要選擇不同粘度的機油，需...
影響油耗的因素眾多，包括機油粘度、車輛胎壓、行駛環境、駕駛習慣和空氣溫度。新車磨合期內，發動機轉速和車速需控制，避免急剎和地板油，載重不宜超過75%。高速公路上，速度應控制在90-110之間切換。冷車啟動時，避免長時間怠速熱車，以免產生積炭。怠速熱車30-100秒后，慢速行駛2-5分鐘，待發動機溫度...
大眾汽車專用機油0w20是一種針對特定車型設計的機油，其粘度適合在寒冷天氣下使用，并能在高溫時保持適當的運動粘度。選擇適合溫度的機油非常重要，因為溫度變化會影響機油的粘度。低溫下應選擇粘度較低的機油，以減少汽車在啟動時的負擔和能源消耗；而在高溫下，應選擇耐用性強的機油，以形成保護膜減少汽車零部件的磨...
5W30機油適用于溫度不低于-30攝氏度的環境。其冷啟動性能良好，適用于多數日系和韓系車輛。若車輛行駛環境溫度常處于零下20度，可選用5W機油。機油的粘度等級決定了其應用場景，5W30機油的粘度等級適中，適合平穩駕駛的車輛。對于經常高轉速且駕駛強度較高的車輛，需選擇更高粘度等級的機油。內容：5W30...
壓縮機運行中出現吸氣溫度過高，可能是由于吸氣過熱度大或吸氣管過長、保溫效果差。解決這一問題，可以通過調整熱力膨脹閥的開啟度、做好管道保溫處理或調整回氣管道長度。對于排氣溫度過高，水冷式冷凝器可能因為冷卻水量不足、水溫過高或制冷系統中混有過多不凝性氣體，而風冷式冷凝器可能因為灰塵、污垢或翅片倒伏。解決...
發動機機油溫度通常比冷卻液溫度要高，這是因為機油通過散熱器與冷卻液進行熱交換散熱。機油的散熱效率不如冷卻液，因此溫度自然會更高一些。在不同工況下，機油溫度會有所變化，但一般而言，機油溫度在110-140度之間是正常的，不超過150度都是可以接受的。機油的一個重要性能參數是高溫運動粘度，這個參數是在1...
斯柯達明銳機油尺位于發動機機油蓋側面，可通過拉出橙色圓圈查看。正確使用機油尺對發動機運行至關重要，過多或過少都不宜。通常應在底部麻點范圍內為正常。查看時需先熄火，擦拭干凈后，插入至底部再拔出看油量。檢查完畢后請確保機油尺到底插好，避免影響發動機狀態。機油量須適中，檢查時需正確操作，避免誤差，以保持發...
在柴油機工作過程中，機油溫度過高會帶來一系列危害，包括使機油變稀、導致潤滑不良、失去冷卻和密封作用等。機油溫度過高的常見原因包括冷卻系統故障、潤滑系統不清潔、氣缸漏氣、長時間超負荷運轉等。要排除柴油機機油溫度過高的故障，需要注意工作負荷和機油質量，及時清潔冷卻系統和機油散熱器，檢查機油油面高度和散熱...
斯柯達明銳推薦使用原廠半合成機油，型號5W-40，每次更換需要4L，建議每行駛10000公里更換一次。市場上口碑較好的品牌有殼牌、嘉實多、美孚等國際品牌，以及長城、統一、昆侖等國內品牌。更換機油時，應先關閉發動機30分鐘，以便舊機油回流。更換步驟包括拆卸引擎蓋罩、使用起降機或電動油泵抽取舊機油、拆下...
寶馬5系的機油溫度維持在70°C-90°C之間是正常現象，這有助于發動機保持最佳工況。在激烈駕駛或高負荷狀態下，機油溫度可能升至100°C-110°C，這也是可以接受的。然而，如果機油溫度持續超過120°C，就需要檢查并解決可能的問題。發動機溫度過高可能是由于缺少防凍液、冷卻系統部件故障或水箱臟堵等...
斯柯達明銳發動機機油油耗過高且運轉不規律，可能因氣門導管孔加工不當致機油滲入氣缸蓋，引發火花塞積碳、點火失敗、動力不足、抖動、尾氣冒藍煙等問題。解決方案包括更換氣缸蓋氣門和火花塞，并進行機油油耗測試。針對積碳情況，需提交火花塞圖片報告；針對油耗投訴，需附重量測試方案。用戶陳述：發動機機油油耗過高。檢...
寶馬5系機油溫度偶爾達到120度屬于正常現象，但如果長時間保持這一溫度則需警惕。通常情況下，寶馬5系發動機機油的工作溫度應維持在70°C-90°C。激烈駕駛時，由于發動機負荷增加，機油溫度可能升至100°C-110°C。然而，若機油溫度持續超過120°C，可能會對車輛部件造成損害，尤其是遠離散熱器的...
